蒙特利尔市政府为租客提供150万元补助

Un panneau indiquant qu'une propriété est disponible pour la location «sur rendez-vous seulement» à Montréal.

随着7月1日魁北克省传统搬家季的临近,住房需求激增,蒙特利尔市各住房援助机构已陷入超负荷运转。为缓解压力,蒙特利尔市政府在5月2日宣布向22家本地住房援助组织拨款150万加元,分三年发放,重点支持弱势租客群体。 年初时,魁北克省住房行政法庭(TAL)宣布的房租上涨幅度上限在2025年达到5.9%,进一步增加了房客,特别是低收入房客的经济负担,蒙特利尔市住房办公室(OMHM)预计求助量将激增。2024年OMHM收到了229份搬迁援助请求,其中34户需临时安置。而从2020年以来该机构年均处理926起住房援助请求。 据统计,蒙特利尔63%居民租房居住,而随着住房成本的上升,房客的租金负担能力持续恶化,导致因欠租而被驱逐的案例不断增加。这次提供的房租补助只提供给签有租约的房客,仍以”租约续签期”为服务周期。已经因为欠租而被驱逐出住房的人没有资格获得租金补贴,部分被驱逐者将被引导至流浪者救助站,但不会为其提供临时住所或物品寄存的服务。 随着7月1日租房季临近,这场150万加元的”及时雨”能否缓解蒙特利尔住房危机,仍待观察。

阿省议员让位 博励志将重返议会

OPINION: A desperately needed holiday - The Stettler Independent

5月2日,经过过去几天的悬念,保守党宣布让长期稳固的阿尔伯塔省Battle River—Crowfoot选区议员Damien Kurek辞职,以便让在自己选区败选的党领博励志(Pierre Poilievre)通过补选重返国会。 在2025年4月28日举行的大选中,博励志在自己从2004年就代表的选区中以近4,500票输给了第一次参选的自由党候选人Bruce Fanjoy,这让保守党失去党领在下议院的席位,严重削弱了党领在议会的发言权。而Battle River—Crowfoot选区一向由保守党牢牢把握的“铁桶”选区,自1935年以来除极少数年外,该区一直选出保守党议员。2025年大选,Damien Kurek以压倒性优势再次当选,获得保守党自1988年以来最高的票份比例,显示出该区对保守党的强大支持。 Damien Kurek在让出位置的声明中表示:“自2019年当选以来,为Battle River—Crowfoot服务是莫大的荣誉……但在与家人及党内同僚深入讨论后,我决定辞去议员席位,让党领Poilievre有机会在下议院为党和国家发声。”他称此举是“为了加拿大的最大利益”且“符合区域选民的期望”。博励志也在社交平台表示对Kurek的“无私之举”表达感谢,称这“展现了保守党内部的忠诚与使命感”,并承诺将在补选中“不负众望”。 根据国会惯例,Kurek须向众议院议长提交书面辞职信,通常在5个工作日内生效,随后选举部(Elections Canada)公告补选日期。而总理卡尼已经承诺,将会让这次补选尽可能早地举行。 预计在补选前夕,博励志将展开密集造势宣传,Battle River—Crowfoot虽为保守党安全选区,但仍需巩固选民支持与投票动员。博励志若成功当选,可立即恢复下院发言权与质询权,继续领导反对党在议会中质训自由党政府并准备对下一届大选。而Kurek承诺在辞职后继续在当地协助党组织,待博励志补选胜利后,他将“全力以赴”准备在下次大选中重返国会。

计票结果有错 自由党少一席

Canada Federal Election 2025 | Catholic Conscience †

通过重新计票后,自由党的席位减少了一个,从原来的169降到168个,因为魁省的Terrebonne选区初步计票结果显示自由党候选人Tatiana Auguste以35票之差击败了魁人政团争取连任的候选人Nathalie Sinclair Desgagné。但经加拿大选举局(Elections Canada)的验证程序后,确认后者以44票优势保住议席,让魁人政团的席位数达到23个。验证程序并非正式重新点票,而是选举局覆查各投票站报告的初步点票结果,纠正可能出现的错误。 在验证程序后,胜负票数差距少于总票数0.1%的选区,将自动触发由法官监督的正式重新点票程序。除了Terrebonne选区外,纽芬兰省特拉诺瓦-半岛(Terra Nova-The Peninsulas)选区也会重新点票,根据当地初步点票结果显示,自由党候选人以12票优势险胜保守党对手。 除了选举局的验证程序外,选票结果接近选区的候选人或选民也可以要求进一步重新计票。例如,在Nunavut选区,现任议员Lori Idlout以 77 票的优势领先于自由党对手Kilikvak Kabloona,成功保住了这个新民主党席位。在全国范围内共有19个选区,前两名候选人之间的票数差距不到 1,000 票,其中自由党赢得了7个选区,另外的9个选区中,自由党的候选人排名第二。

为应对特朗普关税 大量中国货品运到加拿大

温哥华港口紧缺进一步加重

自从美国总统开始挥舞关税乱拳以来,亚马逊和沃尔玛等美国电商平台上的第三方卖家,正在加拿大囤积库存以试图规避特朗普对华关税的影响。而随着特朗普关税政策的推进,越来越多企业将原本运往美国的中国货物改道运至加拿大,希望在日益升级的贸易战中寻求一线生机。在加拿大囤货的“拖延战术”——利用免税仓库、税收减免和退税政策——依然将导致卖家每个集装箱增加约500美元至600美元的成本,但这些卖家押注,白宫接下来迟早会降低对中国商品的高额关税。 全球物流平台Flexport的报告称,仅在4月中旬一周内,从中国运往加拿大的货运量激增50%。清关代理与行业专家也指出,快消品、化工与汽车供应链公司正加速将库存转移至加拿大。通常来说,保税仓允许进口商品在未缴税的情况下暂存,而转运货品的企业希望特朗普政府能尽快取消最高达145%的关税。 有业内人士表示,每个货柜每天的保税仓成本在 200 至 250 加元之间,也就是说,一周将产生至少 1,750 加元的额外仓储费用。对于季节性商品,如服装,长期储存可能会导致贬值和销售丧失。如果特朗普不让步,很多库存最终会以大幅折扣在加拿大市场抛售。这可能意味着消费者和终端用户可能会享受到更便宜的商品价格,但这种货物流入也可能威胁本地的制造业。

美国大幅削减经费 联合国酝酿重大改革

Vue de l'hémicycle.

一份由负责改革联合国的高级官员起草的内部备忘录显示,联合国正在考虑进行大规模改革,将合并主要部门,并在全球范围内重新调配资源。 这次审查正值联合国各机构忙于应对美国总统特朗普削减对外援助的影响,这份备忘录是由联合国秘书长古特雷斯3月任命的工作小组所准备的,文件长6页,且被标注机密,内容包括一连串建议,也就是把联合国数十个机构整并为四大主要部门:和平安全、人道事务、永续发展、人权。其中一项方案是将世界粮食计划署(WFP)、联合国儿童基金会(Unicef)、世界卫生组织(WHO)和联合国难民署(UNHCR)的业务机构合并为一个单一的人道主义机构。另一个建议是把联合国爱滋病机构并入世界卫生组织,以减少6名翻译人员的需求,也建议把世界贸易组织与联合国发展机构合并。 建议的改革还包括减少职能重叠和人员合理化,包括将一些工作人员从日内瓦和纽约调往费用较低的城市,最终的重组建议应于 5 月 16 日前提交。

中国电视-《中国梦·劳动美——2025五一国际劳动节“心连心”特别节目》

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以劳动为笔,双手绘山河!《中国电视》邀您关注《中国梦·劳动美——2025五一国际劳动节“心连心”特别节目》,于北京时间5月1日晚8点,一同聆听在中国大地上书写的时代赞歌! 今年是中华全国总工会成立100周年。本次节目将镜头对准千万平凡而伟大的劳动者,让工匠代表、科研尖兵、基层工作者成为“主角”。节目采用“主题短片+原型采访”“沉浸式共演”“劳动者说”等创新呈现形式,分为“劳动最光荣·奉献”“劳动最崇高·传承”“劳动最伟大·创造”“劳动最美丽·收获”四大主题板块,内容层层递进,同时融合多元艺术形式与技术手段,打造“人、景、情”深度交融的沉浸式体验,细腻勾勒出新时代劳动者的生动群像。 (演出场地背景——北京工人体育场) 《中国电视》邀您关注《中国梦·劳动美——2025五一国际劳动节“心连心”特别节目》更多精彩内容: https://w.yangshipin.cn/video?type=2&vid=2027130803&pid=600199457  

下学期开始 魁省学校全面禁手机

Un élève assis à un bureau avec une calculatrice dans les mains et un téléphone sur son bureau.

5月1日,魁省教育厅长Bernard Drainville宣布自9月开学起,魁北克省将在全省范围内的中小学课堂内外——包括教室、走廊、课间休息场所及操场——严格禁止学生使用手机、耳机及其他个人移动设备,此举源于省政府对“屏幕使用影响”专题委员会的首项建议响应,旨在强化校园内的专注力与公民素养,同时促进青少年身心健康。此次措施不仅延伸了自2024年1月已实施的“课堂内禁止手机”政策,还涉及校内一切时段与场所的全面执行,体现了政府对电子设备成瘾及社交媒体负面效应的高度警觉。 由跨党派议员及教育、心理健康与信息技术专家等组成的“屏幕与社交网络影响特别委员会”经过数月的听证与调研后共提出23项建议,其中第一条就是全面禁用手机,以减少学生注意力分散和网络欺凌风险。而在4月30日的省议会上,全体议员一致同意将以往的“课堂上禁手机”扩大到整个校园,并敦促教育厅迅速制定实施细则。 目前已经公布的具体规定包括: 禁用时段:从早晨上课铃声响起,直到当日最后一节课结束,中间所有课堂及休息时段均禁止使用。 禁用场所:禁令适用于教室、走廊、食堂、图书馆及操场等任何校内空间。 设备范围:包括但不限于智能手机、平板电脑、可穿戴设备、耳机及游戏机。 违规处理:由学校自行管理,各校可依据校规设置违规后果,如没收设备、驱逐出课堂、通知家长及甚至社区劳动等。 替代方案:学校需提供必要的沟通与紧急联络替代方案,如公共电话亭、校园广播系统及班主任即时联络机制,以保障安全和家校沟通畅通。 这项政策的宣布受到教育领域的普遍欢迎,虽说魁省去年就出台了“课堂上禁用”手机的政策,但在实施过程中很难控制,甚至成为同学间争吵、冲突、霸凌的源头。这次扩大到全校范围内和所有在校时间,无意会帮助同学之间更好的沟通和交流,更能集中精力的学习。

SAAQclic项目丑闻调查开始

负责调查魁省汽车保险局(SAAQ)数字化项目SAAQclic财政问题的审查委员会——由前法官Denis Gallant 领导的委员会正式开始调查听证程序。在首日就听取了魁省临时审计长Alain Fortin的证词,他揭露SAAQclic项目迄今已超预算近5亿加元,预计到2027年总成本将达11亿加元,比原来的预算1.7亿元高出近九成。而Denis Gallant也在听证开幕发言中承诺“无论涉及何方,都要查清真相”,并宣布将在未来数月内安排多轮公开听证,以全面回顾项目决策、管理及监督流程。目前,第一阶段听证重点聚焦成本核算与政府内部信息沟通缺失两大方面。 SAAQclic是SAAQ推出的在线服务平台,旨在简化驾照更新、车辆注册等流程,原计划预算为6.38亿加元(2017年启动,预计10年完成)。然而,2023年2月正式上线后,系统出现严重技术故障和行政混乱,导致线下服务网点大排长龙,市民无法正常办理业务,不得不多雇佣1000人,成本也大幅提高。项目失败直接导致市民服务受阻,并引发对政府数字化能力的信任危机。还衍生出以SAAQclic名义的短信诈骗,诱导用户点击钓鱼链接,进一步损害机构公信力。 而SAAQ在项目推进过程中多次向魁省政府提供错误进展信息,甚至在2022年选举期间拆分超支金额以掩盖问题,避免“政治风险”。更为严重的是,根据媒体的报道称,至少两名部长及政府高官在项目上线前已知晓问题,但未采取有效措施。

Couche-Tard收购7-11进一步 签保密协议

Vitrine d'un dépanneur Couche-Tard.

5月1日,日本零售集团Seven & i Holdings宣布与Alimentation Couche-Tard及其他潜在买家签署保密协议(NDAs)。这些保密协议专门针对公司在美国便利店业务的潜在出售,并不涉及Seven & i Holdings的整体业务。 过去一段时间以来,总部位于Laval的加拿大最大便利店集团Alimentation Couche-Tard就走上极速的扩张之路,不断地收购其他便利连锁经营品牌。但从去年就着手收购的日本企业 Seven & i 旗下的 7-11 便利店似乎并不顺利。去年8月,Couche-Tard曾出价每股 14.86 美元的现金,总计约380亿美元收购这家专门从事便利店的跨国公司,这比提出报价之前的股价高出 20%,还是被拒绝。又在10月提高报价到470亿美元,还是遭到拒绝。据说双方谈不拢的原因之一是美国的市场,Couche-Tard 已经在美国市场以Circle K.为品牌经营便利店,与7-11构成竞争。 魁省本土企业Couche-Tard集团创立于1980年,通过不断地收购,从魁北克的一家小店发展成为遍布全球的便利店和加油站网络。目前在全球的25个国家和地区拥有16000家销售网络,其中在北美有9000家门店,在欧洲拥有约2700个销售点,市值约为800亿元。2020年,Seven & i和Couche Tard竞购美国加油站连锁店Speedway,最终Seven & i以210亿美元的价格收购了Speedway。

魁省计划建造运输飞艇

4月30日,Flying Whales Québec公司与Sherbrook市政府、Cookshire-Eato镇政府、Sherbrooke机场达成原则性协议,获得了机场内一块面积计50 公顷,相当于约 40 个美式足球场面积的土地,以建设其在北美的工厂。虽然距离奠基动工还相当遥远,但毕竟迈出了重要的一步。如果一切按计划进行,那里将建设两个巨大的机库,货运飞艇将在其中组装,以及一个直径超过 200 米的圆形起飞区。 Flying Whales 是一家总部位于法国的航空初创公司,成立于2012年,致力于开发用于运输重型货物的环保型飞艇,以解决偏远地区的运输挑战。Flying Whales 正在开发的 LCA60T 飞艇长约 200 米,采用氦气作为升力介质,可运输高达 60 吨的货物,能够垂直起降,甚至无需着陆即可在空中完成货物的装卸,航程约为 1,000 公里,适用于远程运输,采用混合电力推进系统,燃料消耗低,碳排放显著减少。 这家公司的加拿大子公司 Flying Whales Québec 成立于 2022 年,总部位于蒙特利尔,旨在将魁北克作为其在美洲市场的制造和运营中心。魁省政府通过魁北克投资局(Investissement Québec)投资了7500万元,获得了这家法国公司的一半股份,以支持其在魁北克的研发和生产活动。该公司计划建设的工厂计划将于2027年开始生产飞艇,并在2029年启动商业运营。