超过20所大学爆发校园抗议 数百人被捕 中使馆提醒注意安全

自去年10 月 7 日新一轮巴以冲突以来,美国的大学里就一直发生与战争有关的各种示威活动,不过被犹太人集团利用政治资源和媒体资源压下了大部分“支持巴勒斯坦”的声音。但随着时间的推移,以色列军队在加沙地带的长时间暴行激起了更多人的反感和憎恶,支持巴勒斯坦的示威、集会此起彼伏。而位于美国纽约曼哈顿区的哥伦比亚大学的数百名学生在4月17日在中央校园草坪搭起50多顶帐篷,称这次示威活动为“加沙团结营”。他们手持巴勒斯坦国旗,要求校方立刻停止与以色列的合作项目、切断与以色列的经济联系、从那些与以色列有业务往来的公司里撤资。但学生们的和平抗议居然让校长要求警察介入,导致100多名学生被捕。以色列方面立刻将学生的“警局照”制作成黑名单,并打上红X,并威胁其他学生,如果继续“反犹”,将会跟这些学生一样,毕业后在美国找不到工作。 但这些恐吓措施非但没有吓退学生,反而激起了更多人多怒火,抗议示威很快蔓延至全美20多所著名高校,甚至西班牙、法国的其他国家。而随着校园示威冲突的升级,已经有数百名学生被捕,连“中国驻美国大使馆”公众号都是在26日发布消息,提醒在美中国留学人员注意校园抗议示威活动,加强安全防范。内容如下: 近日,美国多地高校因巴以局势爆发大规模抗议示威活动,甚至引发暴力事件。 中国驻美国使领馆提醒在美中国留学人员注意校园抗议示威活动和当地安全形势,增强风险防范意识,加强自我保护,避免前往有关抗议示威区域和人员密集场所,确保人身、财产和出行安全。如遇危险或突发情况,请及时报警并与中国驻美国使领馆联系。

中国空间站再换人 全是80后,还要太空养鱼

神舟十八号乘组(图源:新华社) 北京时间4月25日20时59分,搭载神舟十八号载人飞船的长征二号F遥十七运载火箭在甘肃酒泉卫星发射中心点火发射,约10分钟后,神舟十八号载人飞船与火箭成功分离,进入预定轨道,航天员乘组状态良好,发射取得圆满成功。再经过6个半小时的飞行后,神州十八号将于对接于中国空间站天和核心舱径向端口,形成三船三舱组合体。再过了2个多小时,神舟十七号航天员乘组将打开“家门”,欢迎远道而来的神舟十八号航天员乘组入驻“天宫”。神舟十七号航天员乘组在与神舟十八号航天员乘组完成在轨轮换后,计划于本月30日返回东风着陆场。 这次神舟十八号飞行乘组由航天员叶光富、李聪、李广苏组成,叶光富担任指令长,三人均为“80后”。其中叶光富是第二次执行飞行任务,李聪和李广苏均为2020年选拔的第三批航天员,都是首次执行飞行任务。 中国载人航天工程办公室发言人林西强表示,此次任务是空间站应用与发展阶段第三次载人飞行任务,也是载人航天工程第32次飞行任务。 神十八乘组驻留期间,将实施二至三次出舱活动,并将进行太空生命科学、航天技术等多领域共九十余项实验。其中包含实施全国首次在轨水生生态研究项目,以斑马鱼和金鱼藻为研究对象,实现在太空培养脊椎动物的突破;也将实施国际上首次植物茎尖干细胞功能在轨研究,揭示植物演化对重力的适应机制。 而之所以选择斑马鱼,是因为斑马鱼体长只有3~4厘米,生命力旺盛,繁殖能力强,一年可以繁殖6~7次。更重要的是,斑马鱼和人类基因有87%的高度相似性,是一种模式生物(可用于研究与揭示生命体某种具有普遍规律的生物现象的一类生物)。 据了解,在中国空间站的“问天”实验舱,科学家专门构建了以斑马鱼为研究对象的小型密闭生命生态系统。这个密闭的“水族箱”中约有1升多水、四五条斑马鱼,还有些藻类和微生物。其中鱼类是这个生态系统的“消费者”,藻类相当于“生产者”,微生物则充当“分解者”。斑马鱼呼出二氧化碳给藻类进行光合作用,藻类产生氧供给斑马鱼,这对组合就构成了一个自给自足的生态循环系统。 “斑马鱼-水草-微生物”小型受控生命生态系统构建(地面模拟实验) 当然“太空养鱼”并不是为了水产养殖,而是为了研究在小型密闭系统中,鱼和微生物的相互作用。

“挺巴”学生被捕后 美国校园抗议运动升级

4月18日下午,纽约市的警察在校长莎菲克(Nemat Shafik)的同意下,进入哥伦比亚大学校园,驱离支持巴勒斯坦的示威学生,并最终拘捕了100多名学生。这一事件引发了全美范围范围内的支持巴勒斯坦抗议示威活动:耶鲁大学、哈佛大学、麻省理工学院、普林斯顿大学、加州大学伯克利分校、波士顿大学、北卡罗来纳大学教堂山分校的学生均加入抗议行列,以示支持。 4月22日,态势进一步升温。康涅狄格州警方当天在耶鲁大学逮捕了47名抗议者,理由是被捕者拒绝离开集会现场。同一天,纽约大学出现了抗议者“安营扎寨”集体示威的场面,警方随后拆除了抗议营地的帐篷。 在学年即将结束的日子里,这些最知名的美国高等学府相继掀起的“挺巴”热潮,导致各种混乱在公立学校和私立学校里蔓延,校方的消极处理也引发质疑。哥伦比亚大学已经暂停到校上课,到本学期末都将实行网上课程,并呼吁学生留在家中。 哥伦比亚大学校长在此次示威活动中的所作所为引发了政界的不满,大学所在的纽约州全部共10名共和党国会众议员,发表公开信要求莎菲克辞去哥大校长一职。美国总统拜登也在一份声明中重申政府已经在全力支持保护犹太人社区,校园里的“挺巴”运动是一种公然的反犹太主义,应该受到谴责,同时也很危险。

以色列袭击伊朗本土报复?原来是演戏

今年4月1日,以色列轰炸伊朗驻叙利亚外交馆舍,伊朗也报复性地对以色列发动大规模导弹和无人机袭击,导致中东地区紧张局势再度升级。一个回合过后,外界持续关注以色列是否会进行反报复,因为以色列不断扬言要反击伊朗。4月19日深夜,以色列和美国方面的媒体,纷纷报道伊朗多地尤其是重要城市伊斯法罕发生了爆炸。还有美国官员站出来说什么,以色列的导弹击中了伊朗的一个地点。但等到天亮才发现以色列对伊朗的报复相当有限,至少从目前网络上流传的影像资料来看,几乎没造成什么损失,更像是表演给以色列国民看的。 伊朗方面宣布全境没有任何损失,也很快解除了禁飞令,民航客机可以继续起飞,首都德黑兰的两个国际机场也已经恢复正常开放,其他城市的机场在19日上午短暂关闭以后也恢复了正常航班。伊朗军队宣称在伊斯法罕传出的巨大爆炸声,是防空部队高射炮对空射击的声音,并不是导弹袭击的爆炸,还宣称击落了三架不明来源的无人机。有伊朗高官表示,这些无人机更像是渗透,而不是从外部对伊朗的攻击。还说,伊朗目前没有立即的报复计划,也不清楚谁是幕后黑手。 伊朗方面还驳斥了西方媒体发布的导弹袭击爆炸的照片,称这张照片是两年前的旧图片。以色列方面则没有任何消息对外公布,有媒体报道说以色列出于战略的考虑,不会正式声称对袭击伊朗事件负责。美国媒体向以色列军方求证袭击的事,得到的回答是“我们没有任何评论。” 有军事评论人士指出,从目前可以看到的信息来看,这场袭击证明了如果没有美国的帮助,以色列仅靠自身实力根本无法对伊朗发动大规模打击,造成破坏。针对目前这场滑稽的反报复,如果伊朗亲自下场反而显得是在抬举以色列,如果以色列不再主动越界挑衅,这一回合应该是到此结束了。

诵诗观剧,在加拿大体验中文之美

  文 / 七天评论员 小七 图 / 颜宏 在4月19日第15个联合国中文日到来之际,魁北克孔子学院、蒙特利尔佳华学校等机构组织学生观看了中国中央广播电视总台推出的《千秋诗颂》《山海传奇》《诗画中国》等节目,同时举办朗诵、书法、文化日、文化角活动,一起诵千古诗篇,品魅力中文,感受中国文化的博大精深。 《千秋诗颂》节目运用AI人工智能技术将其转化制作为唯美的国风动画,沉浸式再现诗词中的家国情怀和人间真情。《中国民间故事》中那些蕴含中国智慧、人类共同价值的中国传统故事,以及丰富的音效、影视表达方式,对海外青少年学生来说就是听觉盛宴。《来龙去脉》历数了河南濮阳的蚌塑龙、红山文化的C型玉龙、二里头遗址的绿松石龙、战国时期的龙形玉饰、汉朝的龙纹瓦当等一连串盛世“龙颜”,是回望了中华龙悠久历史的权威之作。《诗画中国》借助经典名画、古典诗词为载体,探寻了中国文化的发展轨迹。《中国书法大会》讲述了中国书法艺术的源远流长和博大精深。 在海外学习中文,需要学校、老师、学生的兴趣和家长的坚持等多方面的因素,重要的还要有合适的教材。中国中央广播电视总台的精品文化节目走进加拿大学校,让海外中文的粉丝们对中国文化的脉络、新时代中国人的“精、气、神”有了更加清晰的认识;也让更多的海外华裔青少年在内心根植了深厚的文化自信。  

上海峥嵘龙舟队举行2024年首训

文:朱丽萍 图:丁鸿城 上海峥嵘龙舟队2024年首次训练活动4月14日下午12时在Lachine Canal的室内水池举行,超过30名队员和教练参加了活动。 新老队员们陆续到达,兴高采烈地聚集在室内水池阁楼。沈俊华会长兼领队发表了热情洋溢的欢迎词,对老队员表示感谢,对新队员表示欢迎,并对所有赞助商表示感谢。他预祝上海龙舟队能延续去年的勇气,再创佳绩。 冠名赞助商加拿大峥嵘金融服务公司叶峥嵘朱钡娜总裁伉俪亲临训练场地,资深投资理财顾问吕学迪女士、金融规划顾问谢斐女士、杨晖先生等当场捐款赞助,叶健女士送来了甜橙,鲍伟立女士送来了稻香村糕点,马君侃女士送来了茶叶蛋,方岳美女士送来了赞助支票,龙舟队对他们的慰问、鼓励和赞助表示感谢。 在首训聚会中,队员们推选黄孟根、黄宇、朱丽萍、丁鸿城、肖冰、徐敏为今年上海峥嵘龙舟队队长,杨晖为技术总监,他们将带领上海峥嵘龙舟俱乐部旗下龙舟队、女子队和50+队等多支队伍迎接新的挑战。  

如何用手机给OPUS卡充值

经过一个多月的测试,大蒙特利尔的地区的通勤者终于可以通过手机给自己交通卡充值了,而不用每个月初都在检票口排大队。具体该怎么做呢? 第一步:下载或者更新Chrono应用,这个应用已经存在一段时间了,可以实时看到公交车和地铁的时刻表,查询卡内余额等; 第二步:识别交通卡。打开Chrono应用,点击右上角的OPUS图标同步交通卡,把交通卡放在摄像头后,点击开始阅读(commencer la lecture),应用会自动识别卡内的信息;  第三步,确定或充值。识别交通卡后,就可以在屏幕下方看到还有多少票以及交通卡的类型别;  第四步:选择应用的区域,目前大蒙特利尔地区的交通卡分为四个地区:A,B,C,D,A区指蒙特利尔岛上,B区包括了 Laval 和 Longueuil,C区和D区则包括了蒙特利尔北岸和南岸;距离蒙特利尔岛越远,票价也越贵;    第五步,选择要购买的票,可以选择一张票,两张票,10张票,周末无限票,周票等;然后付款就可以了。

联邦再拨5亿元保护年轻人心理健康

为了给即将于4月16日宣布的新一年联邦预算造势,联邦总理特鲁多和多名内阁部长继续再全国各地巡回,发布各种花费项目信息。4月9日,联邦总理特鲁多、财政部长方慧兰(Chrystia Freeland)以及心理健康和成瘾部长Ya’ara Saks在渥太华宣布设立一项5亿加元的基金,帮助社区卫生组织为年轻人提供更多的心理健康服务。  Saks部长表示,由于战争、地缘政治动荡、气候变化和金融问题紧张,许多加拿大人现在面临着压力和焦虑。在这种情况下,年轻人往往缺乏应对这些问题所需的帮助。而鉴于并不是所有年轻人都在高等教育校园内,所以联邦政府选择资助社区以便能更广泛的接触到年轻人,并帮助他们应对目前的艰难情况。其实早在2021年的竞选期间,自由党就曾承诺为高等教育机构提供类似的基金,以帮助学生保持心理健康,目前尚不清楚这两项承诺是否由同一个基金负责。

几秒内全城变黑 日全食狂欢各地上演

4月8日,期待已久的今年唯一一次日全食带在北美大陆上演,更难能可贵的是此次日全食带横跨墨西哥、美国、加拿大境内的大片陆地区域,仅在魁省就有610万人观看了最长达到3分28秒的日全食过程。 日全食带是指当太阳、月球、地球三个天体处于同一直线上,月球位于太阳和地球中间时,就可能出现日全食。而当日全食发生时,月球在地球上留下的阴影大约是一条宽200千公里左右的区域,可以看到日全食的全过程。而这一天魁省大部分地区的天气晴好,能见度很高,可以全程观测日食从初亏、食既、食甚、圣光、复原的全部过程,历时2个小时22分钟。而最激动人心的日全食发生在下午15点27分左右,太阳完全被遮住,只剩下一圈白色的日冕光环,它的亮度和满月差不多,天空突然变黑。在变黑的一瞬间,人群爆发出阵阵欢呼,并在现场天文主持人的提醒下摘去观测眼镜,裸眼观看这一壮观而又令人震惊的景色。在太阳被遮住的几秒钟时间里,地表温度下降了十几度,而由于温差的变化,风也起来了,让人们感到阵阵凉意;光能感应的路灯亮了起来,天际线上出现了太阳落山的晚霞,一切仿佛夜晚来临;可以看到金星、木星以及其他的星星;大约三分钟左右之后,一弧像钻石似的光芒突然从被遮住的太阳下方出现,一瞬间光芒万丈,好像钻石戒指上引人注目的闪耀光芒,这就是著名的钻石环了,在日全食时可以看到的晚霞、日珥、日冕等现象迅即隐没在阳光之中,星星也消失了,阳光重新普照大地。 处于著名“暗夜保护区”(Dark Sky Preserve)魁省梅岗蒂克公园(Parc du Mont-Mégantic)内的天文台和ASTROlab天文馆这次正好处在最好的观测位置,迎来了2500多名观众,而魁省最大规模的观测活动则在Jean-Drapeau公园,汇聚了大约10万人,有关这次罕见天象的详细报道请看本周的《七天》周报。 在Mont-Mégantic观看日全食的人群。 在 Mont-Mégantic拍摄到的日全食。 联邦总理特鲁多也在观看日全食。 多伦多市中心的摩天大楼灯光在日全食发生时短暂亮起。

蒙特利尔机场未来4年大改造

4月4日,蒙特利尔机场 (Aéroports de Montréal0宣布了雄心勃勃的为期4年、耗资40亿元的改造计划,以改善自疫情大流行以来一直困扰机场并导致机场登机口严重拥堵的各种问题:汽车或公共汽车的排队时间越来越长;过关的等待时间也越来越长,让很多初到蒙特利尔的游客第一印象不佳,也给很多回家的旅客造成了挫败感。 ADM总裁兼首席执行Yves Beauchamp表示未来的任务很重,要在2028年之前改善基础设施以便能接待额外增加的400万人。蒙特利尔机场接待的旅客人数在疫情期间经历断崖式减少后目前已经恢复到疫情前的水平。2023年,蒙特利尔机场的客流量更是创下了超过2100万人次的纪录,比2022年增长了32%,比新冠疫情大流行前的2019年增长了4%,预计到2028年将增加到2500万人次。 为了应对这一挑战,蒙特利尔机场将新建停车场以增加停车容量,新建登机口和停机坪。其中拥有2,800个车位、四层楼高的新P4停车场已经在2月底投入使用。到 2026 年,还将在 P11 的场地上建造另一个大型多层停车场,可提供3000个停车位。而拆除目前已经接近使用寿命的停车场释放出的空间,可以修建两条新的出入道路,缓解机场长久以来的拥堵问题,预计新建的道路将在 2027 年和 2028 年重新开发。 到 2035 年,机场还将规划众多开发项目、绿地和绿色环保节能屋顶、公共广场和大型人行横道。而在这11年期间,其他“重大项目”也在研究中,包括现有机场航站楼的扩建和P5停车场的重建。 到 2035 年,所有开发项目完成后,蒙特利尔-特鲁多机场将会是这个样子。