3月4日疫情 根据魁省公共卫生部门公布的疫情数据，过去24小时内魁省的COVID-19确诊人数增加了707人，其中蒙特利尔增加319例，Laval增加106人，魁省的总感染人数达到290 377，重灾区蒙特利尔的感染总数为107 405人。新增20例死亡案例，这样魁省因COVID-19死亡的总人数为10 445，其中蒙特利尔累计死亡为4 529人。目前魁省有626人住院治疗，比昨天增加8人；其中115人在ICU治疗，比昨天减少5人。3月2日的检测数量为29 151，昨天接种疫苗16 619人，魁省疫苗总接种数为490 504人，占总人口的5%。加拿大全国则在过去24小时新增2 813名确诊感染者，新增死者60人。 魁省防疫措施再放松 魁省省长François Legault在3月3日的新闻发布会上宣布，鉴于魁省的疫情开始缓解，魁北克城地区将从原来的红色预警地区转为橙色预警地区，遵守橙色地区的防疫规定，如允许餐馆、健身房开放等。但蒙特利尔、Laval、 Montérégie、Laurentides 和Lanaudière地区继续保持为最高级的红色预警。另外，基于青少年心理健康的考虑，全省所有地区的课后活动可从3月15日开始重新开始，允许学生进行室外的课外体育、文化活动等，如外出参观、逛公园等。橙色地区的宗教场所也把最高人数从原来的25人增加到100人，但红色地区的宗教场所将继续保持在最多10人。 新实时支付系统有望终结支票 负责加拿大国内支付的机构Paiements Canada在3月2日宣布，选择 Interac Corp作为加拿大实时支付系统的提供商，新的实时支付系统有望在2022年投入使用。其实加拿大人使用电子转账Interac已经有几年时间了，但转账时会有一定的限制和时间延误，新的系统将能实现真正的实时转账，并扩大了转账的数额。使用新的系统，消费者们可在网上实时支付账单，避免滞纳金；向房东支付租金，并可附带相关信息；向政府实时缴纳税款，避免罚金；一键支付购买一辆汽车的费用，或购买房子的首付款，从而不必再为大笔金额跑到银行开银行汇票；从保险公司获得理赔补偿；政府也可以实时支付给公民的补助、退税、儿童福利金等等。这一新系统将改变现有的金融业态，资金转账更快、更安全，也将加速支票的消亡。 魁省口罩招标 支援本地企业口惠而实不至 魁省政府为给幼儿园系统提供带窗口口罩的招标合同最终没有落到本地制造工厂，而是被一家从中国进口口罩的公司获得。在针对这种口罩的第一次招标中，位于Louiseville的Entreprise Prémont公司获得了合同，合同金额有50万元。这家公司去年通过本报报道过的马云莲（详情见这篇文章：https://mp.weixin.qq.com/s/_hHFUzM8mg09QXAyxl8Rng）从中国进口了几台口罩机，开始在本地生产口罩，除了这种带窗口的口罩，也生产普通外科口罩。但在这次合同金额400万元、口罩总数290万的招标中，魁省政府最终决定把合同交给Magog一家名叫MepSup Canada的公司，不过这家公司的口罩并不是自己生产的，而是从中国拿的货。该公司总裁Éric Éthier表示自己的公司与中国口罩制造商合作生产口罩，口罩质量可以保障，同时自己的工厂也生产口罩，但这次魁省政府要的急，来不及生产，只能使用从中国采购的库存。Entreprise Prémont的总裁Luc Girard则表示他们生产的口罩可按期交货，认为失败的原因只是价格比MepSup高3%，他的口罩每只报价为1.45元，对方报价为1.4元。当地议员表示如果只有这么小的价格差异，考虑到本地工厂生产带来的雇员收入、缴纳的税费以及给本地经济带来的促进作用，政府作出了错误的决定。针对这种口罩的第三次（也是数量最大的一次）招标正在进行中，总计要采购1500万个口罩，招标截止日期为3月19日。 加航为获得政府补助才退款 从去年疫情爆发以来，加航因一直拒绝给受新冠疫情影响而不得不取消旅行计划的人退还已经支付的飞机票款受到广泛的批评。在联邦政府以及民众的压力下，加航的退款也像挤牙膏一样的艰难，先是退还了12亿元可退类别机票的款项，但拒绝退还几十亿其他类别的票款，接着又只退还欧洲购票者的款项，却不肯退还加拿大客户的款项等等，直到去年11月加航的总裁Calin Rovinescu才第一次明确表示将在政府的帮助下退还消费者票款，但相关的谈判至今都没有结束。参与加航与政府谈判的工会组织Unifor的总裁Jerry Dias则在3月3日爆料说加航给消费者退款是联邦政府给予加航资金援助的条件之一，目前加航已经原则上同意。除了要求偿还消费者款项外，联邦政府还要求航空公司恢复重要的航线、提高其财务透明度等，只有这些条件得到满足才能得到政府的援助。新冠病毒疫情对航空业的影响非常沉重，Unifor的数据显示到今年1月份，航空业45％的员工被强迫休假或被解雇，加航这一数字更高达60％。 多伦多央街驾车恐袭杀人犯全部罪名成立 2018年4月23日，28岁的安省居民Alek Minassian驾驶租来的货车在多伦多著名的商业大街——央街上发动袭击，用货车撞死10名无辜的路人，撞伤了16人，面临10项一级谋杀罪和16项企图谋杀罪的指控。经过一推再拖，这起袭击案最终在3月3日宣判，判定其10项一级谋杀和16项企图谋杀罪名全部成立，这意味着被告将自动被判终身监禁，至少25年之内不得申请假释。因疫情的缘故，本次宣判通过YouTube直播，有约6000千人观看。法官Anne Molloy花了30分钟，宣读了长达58页的判词，并逐一读出受害者的姓名和年龄，但在提到被告时使用无名氏(John Doe)称呼。她指出被告犯罪的主要动机是为了成名，被媒体广为报导，所以不能让他得逞。尽管这名凶手之前已经承认自己计划并实施了袭击，之所以发动袭击是对社会的报复，因为他是一个孤独的处男，女人都不肯与他发生性关系，他还在案发前在自己的facebook账号上发帖称要开始报复行动，却一直不肯认罪，还以患有自闭症为由为自己辩护。 魁省知名教授性侵案或有更多受害者 2013年因负责魁省第一个研究IPAD在教学上的应用而全省闻名的蒙特利尔大学数字化教育专业教授Thierry Karsenti，今年2月23日在Brossard的家中被捕，被指控对一名不到16岁的未成年人性侵。Longueuil 警方（Service de police de l’Agglomération de Longueuil）表示这起性侵事件发生在2015年到2017年之间，性侵对象是一名年仅11岁的男孩，并不排除还有其他的受害者。警方邀请其他的受害者或者有任何相关线索的人拨打(450) 463-7211或911提供线索，将为所有举报人保密。这名52岁的教授还经常使用“Thomas”这个名字，他名下有好几个涉及数字化、教育等相关内容的网站，并使用特定的邮箱和一些未成年人联系。警方怀疑他的受害者不止在南岸，在魁省其他地区可能也有受害者。目前他已经被蒙特利尔大学停职，将在3月5日再次上庭。 宠物狗黑色产业链曝光 新冠病毒疫情在给本地经济带来巨大负面影响的同时，还在不经意之间带火了另一个黑色产业：从外国进口宠物小狗然后高价卖出。疫情中的孤独、宵禁下遛狗可外出等原因使得民众对宠物狗的需求暴增，本地的养狗业无法满足需求，一些名声较好养狗者的等待名单已经排到了几年之后，这让一些头脑灵活的人看到了商机，他们从东欧国家、北非国家低价买进小狗，然后再通过脸书等社交媒体或者Kijiji等免费网站在本地以3000到5000元的价格卖出，但这些外国小狗有的是宠物工厂生产的，有的还带有疾病，去年就有10多只从乌克兰运来的小狗在多伦多的皮尔森机场被发现死亡。兽医特地提醒消费者在购买宠物狗之前要通过视频看到小狗，并要求看狗的疫苗接种证书，因为已经发生多起刚买的狗生病或死亡事件，买主买狗时花费不菲，之后还得花大钱救治，有的小狗甚至因病重不得不安乐死。