疫情给全球的供应链带来的混乱正导致世界物流行业前所未有的大危机：生产地运输集装箱一箱难求，而货物到达港口出现拥堵，货轮需要排队卸货，而码头上货物堆积如山，仓库爆满……无论是美国还是加拿大的港口都在经历一场完美的“物流危机风暴”。去年疫情爆发后，只有中国很快控制疫情，开始复工复产，世界各地的商家纷纷将原在其他国家的订单转至中国生产，造成中国制造的出货量陡升，集装箱供不应求；而美欧等地的居民因疫情防控限制减少了外出的消费，兜里有钱，消费欲望大幅上升，网购商品成为主流，而受疫情影响的货品入关、卸货、运输、分发等各个环节都因防控措施和缺少人手而效率低下，原本一天就可以完成的工作现在需要几天甚至几个星期。这场史无前例的风暴正在影响人们习以为常的生活，小到针头线脑的日常用品，大到家具、电器、汽车都面临供应短缺，价格上涨的局面，让消费者和商家感到崩溃，最乐观的估计也要到2022年才能有所缓解。
魁省省长François Legault和家庭厅长Mathieu Lacombe在10月21日宣布了到2024-25年创建3.7万个托儿位置的行动计划，总投资达18亿元。目前魁省正在创建近2万个托儿位置，将在未来3年再创建1.7万个位置，其中有1000个位置预留给原住民社区。为达到这一雄心勃勃的目标，新的行动计划提出了45项具体措施，其中35项是新增加的，包括把现有CPE和补助幼儿园的最高人数从80人增加到100人，允许一个托儿机构最多入托人数可到500人；用两年时间把托儿位置注册网站La Place 0-5从第三方Coopérative Enfance Famille公司手中收回，转为政府管理；把魁省没有政府补助的近9000个家庭幼儿园纳入政府补助系统；增加幼儿教师培训项目和机构以培训出至少17800名幼儿教师；增加4岁学前班的数量以释放出更多的幼儿园位置等。
Groupe AGÉCO在蒙特利尔举行的2021年水资源研讨会上公布的一份报告显示，在未来25年全面升级魁省的供水基础设施的花费将达到490亿元，比原来的预计投资高出了一倍多，缺口至少有270亿元，同时还需要花费220亿元用于基本维护。目前魁省22.5%的自来水被浪费，相当于每人每天浪费100升，而浪费的主要原因是缺乏维护的自来水系统老旧而导致的跑、冒、漏等问题。根据2018年的数字，将住宅、商业及工业用水都算上的话，每天每人需要消费水536升，比安省人均多出一倍，所以魁省要建设更大容量的水处理、供应基础设施。
魁省司法厅长Simon Jolin-Barrett在10月21日向省议会提交了万众期待的家庭法改革法案，对40年没有修订过的家庭法做出改革，这也是今年新呼吁很久的代孕母亲问题，魁省计划将其合法化，要求请求代孕的人与代孕母亲双方在怀孕开始前签订公证的代孕妊娠协议，一旦签署，只有代母亲才有权终止妊娠；请求代孕的父母以及代孕母亲都需要接受培训，以充分了解辅助生育的社会心理和伦理问题；对代孕而导致的收养和出生问题上，魁省将制定一项新的婴儿溯源权利，并建立登记注册制度。新的改革法案还规定了家庭暴力情形下的儿童保护，如果一方父母存在家庭暴力或者性暴力，另一方有权自行决定对如何给予未成年孩子最好的照顾。
自9月17日市政选举正式打响，蒙特利尔的市政选举进程已经过半，但两个主要市长候选人——现市长Valérie Plante 和前市长Denis Coderre的支持率依然不相上下。最新的民调显示，现市长的支持率有25%，而前市长的支持率为26%，完全在调查误差范围内，而其余的市长候选人支持率都是个位数，曾经代表绿党、加拿大进步党参加过联邦选举的华裔候选人胡昉（Hu Fang）的支持率也只有1%。民调还显示有高达27%的受访者至今不知道选谁，不过如同2017年一样，支持现市长的以年轻人较多，支持前市长的以55岁以上年龄段民众为主。民调显示民众最关心的问题是蒙特利尔的治安情况，特别是日益频繁的枪击案以及活跃的街头黑帮；其次则是住房问题，疯了一样上涨的房价让购房和租房的门槛都大幅提高，让很多人不堪重负。
蒙特利尔今年第26起谋杀案也是第17名死于家庭暴力女性的案发过程再一次刷新了人们的三观，24岁的Romane Bonnier在众目睽睽之下死在了前室友加男友François Pelletier的刀下。昨天下午16点半左右，犯罪嫌疑人来到麦吉尔大学旁边的Aylmer大街受害人的家门前等待，看到受害者回来后，就在人来人往的大街上凶残地举起了刀，被刺伤的女子挣扎着想逃走，但很快不支倒地。围观的人群不敢上前干预，只能拨打电话报警，而行凶的男子也没有逃跑，而是等在原地直到警察到来。这血腥的一幕让多名路过的麦吉尔大学学生受到惊吓，而被送往医院治疗。这名36岁的犯罪嫌疑人被指控谋杀并短暂出庭，将被继续拘押。
蒙特利尔市中心和魁省城市发展研究会的最新数据显示，蒙特利尔市中心的经济活动除了房地产领域外虽然比去年疫情期间好多了，但距离恢复到从前的水平还很遥远。比如市中心的商业形式依然非常严峻，Sainte-Catherine大街上有 20%的商家关门，而且大部分是永久关门；今年4月到8月期间，在有联邦商业租金补助的利好下，也只有53%商业租户决定续约；市中心写字楼的空置率也达到10.9%，比疫情前增加了近2个百分点；而因为疫情一再推迟回办公室上班的时间也对市中心的餐饮、娱乐行业影响巨大，酒店的入住率只有45%。一枝独秀的只有房地产，新公寓和二手公寓的销量一年来只在疫情爆发之初短暂下降，但很快再度上扬，而房屋的中位价格也在一年内上涨了18%。
曾在1993年到2004年当选魁省议员，在三任魁省省长Jacques Parizeau、Lucien Bouchard 和Bernard Landry手下先后担任科研厅长、劳工厅长以及卫生厅长的Jean Rochon去世，终年83岁。这名富有传奇的政治人物在从政前担任Université Laval大学医学院的院长6年，从政后最著名的成就是推动制定并在1998年被议会通过的控制香烟法案。这个法案规定的禁止向未成年人销售香烟，禁止在公共场所吸烟，在卫生、教育以及未成年活动场所9米内禁止吸烟等要求延续至今，并在2015年进行修改以便把对电子烟的限制也加上去。他的另一个影响至今的工作是对当时的医疗系统进行改革，减少大病小病都拥挤在医院的情况，包括可自主行动的患者非必要不需要住院，建立社区医疗服务体机构，如CLSC以及提供上门医疗服务等。
10年前负责魁省建筑行业腐败调查Commission Charbonneau的法官France Charbonneau日前接受采访时表示，尽管这个调查持续半年多时间、花费4400万元，但还是很值得的，至少让魁省的基础设施建设合同价格降低了30%，仅此一项就可为魁省纳税人节省数十亿元，如以laval市为例，以此节约的建筑成本就有1.45亿元，更何况全省。当时这个调查委员会有140名工作人员，其中20人为警方的调查人员，其余为律师、司法人员、工程人员等，而广泛传播的调查过程也造就了人们对建筑行业几十年来腐败程度和性质的集体认识。同时魁省政府也表示已经执行了90%这个调查委员的整改建议，堵住了腐败的漏洞，还将对合同的招投标工作施行严格的审查政策。但在去年的年度审计中，魁省审计总长的审计报告显示，魁省交通部进行的工程中有44%的造价被高估或低估。更重要的是，交通部越来越多地要求外部公司监控招标和合同执行的过程，而内部却没有足够的工程师来跟进和核实。
加拿大统计局的最新数据显示，今年9 月份的消费者价格指数（CPI）同比上涨 4.4%，高于 8 月份的 4.1%，是2003 年 2 月以来的最高水平，也是通胀连续第六个月超过加拿大央行设定的 1% 至 3% 的目标范围。推动CPI上涨的主要因素是汽油价格的上涨，与去年 9 月份相比，消费者支付的汽油价格上涨了 32.8%。其他还包括食品价格总体上涨了 3.9%，肉类涨幅达 9.5%，住房价格上涨了 4.8%；由于全球车用计算机芯片短缺，导致汽车生产疲软和库存减少，机动车的价格上涨了 7.2%。另外，这一波的CPI上涨反应出一方面是消费者的消费需求激增；另一方面供应链混乱乃至部分断裂推高了生产和运输成本，而这些成本正在转嫁给消费者。