公交车制造商Nova Bus于周四（3月21日）晚间宣布召回2016至2019年间生产的混合动力客车，因为这批车辆的转向系统存在问题。 包括蒙特利尔STM的285辆车，Laval的83辆，Longueuil的66辆，以及魁省其他8家公交机构总计800余辆公交车都在召回的行列。 Longueuil市和魁北克市的公交公司表示，受召回事件影响，周五将更改部分线路的时间表。Laval的STL则表示，他们已经检查了这些车，发现它们处于良好的状态，因此不会更改原定时间表。 魁北克城市交通协会（ATUQ）表示，已经确定了解决方案，但Nova Bus没有所有必需的部件，无法立即完成维修。因此，作为预防措施，有问题的车辆必须先进行临时修复，以便尽快重新投入使用，减少对公交用户的影响。
魁北克CAQ政府承诺2019年预算是要“将钱放回到魁北克人的口袋中”。 具体来看： 不再实行滑动计算托儿费用系统：这一由前自由党省政府制订的政策将在2022年完全取消，一些家庭由此可能节省$1,200加元的公立幼儿园的托儿费。从今年来看，收入低于$78,320加元的家庭不必再付额外费用，超过$78,320的家庭每天也可节省70加分。 学校税降低：从今年7月开始，将开始逐渐推出统一学校税率，到2021年，蒙特利尔房产价值$270,000加元的家庭将每年节省$179加元，而同样价值的位于Saguenay–Lac-Saint-Jean的房子则可节省$500加元。 不再有RénoVert抵税额：但会继续维持类似的家庭节约能源抵税项目，比如：Rénoclimat, Novoclimat以及由Transition énergétique Québec提供的环保节能项目。 孩子的眼镜费可报销：从今年9月开始，17岁以下的孩子可以享受每24个月报销最高$250加元的配眼镜或隐形眼镜的费用。 鼓励晚退休：魁北克政府鼓励人们在60岁后继续工作，60岁以上的人从下一个税务年度开始，可享受的免税额度比目前增加$5,000加元。 来自：RCI
一名蒙特利尔律师正试图说服魁北克高等法院放过一只狗，不对它实行安乐死。而这只狗在去年袭击了六个人，包括四名孩子。 著名的家庭律师、动物权利活动家安妮·法兰西·戈德沃特（Anne France Goldwater）希望法庭宽恕这只狗的生命并允许它被转移到美国纽约州一个危险犬收容所，在那里它将远离公众。 根据警方的报告，在袭击案发生时，这只斗牛犬18个月大，重70磅（约32公斤）。这只狗于2018年8月被蒙特利尔一名62岁的妇女暂时收留，打算转交给SPCA。根据前主人的描述，这只狗曾经在公园里咬伤另一只狗，有攻击性行为的历史，因此必须每天24小时佩戴面罩。而当该妇女照顾她的四个孩子时，狗从面罩里挣脱出来，袭击了妇女4岁的孙女，女孩头部伤口被缝了16针。 同一天晚些时候，这只狗又攻击了其他孩子，咬伤了女孩7岁的哥哥，造成他的胳膊严重受伤，这名妇女和一位前来帮助他们的邻居也受到了轻伤。 警方扣押了这条狗，根据蒙特利尔市动物管理条例的规定，任何攻击和咬伤不止一人的狗都必须被处死。 然而，安妮的儿子丹尼尔·戈德沃特（Daniel Goldwater）寻求并获得了一项禁令，要求在案件调查期间暂缓执行安乐死令。安妮因为儿子生病而接手此案，她今天对法庭表示，她决不会提出危及人民生命的解决方案。她表示，她是一个动物权利活动家，但她最爱的“动物”是人类。但她认为证据表明在目前的情况下，狗并没有得到适当的行为评估。然而，蒙特利尔市另一位律师认为，这只狗在袭击发生当天的行为清楚的表明其具有危险性，市政当局完全有权下令实施安乐死。 本周，魁北克警方表示不会对收养这条狗的妇女提出任何指控。今天下午检方将对此案件提出论点。
魁北克警方昨天逮捕了一名男子，该男子涉嫌与两年前发生在蒙特利尔岛外的一起7周大的婴儿死亡案有关。 省警发言人说，这名男子在蒙特利尔以东的Charlemagne被捕，这起婴儿死亡事件发生在2017年3月18日。 目前省警没有透露任何案件细节，嫌犯预计今天在Joliette法庭出庭。
魁省儿童座椅新规将于2019年4月18日生效，届时，所有儿童都需使用加高汽车座椅或辅助座椅，直到9岁或身高超过1.45米。 根据现行规定，儿童需要使用辅助座椅，除非他们坐着时从脚底测量的躯干加头部高度为63厘米。但对这项规定的算法，很多家长都表示疑惑。 新规实施后，违反的司机可能导致最高100加元的罚款和3分的扣分。 SAAQ鼓励家长们教孩子使用辅助座椅的重要性和正确的使用方法，并将为孩子们提供在线指南和其他教育材料。 司机也可以与魁省加拿大汽车协会附属俱乐部（CAA-Quebec）和其他机构预约，检查以确保座椅安装正确。
魁北克省 CAQ 政府星期四（3月21日）将出台上任后的第一个财政预算，据估计魁省会有大量财政盈余，在16.5 – 46亿加元之间，从而使CAQ兑现自己的竞选承诺有着充分空间。 在CAQ政府的新预算中，最引百姓关注的一项是统一学校税率，CAQ政府已提交立法，把全省的学校税率统一，向原来的最低税率看齐。 这一承诺将意味着魁省政府每年收入将减少9亿加元，但不少房产业主将会节省大笔开支。 CAQ的另一项重要承诺是把公立幼儿园的日托费统一在每天8.05加元，据估计这个举措也将让省政府每年多花费高达1.6亿加元。 另外，在竞选活动中，魁省省长弗朗索瓦·勒戈特（François Legault）承诺要避免削减教育和医疗经费务，这一点与前任自由党政府不同。 魁省政府新预算的细节将在周四下午揭晓。 来自：RCI
魁省政府周三（3月20日）颁布的第17号法案宣布将现代化出租车行业，交通部长Francois Bonnardel表示，立法将通过降低出租车司机的成本并允许他们根据需求调整价格，在同行业公司之间创造一个更加平等的竞争环境。 然而出租车司机团体对他们的未来并不乐观，他们认为这项新法案是对乘车预订行业和Uber、Lyft等大型国际公司的投降。该团体认为长期以来政府一直没有采取足够的措施来规范Uber，而这些公司已经自行削减了票价并在法律之外运营。 17号法案将取消出租车许可证，取消地域限制，并对司机的培训和背景调查等领域的所有运营商施加统一要求。这使得出租车司机花费将近20万元所取得的许可证变得一文不值。对此，魁省政府本周一宣布将再花2.5亿元赔偿出租车司机，这也意味着魁省至今对出租车行业的赔偿金额已经达到5亿元。
魁北克互助党（Québec Solidaire）已正式取代魁人党（Parti Québécois）成为省立法机构的第二个反对党。国民议会议长弗朗索瓦·帕拉迪斯（François Paradis）星期三上午宣布了这一决定。 在上周魁人党最年轻议员Catherine Fournier离开之后，魁人党的席位总数下降至9位，魁北克互助党就已经要求帕拉迪斯重新考虑各方排名。 而魁人党则认为该党应该保持目前的地位，因为在去年10月的大选中，他比魁北克互助党领先了一个百分点。 反对党的排名决定了他们可以有多少时间在立法机关提问。目前魁北克自由党是该省的官方反对党。
魁省日托代表今天将在省财政预算提出前夕向政府提交请愿书，反对政府的第5号法案，即将学前班入学年龄降低到四岁。有超过40,000人在请愿书上签字。 日托工会主席Valérie Grenon说，无论是在请愿书还是在之前的公众咨询中，许多父母都表示pre-K计划没有必要，很明显Legault政府没有听取父母的意见。 魁省日托工会和魁省幼儿教育服务理事会都希望政府在公共托儿所上投入更多的资金，而不是将资金用于提前学前班入学年龄。
魁北克政府今年将获得额外的5亿加元基础设施资金，这是昨天公布的2019年联邦预算中联邦政府向全国各城市发放的22亿加元资金中的一笔。 在蒙特利尔，老化的自来水厂和拥挤的公共交通系统将成为主要受益者。 蒙特利尔市长Valérie Plante周二表示，蒙特利尔地区对基础设施资金的需求量巨大，她相信市政府推动的许多项目，包括地铁粉线和有轨电车项目都将从中受益。 在一些小型城镇，这笔资金将会用于急需的道路维护，重建水坝以及其他防洪基础设施。 代表魁省1000多个小型城镇社区的魁北克省政府联合会负责人雅克·德默斯说，近年来魁省许多地方水位升高，而修复水坝非常昂贵，小城镇需要更多资金来确保它们是最新的。 德默斯还希望联邦政府承诺在2030年之前确保全国各地的小型城镇能够接入高速互联网，预计这个项目十年内将耗资50至60亿加元。然而，他说要实现这一承诺，还需要省政府的合作。德默斯呼吁魁省总理François Legault兑现他的竞选承诺，即花费4亿加元扩大魁省的宽带接入。 Legault政府将于周四公布魁省今年的财政预算。