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流浪汉救助机构周边犯罪活动大升

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Deux hommes qui semblent démunis, assis par terre.

位于蒙特利尔西南区（Sud-ouest）的流浪汉救助机构以及受监管瘾君子注射中心Maison Benoît-Labre因为距离Victor-Rousselot小学只有80米的距离，而经常发生的争吵、打架斗殴以及满地的垃圾、甚至大小便让附近的居民以及该区的区长Benoit Dorais多次发声要求将这个中心换个地方。而蒙特利尔警察局（SPVM）的一份报告也指出，根据犯罪情况和报警求助电话的数据显示，该地附近的袭击和吸毒过量等犯罪活动显著增加。 在这份比较受监管瘾君子注射中心开门之前的4月15日前和开门之后直到 7 月 28 日的数据显示，距离该中心100米距离发生的打架和人身袭击事件增加了1800%，而距离该中心250米距离的类似事件也增加了241%。同时，距离该中心250米范围内发生的需要警方进行干预的人和事也在大幅增加，比如涉及威胁和骚扰事件增加了143%；自杀未遂的事件增加200%；需要帮助的人增加了280%；而受到各种困扰的弱势群体人数则增加了586%。 目前这个中心最受人诟病的就是为弱势群体提供的日间服务，包括为他们提供饮食，并允许他们洗澡和在冬天取暖。这个中心还提供部分受监管的福利房和社会性住房，但出现问题较多的集中在日间服务部分，蒙特利尔市政府正在和魁省政府和相关的社区机构商讨给这个已经成立75年的救助机构找个新的地方，但没有地区愿意接受。而魁省负责社会服务的厅长Lionel Carmant表示正在制定一项法律，禁止在距离学校或幼儿园200米范围内设立这样的救助机构，他认为解决问题的根本是让吸毒成瘾的人摆脱无家可归的境地。

幕后黑手原来是他

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10月29日，加拿大副外长大卫·莫里森（David Morrison）对加拿大议会委员会成员承认，是他告诉《华盛顿邮报》的记者，印度总理莫迪的“亲密盟友”、印度内政部长阿米特·沙阿（Amit Shah）是下令暗杀加拿大境内的锡克教分离主义者的幕后黑手，但没有提供具体的细节。 围绕去年6月份，发生在温哥华的一名锡克分离主义领导人尼贾尔(Hardeep Singh Nijjar)被暗杀一事，加拿大与印度之间的外交风波不断，从隔空口水仗、相互发旅游警告、到各自驱除外交官等不断升级。 加拿大皇家骑警在10月14日发布的报告也指出，调查发现了印度政府参与到多起针对南亚裔的暴力活动，包括入室抢劫、驾车枪击、纵火以及至少一起额外杀人案的证据。印度外交官不仅使用暴力，还以拒绝提供移民文件作为威胁，要求居住在加拿大的印度人充当锡克教活动人士的告密者，甚至对他们和他们在印度的家人进行人身威胁。这之前，加拿大官员曾公开表示，在加拿大境内发生的暴力活动后台黑手可以追溯到印度政府最高层，不过并没有指明是谁。 沙阿被认为是莫迪之下的第二人，也是强硬派印度教民族主义者。他于1982年加入右翼印度教Rashtriya Swayam Sevak Sangh（RSS）组织时认识莫迪，该组织是目前莫迪领导的印度人民党（BJP, Bharatiya Janata Party）的意识形态源头。 加拿大并不是唯一一个指控印度政府涉嫌在外国策划暗杀行动的国家，美国也指控前印度情报官员Vikash Yadav涉嫌指挥谋杀锡克教分离主义领袖潘农(Gurpatwant Singh Pannun) 的阴谋，但阴谋未获成功。潘农拥有美国和加拿大双重国籍，住在纽约市的印度批评家。

欧盟一意孤行 中国强烈发对

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10月29日，欧盟委员会不顾中方反对宣布，在原有10%关税的基础上，对中国电动车出口生产商将加征以下反补贴税： 特斯拉：7.8% 比亚迪：17% 吉利：18.8% 上汽：35.3% 在中国合作调查但尚未单独抽样的中国其他电动汽车生产商：20.7% 中国其他不合作的电动汽车生产商：35.3%； 欧盟的声明称这个关税将自当地时间31日生效之日起开始征收，比原计划“提前”一天。今年7月4日对中国电动汽车征收的临时关税将不予征收。上述措施将在5年期限结束时到期，除非期间启动有效期审查。同时又说欧盟和中国继续努力寻找与世贸组织兼容的替代解决方案。此外，欧盟委员会还对与个别出口商就价格承诺进行单独谈判持开放态度。 中国商务部随后回应称欧盟对华电动汽车反补贴调查存在诸多不合理、不合规之处，是以“公平竞争”为名行“不公平竞争”之实的保护主义做法。中方对裁决结果不认同、不接受，已就此在世贸组织争端解决机制下提出诉讼。中方将继续采取一切必要措施坚决维护中国企业的合法权益。 令人感到讽刺的是，今年8月份，欧盟委员会披露了对华电动汽车征收反补贴税的最终决定草案。一名欧盟官员透露，实际上关于这份草案的调查中，没有发现中国新能源汽车对欧盟汽车制造商造成了实质性损害，但辩称欧盟看到了所谓“风险”。

中国电视-《新乡村》：综述

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中国人的根扎在乡土上。《中国电视》邀您关注系列口述史纪录片《新乡村》，感受这首献给广袤中国乡村和全体中国农人的赞美诗。 《新乡村》共三集，分别围绕农业、农村和农民三大主题： 第一集《土生万物产业兴》，聚焦陕西省延安市梁家河村的退耕还林、内蒙古自治区赤峰市敖汉旗的小米直播销售、湖南省湘西土家族苗族自治区菖蒲塘村的科技育苗故事，展现中国的农业现代化实践。 第二集《绿水青山寄乡愁》，记录了安徽阜阳王家坝村、青海治多县莫曲村、江西九江华林镇、云南大理古生村守护绿水青山、记住乡愁的片段。 第三集《携手共富创未来》，以福建宁德下党乡、四川德阳三星村、浙江杭州永安村为案例，讲述中国“新农人”通过创新经营模式、发展文旅产业等方式，实现了共同富裕的故事。 从“面朝黄土背朝天”的体力劳动，到“熙然铁兽往来奔”的现代农业；从以家庭为单位的男耕女织，到携起手来集体经营的强村公司；从日出而作日落而息的传统农耕作息，到绿水青山带笑颜的生态文明画卷……中国乡村正在发生历史性巨变。 《中国电视》邀您收看《新乡村》更多精彩内容： 第一集：https://yspapp.cn/2IXH 第二集：https://yspapp.cn/2IXI 第三集：https://yspapp.cn/2IXJ  

今年万圣节高温创纪录

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随着气候变暖，蒙特利尔的第一次霜冻日期越来越晚，直到10月28日才迎来第一次霜冻。而根据1991到2020年之间的统计，第一次霜冻通常在10月14日左右降临，比今年要早两周。加拿大环境部（Environnement Canada）预报今年的万圣节那天，蒙特利尔的气温将达到23度，打破在1956年创下的21.7度记录。比通常的季节性气温白天在9度左右、晚上在1度左右高出很多。 这一天不仅天气温暖，还没风没雨，可以让孩子们充分享受这一年中最快乐的时光之一。为了确保每个人都能平平安，在这特殊的一天里还要注意安全： 尽可能早点出门，并有成年人陪同，不要在外面呆得太晚； 选择街道光线充足的路线，过马路时要走人行道，不要乱跑、乱穿马路； 避免配戴可能妨碍视力的面具，避免走路时拖地的长裙或其他装饰以免绊倒自己或他人； 带上手电筒并穿有反光的衣服； 不要携带尖锐、有可能伤人的物品或假武器出门； 任何情况下都不要进入人家家里或车库里拿糖； 讨回来的糖果要仔细检查，看是否有破裂、有异常之处、是否含有大麻成分等，总之未经成年人仔细检查的糖果零食，不要随意食用。

神州19即将飞天 中国人也要登月了

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10月29日，中国公布了执行神舟十九号载人飞行任务的三名航天员名单，分别是刚在22个月前执行完太空任务的蔡旭哲和首次执行飞行任务的“90后”——宋令东和王浩泽，其中王浩泽是中国首位女性航天飞行工程师，而宋令东入选前是空军飞行员，也是中国首个飞天的“90后”男航天员。 神州19号计划于2024年10月30日04:27发射，这3名航天员将接替神舟十八号乘组人员，在飞行期间，完成86项空间科学实验与研究，这标志着中国太空计划的进一步实施。而神舟18号的3名宇航员——叶光富、李聪、李广苏将在11月4日返回地球。 而在同一天，中国也确认第四批预备航天员不仅要要执行空间站任务，未来也将执行载人登月任务。10名预备航天员的选拔工作在今年5月完成，8月入队开始训练，包括8名航天驾驶员和2名载荷专家。 今年9月，中国国家航天局有关人员给出月球探测、火星探测、小行星探测的“时间表”，主要包括以下阶段： 2025年前后发射天问二号，开展小行星探测任务； 2026年，发射嫦娥七号； 2028年，发射嫦娥八号； 2028年前，构建国际月球科研站基本型，开展月球环境探测和资源利用试验； 2030年前后发射天问三号和天问四号，分别开展火星采样返回任务和木星系探测任务； 2030年前，实现载人登月； 2040年前，建成一个完善型的国际月球科研站，开展日地月空间环境探测； 2040年之后，建设“应用型月球科研站”，形成多功能月球基地。

加拿大有望成为世界第三大小麦出口国

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Un tracteur dans un champ de blé. Au loin, des silos à grains.

由于加拿大西部草原省份小麦产量持续增加，加拿大有望连续第二年成为第三大小麦出口国，仅次于俄罗斯和欧盟。根据美国农业部的国际数据，在2023年至2024年期间，加拿大出口了21.8兆吨小麦，成功超过澳大利亚挤进前三。 根据加拿大农业和农业食品部发布的展望，尽管在今年春夏季遭遇到干旱，全国的大田作物产量预计将比2023-2024年的收成同比增长1.8%，与过去五年的平均水平相比，增长了 2.4%。虽然大田的作物产量受天气影响很大，产量每年都在波动，但由于农业研究和作物遗传学的进步，加拿大的小麦出口量随着时间的推移在不断增加。不过华盛顿世界资源研究所表示，到 2040 年，干旱和气候变化引起的缺水将威胁到北美大部分地区的小麦产量，而加拿大正在通过持续投资作物研究和开发来应对这种可能性，以保证产量持续增加。 加拿大的小麦产量在增加的同时，全球对小麦的需求也在增加。预计在2024-2025年小麦需求将增长0.6%，主要来自北美、中东和东南亚。

民主党出手了 费城检察官正式起诉马斯克

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Une femme tient un chèque géant aux côtés d'un homme avec un micro à la main.

在坚决站特朗普的硅谷企业家、X平台的拥有者埃隆·马斯克（Elon Musk）宣布，在11月5日美国总统选举日之前，他创办的“美国政治行动委员会”（America PAC）将每天随机向一名签署其请愿书的摇摆州选民赠送100万美元后，一直有声音在指责马斯克此举违法选举法。但由于这一请愿以支持持枪和言论自由为名，民主党人难以用“贿选”的罪名来处罚马斯克。于是，他们另辟蹊径，以“非法运营彩票”的名义对马斯克提起了诉讼。费城地方检察官Larry Krasner在10月28日正式起诉马斯克和他成立的“美国政治行动委员会”，指控他们“经营非法彩票”和欺诈民众，要求他们停止向摇摆州选民提供100万美元赠款。 起诉书称，“马斯克和‘美国政治行动委员会’正在诱哄费城以及其他摇摆州的公民，放弃他们的个人信息、做出政治承诺，以换取赢得100万美元的奖金。“这相当于是一种非法彩票，违反了该州的规定和消费者保护法。一周前，美国司法部也曾发出同样的警告，称马斯克的行为违反了禁止向选民提供诱因的联邦法律。但到目前为止，马斯克一直无视这一警告，并继续承诺每天向七个摇摆州的登记选民发放奖励，直至选举日。他的政治行动委员会已经发出了900多万美元，其中近一半给了宾夕法尼亚州的选民。 一名法官安排11月1日就此事举行听证会，这意味着，尽管费城地方检察官要求尽快召开听证会，但马斯克的抽奖话动仍可以在这个星期持续。

卑诗省和萨省执政党连任成功

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Le chef du NPD de la Colombie-Britannique David Eby, le 8 octobre 2024.

经过一周的反复拉扯，卑诗省百年来最艰难出结果的选举最终尘埃落定，希望连任的卑诗省新民主党(NDP)夺得了47个席位，可组成多数党政府继续执政。这次竞争激烈的选举经过两轮重新计票，再加上周末邮寄和电话投票的统计，最终让新民主党赢得了47个选区，保守党赢得44个选区，绿党赢得2个选区。 新民主党和保守党争夺最激烈的选区包括素里中心（Surrey center），新民主党将领先优势从40多票拉大到175票，成功击败保守党；另一个是Surrey-Guildford选区，新民主党议员Garry Begg最终领先保守党候选人只有27票。不过这个选区的票将要进行司法重计，最终的结果可能还需要一周才能确认。不管最终的结果如何，卑诗保守党这个历史悠久的百年政党，自1975年以来就没有在大选中选出过省议员，这次一下子选上了44人，可以说已经取得了巨大的“胜利”。 而在10月28日晚上结束的萨省省选中，已经连续4届执政的萨省人党在前省长Scott Moe的带领下，击败了新民主党，继续以多数政府的地位赢得了第五个任期。

联邦最终选择的是高铁

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Tracé exploratoire (non définitif) des villes qui seraient desservies par le futur TGV canadien.

本地媒体获得的内部消息显示，联邦自由党政府将在未来几周内宣布一项连接魁北克和多伦多的高速列车（TGV）项目，届时特鲁多还会不会在位都很难说。作为发达国家里少数没有高铁的国家，加拿大一直希望能建设一条高速铁路。经过多次反复的纸面计划后，前一阶段有消息说联邦政府倾向于建设一条时速为200公里的多频高速火车，但最新的信息显示，联邦政府出人意料地决定建设一条时速最高为300公里的真正高铁，是目前VIA Rail 列车速度的两倍。 这条高铁的起点是多伦多、终点是魁北克城，全程大约800公里，中间停靠金斯顿、渥太华、蒙特利尔、三河市等。这些站点里既包括加拿大第一大、第二大城市，也包括了加拿大首都、魁北克省的省会，算是加拿大的经济中心地带，周边有着1800万人口，占了全加拿大人口的一半，如果能建成的话，蒙特利尔到魁北克城、到渥太华只需要1个小时，到多伦多只需要2个小时，被政府和专家视为一场经济革命。 联邦交通部长阿南德（Anita Anand）曾在10月16日在多伦多举行的一个经济会议上表示，联邦政府正着手挑选三个财团的建议书。而提交建议的财团标书认为，高速铁路的成本比最初想象的800亿元要低得多。而三个提交了建议书的财团分别是： Cadence：由CDPQ Infra、前身为SNC-Lavalin的AtkinsRéalis、Systra Canada、Keolis Canada、加拿大航空、法国国家铁路公司组成。 城际铁路开发商（Développeurs Ferroviaires Interurbains）：由Intercity Development Partners、Kilmer Transportation、First Rail Holdings、Jacobs、Hatch、CIMA+、RATP Dev Canada、First Group、西班牙国家铁路公司Renfe Operadora、Meridiam、DF Canada Infrastructures Group Inc.等组成。 QCONNEXION 铁路合作伙伴（Partenaires Ferroviaires QCONNEXION）：由Fengate、John Laing、Bechtel、WSP、德国铁路公司Deutsche Bahn组成。 不过需要注意的是，不管现在说得多么热闹，如果下届选出来的政府不同意这个项目，不排除修改或取消这个项目。