蒙特利尔新尚普兰大桥亮点多

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经过了4年的建设,又经历了数月的延误,加拿大蒙特利尔市与南岸之间的新尚普兰大桥-Pont Samuel De Champlain终于建成了。 魁北克省庆节这天,6月24日,大桥从南岸通往蒙特利尔市的方向首先通了车,接着,加拿大国庆日,即7月1日,从蒙特利尔通往南岸的方向也将开通,从而意味着大桥的彻底开放。 大桥由来自全国的工人建造 Photo : Radio-Canada / Vincent Resseguier 加拿大联邦基础设施部长François-Philippe Champagne是第一批过桥的人之一。 他说:这是一个把加拿大人带到一起的项目,建桥的工人来自加拿大各地,汽车在桥上开过,我想到的是建设了这座标志性大桥的2000多名男女工人。 他接着说,从工程、从设计而言,新尚普兰大桥将成为蒙特利尔的新“地标”。 设计简洁时尚 Radio-Canada 新尚普兰大桥的第一亮点,就是设计简洁而现代,与1962年通车的老尚普兰大桥风格完全不同。 老桥是座钢桁架悬臂桥,由于结构和质量等问题,近年来每年都要耗费纳税人数百万加元进行维护。 新大桥的寿命预计将持续125年,这是加拿大最繁忙的大桥之一,每年经过的汽车超过5000万车次,大约200亿加元的国际贸易货品经由这座大桥运走。 联邦政府称,这是北美最大的公共基础设施项目之一。 轻轨网络经过 新大桥的第二个亮点,就是未来的轻轨将从大桥上经过。 新尚普兰大桥长3.4公里,每个方向有3条车道用于汽车交通,中间设有一个公共交通用的中央道,专门预留给未来的轻轨(REM)列车。 加拿大广播公司报道说,新桥将成为新型轻轨系统(REM)蒙特利尔与南岸之间的路段起到重要作用,轻轨在南岸Brossard有一站,进入市中心前还在修女岛Nuns Island有一站。 正在建设的轻轨REM网络是蒙特利尔地区的另一个重大公交项目,落成后将总共26个车站,轨道长67公里,把大蒙特利尔的不同地区连接在一起。 自行车道/人行道 新尚普兰大桥的第三个亮点,就是将有专门为骑自行车者和行人设立的通道。 Radio-Canada 根据合同,大桥的建设方SSL集团需要在大桥开放后的120天内开启新的步行道和自行车道。 SSL的一位发言人表示,预计自行车道和人行道将于9月底开放,而且沿线会设有4个观景台,供人们观赏城市景观。 大桥将“光彩夺目” 新大桥的第四个亮点,也是真正的大“亮点”,就是大桥上会安设7500个LED灯。 如果对比一下的话,蒙特利尔的另一座大桥Jacques Cartier Bridge的长度与新尚普兰桥的基本相同,但只有2807个LED灯。 The Jacques Cartier Bridge (Graham Hughes/Canadian Press) 新尚普兰大桥小数据 桥长:3.4公里; 建设时间:4年(自2015年6月起); 总成本:约45亿加元; 劳动力:总共2000名工人参加了建设,工作时间超过850万个小时。 Photo: Signature sur le Saint-Laurent … Read more

推出限塑令后的特鲁多:正用一次性餐具吃得欢

6月初刚刚宣布限塑令的特鲁多今天被一张照片出卖了。 特鲁多要求加拿大在2021年全面禁止使用一次性塑料,但他自己却在会议期间用一次性餐具吃的不亦乐乎,照片一经曝光引发无数网友骂他虚伪。 周一,特鲁多发推文称自己和魁北克选区的青年委员会成员进行了一次非常愉悦的会面。他说:“感谢你们对如何应对气候变化、促进性别平等以及让我们的社区和加拿大变得更好提出很多建议。” CTV NEWS 推文还配了一张会谈中午餐时的照片,然而就是这张照片,令网友们纷纷吐槽。从这张图上可以清楚看到,特鲁多和青年委员吃饭时,桌上堆满了一次性餐具,比如塑料刀叉等。 有网友留言表示:想想特鲁多之前的表态,再看看他桌上的餐具,简直是虚伪。还有人提出质疑:为什么特鲁多吃披萨要用刀叉?这么优雅吗?还有网友表示,在讨论气候变化等环境问题时使用一次性塑料餐具,着实“讽刺”。 TWITTER 在发给CTV News的一份声明中,总理办公室表示,“这些餐具将被重新使用。” 早前在公布限塑令时,特鲁多曾说过,他计划中的塑料禁令将有助于实现加拿大在巴黎协定中承诺的减排目标。特鲁多说,大家可以想象,当出门露营时,发现周围都是死去的野生动物、购物袋和咖啡杯盖,那会多么可悲。 根据联邦政府提供的数据,加拿大使用的塑料中有1/3用于一次性或短期产品的包装。每天要用掉5700万根塑料吸管,每年要用掉多达150亿个塑料袋,其中只有不到10%被回收利用。   来自:加国无忧  

16岁少女光天化日下遭男子绑架,跳车险中求生

2019年6月23日,对曼尼托巴的一个小镇来说,是个阳光不错的周日。 家住在这里的一个16岁少女早早起床,洗漱完毕后,她换上衣服,带着自己心爱的狗狗去散步。 一切都像所有的日常时光一样,平静又平凡。 然而,少女还不知道的是,就在短短几十分钟后,一场巨大的危险将降临在她的身上。 就在少女如常走在家附近的一条小路时,一名棕色皮肤,看起来干净又阳光的年轻男孩开着车停在她身边,询问少女是否需要搭车。 出于警惕,少女很礼貌的拒绝了这个年轻男人的“邀请”。但让人意想不到的是,遭到拒绝的男子瞬间恼羞成怒,跳到女孩身边,逼迫她上了车。 意识到自己会有危险的少女一直在寻找逃跑的机会。 当车行驶到曼尼托巴45号北边的一个小路时,车开始慢慢减速,抓住机会的少女当机立断,从行驶的车上跳了下去。她跑到了最近的一处人家,寻求帮助。 女生逃跑路线 听完事情原委的邻居大惊失色,赶忙报了警,向警察报告说一名受伤的16岁女子在他们家,并且在刚刚遭受了一场绑架! 随后,曼妮托巴省皇家骑警在一份声明中证实,2019年6月23日上午7点20分左右,他们这接到报案。 随后警方火速前往案发现场,并进行了大规模的巡逻,但遗憾的是,嫌犯和车辆都没有找到。 在声明中,警方称嫌犯是一名看起来干净利落的年轻男性,年龄在18岁至22岁之间。他大约5英尺8英寸高,中等身材,浅棕色皮肤,黑色短发,圆脸。 这名男子开着一辆老牌四门皮卡,经过重新粉刷。 “这是一个非常严重的情况,但我们想让公众放心,我们正在尽一切努力追捕嫌疑人,”曼尼托巴省皇家骑警Sgt. Paul Manaigre说。 事发地 同时,警方表示,目前尚不清楚这名女孩与绑架者在一起多久,也不清楚她是如何受伤的。但“对这个年轻女孩来说,这显然是非常痛苦的经历。” 目前,大量警察正在调查这个案件,并正在制作嫌疑人的合成素描,希望能够确认他的身份。 这已经不是第一起少女当街被司机绑架的案件了。 就在几个月前,温哥华一名女生在步行回家时,遭到一名棕色皮肤的年轻司机的绑架。但万幸的是,女孩拼死挣扎,逃脱了魔爪。 随着近来针对女性的犯罪越来越多,女孩子们还是要提高警惕,尽量少去人迹罕至的小路散步或者跑步,保证自己的安全。   来自:多伦多热点  

中国对加拿大的贸易限制日益严厉

在加拿大食品检验局通知中国当局在肉食品质量检验中发现一些运往中国的肉产品由兽医开出的牲畜健康证书涉嫌伪造之后,中国在考虑禁止所有加拿大肉产品进入中国市场。 5月份以来中国有关当局已经以肉产品质量的理由先后禁止三个加拿大猪肉公司的产品进入中国市场。在这之前,中国方面还以产品质量为理由禁止加拿大油菜籽进入中国市场。 观察家们认为,中国政府加大对来自加拿大的农牧业产品的检查监控力度,是惩罚加拿大不顾中国的抗议,不但应美国要求拘捕在温哥华国际机场转机的中国华为公司首席财务官孟晚舟、而且批准启动法庭审议是否把孟晚舟引渡给美国的司法程序。 加拿大总理特鲁多期望在月底举行的二十国集团峰会上能有机会与中国国家主席习近平举行面对面会谈以缓和加中关系,但到目前为止一直没有得到中国方面对此的回应。   来自:RCI  

绑架中国留学生陆万祯的案犯之一被判刑4年

今年三月份绑架中国留学生陆万祯的四名案犯之一,22岁的安大略省男子Nathan Plater本周被判处4年有期徒刑。他此前已认罪。除去宣判前被拘留的时间,他将在狱中度过3年零9个月。 此案的另外两名被告将在7月3日出庭。他们被指控绑架,强制监禁,持械攻击和攻击罪名。第四名嫌疑人,28岁的Muzamil Addow仍然在逃。警方敦促他尽快请律师并自首,同时呼吁公众向约克地区警局提供线索。 今年3月23日,22岁的中国留学生陆万祯在大多万锦市(Markham)一栋公寓楼的地下车库被三个蒙面人绑架。他试图挣脱时遭到电击。警方称这起绑架事件是“非常暴力的攻击”。三天后,陆万祯在离马克姆两百公里以外的小城逃脱并求救。据警方后来透露,绑匪提出了赎金要求,但数目未被披露。 此前有报道说,陆万祯是富二代,拥有多辆豪车,喜炫富,因此被绑匪盯上。   来自:RCI  

加拿大女子一觉醒来发现飞机上只剩自己,周围一片漆黑

在飞机上一觉醒来,却惊恐地发现周围空空荡荡,只有你一个人被锁在冰冷漆黑的机舱里。你有想象过,这是什么体验吗? 日前,这样的奇遇在加拿大最知名的航空公司——加航中真实发生了…… 据CNN新闻6月24日报道,当事妹子名叫蒂凡妮·亚当斯(Tiffani Adams),来自安大略圣托马斯。6月9日,她乘坐加航1799次航班从魁北克飞往多伦多,本应在当地时间晚上9点55分左右抵达。由于天色已晚,她打算在飞机上睡一觉。“整个旅程只有短短一个半小时,我在还没飞到一半路程时就睡着了。” 然后,她就睡过头了。 晚上11点多,她终于醒了过来。可是舱内灯也关了,空调也关了,处处透着“寒冷和黑暗”。更诡异的是,从乘客到机组人员,全都不见了…… “我半夜才醒来,当时感觉很冷,我坐在自己的座位上,还系着安全带”,蒂凡妮表示不信,自己一定是在做梦,“我想这不是真的,完全就是漆黑一片。” 她拿起手机试图向朋友求救,然而,只聊了不到60秒就没电了…… 由于飞机电源已经关闭,座位上的USB充电口也用不了。朋友帮她联系了机场人员赶去帮忙,但蒂凡妮压根没看到。 绝望之下,蒂凡妮“完全慌了”,急性焦虑症也发作了。好不容易在驾驶舱内找到一个对讲机,但也用不了。她又找到了一个手电筒,一边对着机窗外上闪出“SOS”信号,一边撬开了舱门。呼吸到新鲜空气后,她意识到舱门距离地面得有四五十英尺高(约12-15米),下不去…… 她没辙了,只能站在门边继续打手电筒。但问题是飞机停在过夜机专用的停机场,离航站楼非常远,半天也没人经过。 直到最后,终于来了一位开着行李车的地勤人员。当时蒂凡妮的腿已经悬在了飞机外面,差点就要跳下去了…… 得救后,她向地勤人员讲述了自己的遭遇。两人双双觉得不可思议:“把座椅往后调一点点,或者托盘没放好时,机组人员总能注意到。这回,有人没下飞机他们都没发现……” 回到航站楼后,加航的工作人员不断关切地询问她是否安好,还说要给她提供高级酒店和豪车接送服务,但被折腾得够呛的蒂凡妮不为所动,表示只想尽快回家。   来自:观察者网  

加元暴涨兑人民币超越5.21 还要火上浇油

让很多人没想到的是,加元汇率最近一段时间开启了疯狂上升模式。 兑人民币今天已经冲到了5.2133的高位,创出5月以来的新高。 要知道,4月底兑人民币还是4字头的4.975元啊,就连加拿大央行前顾问大卫.沃尔夫(David Wolf)当时也预测称,加元仍将继续下跌,甚至可能会跌到历史最低点:1加元兑62美分。而兑人民币则应在4.35元左右一线。 结果呢,原来专家说的也不准啊。 加元兑美元也在奋力拉高,而且有机构强力看多加元,认为目前美元兑加元的跌势或许才刚刚开始。 形势转变的太快,相信很多人都有点懵圈了。 两年半最大涨幅:油价一周飙升近10% 刚刚过去的一周,国际油价大幅上涨,美油累计上涨近10%,录得2016年年底以来最大单周涨幅。 汇通网的报道称,油价大涨主要有几个方面因素的推动,首先是美国和伊朗关系趋于紧张;其次是美国EIA原油库存和产量双双下降;再次是国际贸易局势前景改善,全球股市上涨,大幅提振需求前景;另外,美联储利率决议非常鸽派,强化降息预期,美元大幅下跌,也给油价上涨提供了动能。 今天,国际油价仍然延续了上周的强势行情,8月交货的纽约轻质原油期货价格上涨0.47美元,收于每桶57.90美元。 有机构分析认为,7月驾车出游的季节来临,季节强势加上宏观面的几大利好或将继续推升7月油价。 加元号称油元,油价多头狂欢,离加元大涨似乎也不远了。 加元的强势才刚刚开始? 除了油价飙升和美联储的降息预期之外,加拿大近期的经济数据也为加元走强提供了支撑。 上周公布的加拿大5月CPI较去年同期上涨2.4%,好于此前的预期。汇通网的报道称,这一数据也支持了加拿大央行的观点,即加拿大经济正在摆脱放缓,尽管美国和欧洲的央行行长更倾向于降息,但利率最终还是需要上调。 除了通胀外,加拿大就业市场近期也表现亮眼。 随着5月加拿大新增就业人数再次意外大增2.77万人,且失业率创出历史最低水平,进一步强化了市场对于加拿大就业回暖的信心,同时也进一步降低了市场对于加拿大将跟随美联储降息的预期。 据金融界报道,嘉盛集团认为,在G20会议召开之前,贸易紧张局势继续降温、上升的通胀消除了降息呼声、美元目前则承受巨大的下行压力。再加上上涨的油价,加元处于利于上涨的环境。 该机构认为,今年以来加元空头持仓稳步减少,加元汇率有望继续走强。 看起来,想要拿人民币换加元的小伙伴们,现在要抓紧时间了?   来自:温哥华港湾  

庞巴迪与三菱重工达协议 7.5亿美元售CRJ飞机业务

庞巴迪跟日本三菱重工达成协议,出售CRJ地区飞机业务予三菱,交易总额为7.5亿美元。 根据协议,三菱会向庞巴迪支付5.5亿美元现金,及承担2亿美元债务,总额为7.5亿美元,收购庞巴迪的CRJ地区飞机业务。 三菱将获得庞巴迪的CRJ系列地区飞机的维修、支援、翻新、经销及销售等业务。 协议亦包括购入位于蒙特利尔及多伦多的相关服务与支援网络,以及位于美国华盛顿州Bridgeport与亚利桑那州Tucson的服务中心。 至于魁省Mirabel的CRJ地区飞机生产设施,庞巴迪可继续持有,继续为CRJ地区飞机提供零部件及配件。   来自:星岛日报

特鲁多访美有成果 实施这项政策影响每一个人

据加通社报道,加拿大总理特鲁多上周访美之后有成果,其中之一是与美国总统川普签署一项新的协议,而这项协议将影响到几乎每一名加拿大人。 (THE CANADIAN PRESS/Sean Kilpatrick) 这项新协议将把预先清关(pre-clear)的政策扩大到更多加拿大机场,其中包括多伦多的中央岛机场(Billy Bishop airport)以及魁北克城的国际机场(Jean Lesage airport)。 新协议也将预先清关(pre-clear)的政策从空中扩大到陆路以及海上,从今夏开始,赴美旅客及货物将可以在加拿大境内的火车站、巴士站、高速路,以及港口进行清关检查,进入美国之后不必再办理相关的通关手续。 不过,上述计划将分期实施。在今夏开始实施的计划主要是火车乘客,包括从蒙特利尔到纽约,以及BC省到美国华盛顿州的铁路,这些乘客可以在加拿大境内的火车站预先清关。 早在2015年,前哈珀政府和前奥巴马政府共同提出相关意向,但一直进展不大。特鲁多最初上台之后的首次国事访问中,虽然跨境检查的改革计划也是议题之一,但当时并未达成实质性协议。 特鲁多上周访美之后终有成果,与美国总统川普成功签署这一协议。 特鲁多在签署协议之后对记者表示,美加两国人流物流交往频密,该计划实施后将有利于加快过关速度,大量减少在边境关卡等待及拥堵的情况,对两国民众往来意义重大,对两国经济也有重要影响。 联邦公共安全部发言人Scott Bardsley对加通社表示,除了人员入境美国的预先清关之外,加拿大边境部门一直在对货物预先清关进行实验。 其中一个试点项目是在魁省Lacolle与纽约的Rouses Point之间的铁路线,加拿大边防官员主要是通过X-ray查看货运列车内的货物,其实这也是美国边境官员在列车入境美国时所采用的同一方法。   来自:加国无忧  

加拿大宇航员圣雅克返回地球

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加拿大宇航员大卫·圣雅克(David Saint-Jacques)、俄罗斯宇航员Oleg Kononenko和美国宇航员Anne McClain在国际空间站呆了204天后返回地球。 加拿大广播公司报道说,从国际空间站返回地球耗时6.5个小时,载有三名宇航员的太空密封舱于东部时间周一(6月24日)晚上10点47分降落在哈萨克斯坦的大草原上。 美国宇航局电视台(NASA TV)报道说,三名宇航员身体状况良好。 Photo : Reuters / POOL New 加拿大广播公司(CBC)的克里斯·布朗(Chris Brown)报道说,太空舱落地时,地面上有约200人,包括医护人员在内,他们协助三名宇航员从太空舱里出来。 宇航员们先被安置在露营用长椅上,进行暂时休息并接受初步检查。 加拿大宇航员圣雅克告诉CBC,在太空中待了200多天之后,落地后首先让他印象深刻的是又闻到了草的味道。 大卫·圣雅克是魁北克省蒙特利尔市南岸Saint-Lambert市的居民,他创造了加拿大人在太空的最长单次记录(204天),加拿大政府赞扬了大卫·圣雅克在这次太空行动中取得的成就。   来自:RCI