周二（3月5日），廉价航空公司WOW air宣布将在3月至5月推出从蒙特利尔到欧洲部分城市的超低价机票，单程最低价只有99元。 这家总部位于冰岛的航空公司表示，廉价机票是从蒙特利尔特鲁多机场至欧洲的柏林、布鲁塞尔、都柏林、雷克雅未克和伦敦的部分航班。 这不是WOW航空第一次推出如此廉价的机票，但确实是该公司在运营困难时期提供的超低价票价。 这家公司去年经历了非常困难的一年，公司进行了重组和缩减运营，飞机从20架减少到11架，将4架Airbus 321飞机卖给了加拿大航空，裁减了111个工作岗位。
魁北克陪审团裁定阿黛尔·索雷拉（Adele Sorella）在她的两个年幼的女儿阿曼达和萨布丽娜的死亡中犯有二级谋杀罪。 2009年3月31日，两名女孩被发现死在Laval家中的游戏室里，并身穿着校服。当晚，女孩们的母亲阿黛尔·索雷拉被捕。2013年，她被判定犯有一级谋杀罪，但她提出了上诉，2017年魁北克上诉法院裁定法官在陪审团的指示中犯了错误，该判决被推翻。 这是对索雷拉的第二次审判。女孩的尸体上没有任何暴力的迹象，也一直没有确定正式的死因。这是围绕着案件的一个谜团，使得陪审团的任务变得复杂。 12名陪审员于上周三被隔离，经过六天审议后于今天公布判决结果。
在HBO上周日播放纪录片《离开梦幻岛》（Leaving Neverland）之后，蒙特利尔三家电台决定停止播放迈克尔·杰克逊的歌曲。 在这部纪录片中两位男子称他们在7岁和10岁时遭受杰克逊的猥亵，这使得杰克逊猥亵儿童的丑闻再次发酵。 周一（3月4日），法语电台CKOI-FM，Rythme和英语电台The beat的所有公司Cogeco表示，他们将停止播放杰克逊的音乐。Cogeco营销和传播总监Christine Dicaire在一份书面声明中说：“我们关注听众的评论，昨晚的纪录片引起了反应。” 她补充说，该决定还将适用于该省较小的Cogeco Media广播站。该公司经营着23家广播电台，每周听众超过500万。 Corus Radio的发言人克里斯·萨蓬（Chris Sarpong）周日在一封电子邮件中说：“我们目前没有计划停止播放这些歌曲，但正密切关注这一情况。” 迈克尔·杰克逊的家人和他的遗产委员会最近几周通过致HBO和英国第四频道的书面陈述，强烈谴责了这部纪录片，他们批评制作方没有与杰克逊的家人或他的辩护人交谈，他们坚称他从不猥亵儿童。 迈克尔·杰克逊的骚扰猥亵儿童审判曾在2005年以无罪释放而告终。2009年杰克逊去世。
蒙特利尔Plateau-Mont-Royal市的一些垃圾桶现在看起来有点与众不同，现在大约有30个垃圾桶装了一个带有瓶槽和罐槽的金属支架。 这是当地社区组织Coop Les Valoristes开展的一个试点项目的一部分，旨在鼓励人们回收利用，更加环保，也可以让拾荒者翻找垃圾桶时更加方便回收它们。 两年前就曾在Ville-Marie区开展类似项目。
蒙特利尔市长Valérie Plante证实，市政府已经了解到蒙特利尔市警察局（SPVM）涉嫌在建造工程中存在欺诈行为，并且开始对此事进行调查。 据报道，去年11月魁北克省警对负责东蒙特利尔警察局翻修建造的两家公司进行了突击搜查，两家公司涉嫌虚报，账单比竞标时的130万加元高出了三倍。 由于调查正在进行中，市长无法透露详细情况，目前没有人面临指控。 预计这项工程将在3月底完工，总耗资2300万元。 上周四大蒙特利尔聚合理事会（Agglomeration Council）对该项目追加了505,000的拨款，追加总费用达到470万元。
Longueuil的居民最近发现，有鹿群进入他们的后院寻找食物。 居住在Michel-Chartrand Park附近的Stéphanie Pelletier说，过去几周她一直能在晚上发现鹿群的身影。 鹿以花园周围的树篱为食，导致树篱下部全被破坏，她说更换它们需要花费1000元左右。 而且试图吓唬这些动物是徒劳的，因为它们已经习惯了人类的存在。她发出响亮的声音，甚至向它们旁边扔曲棍球以引起它们的注意，只有一只鹿抬头看了她一眼，然后继续咀嚼树篱。 Stéphanie说，自三年前搬家以来，鹿已经吃掉了一半的树篱。 Longueuil市议会乔纳森·塔巴拉说，今年冬天政府接到了很多关于鹿的投诉。他说公园已经里没有足够的食物来满足鹿的食欲，而且鹿群还存在健康问题。 鹿就像其他野生动物一样带着蜱虫。随着蜱虫出现莱姆病，所以鹿走的越远，它们传播的莱姆病就越多。 他说，他正在将居民的投诉转交给森林、野生动物和公园部。虽然公园由城市管理，但动物仍属于省管辖范围。 这两级政府多年来一直就此问题进行谈判，但尚未提出解决方案。
据了解，蒙特利尔地铁橙线终点站Côte-Vertu站将在2020年夏季关闭，为了建造一个新的车库。预计关闭11周。 STM目前还未确认地铁站的关闭是否会影响公交总站。 负责蒙特利尔地区的运输部长代表Chantal Rouleau说，该地区的通勤者可能会被改道到De La Savane地铁站或附近的其他车站。 上周魁省交通部宣布，为了解决建造轻轨给Exo车站关闭造成的影响，从2020年起将开通前往Côte-Vertu地铁站的班车。 地铁站和Exo车站一起关闭，无疑将给在Saint-Laurent市居住的通勤者带来很大困难。STM表示他们正在寻找减少关闭影响的方案。
从明年夏天开始，连接Laval和蒙特利尔的Pie-IX大桥将开始翻修。 魁北克交通局周一（3月4日）证实，该项目的成本接近1.99亿元，其中410万元将来自市政府，用于支付Henri-Bourassa/Pie-IX交叉口的工程费用。 魁北克交通部副部长Chantal Rouleau说，Pie-IX快速公交项目和桥梁翻修将同时开始。翻修后的工程将新建一条去往蒙特利尔方向的RBT专用车道、在东侧建供步行和骑自行车使用的多用途道路，以及西侧的人行道。该项目还包括更换桥上的混凝土板和重建大桥与Concorde Blvd.East之间的RTE-125。 根据2017年的数据，每天大约有61000辆汽车使用这座桥。 这项工程预计将于2022年完成。
蒙特利尔市执行委员会上周五（3月1日）宣布，将Société générale de surveillance et d’investigations （SGSI）这家安保公司列入灰名单，这意味着政府有权与该公司终止合作或忽略合同出价，即使他们的出价是最低的。 根据Lachine市提交的评估报告，该公司被雇佣为多个市政建筑物提供安全公司，但是这些服务存在很多问题，主要包括： 不遵守时间表（代理商缺乏专业性，经常缺勤，延误和提前离职） 公司的人员流动率太高 员工专业性不够 不过上了灰名单并不妨碍公司在蒙特利尔开展其他业务，例如，Les Pavages D’Amour公司自2017年以来就在这个名单上，当时他们与Sud-Ouest市签订的一项价值500万的除雪合同被取消，但是之后它又赢得了七份合同。该公司在2017年之前与该市还签订了多份长期合同，这些合同未受影响。 今年1月28日，蒙特利尔市反对党提出一项更加严格和透明的灰名单议案，但该议案没有获得投票通过。
周日（3月3日），数百名蒙特利尔的阿尔及利亚社区居民在街头抗议本国长期执政的总统。 阿尔及利亚总统阿卜杜拉齐兹·布特弗利卡（Abdelaziz Bouteflika）自1999年以来一直掌权。这位82岁的老人将在周日宣布在他的第五届任期内竞选下任总统，这引发了阿尔及利亚首都阿尔及尔和其他地区的学生示威游行。 在蒙特利尔，抗议者表示，阿尔及利亚人希望结束他们的高度秘密和违宪的政府。 布特弗利卡在2012年中风，此后他的身体就很不好，根本没办法说话，上周满82岁的布特弗利卡还在瑞士接受医疗检查，反对者认为以他的身体状况根本不能继续连任。 在法国，来自欧洲国家阿尔及利亚社区的数百人周日也在巴黎和南部城市马赛举行集会，反对布特弗利卡继任。