【七天讯】6月12日，联邦政府C-83法案对《加拿大治安管理法》进行修改，取消隔离拘禁，改为每天必须有四个小时室外活动及社交，和医护人员每天探视的单独关押。 胡子修参议员认为，对某些罪犯隔离拘禁，无论对罪犯自身安全还是其他罪犯及看守人员的人身安全都是必要的。 “要达到新法案中要求的最低社交量，就要有持续的监视，然而狱警的数量有限。无力对重罪犯有效管理反而会重导2018年阿尔尚博监狱和米尔黑文监狱谋杀事件的覆辙。” C83法案如果通过恐令事态更加恶化。 胡参议员提议部长必须每年向国会汇报拘禁管理法修改前后相关人员死亡和严重受伤的情况，并对事件原委进行说明。如果我们坚信政务公开，民众理应期许信息透明。我们深信加拿大有责任和义务确保包括罪犯在内的每个人的权利。
【七天讯】（记者 梓丰）2016年，魁省水电局（Hydro-Québec）被爆出自2008年起就超收消费者的电费，累计已经达到15亿元。当时做为反对党的魁北克未来联盟CAQ曾要求前自由党政府将这笔钱返还给消费者，还为此发起了一项要求全额退款的请愿书签名活动，但等CAQ上台执政之后，却再也不提返还的事情，反而容许水电局在今年4月再次提高电费价格，导致魁省民众很不满。为回应民众的不悦，魁省政府曾在3月19日表示将采取措施让水电局把多收的钱返还给消费者。上个月，加拿大纳税人联盟（Fédération canadienne des contribuables）向省长办公室提交一份有75,000个签名的请愿书，要求水电局退还消费者多付的款项。 在本季度省议会即将暑期休会之际，省长François Legault突然宣布将在本周三提交一项法案，意在迫使魁省水电局把多收的电费退还，但不是直接把多收的部分退还给消费者，而是通过冻结和限制电费涨价的方式最终返给魁省民众15亿元。这项提议将规定魁省水电局在下一年冻结电费增长，并在之后的四年内仅按通货膨胀率的幅度提高电费。 根据这项提议，魁省水电局应该在2020年4月1日之前通过降低电费价格的方式返还给消费者5亿元。这5亿元的一半将返还给普通的家庭客户，具体来说，对于一个四口之家来说，可以少付60元电费；另外的38%，即1.9亿元将返还给商业客户，包括公司企业、政府机构、学校等；最后的12%，即0.6亿元将返还给大型工业用电客户。 如果未来四年的通货膨胀率假定为1.7%的话，一个四口之家可减少电费支出155元，加上今年的60元，最终可拿回215元被多收的电费。 Devoir报记者、著名环境事务评论员、魁省环境问题公共调查局BAPE（Bureau des audiences publiques sur l’environnement )顾问Louis-Gilles Francoeur则完全不同意魁省政府的做法，认为首先这将严重损害魁省能源管理局（（La Régie de l’énergie））的独立自主权，将在未来的五年内无法就环境和能源事务发挥应有的作用，因为省议会没有相应的人才和职责对水电局的发展建设和水电市场的需求进行深度调研，从而做出正确的决策，其实若想暂停电费涨价，只需要魁省的能源部长给魁省能源管理局提出要求即可，根本不需要一项议会法案来限制能源管理局的权利；其次，目前魁省能源管理局允许水电局的涨价幅度基本小于1%，在0.3%到0.9%之间，都是低于通货膨胀率的，如果在2021-2024年间允许水电局根据通货膨胀率来提高电价，对消费者来说并不会省钱，反而要多付出；第三，魁省水电局作为政府企业，要把75%的盈利上交给政府，所以这些自08年起就多收的钱早就转给政府被花掉了，不在水电局的掌控之中，现在要水电局返还多收的费用，等于减少了水电局的财政预算，水电局只能通过减少服务项目或者降低服务质量才能把这个缺口补上，最终是损害了消费者的利益；第四，这样的返还办法并不公平，比如有些魁省人已经利用政府的Renovert或者 Renoclimat节能补贴计划提高了自家的节能水平或更换了费电的电器，这将导致他们在耗电水平高时被多收了电费，在耗电水平低时又被少收了电费。 蒙特利尔大学高等商学院的能源管理教授Pierre-Olivier Pineau也认为魁省政府提出这样一项法案提议完全走错了轨道，这是CAQ政府出于政治的考虑在给选民们派糖，而不是真正意义上的优化能源管理、提高消费者满意度的措施。 截止到发稿时为止，魁省水电局以提案还没有交到省议会为由，拒绝对此事发表评论。
【七天讯】（记者 颜宏）蒙特利尔警察局SPVM（Service de police de la Ville de Montréal）6月11日公布了2018年年度报告。根据这份报告，2018年在SPVM管辖的区域内共发生32起凶杀案，比2017年多出8起，大幅增长了33％；106起凶杀未遂案，比2017年增加了17起，是5年来的最高点，但蒙特利尔发生的刑事案件总量却比2017年减少了4.7%。 SPVM负责人Sylvain Caron表示没有必要对这一增长幅度表示惊讶，这个数量在合理范围内。根据统计，在2008年至2018年期间，蒙特利尔的凶杀案数量在20到40之间波动，最高峰是2010年的37起凶杀案，最低点是2016年的23起，而这些凶杀案与有组织犯罪、犯罪团伙、毒品盗窃或家庭内部冲突有关。尽管蒙特利尔去年的凶杀案有所增加，但相比加拿大其他城市，蒙特利尔还是安全的，特别是非法进入、持枪犯罪以及涉及管制药物的犯罪数量大幅减少。 SPVM在2018年共记录了1,879次性侵犯罪记录，相比于五年前的1,110起，等于增加了70％。按照蒙特利尔犯罪受害者中心（Centre d’aide aux victimes d’actes criminels de Montréal）执行主任Maria Mourani和Jenny Charest的说法，这主要是由于#MoiAussi运动的影响，让性侵或性骚扰不再成为禁忌话题，使得性侵受害人不再惧怕投诉或报警导致的。同时她们也认为，这个数字只是冰山的一角，现实发生的性侵犯罪行为绝对要比报告的数量多。 这份报告还指出，蒙特利尔警察在2018年使用了383次泰瑟枪（Pistolet impulsion électrique），比2016年的112次和2017年的236次都大幅增加，不过这其中的336次都只是起到示范的作用，即警察在没有任何接触或发射的情况下使用这一武器，一般来说拿出泰瑟枪就足以让犯罪嫌疑人冷静下来，和犯罪嫌疑人有身体接触的情形只有46次。SPVM计划在2020年给所有的巡逻单位都配备泰瑟枪。 在交通方面，2018年蒙特利尔有三名骑车人因交通事故死亡，比去年减少一人，严重受伤的骑车人数也从2017年的32人大幅减少到20人。但去年有18名行人被撞身亡，比2017年的15人多出3人，严重受伤人数也攀升至87人，2017年则为78人。大部分的受害人在55岁以上，最主要的原因是行人不遵守交通信号或者乱穿马路。 2018年1月，新上任的市长Valérie Plante宣布终止SPVM的罚单配额制度，即警员的分红和发出的罚款数额相挂钩。但2018年SPVM发出的罚单数量只比2017年减少了7%，减少的主要原因还是由于停车罚款专员发出的罚单减少。专门处理罚单案件的SOS Ticket律师事务所也表示，取消罚单配额似乎并没有带来太大的影响。虽然总体罚单数量减少，但SPVM去年发出的交通违规罚单数量却比2017年要多，最主要的罚款原因是超速，其次是闯红灯和不系安全带。2018年SPVM共发出的超速罚单87,839张，停车罚单204,054张，违规罚单332,633张。 SPVM的年度报告还公布了警员组成，在全部4,557名警员中，男性有3,052人，女性1,505人；显见少数族裔（Minorités visibles）351人，少数族裔（Minorités ethniques）190人，原住民24人。
南杰瑞（左）与七天传媒主席尹灵 / 七天传媒图片 【七天讯】（记者德昊 独玉）6月12日，加拿大驻香港总领事南杰瑞（Jeff Nankivell）在蒙特利尔接受了七天传媒记者的采访，就港加关系、招商引资、孟晚舟案等表达观点。南杰瑞说目前加拿大在香港总领馆的主要任务有两条，一是帮助加拿大中小企业进入亚洲、中国、香港市场；二是在这些地区招商引资，吸引那里的资本投资加拿大。说到目前的中加双边关系，南杰瑞说题目太大，不好回答，他说，据估计，目前在香港的加拿大侨民有30万，他的任务就是服务好这些人。问到加拿大是否应该释放孟晚舟，他说那要由法院决定。问到他是否会是下一届的加拿大驻华大使，他笑着说他现在有份不错的工作，在香港的任期还有一年。 南杰瑞1986年毕业于多伦多大学国际关系专业，1998-2008在加拿大国际发展署从事与中国、俄罗斯和国际金融机构有关的工作，期间于1991-1995和2000-2004被派往北京的加拿大驻华使馆工作。2008年到2011年他以副大使身份第三次派驻北京。2011年到2016年，南杰瑞在加拿大国际发展署后来的外交部担任亚洲事务主管，2016年8月被任命为驻香港、澳门总领事。他拥有伦敦经济学院硕士学位，曾在香港中文大学进修一年，能说流利的汉语。
–中国国际航空公司蒙特利尔营业部举办“开启梦想”商务论坛 部分与会嘉宾合影 / 七天传媒图片 【七天讯】（记者德昊 独玉）6月11日，由顽石会承办的中国国际航空公司“开启梦想”商务论坛在蒙特利尔著名的博物馆Cahteau Ramezay 举行。中国驻蒙特利尔副总领事张珩、中国驻国际民航组织代表杨胜军及来自投资、商务、地产等领域的30余位专家出席活动。 张珩副总领事在致辞中对国航举办此类主题和场地都有创意的活动表示赞赏和祝贺。他从10年前访问蒙特利尔时的一次对话说起，10年间，中加贸易额翻了一番多，中魁旅游人数也在不断上升，他说：“虽然中加双边关系出现了暂时的困难，但只要我们怀揣梦想，坚持梦想，就能取得进步”。张总同时对顽石会一年多来在促进中加科技等多领域合作所取得的进展尤其是对顽石会英文名字缩写WINS表示了赞赏，希望顽石在促进中加务实合作中实现双赢、多赢。 国航蒙特利尔营业部总经理张华宁对大家的到来表示了热烈的欢迎和感谢，感谢大家乘坐国航的航班，希望在大家各自领域打拼实现梦想的道路上国航能助一臂之力。 顽石会总裁杨军在致辞中表示很高兴能通过顽石和国航搭建的这个商务论坛平台让与会者就大家关心的话题进行探讨。他随后就中加投融资商务圈向大家做了介绍。 国际民航组织法务局和外事局局长黄解放博士作为论坛的特邀演讲嘉宾做了《民航之都与蓝天之梦》的精彩演讲，向大家介绍了总部位于蒙特利尔的国际民航组织以及蓝天白云间的商机。 论坛还邀请了加拿大帝国商业银行东区总经理张培鑫博士就中美加三国贸易关系进行了演讲，他通过翔实的数据向与会人员解读了三国经济所存在的风险与自身优势、中美、中加贸易关系以及加拿大及魁省产业宏观分析等。 国航蒙特利尔营业部工作人员向大家介绍了国航的历史沿革、国航的实力与品牌、国航蒙特利尔至北京航线开通3年多来的发展，邀请大家加入国航蒙特利尔专属VIP俱乐部并为大家准备了精美的礼物。 嘉宾发言结束后，与会人员积极热烈地参与了讨论，介绍了各自的领域。大家对论坛这种形式赞赏有加，期待下次再见。
七天记者 颜宏 最新的民调显示联邦自由党获得的民众支持率落后于保守党，为了给大选造势，挽回自由党在选民中的形象，总理特鲁多本周一在魁省Montérégie地区的Mont-Saint-Hilaire自然保护区宣布加拿大将从2021年开始禁止一次性塑料的使用。 在新闻发布会上，特鲁多指出塑料污染是一个“不可忽视的”“全球性的挑战”，这些“有害的”塑料制品不仅很容易生产，也很容易被丢弃。目前在加拿大只有不到10%的塑料制品得到了有效的回收、再利用。如果不做出改变的话，到2030年加拿大人将丢掉110亿个塑料制品。 特鲁多表示加拿大拥有世界上25%的淡水资源，是海岸线最长的国家之一，而塑料制品对水资源和海洋环境具有破坏性的影响，所以必需要减少塑料污染。他说“作为父母，当我们带孩子到海滩玩耍时，我们必须寻找一片没有被丢弃的吸管、聚苯乙烯泡沫塑料或塑料瓶的沙滩。说实话当我需要和我的孩子们解释一些现象时感到非常为难，我要如何跟他们说在全球范围内那些死去的鲸鱼，它们被海水冲到沙滩上，然而人们发现它们的胃里充满了塑料？我该如何向孩子们坦白：哪怕是在太平洋的最深处，人们都依旧能找到塑料的踪迹。” 新闻发布会上说得如此动情，但特鲁多并没有提出具体的禁止办法或者对违反者的处罚规定，甚至没有明确哪些塑料制品将被纳入被禁之列。只表示在2021年以前要咨询环保和科学专家，根据现有科学依据进行研究，创造出一个系统以便让人们思考使用何种材料以及使用塑料的后果，并向加拿大的企业喊话，让他们思考是否有责任回收他们生产的塑料，建议他们应该多考虑循环经济，多考虑自己做出选择造成的后果。 特鲁多的提议受到环保人士的欢迎，很多机构表示联邦政府早就应该公布类似的政策，但为什么要等两年后而不立刻开始施行？联邦保守党同意“禁塑”主张，认为控制塑料污染确实是政府需要应对的问题。但也对这项计划提出了不少疑问，包括“禁塑”将给加拿大人的日常生活带来多少额外成本？为何自由党政府在过去3年没行动？海洋环境学家Lyne Morissette也表示用两年的时间建立这样一个清单，实在是有些长了。 打环保牌 分析人士认为，特鲁多宣布这项没有什么具体内容的政策更多的是为了几个月后大选造势。根据最新的民调，保守党的支持率虽比上次有所下降，却仍然领先于特鲁多领导的自由党。不过无论是保守党还是自由党都不太可能获得多数政府的选票，加拿大选民很有可能在秋天的大选中选出一个少数政府。与此同时，有近14％的加拿大人准备投票支持那些从未组成过政府或从未担当官方反对党的候选人，比如注重环保的绿党。 特鲁多在这个时候打“环保牌“更多是本着争取选票的考量，并不是真的要把“禁塑”当成政策推行下去，否则他何以不在一上任之初就发布类似的政策，而不是在任期即将结束时发布，明知道这个政策可能会随着大选导致的政府更迭而根本来不及实施。 总体而言，加拿大的“禁塑”舆论早就形成，一些地方政府已经等不及联邦政府的不作为，早就实行各自的减少塑料制品使用的措施。比如蒙特利尔早在2017年就开始禁止使用一次性塑料袋；温哥华也在去年5月通过了提议，原定于今年6月1日开始全面禁止商家使用一次性塑料吸管、泡沫塑料容器和其他一次性塑料制品，但因故推迟；卑诗省的维多利亚市、爱德华王子岛等地也都出台了塑料制品使用的限制措施。而目前，除了美国，几乎世界上所有国家都在减少塑料污染上达成了共识。所以特鲁多的提议不过是顺势而为，并不用承担受到抵制的风险，还可标榜自己政治正确之一的环保理念。 其实，早去年6月在魁省 Charlevoix 举行的 G7 峰会上，除了美国和日本，加拿大已经和其他的四个国家——法国、德国、意大利和英国签约同意采取措施来遏制塑料污染，约定到2030年把塑料制品的回收和重复使用率提高到55%；到2040年，力求能够回收所有塑料。但特鲁多的自由党政府在签订合约后几乎什么都没有做。 20世纪最糟糕的发明 在人类近代史中，恐怕没有一种东西如塑料一般，能如此深入、彻底地融入大众生活的每个环节中，大到飞机、汽车、轮船，小到吸管、水瓶、包装盒无所不在。这种体轻、防水、价廉的材料自1905年首次问世以来，在大规模使用的短短三四十年间已经给地球的环境带来了巨大的灾难。欧洲环保组织在最近开展的一项环保产品评选活动中，塑料被评为20世纪人类最糟糕的发明，呼吁全世界都不要使用塑料制品。 众所周知，普通的塑料制品主要由聚乙烯、聚丙烯和聚氯乙烯等稳定物质构成，这些材质不会生物降解，只会慢慢分解成小碎片，可能需要上千年才能消失。塑料消失了，并不是说它被降解了，而是经过物理、化学和生物过程造成分裂和体积减小而成肉眼看不见的塑料颗粒——微塑料。目前学术界对微塑料还没形成准确的定义，通常认为粒径小于5毫米的塑料纤维、颗粒或者薄膜即为微塑料，实际上很多微塑料大小可达微米乃至纳米级，因此也被形象地比作海洋中的“PM2.5”。还有些微塑料不是通过分身术变微的，而是本来就微，如我们日常使用的洗护产品里面就包含众多微塑料，仅一支磨砂洗面奶中所含的微颗粒就达30万颗以上，洗衣机洗衣时也能产生大量的微塑料纤维，据估计每洗一件合成织物，可能产生1900个微塑料纤维。 目前全球每年仅一次性塑料制品就达1.2亿吨，其中只有10%被回收利用，另外约12%被焚烧，超过70%被丢弃到土壤、空气和海洋中，而其中，塑料垃圾对于海洋的污染最为明显。根据联合国环境署（UNEP）的数据，每年有超过800万吨塑料进入海洋，相当于每分钟向大海倾倒满满一辆垃圾车的塑料，更可怕的是它们所产生大量塑料微粒，通过海产品、海盐等途径进入人体，造成巨大的健康危害。 被人们称为“第八大陆”的太平洋塑料垃圾带，面积达180多万平方公里，相当于三个法国，中心区域厚度可达30米。受到洋流运动的影响，还形成了南北大西洋、南印度洋等多个类似的塑料垃圾带。即使是在深度1600米阳光照射不到的深海，人们也发现了大量的塑料瓶、塑料袋等塑料制品。 微塑料的危害 海洋中大约有五万亿这种直径小于 5毫米的塑料微粒，收集起来重量大概可达到 27 万吨。这些微塑料通常存在于表层海水、海床、沉积物和海滩，甚至出现在最偏远的极地冰川和深海沉积物中。 微塑料部分来源于塑料制品，本身可能会释放有毒有害物质，对海洋环境造成直接危害；微塑料表面也容易吸附海洋中的重金属、持久性有机污染物，如农药、阻燃剂、多氯联苯等，随洋流运动对生态环境产生化学危害；微塑料很容易被海洋生物吞噬，在海洋生物体内蓄积，危害海洋生物安全。科学研究已经证实，海洋中的微塑料污染对海洋生物的生长、发育、躲避天敌和繁殖的能力皆有不同程度的影响。 高密度且广泛分布的塑料微粒已使无数海鸟、鱼和其他海洋生物受到灭顶之灾，然后，大鱼吃小鱼，小鱼吃虾米，随着食物链层层传递，最终进入人类食物链。在全球20多种经济价值较高的常见鱼类采样中，90%的鱼类样本中都发现了微塑料。 不仅仅是海洋，陆地上也发现微塑料进入食物链的证据。2017年4月，墨西哥科学家在土壤里、蚯蚓体内、母鸡粪便和胃里发现微塑料，可能源自焚烧废弃塑料掩埋后的分解，首次证实微塑料已进入陆地食物链。美国一家机构对全球多个城市进行了150多次自来水检测，结果显示83%的自来水含有微塑料成分，表明陆地水源中也受到了微塑料的侵袭。世界各地都报道过食盐、海盐、啤酒、蜂蜜等产品中检出了微塑料，就连空气中都漂浮着塑料微粒，成为我们每天呼吸的一部分。 世界自然基金会(WWF)委托澳大利亚纽卡斯尔大学进行的一项最新研究指出，全球人均每周摄入约2000颗塑料微粒，总重量为5克，相当于一张银行卡的重量。这些塑料微粒主要来自人造衣服纤维、牙膏中的微珠或者更大的塑料碎片，在日常食品和饮料中都会出现，比如水、啤酒、贝类海鲜和盐，其中最大的塑料摄取来源是饮用水，人类造成的塑料污染终于开始让人类自食恶果。 从源头抓起 塑料难回收、难降解，所以，目前唯一有效的方法只有：切断源头。从每一个人做起，增强环保意识，尽量减少使用塑料制品的使用。由于塑料的应用太广泛，可先从一个点开始，给自己制定个小的、容易达到的目标，比如不再购买瓶装水，或者买菜时不再使用塑料袋而是用重复使用的布袋。一个目标达到了再转向下一个。一旦形成习惯，减少或避免使用塑料制品就成了很自然的一件事。但是个人消费毕竟只是塑料制品应用的一小部分，要想真正“禁塑”，还需要国家意志力来约束制造业、包装业、运输业以及零售环节的方方面面。 特鲁多在新闻发布会上指出，加拿大将效仿欧盟在今年年初发布的政策，制定一个加拿大的禁用塑料制品清单。根据欧盟的清单，以下这些塑料制品将被禁用： 一次性塑料刀、叉、勺、筷； 一次性塑料容器； 塑料吸管； 由塑料制成的棉签杆； 塑料气球棒； 可降解塑料、食品容器以及聚苯乙烯杯 该禁令还要求各成员国采取行动，尽量减少未列入禁令清单，但同样是一次性塑料制品的使用。还有湿纸巾、卫生巾等含有一次性塑料的产品，也将受到严格的管控。 其实从禁止塑料袋开始，全球的“禁塑”努力已走过十多年历程，但效果并不明显。根据科技杂志周刊《新科学家》的网站资料显示，孟加拉国是世界上第一个实施完全禁止塑料袋的国家，早在2002年就颁布了相关的法律。 之后，中国、以色列、南非、荷兰、摩洛哥、肯尼亚、卢旺达、毛里塔尼亚、斯里兰卡、巴布亚新几内亚、瓦努阿图、阿尔巴尼亚和格鲁吉亚等国家都先后颁布了类似法律。 印度一半的邦和地区也已经对塑料袋实施了禁令。2017年，该国首都德里宣布禁止一切形式的一次性塑料，包括袋子、餐具、杯子、盘子等。 在污染严重的南太平洋地区和非洲大陆，“禁塑”措施更为严苛。比如岛国瓦努阿图规定每使用一个塑料制品将会受到175～900美元的罚款。 但在实际生活中，“禁塑”实在太难实现了。就拿最常用的塑料袋来说，它不仅防水性、透明性和韧性都很好，而且成本低廉，携带方便，使用便捷，非常符合现代人的生活消费习惯，目前还没有哪种包装材料能完全取代塑料袋。 这并不是说在材料上无法取代，现在的技术已经可以制造出可降解的塑料袋，但它们的成本要比普通塑料袋高出30-50%，所以说“禁塑”难最主要的原因不在技术上，而是在成本上，在于消费者愿不愿意为降低塑料造成的污染多付钱。
加拿大总理贾斯汀·特鲁多(Justin Trudeau) 任命了加拿大的第一位妇女、和平与安全大使（Ambassador for Women, Peace and Security）。 新大使杰奎琳·奥尼尔（vJacqueline O’Neill）曾经在多个国际关系机构中任职，她的新任外交职务旨在于推进加拿大自由党政府女权方面的外交政策。 奥尼尔还将就如何保护妇女和未成年女性的权利向政府提出建议。 自2011年以来，杰奎琳·奥尼尔一直在联邦政府中担任促进妇女和平与安全的顾问，并参与了北约、欧洲安全与合作组织以及联合国有关性别与安全政策的制定。 杰奎琳·奥尼尔还是“罗密欧·达莱尔制止儿童兵项目”（Romeo Dallaire Child Soldiers Initiative）的联合创始人，此项目的目的是争取终止武装冲突中使用“娃娃兵”的现象。 来自：RCI
加拿大总理特鲁多计划在本月底出席日本大阪20国集团峰会前，于6月20日下周四前往华盛顿与美国总统特朗普会面，寻求美方协助解救两名在中国被捕的加拿大人，并与美方协调批准新的北美自贸协定（USMCA）。 AP Photo/Evan Vucci, File 据《环球邮报》报道，特鲁多在反对党多次呼吁后，上周表示希望在G20峰会上与中国国家主席习近平会面，不过没有中方得到任何回应。 据加拿大联邦政府消息来源称，特鲁多下周与特朗普会面的主要目的，是寻求特朗普协助向中方施压，释放加拿大前外交官康明凯和商人斯帕弗。两人涉间谍案于去年12月10日被捕，距今已有6个月。外界普遍认为这是中方对加拿大拘捕华为高管孟晚舟的报复。 美国副总统彭斯早前表示，特朗普在本月G20峰会上与中国国家主席习近平会面时，将在大范围贸易问题讨论中提到两名加拿大人被拘捕的问题。 要求匿名的加拿大官员说，特鲁多下周前往白宫是源于上月加美达成结束钢铝关税的善意。 加拿大外长弗里兰已于周三前往美国华盛顿会见美国国务卿蓬佩罗、美国贸易代表和国会议员。 蓬佩奥的办公室表示，双方花很长时间讨论了与中方的问题。国务院发言人Morgan Ortagus在一份声明中说：“双方同意中方的行动具有破坏性。两国领导人都欢迎以结果为导向，与中国接触解决两国关注的行为，并强调尊重法治，人权和公平互惠贸易的重要性。” 另外，特鲁多还将在此次会面中讨论批准实施北美自贸协议的问题。有官员称，加拿大将在美国国会批准协议后启动加国的批准程序。目前还不清楚特朗普政府能否与民主党达成共识推动协议批准。 来自：加国无忧
新斯科舍省省长Stephen McNeil表示，哈里法克斯即将开通直达中国的航班。 这回中国吃货往来加拿大吃龙虾可就更加方便了。 据悉，加拿大新斯科舍省哈利法克斯机场去年运送的海产品多达36,938吨，比2017年增加8.5%，创下5年连续增长的历史记录。 按照省府的说法，直飞不仅仅是为游客服务，因为新省去年向中国出口了大量龙虾，以及一部分蓝莓，省府相信，开设从哈里法克斯（Halifax）直飞中国城市的航班将进一步促进新省的经济发展。 就算只为了龙虾，也要开通往返中国的航线。 新斯科舍省盛产龙虾及蓝莓。从加拿大出口到中国的龙虾中，有95％的龙虾来自新斯科舍省。通过淘宝、京东等电子商务平台销往中国，加拿大活龙虾出口到中国需要空运。平常是每星期飞一个班次，在龙虾捕捞旺季则是每天起飞一个满载龙虾的飞机。从新斯科舍省省会城市哈利法克斯空运龙虾到中国一般使用的是波音747大型运输机，一次可以载运上百吨活龙虾。 但是由于哈利法克斯起飞的活龙虾运输机，先要在加拿大最大城市多伦多和另一个活龙虾主要出口市场香港停留，所以从哈利法克斯飞抵广州的时间需要37个小时，大大的影响了龙虾的新鲜程度与肉质。 但是新航班的开辟将会大大缩短龙虾运输到中国的时间，大大的保障了龙虾的的肉质。不仅仅如此，吃货们更可以直飞去当地享受海鲜盛宴。看着当地英伦风情的建筑，吃着新鲜的海鲜，吹着海风，感受着异域风情。 目前加拿大新斯科舍省省长表示，在新斯科舍省的省会哈利法克斯开设直达中国的航班，是他过去两年来一直在努力推动的一个倡议，现在该设想已获得越来越多人的支持。麦克尼尔表示，即使直飞中国的航班每周只有一次，也会在三个方面促进新斯科舍省的经济，包括促进出口龙虾至中国、吸引更多的中国人来旅游及吸引更多的中国留学生。 今年起，哈利法克斯还在扩建航空物流园区，预计将于2020年底或2021年初开放。法克斯机场扩建项目总投资约3,600万加元，其中联邦政府将投资1,800万，省政府投资500万。 毕竟，活龙虾出口持续蓬勃发展，特别是在亚洲和欧洲市场， 龙虾的出口排名第一，量额分别为11,495吨、2.157亿加元。 加拿大龙虾出口商Tangier Lobster Co总经理Stewart Lamont评论：“机场的扩建极大地鼓舞了加拿大出口商，在航班、基础设施和专业人力资源方面，我们现在已具备足够的条件，对所有贸易者来说都是一个好消息。” 如今，哈利法克斯终于要和中国开设直航了，这个消息无论是对经济还是对旅游业，无疑都是重大利好，加拿大现在包括多伦多、温哥华、蒙特利尔以及卡尔加里都已开通到中国的直飞航班。不仅仅如此，中国也有十多个城市拥有直飞加拿大的国际航班，包括：北京、上海、广州、成都、沈阳、厦门…… 此前，哈利法克斯可能并不被大众熟悉。但这里的地理位置的确非常重要，它是世界第二大深水港，更是泰坦尼克号沉睡的地方。两百多年前，欧洲最早的移民从这里登陆上岸，当地的街道仍然保留了不少欧式风格的建筑，古堡、教堂、店铺都保留着浓厚的英式气息。 这里和中国经济往来也非常密切，每年都向中国出口将近8亿加元的龙虾等产品。直航开了，欢迎来哈利法克斯旅游、吃龙虾哦~ 来自：温哥华港湾
据CBC报道，今年早些时候，加拿大总理特鲁多几次试图安排与中国总理李克强对话，希望对在中国被拘留的加拿大人案件进行干预，但北京方面一直没有理会他。今天，特鲁多办公室最终确定，中国政府正式回绝了这个对话请求。 (Fred Dufour/Reuters) 上周，在法国访问时特鲁多曾表示，希望在二十国高峰会（G20）时和中国国家主席习近平直接接触。特鲁多说，中国政府继续任意拘留两名加拿大人，这是他最关注的问题之一，如果可以和习近平会面，会要求他尽快放人。 然而，不但和中国国家主席没有见上面，连和中国总理的会谈也被拒绝了。“这表明中加之间的外交关系还要持续冷冻一段时间”，渥太华大学公共和国际事务副教授Roland Paris表示，“这是非常高级别的，两国通讯之间的中断。” Associated Press/International Crisis Group/Canadian Press) 上个月，中国外交部宣布，两名加拿大公民已被依法批准逮捕，其中康明凯（Michael John Kovrig）涉嫌为境外刺探国家秘密和情报；斯帕弗（Michael Spavor）涉嫌为境外窃取、非法提供国家秘密。 特鲁多之前就表态说，中方这么做完全是出于政治原因，是对加拿大逮捕孟晚舟，以及美国要求引渡这位华为高管的打击报复。 RCI 特鲁多承诺，加拿大会尽一切努力，继续施压，要求中国尽快释放被捕的加拿大公民。即便不能轻易实现，加拿大也绝对不会就此放软，反而会采取更加强硬的立场，以捍卫加拿大的原则和价值观。 来自：加国无忧