魁省动态

在魁省验光师协会 (AOQ)威胁从11 月22 日起退出公共医疗保险计划(RAMQ)之前，魁省卫生厅发布厅长行政命令，要求验光师继续留在公共系统中，也就是说即使验光师们不愿意，也必须为儿童、65 岁及以上的人和收入保障受益人提供验光服务。这一命令从11月21日起生效，有效期为六个月，并且可以续签。如果卫生厅长认为有必要，还可以延长期限，每次最多延长两年。 代表魁省1500名验光师的AQQ与魁省达成的公共服务协议在四年半前就已经到期，当时的协议规定了验光师向儿童、65 岁及以上老年人和收入保障受益人提供服务的费率和条件。但新的公共服务协议谈判进展不顺利，双方在对民众收费方面分歧巨大。今年10月，AOQ 在一份新闻稿中宣布，其 85% 的成员已决定退出公共医疗保险计划，因为在物价飞涨和通货膨胀的压力下，验光师们的运营成本增长速度比政府同意的服务收费多出三倍，每次接待一名来自RAMQ的患者报酬仅为 3.50 元，而有55%的患者是来自RAMQ覆盖的客户，并且这一比例还在增长。 魁省政府则认为不管谈判的分歧如何巨大，不能因为劳资矛盾影响民众的健康需求，要防止患者无法负担必要的验光服务，因此强制验光师们在谈判期间必须向弱势患者提供服务。不过AQQ表示将在法庭上对这项行政法令提出异议，因为这剥夺了验光师在这场谈判中唯一施加压力的手段。 ...

魁省水电局（Hydro-Québec）刚刚发布的报告称，缺水继续严重影响该公司的利润，今年前九个月净利润为21亿元，比去年同期的30亿元减少8.61亿元。 目前这家省属企业已经从原来生产的电力用不完，需要出口创汇到今天完全停止出口，而魁省以外的电力销售量比去年同期也下降了三分之一。这是水量减少连续第二年影响水电局的发电量和利润。 连续两年的高温少降水使得魁省的水利资源不如以往丰富，水电局不得不采取更谨慎的政策。一方面减少对魁北克以外地区的电力输送，停止出口；另一方面提高电力价格，鼓励消费者节约用电。今年前 9 个月，由于电力需求增加，再加上电价上涨，水电局的电力销售额去年同期增加了 4.05 亿元。但今年以来，魁北克水电局的运营成本比去年同期增加了3.37亿元，其中1.97亿元用于扩大生产相关活动，1.4亿元用于让Gentilly核电站退役。 魁北克水电局预计 2024 年年利润将达到 22 亿至 27 亿元，作为对比，2023 年的利润为 32 亿元，2022 年利润为 45 亿美元。 ...

Choo～Choo～小朋友们最期待的圣诞特快—— CPKC 假日列车（Train des Fêtes）今年再次驶入加拿大的各大城镇，带来现场表演和节日欢乐氛围。自1999 年假日列车项目运行以来，每年冬天都会穿行北美的各个市镇为募捐活动做巡回演出。今年是其第 26 周年，在传播节日欢乐与祝福的同时，还为陷入粮食不安全困境的人们筹集资金、食物并提高认识。届时，人们可以看到布满了节日装饰，灯火通明的火车，欣赏艺术家带来的现场音乐、感受节日气氛，参加的人还可以携带不易腐烂的食物或现金捐款，活动场地周围会有收集站。 这辆流光溢彩的火车将于11月22日到24日在魁省境内运行，停靠的车站包括： 11月22日停靠： 晚上7点到7点半，在Gare Montréal-Ouest车站； 晚上8点半到9点，在Gare Beaconsfield车站； 11月23日停靠： 中午12点到12点半在Lac-Mégantic车站； 下午16点45到17点15，在Sherbrooke车站； 晚上20点45F到21点15，在Farnham车站； 11月24日停靠： 下午17点到17点半，在Kahnawake车站； 晚上18点到18点半，在Gare Sainte-Catherine车站； 晚上18点55到19点20， 在Delson车站； 晚上19点50到20点15，在Saint-Mathieu车站； 晚上21点到21点半，在Lacolle车站； 如果无法前往火车停靠的车站之一，可访问CPKC 网站查询火车经过的路线和时间表，在靠近铁轨的地方观看火车经过。 ...

在魁北克省，平均每天有 10 名在幼儿园工作的人因薪资和工作条件而转往其他工作场所。根据魁省家庭事务厅的数据，去年离开幼儿园的员工人数达到3,979人，其中只有4%是因退休而离开，而在过去3年里转行的人数超过万人。 过去三年离开幼儿园的工作人员数量。 对于刚进入幼儿园体系的年轻人来说，其他单位的工资更有吸引力。比如Costco的入门级工资水平为每小时19.50元，而没有拿到教师牌照的入门级幼儿园老师的工资只有每小时18.52元。Costco 收银员的最高级别工资可以达到每小时32.40 元，而幼儿教师的最高工资只有每小时30元。可以说同样需要有大学文凭的教育工作岗位，幼儿园老师的收入是全省最低的。在如今物价飞涨，生活成本大增的情况下，一份幼儿园老师工作的工资已经无法维持生活，让不少老师不得不面临选择，要么辞职找一份薪水更高的工作，要么在业务时间再打一份工来维持生活。 负责幼儿园事务的魁北克家庭事务厅长Suzanne Roy承认幼儿园老师的大量离职让人感到担忧，政府正在就价值评估和培训方面做出努力，确保更多的教育工作者进入而不是离开。另外，政府也将在未来五年内为幼儿园老师提供 12.7% 的加薪，这将使合格的专业人士的起薪增加至每小时24.34 元。 ...

民意调查公司Angus Reid Institute最近进行的一项民众幸福感的调查结果显示，魁省民众的幸福感全国最强，萨省民众的幸福感全国最低。 这项通过对1609名超过18周岁民众的调查，要求受访者根据多种因素评估他们的幸福感和生活满意度，包括身体健康、人生观、家庭关系、社区、住房、闲暇时间、个人财务、生活热情、压力水平、支持系统、他人看法以及整体生活质量等。16%的魁省受访者感到“非常幸福”，59%的受访者认为自己“相当幸福”，使得魁省居民的整体幸福感高达75%，排名第一。排名第二的是曼尼托巴省，虽然整体幸福感为65%，但只有3%的受访者表示“非常幸福”，62%的人表示“相当幸福”。包括新布伦瑞克省、新斯科舍省、纽芬兰与拉布拉多省和爱德华王子岛省的大西洋省份以63%的总体幸福感排名第三。详情见下表： 在衡量幸福感的因素中，加拿大人最为满意的包括家人关系（85%），他人对自己的看法（85%），支持系统（80%），与朋友的关系（77%）以及社区感受（77%）等。最不满意的因素则是压力水平（56%）和财务状况（53%）。 ...

随着全球经济放缓，西方国家的电动汽车销量增长也在放缓，让很多电动车相关的企业经营陷入困境。位于魁省Saint-Jérôme, 被认为是魁省绿色经济排头兵的Lion电动车公司（Lion Electric）也撑不住了，尽管已经在今年三次裁员，依然无法解决严重的财务问题，最终在11月18日，这家魁省的电动巴士制造商表示不排除出售整个公司。 之前，这家公司曾考虑过出售部分资产的选项，但从未提及出售整个公司的可能性。这次是首次公开承认正面临严峻的财务问题，表示正在探索各种渠道融资或替代方案，并已经和贷款方以及投资者进行了多周的谈判。目前魁省储蓄投资集团（Caisse de Depot et Placement du Quebec）、国家银行（Banque Nationale）以及蒙特利尔银行（BMO）在内的多家贷款机构都已同意根据信贷协议将宽限期延长两周，直至 11月30日。需要指出的是，魁省政府为了向绿色经济转型，近年来已经向该公司投资了1.6亿元。 Lion Electric 的财务报告显示，过去四个季度的亏损超过 1.31 亿元，今年迄今已裁员至少 520 人，占员工总数的 40% 以上。截止到18日中午，该公司股价再下跌 5%，至 46 分，远低于 2021 年中期 24 元以上的高点。 ...

为了适应美国边境口岸的开放时间调整，加拿大边境服务局（CBSA）宣布，从明年1月6日12:01开始，调整加拿大35个陆路入境口岸的服务时间，其中10个口岸在魁省。这10个口岸中的8个原本是可以一天24小时通关的，时间调整后将在晚上关闭。调整开放时间后将允许CBSA在繁忙的入境口岸部署更多官员来进行更有效的管理，还将帮助官员提高处理旅客和货物以及管理执法活动的能力。因此从明年1月6日开始，计划通过陆路前往美国的人应提前看好通关时间，不能再像以往那样来场说走就走的旅行。 魁省通关口岸的时间变化如下： Chartierville：原来在早上8点开放到夜里12点，之后的开放时间为上午8点至晚上8点； Clarenceville：原来在早上8点开放到晚上8点，之后的开放时间为上午8点到下午4点； Frelighsburg：原来24小时开放，之后的开放时间为上午8点到晚上8点； Herdman：原来24小时开放，之后的开放时间为上午6点到下午6点； Hereford Road：原来24小时开放，之后的开放时间为上午8点至晚上8点； Highwater：原来24小时开放，之后的开放时间为上午8点到晚上8点； Lacolle Route 221：原来24小时开放，之后的开放时间为上午6点到晚上10点； Lacolle Route 223：原来24小时开放，之后的开放时间为上午8点至晚上8点； Noyan：原来24小时开放，之后的开放时间为上午8点到晚上8点； Trout River：原来24小时开放，之后的开放时间为上午6点到下午6点。 ...

11月13日，魁省教育厅长Bernard Drainville一口气在蒙特利尔参加了两所新学校的揭幕仪式，分别是位于Anjou的Irma-LeVasseur中学和位于Montréal-Nord的Mille-Voix 中学。其中Irma-LeVasseur 中学耗资 2.42 亿元建成，能够容纳近 1,900 名学生。当时这所学校因为选址在40号公路边，每天有数十万辆汽车在门前经过而成为头条新闻。但Pointe-de-l’Île教委的负责人表示已经安装了隔音墙，并进行了噪音和空气测试，都符合条件。 另外，因蒙特利尔贝德福德小学（Bedford Elementary School）小学爆出的宗教化问题，引发了全社会的警觉，魁省教育厅将派遣检查员前往魁北克省 17 所学校，调查是否出现违反世俗化的问题，包括之前提到的三所学校。这17所学校中，有10岁学校是小学，7所学校是中学，涉及省内多个地区，超过一半都在蒙特利尔。将被审查的学校名单如下： CSS de la Capitale École Sainte-Odile École Cardinal-Roy CSS des Découvreurs École d’éducation internationale Filteau CSS Marguerite-Bourgeoys École Henri-Beaulieu CSS Marie-Victorin École des Saints-Anges CSS des Mille-Îles École Jean-Jacques-Rousseau CSS de Montréal École Saint-Pascal-Baylon École Bienville École La Voie École Saint-Justin École Notre-Dame-de-l’Assomption École La Dauversière-Évangéline CSS de Laval École Mont-de-La Salle École Leblanc CSS des Draveurs École polyvalente de l’Érablière CSS des Rives-du-Saguenay École Saint-Isidore École Saint-Denis ...

本地媒体梳理了蒙特利尔地区有政府补贴幼儿园的入园条件，发现有36 个政府资助的幼儿园或CPE根据宗教或种族归属等因素选择是否让孩子进入，比如有的幼儿园要求必须是犹太社区成员，甚至还有要求必须是希腊人、亚美尼亚人、阿尔及利亚人、中国人或海地人；还有的优先考虑说同一种语言或者信同一个宗教的儿童，这36所幼儿园提供了约2,600个托儿位置，每天的费用是9.1元。当然，采用这种方式筛选儿童的幼儿园只占蒙特利尔地区 134,000 个幼儿园总数的 2%，但还是引发了强烈的社会反响。 这种准入标准违反了魁省《教育儿童保育法》，该法规定受补贴的托儿服务提供者必须确保儿童的入学与人种、语言、特定宗教的信仰或习俗无关。 这一消息发酵后，魁省家庭厅长Suzanne Roy承诺将更好地监管大蒙特利尔地区政府资助的幼儿园，同时在今年秋天推出全省统一的一站式幼儿园入园平台来取代原来的La Place 0-5 网站，后者在过去几年里受到众多批评。不过由于计算机系统的原因，这一平台的推出已经被推迟了一年。 ...

去年3月，围绕魁省北部Rouyn-Noranda市Fonderie Horne冶炼厂环境污染的博弈终于找到了一个阶段性的办法，即Fonderie Horne冶炼厂出资购买工厂附近约80户居民住宅，魁省政府则出资8500万元用于建设新的住宅小区供搬迁居民居住，最终将搬走附近的200户居民，房屋则将被完全拆除，空出的地方变成绿地，成为工厂污染排放与居民健康之间的一个缓冲区。同时，该工厂承诺展开降污染排放改造的AERIS项目，在5年内达到每立方米15纳克的砷排放标准，还是高出政府许可排放的5倍，而在未来的长期目标中将达到省标准的3纳克，但长期是多长，却没有具体的时间表。但仅仅一年半之后，这家冶炼厂的母公司嘉能可公司（Glencore）正计划放弃这个AERIS改造项目，理由是成本太高。该项目的最初成本估计在 5亿至 7.5 亿元之间，现已上调至近 10 亿元。AERIS是该公司开发的品牌形象，包含三个现代化项目，即Phoenix、ECCO和R3。 Phénix 的目标是彻底重新配置转型流程。 ECCO 采用新型自动化、节能冶炼，而 R3 则增加了新型高性能除尘设施。 针对取消AERIS 项目的说法，嘉能可的市场营销Marie-Maude Turcotte表示这一项目仍处于可行性研究阶段，预计将于 2025 年第一季度完成。 据悉，随着铜矿藏日益贫乏，精矿品位多年来一直在下降。Fonderie Horne开采的矿石含有的铜量越来越少，导致铜产量越来越低，这家冶炼厂正面临收入减少的问题，已经进行了多次裁员，有50多人失业，而其母公司正在积极寻求其他解决方案，以减少其位于魁北克省的铜业务部门的开支。 ...