魁省动态

7 月 30日，魁省汽车保险协会 (SAAQ) 宣布，禁止使用不符合安全标准的摩托车、轻便摩托车以及加装发动机的自行车进入公共道路。近年来，类似于轻便摩托车，甚至加装发动机的自行车等各种两轮或三轮车辆行驶在道路上，这些时速快赶上汽车的机动车在道路上、自行车道以及人性道上混乱行驶，给道路安全带来极大的隐患，受到越来越多的关注。 这份新发布的部长令禁止不带有国家安全标志的，有发动机的两轮或三轮机动车辆进入公共道路，无论是否配备脚蹬踏板，或者是否具有摩托车或轻便摩托车的外观，只要有如下特征就被禁止行驶： 配备脚蹬踏板或供驾驶员放脚的平台； 配备具有摩托车或轻便摩托车外观的轮胎和车轮； 配备时速超过 32 公里/小时或标称功率超过 500 瓦的发动机。 不受这份禁令限制的例外则包括： 车辆的生产日期在1971年1月1日之前的； 带有适用于加拿大、美国和墨西哥的安全认证标志的产品； 车辆的制造历史可追溯至 15 年或以上并带有认证标志的产品； 自己制造或改装的车辆，但获得了SAAQ的认证； 不在路上行驶，只在野外行驶的。

蒙特利尔南岸的格兰比动物园 (Granby Zoo) 发生劳资矛盾，大约130 名兽医、动物护理技术人员、博物学家翻译员、机械师、木匠以及行政人员等人在罢工10天后，本应在7月29肉日返回工作岗位，但动物园的管理层却决定将他们拒之门外，理由是为了保护“动物们的福祉”以及各个有罢工人员部门管理层的“可预测性”，因为无限期罢工的威胁使其“在随时服务中断的威胁下无法有效运营该动物园”。 格兰比动物园总裁兼首席执行官保罗·戈塞林 (Paul Gosselin) 表示，尽管有多达130名员工被封锁在外，但动物园仍然会保持开放。不过，由于“罢工可能会对游客的体验产生轻微影响”，门票价格已经从 59.99 元降至 39.99 元。 隶属于 CSN 的格兰比动物学会全国雇员工会获得了罢工授权后，已经在7月9日举行了第一天的罢工，然后于 7 月 20 日开始了一系列罢工。员工希望能在即将在12月31日到期的集体劳动合同谈判中获得更好的工作稳定性，获得保证家庭、工作和学习平衡的工作时间以及有吸引力的薪资。而动物园方面则强调，已经在7 月 22 日向相关员工提交了一份报价，并表示希望“迅速达成一项对所有相关方都有利的协议”。

7月25日，加拿大环境部（Environnement Canada）证实，前一天在魁省发生了三场龙卷风，袭击了南岸的Montérégie、北部的Laurentides和省会魁北克城地区。其中袭击南岸的龙卷风风速达到每小时105 至 137 公里，刮倒了大树，还在晚上8点12分，掀翻了一辆在Brossard市路上行驶的一辆半挂卡车，导致道路受阻，司机也受轻伤。而在Saint-Hippolyte，龙卷风过处树木被连根拔起，道路等基础设施遭到破坏，还降下直径两厘米的冰雹。在魁北克城附近的Portneuf，部分建筑的房顶受损，其中一间农场受损最严重，院子里的空丙烷罐和容器被翻倒，一片狼籍。 龙卷风是发生于直展云系（cumuliform clouds）底部和下垫面之间的直立空管状或漏斗状旋转气流 ，是一种局部的剧烈天气现象，可导致严重的危害，原本魁北克并不是龙卷风常发地区，一般一年能有6次左右，但随着气候变化，今年至今已经爆发了12场，是以往的两倍。

7月24日下午，加拿大环境部（Environnement Canada）再一次对魁省部分地区发出龙卷风警报，这已经是今年的第九次了。通常来说，魁省一年会遭遇到6次左右的龙卷风，而今年的龙卷风季节还没过，龙卷风发生的次数已经超过了去年，只是在6月13日那一天，魁省就发生了5场龙卷风。 启动于2017年的收集龙卷风数据的北部龙卷风计划（NPT）发现，近年来安省、魁省报告的龙卷风数量显着增加，超过了传统上被认为是龙卷风多发区的阿尔伯塔省和萨斯喀彻温省。研究人员通过分析30年的龙卷风气候数据发现，在1980年至2009年期间，萨省以每年17.4次龙卷风高居加拿大首位。而在1991年至2020年的最新30年周期数据分析显示，安省以每年18.3次龙卷风超越萨省，位居榜首。不仅龙卷风在安省和魁省的活动愈发频繁，时间也在提前，通常来说7月、8月和9月是龙卷风季节，人们需要应对龙卷风带来的人员和财产损失，但今年6月份就开始有龙卷风袭击魁省，造成了财产损失。

去年饱受森林大火肆虐的魁省今年由于天气的原因，到目前为止还没有爆发大规模的山火，但加拿大西部的卑诗省、阿尔伯塔省、萨斯喀彻温省就没有那么幸运了，连续数周持续高温，导致出现了几百处的起火点，其中有上百处被认为处于“失控状态”。而在7 月 22 日，阿省北部五个原住民社区的约 7,500 人收到紧急疏散令，将不得不离开家园。加拿大环境部也在同日发布警报称，西部肆虐的山火从周一晚上开始轻微影响魁北克省，部分地区将可以看到森林火灾产生的烟雾，并在周二至周三夜间消散，这将是今年山火影响魁北克的第一个重大事件。其中受影响最严重的地区将是Abitibi-Témiscamingue、Outaouais和Laurentides，但空气质量处于可以接受的水平。 根据今年开始实施的空气质量评估标准，空气质量指数将分为四个等级，1-3 级为低风险，4-6 级为中度风险，7-10 级为高风险，10 级以上为极高风险，数字越高，健康风险就越大。这次的烟雾处于低风险级别，但不排除未来来自加拿大西部的其他山火烟雾随气流抵达魁北克省，导致空气质量恶化。

一年一度的建筑工人假期本周五开始，全省近20万名建筑行业工人以及2.1名建筑行业雇主将开始为期两周的假期。过去几周以来，魁省建筑委员会（Commission de la construction du Québec）已经发出了19.3万多张假期支票，总额超过6.47亿元，比去年的6.17亿元略高。今年收到支票的人数为193,065 名，也比去年的192,522人要多。其中签发建筑假期支票最多的是魁省北部的Laval、Laurentides、Lanaudière地区，其次是南岸的Montérégie，接下来是魁北克城和蒙特利尔岛上。 这些工人收到的假期支票来自年假和非工作公共假期补偿基金，占他们2023 年7月至12 月期间每个工作周工资的13%。对于一名熟练木工来说，他的平均年收入为 57,474 元，假期支票金额就为 3,736 元；一名熟练的起重机操作员的平均年薪为 78,410 美元，那他的假期支票数额为 5,097 元；一名熟练的电梯机械师的平均年薪为98,303 元，那么假期支票的数额接近 6,390 元。 建筑工人假期对魁省的旅游业、餐饮业、以及道路安全都具有相当影响，因为这一期间全省四分之一的工作人员人口都在休假，是除圣诞节外最集中的休假时段。

魁省地产经纪人联合会APCIQ（Association professionnelle des courtiers immobiliers du Québec）刚刚公布的今年第二季度魁省房地产数据显示，全省的住房销售数量为26,166 套，与 2023 年同期相比增长12%。这一交易活动水平也高于Centris 自 2000 年开始数据编制以来的平均水平。而今年以来，全省范围内的房价上涨了6%，部分热点地区上涨更多。如在魁北克城，独立屋的价格增加了9%，而公寓的价格上涨了13%。 蒙特利尔的房地产市场也在恢复，第二季度蒙特利尔的住宅销售量为 13,053 套，比 2023 年增长 11%。与 2023年同季度相比，蒙特利尔的活跃挂牌量增加了 20%，而且是所有的住房类型都得到了增长，让市场上的挂牌房屋销售时间增加到5.1 个月。 在第二季度，蒙特利尔各种房型的中位价格上涨了 3% 至 6%。其中独立屋的中位价为 576,000 元，涨幅达到 5%；公寓的中位价为 405,000 元，同比增长了3%；2到5套plex的中位价为 769,900 元，增加了6%。

7月17日，魁北克省省长François Legault在新斯科舍省哈利法克斯举行的全国10个省省长和三个地区负责人夏季会议上呼吁联邦政府向加拿大其他接受难民申请者的省份提供跟魁北克一样的补助，以便让其他省份更有积极性地接受更多难民申请者。 其实，François Legault利用三天的会议期间，已经多次试图说服他的同行们对难民申请者采取更多的行动，但收效甚微。例如，阿尔伯塔省和卑诗省等表示已经接收了足够的难民申请者；而曼尼托巴省、纽芬兰和拉布拉多等省则表示已经准备好欢迎更多新移民，前提是联邦政府给予补偿以解决经济适用房和健康方面的挑战；新不伦瑞克省则和稀泥称都希望富有同情心并接待尽可能多的人，但也需要在他们到达时为他们找到一个可以去的地方；安大略省省长则呼吁渥太华加快为这些难民申请者发放工作许可证，让他们能为加拿大等经济做出贡献。他并表示看到这些人和孩子们挤在酒店的小房间里，而不是在公园里度过时光，真是令人心碎。

由蒙特利尔圣心医院（Hôpital du Sacré-Cœur-de-Montréal）Raoul Daoust 博士以及一个由急诊医生和临床研究人员组成的研究团队分析了来自安大略省和魁北克省的 2,240 名成年人的病例。这些成年人的平均年龄为 51 岁，都是因遭受急性疼痛不到两周而被送往急诊室的。但急诊室为这些急性疼痛患者开出的具有止疼作用的阿片类药物处方中，有三分之二的药物没有被使用。也就是说急诊室应该以更少量、更有针对性的方式开出这些药物。 根据加拿大卫生部的数据，自 2016 年以来，加拿大已有超过 44,000 人因使用阿片类药物而死亡。而到疫情后的2023 年，全国每天因阿片类药物过量而死亡的人数达到23人。虽然瘾君子们使用的阿片类药物大部分来自黑市，但有一半的阿片类药物成瘾者表示，他们是通过医生的处方才接触到这些可以缓解疼痛却上瘾产品的。 圣心医院的急诊医生Alexis Cournoyer 表示，在这项研究发表之前，几乎没有任何东西可以指导医生制定处方，这迫使他们只能依靠自己的直觉或所学的内容。有了这项研究，第一次可以指导临床医生在为了止疼而开具阿片类药物时掌握一定的量。