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5月26 日下午，卡塔尔航空公司一架从卡塔尔多哈飞往爱尔兰都柏林的波音787-9型客机，在飞经土耳其上空时遭遇严重湍流，导致12人受伤。最终该航班平安降落在都柏林机场，机场警察、救护车和消防人员等紧急服务人员都赶往现场，这12名伤者中有6名乘客和6名机组成员受伤，其中八人被送往医院治疗。有乘坐该航班的乘客回忆说，事发时，安全带指示灯是熄灭的，机组人员正在旅客分发食物，所以导致多名机组人员受伤。 就在5天前，新加坡航空（Singapore Airlines）一架从伦敦飞往新加坡的航班在飞行途中遭遇严重湍流，在5分钟内，飞机高度从11277米骤降至9448米高度，将没有系好安全带的乘客和空乘人员抛到天花板，直接撞在行李箱上…最终导致1名73岁的英国乘客死亡，30人受伤，其中8人伤势严重，后续的消息称死亡人数又增加了1人。 这次事件再一次提醒人们在飞机上系好安全带的重要性。一般来说，只要飞机上系好安全带的指示灯亮着，或者空乘提示后，旅客就应该立刻回到座位上，系好安全带。考虑到紧急情况的突发性和安全带的重要作用，最好是只要坐在座椅上，就系好安全带。

以色利对其划定的“安全区”发动袭击后，遭到多个国家的谴责。加拿大也不例外，外交部长乔美兰（Mélanie Joly）在众议院表示“我们对造成拉法巴勒斯坦平民死亡的袭击感到震惊。杀害无辜平民是完全不可接受的，这就是为什么必须立即停火。”而以军在袭击后则宣称当晚空袭的目标是哈马斯的两名高级别官员，但巴勒斯坦加沙地带卫生部门已经确认这次袭击造成至少45人死亡，包括23名妇女和儿童。另有200人受伤，由于一些人伤势严重，死亡人数可能会上升。 面对拉法人间地狱般的景象，联合国安理会将于当地时间28日下午召开紧急会议，就以军对拉法难民营发动的致命空袭进行非公开讨论。包括加拿大、法国、德国、意大利等多国领导人和政府表示“震惊”、“愤怒”，谴责袭击并呼吁立即停火。但美国只是轻描淡写地表示“遗憾”，依然称“以色列有权打击哈马斯。” 今年5月24日，联合国国际法院在荷兰海牙发布“临时措施”，要求以色列立即停止在拉法的军事行动。但以色列不仅可以充耳不闻，继续对加沙发动袭击，还计划在国内将联合国案例定性为“恐怖组织”。这起引发全球关注的袭击案发生时，巴勒斯坦官员称以色列军队当天还轰炸了贾巴利亚、努塞拉特和加沙城等地的巴勒斯坦人避难所，造成至少160人死亡。