国际新闻

距离美国大选的投票日期临近，民主党总统候选人哈里斯和共和党总统候选人特朗普之间的支持率再次进入难分仲伯的激烈竞争态势。10月20日，特朗普来到著名的摇摆州宾夕法尼亚州费城郊区的一家麦当劳，脱下西装，穿上麦当劳标志性的黑黄相间围裙，向员工学习了制作炸薯条的全过程，并亲自操纵油炸机将一筐筐土豆浸入油中，然后撒上盐，通过餐厅的免下车窗口分发给顾客，还和民众交谈并回答记者提问。该麦当劳当天因特朗普的到访而对公众关闭，有数千人站在餐厅对面的街道上围观特朗普“打工”，领取特朗普付费的薯条。而同一天恰好是哈里斯的60岁生日，她来到同样是摇摆州的佐治亚州的亚特兰大郊区的两座教堂争取选票，获得传奇盲人歌手Stevie Wonder的站台，并为她献唱生日歌。 特朗普之所以来到麦当劳是因为民主党大力宣传哈里斯是由中产阶级社区的单亲母亲抚养长大，她暑期靠在麦当劳打工卖薯条来支付大学学费，以便让特朗普和共和党显得精英主义和脱离实际。但特朗普多次指控哈里斯的麦当劳打工经历“造假”，并在一个电视节目中表示：“我知道她没有（在麦当劳工作过），我们查过了，他们说她从未在这里工作过。”他当时还预告称，因为哈里斯“撒了谎”，他将于20日前往麦当劳工作。不过特朗普方面并没有提供关于哈里斯履历造假的具体证据，麦当劳方面也拒绝对哈里斯40年前是否在其门店工作过发表评论。 而随着两人选情的胶着，坚决站特朗普的硅谷企业家、X平台的拥有者埃隆·马斯克（Elon Musk）宣布，在11月5日美国总统选举日之前，他创办的“美国政治行动委员会”（America PAC）将每天随机向一名签署其请愿书的摇摆州选民赠送100万美元，并已经抽出了一名叫John Dreher的幸运儿。马斯克推动签署的请愿书，目标是让100万摇摆州选民签字支持美国宪法，“尤其”是第一和第二修正案保障的言论自由和持枪权。上周马斯克曾表示在10月21日午夜前签署请愿书的宾州登记选民将获得100美元，其他战场州的选民将能拿到47美元的请愿签名费。此外，若将请愿书推荐给朋友签署，本人还将获得额外47美元的拉人头好处费。此次是马斯克又将奖金和适用范围加码，增加了6个摇摆州，分别是宾州、佐治亚州、内华达州、亚利桑那州、密歇根州、威斯康星州和北卡罗来纳州六个州。 ...

10月21日起，《生物多样性公约》（Convention on Biological Diversity）缔约方大会第十六次会议（COP16）在哥伦比亚的卡利召开，来自全球196个国家和地区的政府首脑、高级官员、专家学者、社会组织等2.3万名代表将在未来的12天里商讨如何确保支撑人类文明的物种和生态系统的生存。本次大会将围绕保护生物多样性、可持续利用自然资源，以及公平分配可持续利用资源所产生的利益这三个方面展开讨论。大会还寻求将生物多样性纳入经济政策。 在仪式性开幕式上，联合国秘书长古特雷斯、哥伦比亚总统佩特罗、中国生态环境部部长黄润秋做了主旨发言。古特雷斯在视频致辞中表示，此次大会上各国将提出明确的行动计划，与“昆明-蒙特利尔全球生物多样性框架”保持一致，并制定相关监测机制。中国生态环境部长黄润秋在发言中表示，中国将继续不遗余力地实现“昆明-蒙特利尔全球生物多样性框架”既定目标。 ...

在10月14日，中国毫无征兆地绕台湾开展“联合利剑-2024B”演习不到一周的时间，美国和加拿大军舰再次于10月20日实施了挑衅行为：美国“希金斯”号驱逐舰（USS Higgins）和加拿大“温哥华”号（HMCS Vancouver）护卫舰过航台湾海峡并公开炒作。中方随后表示中国人民解放军东部战区组织海空兵力对美、加舰过航行动全程跟监警戒，依法依规处置。美、加方行为滋扰搅局，破坏台海和平稳定。战区部队时刻保持高度戒备，坚决捍卫国家主权安全和地区和平稳定。 通常来说，为了给中国添堵，给台独分子打气，美国海军每月大约会穿越台海一次，偶尔会有盟国的舰船陪同。这次和加拿大船舰一起穿越还专门在第7舰队的官网发了照片和声明，称这是为了展示美国和加拿大维护所有国家航行自由的决心。其实美加的舰船通过台湾海峡只需要按照中国的要求，提前对中国进行通报，然后进行无害化通过即可，这是在世界各国通过管辖水域时的正常流程。然而，美国和加拿大军舰在通过时故意不提前通报，他们这样做的目的就是要挑衅中国对海峡所拥有的国家权力。 ...

10月17日，美国司法当局正式对涉嫌在美国本土策划针对一名锡克教人士暗杀行动的印度情报部门官员Vikash Yadav发出指控，而印度在2023年11月成立的针对此事的调查委员会本周也访问了美国，调查这起未遂的暗杀计划。 根据美国司法提交的指控书，在锡克分离主义领导人尼贾尔(Hardeep Singh Nijjar)在温哥华被杀几个小时后，策划这起谋杀的Vikash Yadav就给后来在捷克被捕的嫌疑人Nikhil Gupta分享了尼贾尔布满弹孔的尸体照片，并把总部设在美国的“锡克教正义”组织（SFJ）里拥有美加双重国籍的总法律顾问Gurpatwant Singh Pannun的地址发给了他，出价10万美元，让他尽快找人行动以换取Gupta在印度的刑事罪名取消。Gupta于是托人联系杀手，却没想到这名联系人是美国缉毒局的线人，这名联系人找来的所谓“杀手”则是该部门的卧底警察。Gupta曾告诉联系人要在6月29日前完成四“单”活儿，一个在美国，三个在加拿大，但要避开印度总理莫迪访美那段时间。 目前，39岁的Vikash Yadav面临两项谋杀罪和一项洗钱罪。53 岁的Gupta已经在今年6 月从捷克共和国引渡回美国，但他拒不认罪，一直表示美国警方抓错了人。 美国司法副部长Matthew Olsen称此案是针对美国侨民的谋杀计划和其他形式的跨国暴力消除不同政见者事件增多的最新例子。这种现象随着2018 年 10 月已经移居美国但经常批评沙特当局的记者贾迈勒·卡舒吉 (Jamal Khashoggi) 在沙特驻伊斯坦布尔领事馆内被暗杀而被曝光，且呈不断扩大的趋势。 ...

10月17日，以色列媒体报道，接替7月31日在伊朗境内遭暗杀身亡的哈马斯前领导人哈尼亚的辛瓦尔（Yahya Sinouar）被以色列军队打死。辛瓦尔是哈马斯下设安全机构的主要创始人，2017年起成为哈马斯在加沙地带的领导人，被以色列视为去年10月7日哈马斯对以色列发动“阿萨克洪水”袭击的主谋之一。因为辛瓦尔曾被以色列关押了20多年，所以以色列方面掌握有他的DNA信息，经过初步DNA、牙齿和指纹鉴定已经确认了他的身份。 根据以色列媒体的报道，这是一次偶然的遭遇战。10月16日，数名哈马斯武装人员对以军发动袭击，随后进入了拉法的一栋建筑物。以军士兵则向这栋建筑物开火，并呼叫坦克向建筑物发射了炮弹。当时以军的这次行动并非针对辛瓦尔，而且也不清楚辛瓦尔可能在这栋建筑物里。以军的无人机拍摄到的辛瓦尔生命最后时刻的画面显示，他穿着战斗服装，包着巴勒斯坦头巾，坐在一张沙发上，右胳膊已经被炸断，看到近前来的无人机，他对着无人机扔出了一根棍子样的东西，随后被以军的狙击手打死。他 并没有像以色列媒体描述的那样躲在地下掩体或以色列人质中间，而是像一名普通战士一样战斗到最后一刻，以军在他身上找到一颗手雷、一发子弹。 现年62岁的辛瓦尔，1962出生在加沙南部汗尤尼斯一座难民营，上世纪80年代，他参与创建了哈马斯的军事组织卡桑旅。1988年，辛瓦尔因涉嫌杀死两名以色列士兵，被以军抓获并随后被关押了20多年，他在以色列监狱中学会了流利的希伯来语，还阅读了大量的以色列书籍。2011年，以色列为换取一名被哈马斯抓住的以色列士兵，释放了1000多名在押的巴勒斯坦人，其中就包括辛瓦尔。 这次打死了辛瓦尔，以色列非常高兴，立刻就通知了美国。美国总统拜登表态称：“这是以色列、美国和世界的好日子。”并赞扬了以色列的“出色工作”，但他也说，现在真该停火了，“辛瓦尔是实现这些目标的巨大障碍，而这个障碍现在已经不存在了。但我们面前还有很多工作要做。”而以色列根本不想停火，内塔尼亚胡明确说了，辛瓦尔被打死了，但我们的任务还未完成。 就在美西方欢呼胜利的同时，哈马斯领导层已向土耳其、卡塔尔和埃及官员通报辛瓦尔死亡的消息，并宣布68岁的哈立德·马沙尔已经成为该组织代理领导人，负责就有关被扣押人质、谈判等事宜进行沟通。 ...

面对以色利肆无忌惮地在加沙和黎巴嫩南部开展军事行动，置普通民众乃至联合国驻黎巴嫩维和部队成员的安危不顾，连一直支持的美国也看不下去了。美国国务卿布林肯和国防部长奥斯汀日前致信以色列官员，要求以方在30天内采取紧急措施改善加沙地带的人道主义局势，否则美国可能会削减对以色列的军事援助。这是新一轮巴以冲突爆发以来，美国发出的“最强烈的警告”。 一名以色列官员随后通过媒体透露，以色列政府已经收到这封信，正在审查美方提出的要求。这名官员称，以色列“非常重视此事”，准备与美国一同解决信中提出的问题。 布林肯和奥斯汀在信中指出，尽管以色列今年早些时候曾承诺将允许更多援助物资进入加沙地带，但自那之后，实际运入加沙地带的援助数量下降了50%，今年9月进入加沙的援助数量更是降至过去一年里的最低水平。因此要求以色列政府在30天内采取行动，改善加沙地带的人道主义局势，包括每天允许至少350辆运载人道主义援助的卡车进入加沙、暂停战斗以便分发援助物资、允许沿海地区的巴勒斯坦难民在冬季到来之前迁回内陆以及停止对加沙北部的围困。 这之前，联合国世界粮食计划署曾警告说，通往加沙北部的主要口岸均已被关闭，近两周来没有任何粮食援助能够进入加沙北部，这对成千上万巴勒斯坦人的粮食安全造成了灾难性的影响。在加沙南部和中部地区，由于边境口岸周边安全形势不稳定，人道主义局势也已到了崩溃的边缘。随着冬季临近，加沙民众将面临住房、燃料和援助短缺的困境，他们迫切需要得到持续的粮食供应。 ...

10月14日，美国航天局（NASA）在佛罗里达州肯尼迪航天中心使用猎鹰重型火箭（SpaceX Falcon Heavy）成功发射了“欧罗巴快船”（Europa Clipper）探测器，主要目的是研究木星的卫星木卫二（也称欧罗巴）是否具有适合生命生存的条件。这是NASA 至今为行星任务建造的最大探测器。 木卫二由伽利略于 1610 年发现，在已知的 95 颗木星卫星中，它的直径和质量第四大，比月球小，主要由硅酸盐岩石构成，并具有水-冰地壳，可能是一个铁-镍核心。它有稀薄的大气层，主要由氧气组成；表面有大量裂缝和条纹，而陨石坑比较罕见，有在太阳系任何已知的固体物体的最光滑表面；已有证据表明其冰层下面存在一个地下海洋。木卫二被认为是太阳系中除地球之外最适宜生命生存的地方。“欧罗巴快船"不会寻找生命本身，而是利用遥感技术窥探木卫二的冰壳之下，确定那里的条件是否能够支持生命的存在。“欧罗巴快船”需要五年半的时间才能抵达木星，飞行距离18亿英里（约合29亿公里），并于2030年进入木星轨道。 NASA原定于上周四发射 "欧罗巴快船"，但由于飓风 "米尔顿"的影响，发射不得不推迟。 ...

10月10日，联合国驻黎巴嫩临时部队（UNIFIL）发表声明称，当天上午，以色列国防军坦克向纳库拉（Naqoura）联黎部队总部的一座瞭望塔开火，造成两名印尼籍维和人员受伤。而自以军从10月1日地面进攻黎巴嫩以来，联合国维和部队纳库拉总部和附近阵地一再遭到袭击。包括击中维和人员藏身的地堡入口，损坏车辆和通讯系统，故意向周边监控摄像机开火并使其瘫痪等等。稍晚之后，以色列军方证实此事，但辩称以军开火前“曾要求联黎部队留在受保护的区域”，随后向该地区开火。以色列常驻联合国代表丹尼·达农则再次要求联黎部队向北撤离5公里，但遭到拒绝。 联合国维和部队当天也发表严正声明：提醒以军等各方，他们有义务确保联合国人员和财产的安全，并始终尊重联合国场所的不可侵犯性。但实际上，这不是以色列第一次袭击联合国维和部队，在2006年第二次黎以战争时，以军入侵黎巴嫩，就曾空袭过联合国维和部队哨所，导致包括中国战士杜照宇在内的4名军事观察员牺牲。 联合国驻黎巴嫩维和部队，是在第一次黎以战争后根据安理会1978年通过的第425号决议建立的，监督以色列撤军，恢复地区和平与安全。目前有来自意大利、爱尔兰、中国在内的40多个国家的1万多名维和士兵。 以色列的野蛮行为激起了向维和部队派遣人员的联合国成员国的愤慨，纷纷谴责以色列，但有美国罩着、可以用否决权让一切针对以色列的惩罚性决议无法通过的现状又能怎么样？新一轮巴以冲突以来，以色列对联合国目标说炸就炸，已经有200多名联合国雇员被打死。就连联合国秘书长也仅仅因为呼吁和平就被以色列拉黑，禁止他入境。 ...

被称为“世纪最糟糕飓风”的米尔顿（Ouragan Milton）在10月9日晚上8点半左右在佛罗里州午休礁（Siesta Key）附近登陆，强度从5级降低为三级，最大持续风速为195公里/小时。米尔顿的到来引发龙卷风，带来暴雨和狂风，2、3米高的水位淹没了部分地区的房屋，并导致超过300万人因停电陷入黑暗之中。在飓风靠近陆地之时，至少有19场龙卷风袭击了距离风暴中心数百英里的佛罗里达州南部，在多个县摧毁大约125处房屋。几个小时后，米尔顿减弱为1级飓风，最大持续风速降至每小时150公里，并快速移出陆地。。 10月10日早上，佛罗里达州州长罗恩·德桑蒂斯（Ron DeSantis）表示米尔顿飓风确实带来了破坏，并导致至少4人死亡，但幸好没有带来想象中那么大的破坏性。这之前，上至美国总统拜登、州长德桑蒂斯、各级政府官员，下至气象学家、当地居民的亲朋好友都在呼吁该州的居民撤离，其中大约有600万居民住在已经发布强制疏散令的县镇。当时预计风速将超过每小时200公里。 应对“米尔顿”的同时，佛州还在忙于飓风“海伦妮”的善后工作。“海伦妮”9月26日以四级飓风之势登陆佛州，席卷美国东南部多州，造成重大人员伤亡和财产损失，已确认至少230人遇难。“海伦妮”成为2005年飓风“卡特里娜”以来在美国本土致死人数最多的飓风。 ...

10月9日，土耳其航空公司（Turkish Airlines）表示，该航空公司TK204航班的一名飞行员在从西雅图飞往伊斯坦布尔途中突然失去意识，另一名飞行员和副驾驶员最终成功将飞机紧急降落在纽约机场。 这架空客350型号飞机在10月8日晚上7点多西雅图机场起飞，59岁的飞行员İlçehin Pehlivan看起来没什么不适，但在飞行途中突然失去意识，在尝试急救未果并在飞行约8小时后，另一名飞行员和一名副驾驶组成的机组人员决定紧急迫降纽约，但不幸的是他在着陆前已经死亡。飞行跟踪数据公司FlightAware发布的地图显示，这架飞机先飞越加拿大北部，然后向南转向纽约。 据报道，这名飞行员自2007年以来一直在土耳其航空公司工作，并于今年3月份通过了体检，体检期间没有出现任何健康问题的迹象。 ...