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七天记者 颜宏 蒙特利尔在上周不到48小时之内遭遇了两场冬季暴风雪的袭击，前一场降雪给蒙特利尔留下了厚达35厘米的雪被。在后一场降雪来临之前的短暂时间里，市政府的除雪团队只清理了主要交通干线的积雪，占全部道路网络的10%，而从周六晚上到周日一天的降雪再次超过40厘米，并且伴随着风吹雪，不仅让积雪厚薄不一，还严重影响能见度，导致道路上车祸频发，并有超过100架进出蒙特利尔的航班被取消或延误。 连续两次大降雪给蒙特利尔带来了平均74厘米的积雪，是1954年以来首见，相当于整个冬天降雪量的4成。如此巨大的积雪量让除雪作业压力山大，但蒙特利尔市政府信心满满地表示，完成除雪任务大约只需要8天时间，也就是在2月25日完成。如今25日已过，蒙特利尔的除雪任务却只完成了一半，而且各个行政区的进度不一样，有的行政区差不多全部完成，行人和车辆可以顺畅的通行，如Lachine区；还有的行政区连一半都不到，出个门都要跨越人行道上的雪山，如Ahuntsic-Cartierville区。原定8天完成的除雪任务已经被迫延期至3月3日，引发大规模的民众吐槽，反对党的批评。一场大雪就能让作为加拿大第二大城市的蒙特利尔陷入交通堵塞、出行困难的境地，而且持续一个星期都得不到改善，着实让人费解。其实不止是降雪，每次遇到暴雨、洪水、山火、甚至水管爆裂这样的灾难，蒙特利尔政府提供的公共服务都显得不尽人意，备受诟病。而且不仅是蒙特利尔，许多城市都如此，折射出北美城市公共服务的系统性困境：预算膨胀与效率衰退的悖论、气候变化压力下的治理失能，以及公共部门现代化转型的滞后。 历史演进 蒙特利尔作为加拿大年均降雪量最大（约210厘米）的城市之一，市政的除雪体系经历了百多年的变迁。在1910年之前，市政府不管除雪任务，每个居民清扫自家门前以及一小段街道的积雪，但每家每户清扫的情况都不一样，每次降雪过后，街道上都是一片狼籍，到处是雪堆。因此从1910年开始，蒙特利尔市政府开始承担清扫积雪的工作。在机械化的初期，除雪工作主要依靠人力和动物。那时，除雪作业主要由街头工人手工铲雪，或由马车牵引简易的铲雪工具进行。面对漫天大雪，工人们顶着寒风在街头用铁锹、雪铲等工具人力铲雪，方法虽然简单，但效率极低，且受限于劳动力成本和技术水平，难以满足快速城市化背景下的需求。每次暴雪来袭时，整个城市往往陷入瘫痪状态。到了1925年，蒙特利尔才出现了第一台吹雪机，发明这台吹雪机的是一名叫Arthur Sicard的商人，作为奶牛场的业主，他的工作之一是到各家各户送牛奶，而他发明的初衷是为了在降雪后更方便地在街上行走，以便准时给客户送去牛奶。2年后，蒙特利尔的Outremont区购买了他发明的第一台吹雪机，10年后，他发明的吹雪机已经卖到了全世界。 20世纪初的马拉扫雪机 Sicard发明的吹雪机 二战结束后，随着经济的快速发展和公共基础设施建设的推进，城市除雪装备逐步现代化，铲雪车、扫雪机、吹雪车等开始在城市街道上普及。到了上个世纪60年代，市政开始引入首批柴油动力铲雪车，效率提升至每小时可清理5公里道路。 进入80年代后，开始普及液压升降推雪板、盐砂混合喷洒系统，引入气象预警联动机制，实现“雪停后4-8小时主干道通车和人性道通行”。进入21世纪后，随着计算机技术、GPS定位及无线通信的发展，包括蒙特利尔在内的北美大城市开始将信息技术引入除雪作业。各地市政部门建立了中央调度系统，利用卫星和传感器实时监测天气和路况，自动调整除雪车辆的出动路线和作业时间。数字化系统不仅使得除雪任务分配更加科学，还通过数据分析帮助决策者预测极端天气下的作业需求，从而提前部署设备和人力。 通常来说，只有在降雪超过2.5厘米才会出动除雪作业，一般分为两步走。第一步是降雪后，小型和大型的推雪机出动，把人行道和街道上的雪推开，清理出通路，雪会被堆在路边等待运走。如果降雪量大，堆在路边的积雪可达一人多高。这一步一般要在降雪后的4到8个小时内完成，整个蒙特利尔辖区内有长达1万公里长的道路交通网络，因此，蒙特利尔的除雪效率在北美主要大城市中算是比较高的。清理的优先顺序基本是主要交通干道、商业街、联通重要或基本民生机构的道路等，最后才是居民区。 第二步才会出动重型的吹雪车和重型卡车把路边的积雪运走。在1980年前，清走的积雪会被直接倾倒入圣劳伦斯河里，随着保护环境的意识逐渐提高，掺杂融雪剂、各种垃圾的积雪被禁止不加处理地倒入河中，而是倾倒在固定的堆雪场，融化的积雪也要经过处理后才能进入市政排水管道。 效率下降 随着科技的进步，蒙特利尔除了继续优化机械设备和调度系统外，还开始探索利用人工智能和大数据技术，实现除雪作业的预测、自动化调度和实时监控。例如，通过传感器网络和视频监控系统，城市管理者可以实时掌握各路段除雪进度，并利用算法优化除雪车辆的部署等，按理说除雪效率会更高，但普通民众的观感却恰恰相反。蒙特利尔的市政除雪效率不仅没有随着技术和设备的进步而提高，反而大不如以前。常常是降雪结束多天后，积雪还没有被清理干净，或者对面街早就清理干净，而自己的这面却依然大雪堵门。可以说冬天的除雪预算年年见涨，民众的体验却每况愈下。数据也说明了这一点，在2000-2010年，蒙特利尔平均单次暴雪（30厘米）清除时间为72小时；2020-2025年，同等雪量清除时间延长至120小时，效率下降40%；这次暴雪的实际清除效率仅为每天5.3厘米，远低于市政府承诺的9厘米/天。这到底是什么原因造成的呢？ 首先是客观因素。随着气候暖化，蒙特利尔的降雪量也在增加。从上个世纪70年代的平均降雪210厘米增至2020年以来的280厘米，且短时强降雪，既24小时内降雪超30厘米的频率提高了3倍。气候变化还导致冻融循环加剧，昼夜的温差导致积雪反复融化、冻结，需增加2-3倍的除冰作业，设备损耗率跟着提升50%。 其次是人为因素。根据1997年制定的《除雪承包条例》，全市被划分为22个片区，招标外包，除雪承包商从原来的12家增至37家，协调成本大幅上升；而且37家承包商各自为政，每次降雪后都会因为“片区边界争议”而延缓除雪工作的进行。比如这次暴雪后，有13家公司因“片区边界争议”而延误清雪作业几个小时，甚至十几个小时。除了承包商的问题外，有经验的除雪工人数量也严重短缺。全市的持证除雪司机从2000年的5,000人降至2023年的3,200人，且老龄化严重，55岁以上占60%。另外除雪工人工会的多项规定也会降低除雪效率，比如连续作业超8小时就需要强制休息，还需支付3倍工资，导致除雪作业的人力成本激增。 再次就是环境方面的因素，包括除雪设备、堆放场地、规则调整等多个方面。 从上表的数据中可以看到，蒙特利尔的除雪设备数量虽然一直在增加，但使用的年限却越来越长，服役超15年的老旧机械占比达40%，故障率较新设备高3倍。2023年仅除雪设备的维修、维护方面支出就达1.2亿加元，占除雪预算的43%，也挤占了购买新设备的资金。另外，一些承包商为节省费用，降低成本，还会集中采购一些二手除雪设备，如2015年购买过芝加哥淘汰的犁雪车，这些二手设备也经常发生故障。另外，除雪作业中的贪污腐败情况也不罕见，如2022年的审计发现，3家除雪承包商虚报工时，套取市政资金超800万加元。 随着城市人口的增加，城市路网日益复杂化。现在的道路上除了普通车道，还增加了自行车道、公交专线等分割道路，路口的减速收窄、路面的减速“驴背”等设施使得传统“Z型除雪路线”无法实施，除雪效率下降30%。蒙特利尔市政府设定的堆雪场数量也在减少，从1980年的25处缩减至2023年的8处，单场暴雪需运雪的卡车往返60公里外的郊区雪场，耗时增加4倍。 对比2023年冬天蒙特利尔和多伦多的除雪情况，就可以看出两者之间的差距。在每厘米降雪的除雪成本上，蒙特利尔需要3.85万元，多伦多只需要2.92万元；在除雪时间上，主干道全部清理完毕，蒙特利尔需要48个小时，多伦多只需要36个小时；在市民满意度上，蒙特利尔只有41%的人对市政除雪作业感到满意，多伦多则有67%。多伦多的经验概括来讲不外乎两条，一是整合承包商，只设立5家合作伙伴，沟通更顺畅，效率更高；二是强制设备更新，规定除雪设备服役不能超过10年，减少故障带来的延误。 这次暴雪更是让人更加深刻的体会到，原本在除雪作业各个方面超前的蒙特利尔不仅被别的城市甩下，更让城市居民日渐不满。而蒙特利尔的除雪困境，本质上是工业时代的城市治理体系与气候危机现实的碰撞。当“74厘米暴雪”成为新常态，唯有将除雪系统升级为气候适应型基础设施，方能破解效率衰退的死结。这不仅需要技术创新，更需打破利益藩篱，重构公共服务的价值逻辑，但Valérie Plante的政府能做到吗？

七天记者 颜宏 2022年2月24日，被美西方肆无忌惮地扩张逼到墙角的俄罗斯总统普京命令俄武装力量进入乌克兰的顿巴斯地区维护当地和平，开展“特别军事行动”，拉开了持续至今的二战以来欧洲地区最大规模的军事冲突。1090天之后，也就是在这场改变世界的地缘政治冲突即将3周年时，美国新上任的商人总统特朗普为了达成自己上任后百天内让俄乌停火的目标，正强势主导和谈进程。2月17日，撇开为了美国利益浴血奋战多年的乌克兰和不惜承受各种损失的欧洲盟友，特朗普直接与普京进行了长达90分钟的“破冰”电话；2月18日，俄美外长在沙特阿拉伯首都利雅得举行了迄今为止关于结束俄乌冲突的最高级别会谈，乌克兰和欧洲盟友们则被“晾”在一边。这是自2022年俄乌冲突爆发以来，美俄首次就乌克兰问题举行公开双边高层磋商。 此次会谈由俄罗斯外长拉夫罗夫（Sergueï Lavrov）、总统助理乌沙科夫（Yuri Ushakov）与美国务卿鲁比奥（Marco Rubio）、国家安全顾问华尔兹（Michael Walt）及中东特使威特科夫（Steve Witkoff）主导。按照鲁比奥的说法，双方长达近4.5个小时的第一轮谈判成果包括四点：修复美俄外交关系、为结束俄乌冲突找到方案、思考美俄在冲突结束后的地缘政治和经济合作以及确保这些过程以富有成效的方式推进。而为推动后续谈判，双方同意恢复大使馆的人员配置。 在美俄达成四点共识之后，特朗普又对乌克兰补了一刀：指责泽连斯基导致了乌克兰战争的发生，“本可以早些达成协议”来结束战争，还直言不讳地批评泽连斯基的领导能力，称其支持率“已下降到4%”，暗指他应该被“选举”换掉。泽连斯基则指责特朗普发布虚假信息，称特朗普“活在虚假信息之中”。他还重申了对乌克兰被排除在俄美会谈之外的不满。他表示，虽然任何国家都有权与沙特阿拉伯讨论双边问题，但美国直接在沙特与俄罗斯举行会谈，等同于“帮助俄罗斯摆脱了孤立”。 可悲的乌克兰 国际上普遍认为进入21世纪后，改变世界的四件大事分别是2001年的“911事件”、2008年美国次贷危机引发的国际金融动荡、2020年开始持续至今的新冠病毒疫情以及2022年2月爆发的俄乌冲突，而俄乌冲突给世界带来的影响以及长期后果远比其他事件更严重。俄罗斯与西方国家之间，东、西方之间，发达国家与发展中国家之间，大国和新兴国家之间，甚至是欧盟内部国家之间都因这场战争严重撕裂，整个世界地缘政治局势正在重新洗牌，这一变化将对整个世界未来十几年甚至几十年的政治、经济等方方面面带来巨大的影响。 作为交战的双方，俄罗斯和乌克兰自然都蒙受了难以计数的损失，这是任何战争都不可避免的，但作为目前处于下风的乌克兰来说，损失更严重。延宕近3年的冲突已对乌克兰造成全方位、深层次的破坏，其损失远超单纯的军事范畴，涉及人口、经济、领土、社会结构与地缘政治等多个维度。包括但不限于经济崩溃，从“欧洲粮仓”到依赖外来援助输血；领土损失以及基础设施损毁；人口与人才断层；战区地雷遍布，土壤与水源受重金属污染等等。乌克兰在过去三年的冲突中付出了惨重代价，浴血奋战却未能摆脱被动局面，乌克兰总统泽连斯基并不认输，希望能继续扛下去，但美国拜登政府鼓励、推动的战争却不是二进宫的特朗普的菜，他一上任就把结束俄乌冲突视为其“商人式外交”的核心目标，旨在减少资源投入、摆脱战争泥潭，并通过“速战速决”展示其政治能力，还试图借机重塑美俄关系，以集中力量应对亚太战略竞争。因此他毫无心理负担地以出卖乌克兰为筹码，开启与俄罗斯的和平谈判，甚至还要乌克兰为美国买单。乌克兰落到如此境地，既是其自身治理和战略选择错误的结果，也在很大程度上暴露了大国争霸下小国命运的无奈。 今年2月12日，美国财政部长Scott Bessen前往乌克兰的基辅，据说是带了一份 “美乌联合开发乌克兰矿产资源”的协议，让泽连斯基签字。但泽连斯基看了协议之后，表示不签。两天后的慕尼黑安全会议上，美国副总统万斯(J.D. Vance)）又拿去了一份差不多的协议。据说只给了泽连斯基五分钟的时间浏览，让他立刻签字确认，泽连斯基再度表示了拒绝。被美国国务院批评说泽连斯基错过了一个好机会。但实际上，据英媒《每日电讯报》披露的一份泄露文件显示，这份日期标记为2025年2月7日、并有“机密”字样的协议草案中提出，美国和乌克兰应成立一个联合投资基金，美其名曰确保“冲突的敌对各方不会从乌克兰的重建中获益”，实际上却是一个把乌克兰吃干抹净的不平等条约。 这份看起来出自私人律所而非美国国务院或商务部的协议名为《协议条款》（Terms And Conditions Agreement），开宗明义就说美国已经为乌克兰提供了大量财政和物质支持，需要用乌克兰的矿产资源来偿还。所以要求拥有对乌克兰未来50%矿产储备的权利、作为债权人享有收益留置权等，也就是说乌克兰要直接把50%的矿产资源开采许可和一般性收益全部转让给美国。另外一半，如果乌克兰向第三方发放许可证的话，那么美国还会得到资源货币化后的财务价值的50%，剩下的所有收入，只要美国人认为有纠纷，可以通过起诉要求优先受偿这部分收入。美国除了拥有购买可出口矿产的优先购买权，还将享有主权豁免权，并几乎完全控制乌克兰的大部分商品和资源经济；美国还拥有制定未来所有许可证和项目的方法、选择标准、条款和条件的专属权利等。 协议草案中还写道，“本协议受纽约法律管辖，不考虑法律冲突原则”。这意味着只要和美国发生纠纷，只要纽约州法院裁定，那么美国就可以名正言顺地执行乌克兰的所有国有资产，用来补偿美国的损失。 另外，草案中虽没有明确规定需要偿还的资金总额，但特朗普已经要求5000亿美元的“赔款”。根据美国官方审计机构截至去年9月的数据，美国对乌克兰的援助总额约为1830亿美元。而泽连斯基本月初接受美联社采访时声称，乌克兰实际只收到了约760亿美元，其他的钱“他不知道去了哪儿”。 这份草案的条件之严苛，连最先披露此事的《每日电讯报》也不无震惊地表示，美方开价价码高到令人难以置信，“堪比德国一战战败后签下的凡尔赛和约”，几乎等同于“对乌克兰进行永久性经济殖民”。 可怜的美国盟友 特朗普在竞选期间多次宣称“能在24小时内结束俄乌战争”，这一承诺成为其外交政策的核心卖点。随着2025年1月就职后支持率波动（约50%），他亟需通过兑现承诺巩固保守派选民基础，尤其是孤立主义倾向的共和党支持者。而特朗普本人非常崇拜普京，多次公开称赞普京“精明”“强势”，因此他倾向于通过与普京直接谈判达成“强权交易”，而非遵循多边机制。这种个人化外交风格驱使他绕过乌克兰与欧洲，单方面推进停火。更可怕的是，特朗普将停火视为提升个人历史地位的关键，给自己设立了一个deadline，也就是最早上任百天时，即4月20日，最晚到2025年5月9日（俄罗斯胜利日）公布最终和平协议，象征性地将停火包装为“美国主导的胜利”。 在特朗普强力主导的美俄谈判、试图以“交易式和平”结束俄乌冲突的大背景下，作为北约和G7成员国，曾给乌克兰提供各种援助的加拿大和其他欧盟盟友一样陷入尴尬，面临角色定位的复杂挑战。 加拿大长期被视为美国外交政策的“忠实执行者”，但特朗普单边推进美俄谈判、将欧洲与乌克兰排除在外的做法，迫使加拿大不得不重新评估自身定位。美国防长赫格塞斯明确表示“欧洲安全非美国优先”，并暗示乌克兰领土让步的“现实性”，这直接冲击加拿大作为“跨大西洋安全参与者”的传统角色。加拿大若继续无条件追随美国，可能成为美俄交易的“附带牺牲品”，甚至面临国际信誉危机。若加拿大同欧洲盟友一样反对美国，又可能遭受睚眦必报的特朗普的报复。 加拿大一贯强调“基于规则的国际秩序”，但特朗普政府推动的谈判实质是“强权政治”的回归。例如，美俄在沙特会谈达成的四点共识中，未提及乌克兰主权问题，但俄罗斯却要求乌克兰“中立化”并承认俄占领土。加拿大需在“维护国际法”与“维系美加关系”间寻求平衡，避免陷入道义与利益的两难。 加拿大是北约“增强前沿存在”（eFP）计划的参与者，在拉脱维亚部署了数百名士兵。还与美国和欧洲同步，对俄罗斯发起大量制裁，包括冻结俄罗斯央行资产、限制能源进口等。因此在对待乌克兰的问题上，加拿大还需要与北约盟友和G7国家协调内部立场，防止制裁体系崩解。 总体来看，美国和俄罗斯在沙特进行的对话无疑是当前国际局势中的一大变数，其影响不仅局限于俄乌冲突本身，还将对全球安全、全球贸易与金融市场以及国际政治格局产生深远影响。如果这场对话能够取得积极成果，可能会为长期冲突降温、促进多边谈判、稳定全球经济带来积极信号；反之，如果对话流产或未能落实，局势可能会进入新的僵局或进一步恶化。 加拿大在美俄交易的蝴蝶效应中的角色，需从传统的“跨大西洋纽带维护者”转向更具主动性的“多边协调者”。其核心任务在于：平衡对美关系与价值观承诺、强化与欧洲及中等国家合作、创新对乌支持模式。面对特朗普的“强权交易”，加拿大应避免被动“选边站”，而是通过灵活外交，成为国际秩序“规则捍卫者”与“危机调解者”的复合角色。这一转型不仅关乎乌克兰命运，更将塑造加拿大在新美国霸权时代的世界定位，需要慎而又慎。  

七天记者 颜宏 2025年2月19日，即将离任的看守总理特鲁多在蒙特利尔举行新闻发布会，正式宣布启动名为“Alto”的高速铁路项目，计划在未来6年里投资39亿加元，用于设计与开发位于多伦多至魁北克市走廊内的高速铁路系统。这一高速铁路全长近1000公里，将采用全电动列车，最高时速可达300公里，中间停靠金斯顿、渥太华、蒙特利尔、Laval、三河市等。这些站点里既包括加拿大第一大、第二大城市，也包括了加拿大首都、魁北克省的省会，算是加拿大的经济中心地带，周边有着1800万人口，占了全加拿大人口的一半，如果能建成的话，蒙特利尔到魁北克城、到渥太华分别只需要1个半小时，到多伦多只需要3个小时，被政府和专家视为一场经济革命。如果能够成功建成，这将是加拿大历史上最大的基础设施工程之一，进一步巩固加拿大作为北美经济重要支柱的地位。 漫长等待 习惯了中国高铁的快速，很多人不理解连接多伦多和蒙特利尔的Via列车时速只有每小时120公里，甚至还不如高速路上的汽车跑得快。实际作为G7国家中唯一没有高速列车的加拿大也曾经有过高铁梦，甚至在1976年就使用了时速超过200公里的高速列车。但因刹车系统缺陷和维护成本过高，最终于1982年全面退役。此后，加拿大客运铁路速度长期停滞在每小时120-150公里之间。庞巴迪公司曾在2000年提出过燃气涡轮高铁概念，测试时速达到过250公里，但因资金短缺和缺乏政府支持，项目最终废弃。自1984年起，加拿大展开过20余次的高铁可行性研究，均未落地。主要涉及经济、技术、地理和市场等多重因素，也与政治和管理层面的不确定性息息相关。 首先是加拿大地域广阔、人口分布较为稀疏；地理环境复杂，铁路建设需要跨越多种地形和气候区，不仅增加工程难度，也对施工技术和安全管理提出了更高要求。加拿大的人口密度低，每平方公里只有4人；主要城市间距远，如多伦多到魁北克市约有1000公里，现有的铁路、航空和高速公路网络较为完善，部分民众和企业对高速铁路的迫切需求相对有限。高铁建设的巨额前期投入、漫长的建设周期以及日后运营维护成本，使得经济效益不易迅速显现，从而增加了项目的财政风险，过去的多项高铁规划和提案都曾因预算问题被搁置或取消。 其次是技术路径争议。联邦政府长期在时速200公里的“高频铁路”TFG（Trains à grande fréquence）与时速超过300公里的“真正高铁”TVG（ Trains à grande vitesse ）之间摇摆。前者着重于班次的“频繁”与“准点率”，在既有或改造后轨道上运行，施工周期和改造难度相对较低，花费的资金较少。后者以“速度”取胜，但需专用轨道和全新建设，成本高昂、建设周期更长。在有关高速铁路的路线之争中，有人认为与其追求更高速度，不如通过“频率”提升和对现有铁路交通走廊的改造，让更多旅客能获得稳定、准点且相对较快的服务；也有人坚持应一次性上马真正的高速铁路，以迎合更长远的经济与社会需求。而每次选举带来的政府更迭也给这一项目带来更多的不确定性。比如自由党政府执政时，更倾向于“大手笔”的高铁工程，以示政绩或满足长远战略目标；而保守党政府执政时则更倾向于务实、成本可控的高频列车方案，以免在巨额投入上冒过高的政治与经济风险。除了联邦政府之外，不同省市对铁路建设的需求与态度也不尽相同。有人担心高铁“只惠及主要大城市”，中小城市反而被绕过；高频铁路则可以在更多沿线城市停靠，更符合分散人口需求。 第三则是利益集团博弈。加拿大的航空业（如加拿大航空）与铁路货运公司（如加拿大国家铁路）都对高铁持抵触态度。航空业担忧客流分流，货运公司则不愿让出轨道优先权。 最后一搏 去年10月份的时候，联邦交通部长阿南德（Anita Anand）曾在多伦多举行的一个经济会议上表示，联邦政府正着手审查三个财团提交的高速铁路建设标书，分别为： Cadence，由CDPQ Infra、前身为SNC-Lavalin的AtkinsRéalis、Systra Canada、Keolis Canada、加拿大航空、法国国家铁路公司等组成。 城际铁路开发商（Développeurs Ferroviaires Interurbains），由Intercity Development Partners、Kilmer Transportation、First Rail Holdings、Jacobs、Hatch、CIMA+、RATP Dev Canada、First Group、西班牙国家铁路公司Renfe Operadora、Meridiam、DF Canada Infrastructures Group Inc.等组成。 QCONNEXION 铁路合作伙伴（Partenaires Ferroviaires QCONNEXION），由Fengate、John Laing、Bechtel、WSP、德国铁路公司Deutsche Bahn等组成。 最终在特鲁多执政的最后时刻，Cadence财团被选中负责高铁项目的联合设计与建设，同时还将承担融资、运营和维护工作。虽然未来的列车路线和车站位置尚未确定，但特鲁多已经信心满满地表示：“加拿大即将迎来高速铁路。今天宣布的Alto高速铁路系统，将连接多伦多和魁北克市，彻底改变我们的经济，大幅缩短数百万加拿大人的通勤时间，加速经济增长，创造数千个高薪工作岗位，提高生产力，并减少碳排放。”而交通部长阿南德也说负责监督该项目的Alto 和 Cadence 将在“未来几周内”签署一份合同，概述第一阶段的设计工作，例如轨道铺设位置和车站建造位置。Alto总裁兼首席执行官Martin Imbleau表示，为了确保项目在施工开始时不会遇到问题，要进行长时间的准备，“适当地开发这个项目，研究不同的阶段，四五年后，我们就会知道我们正在建造什么。” 不过Alto项目仍处于设计和前期规划阶段，预计需要4到5年的时间才能完成。这一漫长周期使得项目很容易受到政治、经济和市场环境变化的影响，存在政治、资金与技术三重风险。首先在政治上，自由党能否继续执政还是未知数。自由党的新党领选举还在进行中，而选出的新党领是否能获得选民的支持还很难说。过去一年多时间里，保守党一直在民调中领先，其历来反对高额公共支出。保守党交通评论员曾批评“Alto”是“竞选工具”，暗示可能重新评估或取消项目。另外这一项目还需协调安大略、魁北克两省政府，而两省对分担成本和线路细节存在分歧。 其次是资金链与建设周期隐患。这次的39亿加元只是第一阶段，仅覆盖设计阶段的4-5年时间，后续建设资金需新政府批准。若保守党上台，可能以“财政审慎”为由冻结拨款。另外，加拿大的大型基础设施建设项目普遍存在无法按期完成，并严重超支的问题。如蒙特利尔轻轨（REM）超支40%多，从最初的计划投资60亿，4年时间，也就是2022年建完，延长到了2027年，造价也提高到90亿。这次的Alto项目的实际成本或突破1000亿加元。 第三是技术与运营难题。现有Via Rail列车使用加拿大国家铁路公司（CN Rail）的轨道，货运优先经常导致客运延误。“Alto”高速列车需新建独立轨道，但征地成本高昂，且涉及多处原住民社区。另外，目前多伦多-蒙特利尔路线的年客运量只有约500万人次，而高铁需吸引1700万人次/年才能盈利。 … Read more

七天记者 梓丰 2025年的蛇年春节仿佛开启了一场全民狂欢的庆典，不仅让中国人过得热闹非凡，更在科技的加持下过得“赛博”十足，扬眉吐气。科技正以其无处不在的创新力量，悄然渗透到生活的每一个角落——从AI大模型DeepSeek的横空出世，到小红书平台上热议的“中美民众对账”话题，再到春晚舞台上机器人扭秧歌，以及电影《哪吒之魔童闹海》热映的火爆场面，都让这个春节充满了科技感与创意笑点。 鉴于前面的几个热点都已经做过报道，今天来聊聊从2月12日提前点映、2月14日正式在蒙特利尔上映的现象级电影作品——非科班出身的导演饺子（杨宇）执导的《哪吒之魔童闹海》（以下简称《哪吒2》）。 今年中国电影市场的春节档非常卷，不仅工业大片扎堆，而且无论是主创阵容、IP知名度和路人盘等都有超高国民度。《射雕英雄传：侠之大者》《哪吒2》《唐探1900》《封神2：战火西岐》《蛟龙行动》《熊出没：重启未来》，六部大片一字排开，涵盖武侠、动画、悬疑、喜剧、奇幻、军事等多个类型，堪称竞争最惨烈春节档。但谁也没想动，作为动画片的《哪吒2》老中青幼通吃，仅用9天时间便登顶中国影史票房榜首，随后又以83亿、90亿的惊人成绩打破全球单一市场票房纪录，成为全球单一市场首部票房超过10亿美元的电影。这部续作不仅延续了前作《哪吒之魔童降世》的“我命由我不由天”精神，更以更炸裂的视觉、更深层的隐喻、更广泛的共鸣，成为全民热议的“文化现象”。今天，我们就来扒一扒：这“魔童”到底施了什么魔法？ 一、票房炸裂的秘密：从“合家欢Pro”到“全民共情” 1. 技术狂魔+细节控：每一帧都是人民币在燃烧 如果说前作《哪吒1》是国漫崛起的号角，那么《哪吒2》则是技术狂魔的炫技现场。影片特效镜头近2000个，角色数量翻三倍，建模精度堪比真人皮肤质感。比如哪吒重塑肉身的粒子特效，血肉骨骼交织的动态效果，被影迷戏称“每一帧都在烧钱”。更绝的是，导演饺子在影片制作中近乎偏执：一场1分钟的陈塘关大战分镜画了半年，连海妖身上的锁链都坚持保留，只因“锁链象征压迫，和主题息息相关”。这种“宁缺毋滥”的态度，让观众直呼：“诚意满到溢出屏幕！” 2. 合家欢Pro+Max：从熊孩子到社会人，谁都能找到自己的哪吒 《哪吒2》堪称“合家欢天花板”——小孩看打斗笑到拍手，年轻人看隐喻热血沸腾，中年人看亲情泪流满面。影片巧妙分层： 表层：太乙真人化身“梗王”，海底龙宫冰火大战、六臂哪吒的视觉奇观，妥妥的爆米花盛宴。 中层：哪吒从叛逆少年到扛起责任的成长，敖丙的友情抉择，家庭关系的和解，精准戳中当代年轻人的身份焦虑与代际沟通痛点。 深层：申公豹的“小镇做题家”困境、龙族被仙门压榨的阶级隐喻，甚至修仙界的“资源掠夺”，让观众惊呼：“这哪是神话？分明是职场纪录片。” 3. 文化混搭+现代性改造：传统神话的“赛博重生” 影片从三星堆青铜器夸张的大粗眉和蒜头鼻提取结界兽设计，用《庄子》寓言重构混元珠设定，甚至把元杂剧的世俗浪漫融入叙事。但最绝的是，它让古代神话“赛博重生”：哪吒的“我命由我不由天”不再是个人英雄主义，而是群体觉醒；玉虚宫的官僚做派、无量仙翁的伪善，直接映射现实中的权力结构。这种“旧瓶装新酒”的操作，既让老一辈怀念《哪吒闹海》的情怀，又让年轻人看到“反内卷”的呐喊，堪称“一鱼三吃”。 二、现象级的文化密码：为什么人人都爱“魔童”？ 1. 申公豹的弟弟申小豹：普通人的困境才是最大泪点 如果说哪吒是“天选之子”，那么申小豹和他的动物同学就是“努力却总被忽视的大多数”。他们跟着乡村教师修炼，渴望通过努力改变命运，却因出身被边缘化。正如影评人说的：“哪吒的成功靠天命和资源，而申小豹们只能期待世界变得更公平”。这种对“普通人挣扎”的共情，让观众在热血之余多了几分现实的唏嘘。观影的过程中年轻观众把太乙真人看作拼命的程序员，把哪吒身上的硬刺看作曾经的伤痛，把殷夫人的拥抱看作大爱带来的救赎，把众生齐心打破巨鼎洪炉的战斗看作创造未来的拼搏……于是产生了深深的共情和共鸣。可见，看似天马行空的神话与幻想，如果要使观众信服和喜爱，终究离不开脚踏实地的现实主义精神和感同身受的现实情怀。 2. 解构权威+重构规则：年轻人的“反叛说明书” 影片中，哪吒怒吼“小爷是魔，那又如何”，敖丙质问“修仙为何成了剥削”，龙族团结打破天元鼎……这些情节被解读为对僵化规则的反抗。但导演饺子更聪明的是，他并未让角色停留在“暴力推翻旧秩序”，而是转向“重构新规则”——比如哪吒与父母的亲情和解，暗示反抗需要智慧与包容。这恰恰契合了当代年轻人“反内卷但不躺平”的心态：我们可以愤怒，但更要学会与系统共处。 3. 文化自信的“软输出”：从中国神话到世界语言 《哪吒2》在海外未映先火，IMDB给到了8.2的高分，提前看点映的老外和华人一起哭，一起笑。这是因为影片没有刻意堆砌中国元素，而是用全球通行的叙事语言（如英雄之旅、阶级矛盾）包裹东方内核。比如龙宫的三层空间设计，既有《山海经》的奇诡，又有《阿凡达》的异星美学，让外国观众也能“无缝代入”。 三、影响深远：一部电影如何改写行业规则？ 1. 给资本上课：慢工出细活才是财富密码 《哪吒2》耗时5年制作，导演饺子拒绝“赶工凑合”，甚至让特效团队“停更自家项目”保质量。这种“长期主义”打脸了“短平快”的投机资本，证明只有诚意作品才能撬动票房天花板。影片的出品方光线传媒股价涨停、更多资本涌入动画产业，正是市场用脚投票的结果。 2. 给同行指路：国产特效团队获肯定 过去，国产电影迷信国外特效团队，但《哪吒2》证明本土团队更懂中国文化。比如水墨粒子技术渲染的土拨鼠大战，既有东方韵味又符合现代审美。导演饺子直言：“国外团队可能派三流人员敷衍，而我们自己的团队更拼！”这种自信，推动了中国特效工业从“代工”走向“原创”。 3. 给观众发糖：动画不止是小孩的专利 《哪吒2》打破了“动画=低幼”的偏见，30-39岁中低频观众占比突出，甚至有人带父母三刷、四刷。它证明：动画可以承载严肃议题，也能成为全民情感宣泄的出口。正如网友调侃：“以前觉得看动画羞耻，现在不看《哪吒2》才是跟不上潮流！” 自2019年《哪吒之魔童降世》打破了暑期档的记录以来，哪吒这一源自中国古代神话的形象便被赋予了全新的生命力。饺子及其创作团队巧妙地将哪吒、敖丙、申公豹等角色的命运交织，通过多层次叙事构建起一个既具娱乐性又富有深刻文化隐喻的故事世界。影片中，太乙真人、申公豹等角色的复杂命运和内心挣扎，正是对传统善恶二元论的挑战，也让观众看到了一个多元、开放和包容的世界。 《哪吒2》的成功发生在中国电影诞生120周年、世界电影诞生130周年的时间节点上，极大提振了业界信心，彰显出电影艺术迭代的生命力。而从去年大火的游戏《黑神话：悟空》、以及《哪吒2》等作品都已展现出中国动画与好莱坞之间的差距并不悬殊，也标志着中国动漫产业在规模化和工业化方面迎来重要转折。《哪吒2》片尾出现的一百多家制作公司可以看出，原画、特效、音效等各环节团队已经初具规模，成为中国动漫游戏产业背后的核心支撑力量。这些在美术、特效、营销等不同领域专业化发展的团队日趋成熟，逐步形成集团化、产业协作的上下游链条。 截止到记者发稿时为止，《哪吒2》总票房（含点映及预售）已突破95亿元，位居全球动画电影票房榜第4位，全球影史票房榜第22名。而由于口碑的发酵，《哪吒2》在北美地区排片总数突破700间，仅预售票房就超越了近20年华语片首周末票房。在蒙特利尔上映《哪吒2》的电影院只有位于市中心Atwater地铁站附近的Cinéma Cineplex Forum & VIP（曾被万达买下的AMC连锁影院），上映时间是2月12日到2月20日，但只有2月12日的首映日安排了两场的IMAX屏幕放映，其他大部分时间都是AVX，甚至有普通屏幕。从2月14日开始，每天的放映时间增加两场，分别是中午的12点45和下午的3点45， 以及晚上的6点55和10点30共四场。直到本周末，最热门的7点左右那场的电影票基本上售罄，只剩下前面的几排和边边角角座位，想去看的读者应该抓紧时间订票了。 《哪吒2》的结尾，哪吒笑着说：“因为我们都还年轻，都不知天高地厚。”这句话或许正是中国动画的写照——曾经被好莱坞压制，如今凭一股“莽劲”闯出新天地。《哪吒2》也用实际行动证明了中国故事、中国精神和中国美学正以一种全新的姿态，走向世界、影响世界。

七天记者 颜宏 上任三周来，每天都有出人意料的大政策发布的美国总统特朗普又在2月10日签署新的行政命令：从3月12日开始对所有进口到美国的钢铝产品加征25%关税。此次征税范围虽说是针对全世界进口到美国的钢铝产品，但美国的钢铝产品主要来自加拿大和墨西哥，所以打击的依然是加拿大和墨西哥。这还不算推移一个月执行，如果没有什么大的变化将于3月4日生效的对所有来自加拿大和墨西哥产品征收的25%关税，也就是说如果特朗普签署的行政命令真的付诸于行动的话，加拿大和墨西哥的钢铝产品将被征收高达50%的关税。 在特朗普的第一个任期，特朗普还借口“国家安全”“不公平贸易”等借口取消了对来自欧盟、加拿大和墨西哥的钢铁和铝临时关税豁免待遇，从2018年的6月1日起，对来自加拿大和墨西哥的钢铁产品征收25%的关税、对铝产品征收10%的关税，加拿大与墨西哥随即宣布对美国产品加征报复性关税。这次是什么借口都不找了，直接硬抢。上次特朗普对钢铝产品发起首当其冲的关税战时，当时的联邦总理特鲁多就表示美国的做法“不可接受”，“很荒谬”，随即向价值166亿加元的美国商品征收关税作为报复。这次也一样，已经成为看守总理的特鲁多再次猛烈批评了特朗普的新关税政策，称是“完全不合理”及“不可接受的”，而若美方坚持征税，加方将作出“坚定而明确”的回应。 为什么又是钢铝？ 自1976年以来，美国就再也没能摆脱贸易逆差的阴影。2008年美国金融危机爆发那年，美国的贸易逆差额达历史性高点7287亿美元，如果只算商品贸易逆差的话，则为8820亿美元。这成为商人出身的特朗普的心病，也是他能出人意料的赢得2016年美国大选的王牌之一，因为他承诺要多购买美国产品、多雇佣美国工人，从而获得了在经济全球化过程中被时代淘汰的底层白人的支持。创造历史地赢得第二个任期后，特朗普的关税战再次从钢铝入手，这主要是因为首先美国在钢铝贸易方面长期存在贸易逆差，钢铝产品作为大宗商品，其进口量巨大，加征关税被视为一种矫正贸易不平衡的工具，通过提高进口成本，迫使贸易伙伴重新审视双方的贸易结构，从而缩小逆差。而且钢铁等相关制造业也是美国印第安纳州、宾夕法尼亚州等铁锈带地区的传统支柱产业，这些州的选民是特朗普的主要支持者；其次是特朗普认为，美国钢铝产品的对外依赖度太高，国外廉价钢铁和铝产品冲击了本土产业，削弱了美国制造业的竞争力。而通过对这些产品加征关税，既能获得一笔额外的政府收入，还能促使部分生产环节回流到美国，保障其国防和其他关键领域的原材料供应，强化供应链安全。第三则是因为两个邻国都是美国钢铝进口主要来源地，精于极限施压策略的特朗普虽然刚刚宣布延期一个月对两个邻国加征关税，却又抛出钢铝关税这个议题，以此作为谈判筹码来进一步施压。 根据美国政府和美国钢铁协会的数据，美国钢铁进口的最大来源国依次是加拿大、巴西和墨西哥、韩国和越南。加拿大目前占美国企业进口钢铁重量的近四分之一，墨西哥约占12%。安省是加拿大主要钢铁生产省份，全国13家钢厂中有6家位于安省。加拿大还是美国最大的原铝金属供应国，占2024年前11个月总进口量的79%。去年，加拿大向美国出口了320万吨铝，是排名其后的九个国家的总和的两倍，而魁省则是原铝金属的主要生产地。 钢铝产品去年向美国出口排名前三的国家 由此可以看出，首当其冲的“最大输家”就是加拿大。不要说50%的关税，就是25%的关税都会导致加拿大的钢铝产品出口断崖式下跌，预计钢铁行业年损失超70亿加元，铝产业损失或达50亿加元。 加拿大的粗钢年产量约为1200万至1400万吨，在全球范围内看虽不算巨大，但足以满足本国需求，并出口至美国和其他国家。根据加拿大钢铁协会（Canadian Steel Producers Association）的数据，加拿大80%的钢铁出口至美国，其余部分出口至墨西哥、欧盟及其他市场。加拿大的铝年产量超过300万吨，是世界上最大的铝生产国之一，仅次于中国、印度和俄罗斯。而且加拿大铝业生产主要集中在魁省，使用魁省清洁的水力发电，这使其铝冶炼行业比其他国家更具环境优势——加拿大生产的铝具有较低的碳足迹，因此在国际市场上更具吸引力。加拿大的铝产品广泛应用于汽车、航空航天、建筑和包装行业，在国际市场上具有较强竞争力。 实际上，加拿大的钢铝产业虽然不弱，但也面临巨大的挑战，其中最主要的一条就是美国市场的不确定性。若出口受阻，可能导致工厂关闭、工人失业，带来严重的经济、政治和社会影响。为应对美国的“霸凌”行为，加拿大政府和业界人士已表示将采取包括报复性关税、非关税壁垒以及其他对等措施在内的反制手段，以维护本国利益和主权。 国难当头了吗？ 这次特朗普再次当选后，加拿大似乎成了其“北美战略”的核心靶标：从扬言将加拿大变为“第51个州”，挑战加拿大的主权，到计划对全部产品征收25%，对钢铝产品叠加征收高达50%的关税，再到利用经济杠杆施压政治让步，加拿大的经济与主权面临前所未有的挑战。作为美国最大的贸易伙伴，加拿大经济高度依赖对美出口，因此加拿大与美国的贸易对加拿大经济的影响远远大于对美国经济的影响，使得加拿大在贸易战中缺少回旋余地。在2023 年，美国占加拿大出口额的 77%，占其进口额的 63%。相比之下的同一年，加拿大占美国出口额的 17%，仅占其进口额的13.5%。这种依赖正让加拿大自1867年独立以来，首次面临国家生死存亡的危机。那加拿大有破解之道吗？分析人士认为加拿大是否能度过难关既取决于加拿大本身的应对，更取决于美国政治的发展。也就是说，一方面加拿大要积极行动，争取短期止损和长期破局；另一方面则取决于特朗普借助马斯克进行的重大改革是否能成功，是否如“百日维新”那样昙花一下。 在加拿大可以采取的对抗措施包括短期反制、中期调整和长期战略。具体来说在短期内对特朗普的关税政策进行精准反制，并与盟友联动。如同上次反击钢铝关税那样，精准瞄准特朗普的铁锈带”票仓，如对威斯康星州的乳制品、对密歇根州的汽车零部件、肯塔基州的威士忌征收报复性关税，迫使特朗普妥协。再比如，使用能源武器的“威慑性使用”：限制对美国电力出口或提高原油价格，直接冲击美国居民生活和工业成本。另外，特朗普的贸易保护政策扰乱了全球的供应链，遭到很多国家的反对，加拿大应联合欧盟、墨西哥等受特朗普关税影响的伙伴，构建“抗美联盟”，在世贸组织（WTO）发起联合诉讼，并推动《全面经济贸易协定》（CETA）扩大覆盖范围。 中期来看，加拿大的产业界应开始“去美国化”进程，鼓励企业在东南亚、欧盟设厂，利用《跨太平洋伙伴关系协定》（CPTPP）降低对美依赖。同时注重新兴市场的开拓，如加速与印度、东盟的贸易谈判，扩大农产品和清洁技术出口。 长期来看，加拿大应尽快进行产业升级，投资绿色钢铁、再生铝技术，打造低碳产业链等，向高附加值的产业转型。例如，魁省可以充分利用水电优势发展电解铝，可将单位碳排放降低至传统工艺的10%。在互联网无处不在的今天，加拿大还应注重数字主权的构建，如限制美国科技巨头的数据垄断，扶持本土企业（如Shopify）成为数字经济支柱，减少对美国平台的依赖。更重要的是，加拿大需要强化文化认同，通过媒体、教育强调加拿大价值观（如多元文化、社会福利），对冲特朗普的“合并”叙事，巩固主权意识。 在特朗普方面，他上任的时间虽然才短短3周，但“特朗普2.0冲击波”已经体现在方方面面。对外，特朗普开始实施更加赤裸裸的扩张主义、强权政治和帝国主义策略：宣扬将加拿大变为美国的第51个州，强行购买格陵兰岛，接管加沙，将墨西哥的毒品集团列为恐怖主义组织以实施越境打击，收回巴拿马运河的控制权…… 对内，设立了一个前所未有的机构——“政府效率部”（DOGE）来整顿政府机构。几天时间内就关闭了“美国国际开发署”（USAID），预计该部门14000名员工中仅有294名会被保留；还整顿了CIA和FBI等特务部门，下一步则计划划整顿教育部、农业部和国防部等。更重要的是，马斯克领导的“政府效率部”的工作效率确实颇高，其通过大数据分析发现了许多不合理的支出。以往要核查这类账目，难度极大，需要耗费大量的人力和时间。 特朗普“用行政命令治国”，叠加马斯克的大刀阔斧，让美国联邦政府机构陷入到了前所未有的动荡和混乱，不仅严重削弱了美国联邦政府履职和治理的能力，还引发了大量的抗议。这种自上而下的改革让人不得不想起清末的“百日维新”。当年意气风发的光绪皇帝为让病体缠身的大清帝国焕发青春，在103天内先后发布的诏令和谕旨多达184条，平均每天颁发1.7条，涉及裁撤冗员、废除科举、改革财政、军事国防、教育体制等各个方面，但最终的结果大家都知道了。 目前特朗普和马斯克的改革同样试图通过自上而下的强力手段快速重塑体制，却可能因既得利益集团的反扑、制度惯性与社会阻力而失败。首先，改革必定会遭到既得利益集团的系统性抵抗。由长期盘踞于官僚体系、军工复合体、金融财阀等领域的利益集团构成的美国“深层政府”（Deep State）将成为改革的最大障碍，甚至让人担忧特朗普以及马斯克的人身安全。其次，DOGE本身就是特朗普设立的“编外机构”，缺乏明确的法律授权，其行动常被质疑合法性，已经有19个州的总检察长联合起诉DOGE访问政府数据的行为违反联邦法律。第三，马斯克以企业家的“效率优先”逻辑推动改革，在政府管理层面也行不通。目前DOGE核心团队仅由6名年轻人组成，包括19岁的实习生，缺乏政治经验。而他们的工作办法主要是借助大数据和人工智能快速识别浪费，却忽略了政府运作的复杂性。第四，特朗普的改革正引发两党及民众的激烈对立，美国各地的抗议活动此起彼伏，甚至不排除发生流血冲突。第五，美国的宪政体制决定了，“特朗普新政”很可能只是昙花一现。特朗普虽掌握行政权，但国会与司法系统的制衡仍在。不到两年，美国就将举行2026年中期选举。一旦共和党失去参众两院中一院或者两院的多数，民主党将会立即动用立法权对特朗普进行遏制。 可以说特朗普和马斯克目前正在进行的激进改革本质是一场“体制外科手术”，试图用企业逻辑解决政治问题。然而，美国的制度设计（如三权分立、游说政治）和利益集团网络，构成了一个“自我修复”的系统：任何激进变革都可能触发制衡机制，最终回归原有平衡。 或许，这次美国给加拿大带来的痛苦能唤醒一向温和的加拿大人，将特朗普的“威胁”转化为转型的“推力”，在风暴中锻造出真正的经济主权。因此加拿大需在维护主权与深化合作之间找到平衡——既要以“硬反制”捍卫利益，也要以“软实力”重塑国际角色。正如特鲁多说的：“我们不会成为第51个州，但我们可以成为世界第51种可能性。”  

七天记者 颜宏 2025年2月1日，美国总统特朗普在第二任期开启仅11天，签署了一项震动全球的行政命令：对加拿大和墨西哥所有输美商品征收25%关税，并对中国电动汽车、半导体等战略产品加征10%关税。这一决定不仅标志着特朗普“美国优先”政策的强势回归，更将在他上个任期达成的加、美、墨北美自由贸易协定（CUSMA）框架下的三国合作推向悬崖边缘，甚至可能触发1930年大萧条时代“斯姆特-霍利关税法案”（The Smoot-Hawley Tariff Act）以来最严重的全球贸易战。 尽管之前加拿大联邦政府竭尽全力试图避免贸易战，但面对特朗普的流氓行径，加拿大全国群情激愤，同仇敌忾，誓言全力反击。看守总理特鲁多随后召开新闻发布会，对着全国屏幕前的观众发表了他总理生涯期间以来最优秀的演讲之一，并宣布将对价值1550亿加元的美国产品征收25%的关税，其中300亿加元的商品将在美国关税生效的2月4日生效，1250亿加元的商品将在21天内生效；同一天，墨西哥总统辛鲍姆表示墨西哥将采取反制措施，向美国输墨产品加征关税；中国先是在2月2日表示对美方此举“强烈不满，坚决反对”，将向世贸组织(WTO)提起诉讼，并将采取相应的反制措施，并在2月4日美国关税政策生效几分钟后，一口气打出五记组合拳予以反制：对部分美国进口商品加征关税（对煤炭、液化天然气等8项商品加征15%关税，对原油、大排量汽车等72项商品加征10%关税）、将两家美企(PVH集团、因美纳公司（Illumina, Inc.)列入不可靠实体清单，对钨、碲等相关物项实施出口管制，在世贸组织起诉以及对谷歌发起反垄断调查。一场史诗级别的贸易战箭在弦上，不可避免。但善变的特朗普看到来自加拿大、墨西哥以及中国的强硬反击，以及其命根子所在的美国股市开盘大跌后，立刻来了个180度的戏剧性大转弯，借口墨西哥和加拿大在移民和毒品等边境控制方面让步，以己方以获得胜利为名，宣布对这两国的加征的关税推迟一个月。这场“关税戏剧”不仅暴露了特朗普政府“以税为刃”的谈判策略，更揭示了全球化供应链的脆弱与全球经济秩序的重构压力。 筹码、妥协与反击 特朗普此次关税政策的核心逻辑并非单纯贸易保护，而是延续其“内病外治”的思路，即美国国内的一切问题都可以通过外部力量来解决。那为什么是这三国呢？因为这三国是美国最大的三个进口来源国，去年美国从这三国的进口总额高达1.2万亿美元，占美国进口总额的43%和美国GDP的约5%，随便“薅”一点都是巨大的数额。其中，加拿大是美国原油的主要供应国，墨西哥向美国出口大量新鲜水果和蔬菜，也是美国最大的汽车零部件供应国，中国则是钢铝、稀土材料、电子芯片的重要出口国。更重要的是，这三国都是对美顺差国，就算对美国的关税政策不满，对等加关税报复的话，美国依旧占便宜。那为什么这三国加的关税不一样呢？这是因为美加墨三个国家之间有自由贸易协定，互相之间的关税几乎为零，有加税的空间，所以特朗普对这两个邻国的关税一次性就加到25%。而对中国之前已经加过关税，工业机械和电子产品有25%的关税，手机玩具7.5%，其余产品3%，平均关税差不多在15%左右，这次再加10%，也基本上达到了25%。也就是说在特朗普看来，三个最大进口国的平均税率都达到了25%，非常公平，但他却似乎没有想到加拿大人的感受。正如特鲁多在特朗普签署征税行政令后召开的新闻发布会上所说，加拿大和美国之间有着长久的同盟关系和友谊，“从诺曼底海滩到朝鲜半岛的山脉，从佛兰德斯战场到坎大哈街头，在你们的至暗时刻，我们曾与你们并肩战斗、共赴生死。我们建立了世界上有史以来最成功的经济、军事和安全伙伴关系……我们一直都在，与你们站在一起。”善良的加拿大人遭到曾自认为是美国最亲密朋友、盟友、邻居、全世界最好贸易伙伴的背叛后出离地愤怒，各级政府决心以牙还牙，即使自损1000，也要杀敌500，使得关税的增加如同双刃剑，对美国自身也造成巨大的打击。而普通的加拿大国民更表示要把他们能省下的任何个人现金都留在加拿大，涉及食品杂货账单和订阅影视服务进行小幅调整，到取消旅行计划和重新考虑在哪里申请学校的方方面面。即使外强中干的特朗普退缩后，依然没有消除加拿大人的愤怒；即使各级政府随后也暂时撤回了原先宣布的反制措施，但抵制美国的产品和服务，购买本地的浪潮并没有停下来，反而是摆脱对美国经济的依赖，走独立自主的道路正成为全社会的共识，可以说特朗普是搬起石头砸自己的脚。 当然，现在就说特朗普的短期让步就是胜利，加拿大危险解除还为时过早，毕竟前地产商人特朗普特别迷信关税的力量，关税始终是悬在加拿大人头上的利剑，特朗普可以根据需要任意摆布。曾有人认为特朗普的关税威胁只是手段，旨在增加谈判筹码。其实对特朗普而言，关税既是手段，亦是目的，是他打破旧有的贸易模式，重新塑造对美国更有利的全球贸易秩序的超级好用工具。特朗普的偶像之一就是在1897年3月4日至1901年9月14日之间担任总统的威廉·麦金莱（William McKinley），他的标志性行为就是对外国产品大加关税，支持美国制造业发展。虽然他本人任上就被刺身亡，他的政策在短期内也引发了物价上涨和争议，但从长远来看，它确实促进了美国工业的快速增长，使美国成为世界第一工业强国。 至暗时刻 特朗普对仅有的两个邻国加税，一方面是考虑对它们采取强硬措施，能向全球其他国家传递信号——美国正在改变游戏规则，即便是最亲密的贸易伙伴也不能例外；另一方面他在第一个任期的得意之作——强迫三国重新签署的《美墨加贸易协定》并未取得预期成果，在特朗普看来被滥用，他认为加拿大和墨西哥利用零关税政策，让其他国家的商品绕道进入美国，并没有达到减少美国贸易逆差的目的。另外，特朗普本人不欣赏，甚至瞧不起联邦总理特鲁多，不介意“教训”一下经济高度依赖美国的加拿大。 这场风波再一次显示出加拿大经济的脆弱性，让人看到仅仅是一个任性而多变的美国总统的一句话，就能让加拿大的经济面临多重危机： 汽车产业的“窒息时刻” 北美汽车产业链首当其冲。加墨两国90%的汽车出口依赖美国市场，而美加墨三国汽车零部件日均跨境运输高达60万次。若25%关税长期化，每辆在北美组装的汽车成本将增加2000-3000美元。奥迪墨西哥工厂已预警可能减产，本田则考虑将产能转移至亚洲。更深远的影响在于电动汽车转型：大众加拿大电池工厂、通用墨西哥电动车产线等战略投资面临重新评估，其中通用汽车已宣布暂停在安大略工厂的电动皮卡生产线，1.2万名工人面临失业风险。 能源贸易的脆弱平衡 西部阿尔伯塔省70%的原油通过管道输往美国，每日输送量超380万桶。尽管美国难以短期内替代加拿大的重质原油，但关税威胁已迫使加拿大加速能源出口多元化谈判，包括重启通往亚洲的跨山管道项目等，这种“去美国化”尝试可能改写北美能源地缘格局。 中小企业的生存危机 安大略省的葡萄酒庄、魁北克的乳制品企业、萨斯喀彻温省的小麦出口等都会因报复性关税清单陷入困境。美国取消800美元以下进口商品免税政策后，依赖跨境小额贸易的10万家加墨中小企业面临20%-30%的物流成本飙升，可能引发区域性失业潮。加拿大统计局预测，如果25%的关税实施，首季度失业率将从5.8%飙升至9.3%，制造业密集的省份可能出现区域性衰退。 社会动荡 对于加拿大家庭来说，美国的关税政策意味着多种消费品的价格上涨，包括日常用品、食品、电器，尤其是汽车。而由于加拿大60%的食品进口依赖美国，超市货架上的牛肉、新鲜蔬菜水果等的价格都会上涨，低收入家庭被迫缩减饮食开支。 破局之路 俗话说哪里有压迫，哪里就有反抗，呆在美国大市场羽翼下舒服多年的加拿大终于被“混不吝”的特朗普大棒打醒，跌跌撞撞地开始构建经济韧性与制度创新。首先企业界正在探讨“去关税化”的生存策略，比如加拿大能源公司Suncor加速氢能技术研发，以绿色溢价抵消贸易壁垒，再比如包括汽车、化工、石油和天然气以及食品和消费品领域的企业正在寻找美国境内的合作伙伴，以规避关税。 其次是强化区域合作机制，目前加拿大政府正在推动CPTPP成员国协调反制措施，墨西哥重启与欧盟自贸协定升级的谈判。这种“抱团取暖”策略既能分摊风险，也可倒逼美国重回多边框架。另外，加拿大和墨西哥正联合游说美国国会，利用中期选举压力约束特朗普的关税冲动。 第三是积极建立内循环并开拓美国以外的海外市场。包括多个省长和团体组织都在呼吁加拿大国内先建立一个真正自由贸易、自由市场的加拿大经济，通过自力更生来应对特朗普的关税威胁。加拿大各省之间的贸易虽然没有关税，但贸易壁垒是确实存在的，包括不一致的法规、交通规则和省级保护主义，比如酒精类产品的各省间监管差异等。国际货币基金组织（IMF）在2019年一项研究表明，非地理壁垒的成本相当于 21% 的关税，而加拿大独立企业联合会（Canadian Federation of Independent Business）也认为，消除国内贸易壁垒将为经济带来 2000 亿元的提振，或许经过这次事件后，作为产油大国的加拿大能实现能源自给，而不再受制于南方不靠谱的邻居，原来被搁置的西部开采的石油输往东部安魁两个制造大省的石油管道可以重新开工，让加拿大境内的输油管道要先通过美国土地成为历史。 总之，特朗普的关税新政如同一面棱镜，折射出全球化退潮中的权力重构。当“美国优先”遭遇“多极抵抗”，各国面临的不仅是短期经济损失，更是制度话语权的争夺。历史学家指出，贸易战没有赢家，1930年的斯姆特-霍利关税导致全球贸易额缩水65%，而今天的供应链复杂程度远超当年，其破坏力可能呈几何级数放大。当加拿大农民焚烧滞销的小麦、底特律工人因缺货被迫停工、上海港口集装箱堆积成山时，这场贸易战已没有赢家——有的只是谁输得更慢一些而已。在这个充满不确定性的时代，唯有技术创新、制度弹性与多元合作，才能为全球经济开辟新航路。正如达沃斯论坛上某位观察家的预言：“2025年的关税震荡，或许正是新贸易文明的阵痛。”  

由华二代改编主创的《红楼梦》 。凤凰艺术团图片 摄影 / 严一谔 七天记者 颜宏 2月1日，大年初四晚，加拿大华人社区最盛大的春节晚会“2025加拿大春节联欢晚会”在蒙特利尔市中心演艺区（Quartier des spectacles）艺术广场 ( Place-des-Arts ) 可容纳3000人的剧场Salle Wilfrid-Pelletier举行。200多位来自华人社区和本地其他族裔的艺术家、艺术工作者以及艺术爱好者联袂上演了一台充满中国文化和历史细节的精彩节目，剧场内座无虚席，被浓浓的中国元素和年味所笼罩，让现场的观众度过了一个难忘的夜晚。 这场由魁北克孔子学院和蒙特利尔凤凰艺术团联合主办的春晚在2005年，也就是凤凰艺术团成立之后的第二年开始举办，除了在新冠病毒疫情中停办三年的线下演出外，至今已经举办了20届。这场被誉为蒙特利尔最高艺术水准的春晚年年有，节目质量步步高，特别是在去年推出了原创大型舞剧《唐人街》，更是获得了一致好评。 春晚招待会上。 七天传媒图片 摄影 / 颜宏 演出之前的酒会上，孔子学院院长荣萌感慨地表示，回顾凤凰春晚20年的历史，我们为所有做过的工作感到自豪，也为每一位观众的掌声和笑容感到欣慰。作为晚会总导演的邓琦霞则在讲话中回顾了凤凰春晚于2005年在蒙特利尔这片多元文化的沃土上诞生，从最初的默默无闻，到如今成为蒙特利尔华人社区乃至整个加拿大文化版图中重要文化品牌所走过的过程。特别感谢了用才华与激情点亮了舞台的艺术工作者和老师；以信任与支持让春晚一路前行的赞助商与合作伙伴；用辛勤付出确保每一场演出顺利进行的志愿者和幕后团队；以及用热情与掌声，鼓励凤凰春晚不断进步的观众。她说20年是一个里程碑，更是一个新起点，凤凰春晚将在未来与更加广阔的群体携手同行，让文化成为纽带，让艺术架起桥梁，共同书写更加璀璨的篇章。 庆祝凤凰春晚20年切蛋糕仪式。 摄影 / 罗浩生 中国驻蒙特利尔总领事戴玉明在招待会致辞中说“春节是中华文化的重要象征，承载了中华民族千年的历史与传统。今年的春节是第一个世界非遗版春节，是中国文化走向世界的重要里程碑。在蒙特利尔，春节早已超越华人社区的界限，成为当地多元文化一道亮丽的风景线。通过共庆春节，不同文化背景的人们彼此了解、相互欣赏，共同书写了文化交融与和谐共处的动人篇章。魁北克孔子学院和凤凰华星艺术团多年来积极传承中华优秀传统文化，一年一度的加拿大春节联欢晚会通过绚丽夺目的文艺演出，为各族裔居民提供了体验中华文化的独特机会。”戴总领事以“金蛇曼舞和谐韵，玉燕轻裁锦绣春”的诗句祝愿大家蛇年诸事顺遂、事业有成、阖家幸福。 驻蒙特利尔总领事戴玉明在春晚招待会上致辞。 七天传媒图片 摄影 / 尹灵 爱无疆 今年的春晚再接再厉，继续在节目质量上有所提高，节目创新上也不输去年，特别是上下两个半场的压轴原创舞剧《唐人街-申爱无疆》和《红楼梦》。 晚会总导演邓琦霞介绍说，去年创作的舞剧《唐人街》是自己移民20多年来的梦想，即如何把华人移民物质和精神家园的唐人街以艺术形式表达出来，让每一个人都能从中看到自己的影子，找到共鸣。演出后获得很多好评，也激励自己把这个主题延续下去，并且每年都与时俱进。如何把来自不同地区，不同经历、不同文化习俗的华人捏合在一起，需要找到一个人人都拥有或接受的共同点。邓琦霞觉得这个共同点就是爱，无论是父母子女之间的爱，还是恋人情侣之间的爱，抑或是街坊邻里、同事同乡之间，爱是人类共同的语言。人类可以是自私并具有破坏性的，但是，我们之所以能成为地球的霸主，站在食物链的最顶端，是因为我们具有一种无与伦比的相互关爱的能力。而爱会带来温暖的吸引、强烈的热情以及无私的付出。找到了爱无疆这条基本线，怎么穿起蒙特利尔唐人街与华裔社区联系的粒粒珍珠呢？邓琦霞和团队探讨了很久，最终选定了按照不同地域的原则，而第一个落脚点选在了上海这个城市，不仅是因为上海独特的经济、文化特色，更是因为蒙特利尔与上海40多年的姐妹城市情缘。 1979年，蒙特利尔筹办1980年世界花卉博览会，中国政府指定上海市代表中国参加世界花博会。中国参展给世界花博会带来了巨大的冲击波，中国的盆景艺术改变了西方人对盆景盆栽的一些观念，以前西方人一直认为盆栽来自日本，却不知道盆栽艺术其实源于中国。参展的中国盆景艺术在花博会上引起极大轰动，各国媒体做了大量的报道。花博会结束后，上海把所有的盆景都留在了蒙特利尔植物园，留下来的盆景日后成为植物园最受加拿大人喜爱的景致。由此，蒙特利尔萌发了与上海市共建中国园的想法。 由于相互不了解，双方最初沟通非常困难。尽管如此，双方坚持你来我往，经过几年的沟通交流，两市最终于1985年结为姐妹城市。随后两个姐妹城市商讨建设中国园一事，双方签署协议规定中国园的地下设施由蒙特利尔负责，地上的亭台楼阁的设计、建筑材料和建造工人由上海负责。1990年下半年，120多个集装箱的建筑材料运到蒙特利尔，经过50多名中国工人一年多的努力，中国园终于在1991年建成，取名为“梦湖园”，因为它是蒙特利尔与上海的合作结晶，故起名时用蒙、沪两市的中文谐音。如今这座按照中国明朝风格建造的、占地2.5 公顷的传统园林已经成为蒙特利尔旅游的地标景点，每年都吸引着成千上万的游客。 今年的舞剧《唐人街-申爱无疆》共分6幕，讲述一名女孩子在上海机场与情侣分离来到蒙特利尔适应新生活的过程，并和男朋友团圆的故事。从机场离别到蒙特利尔街景，到唐人街寻味，到蒙特利尔华裔小姐比赛，再到职场初体验，以及最后的共度佳节。在大屏幕上徐徐展开的蒙特利尔街头风景和蒙特利尔传奇音乐人 Leonard Cohen 的 Dance Me to the End of Love音乐中，展现了世间百态中的互帮互助和相亲相爱。这部舞剧的演员除了来自凤凰舞蹈学校、三月三艺术团外，还有来自L’École de danse Suzie Paquette 、Miss Chinese … Read more

七天记者 颜宏 从去年12月26日至今短短一个多月时间里，来自中国的震撼令整个世界，特别是西方世界感到无所适从。从伟人诞辰那一天在中国南、北两地试飞的疑似六代战机，到因为美国政府对来自中国的应用Tiktok施行“不卖就禁”政策而导致的“Tiktok难民”涌入纯中文平台小红书，一度让小红书在多个国家的App Store下载排名第一，引发一场盛大又魔幻的中美民间交流；再到名不见经传的杭州深度探索（DeepSeek）公司发布的中国大模型DeepSeek-R1取代OpenAI的ChatGPT，成为美国苹果应用商店下载量最大的免费应用程序，并登上全球多个国家和地区App商店榜首。由于DeepSeek用更低的成本和更小的算力规模，实现足以匹敌美国顶尖AI模型的效果，一度导致人工智能主题股票普遍遭遇抛售，其中龙头企业英伟达股票暴跌近17%，市值蒸发5927亿美元，创下美股史上最大单日市值下跌纪录；刚刚在央视春晚上一群身高180的人型机器人身穿红色大花袄，整齐划一地玩起了手绢，扭腰动腿地跳起了秧歌，最后还被工作人员拎着脖子下台的抽象场景更是引发全网热议。可以说这短短的一个多月里，即使是对中国的科技发展颇有微词的网友也不得不承认，中国在军事、科技等领域对美西方的全面反超已经拉开序幕，而且这个过程和速度远比我们现象的还要快得多。 军事“6代机” 去年12月26日那天，成都飞机工业公司黄田坝机场上空，在一架歼20S的伴飞下，一架疑似中国第六代的战机成功首飞。这架战机采用了薄薄的飞翼结构和无垂尾设计，极具科技美感，被戏称为一片“银杏叶”。随着更多照片和视频的出现，该飞机的细节逐渐清晰：飞翼结构、无垂尾、全动翼尖、三发动机布局、二元矢量喷口以及超大机头雷达罩，具有更强的隐身性能和空气动力学特性。 同一天，一架疑似新型双发隐形战斗机在歼-16第四代半多途战斗机的伴飞下飞行的画面也开始在网上流传。这架据说由沈飞研制的飞机采用了箭形飞翼构型，两侧进气、双发、变尾翼+兰姆达翼构型，搭载了三台发动机。这两架飞机被不少专家认为很可能是“中国首款第六代战斗机”，都具有全角度隐身能力，人工智能战场感知能力，且动力系统“世界一流”。美国媒体也纷纷称此次亮相为“斯普特尼克时刻（Sputnik Moment）”（指1957年，苏联成功先于美国发射的全球首颗人造卫星而引发的美国战略焦虑），并认为中国可能在六代机研发上与美国“下一代空中优势”（NGAD）项目形成竞争。 疑似官宣 在2025年新年的第一天，中国东部战区发布重磅MV《中国人》，画面中出现了一张奇怪的银杏叶与褐雨燕在天上并排的画面，混在中国军队去年公布的一系列新装备中闪亮登场。“银杏叶”毫无疑问指的是出现在成都上空的那架飞机。当时，《国防时报》社媒账号一度晒出了银杏叶的照片，并配文“银杏黄了，它真的好像一片叶子”，被认为是隐晦地默认外界关于“中国六代机”的猜测。而“褐雨燕”的外形则符合沈飞的那架体型略小、采用相对常规气动布局的六代机设计。某种意义上说，该机采用褐雨燕的外形特征，也反映了其突出高速特性的设计要求。 这两款疑似六代机的出现对中国和全世界来说都有划时代的意义，说明中美在最高军事技术的斗争中，中国已经不再是跟随者，而是开始领跑，在全球都没有造出第六代机的情况下，率先完成了研制。而根据中国“装备一代、研制一代、预研一代”的装备发展规律，这两种不明型号飞机的出现，无论它是原型机还是技术验证机，都展示了中国航空工业的实力和进步。 AI界“6代机” 中国在军事领域内带来的震动还未散去，来自中国的深度探索（DeepSeek）公司发布的DeepSeek R1模型又在全球爆红，随着热度不断攀升，DeepSeek应用在1月26日一度因用户流量暴增，出现服务器短暂繁忙甚至崩溃的情况。而到1月27日，DeepSeek应用登顶苹果中国地区和美国地区应用商店免费APP下载排行榜，在美国地区的下载榜上超越了ChatGPT。这个引发硅谷震动的应用由量化基金公司幻方旗下的大模型公司打造，仅使用2048块H800 GPU的情况下，就完成了6710亿参数模型的训练，训练成本仅为557.6万美元，远低于其他顶级模型的训练成本（例如GPT-4的10亿美元）。作为一款开源模型，R1在数学、代码、自然语言推理等任务上的性能能够比肩OpenAI o1模型正式版，并采用MIT许可协议，支持免费商用、任意修改和衍生开发等。 DeepSeek-R1一经推出便凭借其“物美价廉”和开源的特性在海外开发者社区中引发了轰动，更对美国市场产生了强烈的刺激，由此产生的关键质疑是，美国科技巨头们花重金囤GPU的意义何在，英伟达3.5万亿美元市值的真正价值何在，美国政府处心积虑管制先进AI芯片对华出口的作用又何在。受这股“神秘东方力量”的冲击，美国人工智能主题股票遭抛售，仅仅在1月27日一天，美股龙头英伟达股票暴跌近17%，市值蒸发5927亿美元，创下美股史上最大单日市值下跌纪录。美国历史上，此前从未有任何上市公司，在单日内承受过如此剧烈的资本价值崩塌。同日，欧美股市人工智能主题股票普遍遭遇抛售，超威半导体公司（AMD）股价跌超6%，微软股价下跌2%，电力供应商的股价也受到波及。 R1的前一个版本Deepseek-V3与多个国内外大模型的测试数据对比 来源：“Deepseek”公众号 Deepseek的卓越表现甚至惊动了忙于政事的美国总统特朗普，他在谈及该模型时说，中国公司发布的最新人工智能技术应该为美国行业敲响警钟。同时他也表示，中国公司开发出了比美国更快、更便宜的人工智能模型是件好事。但DeepSeek带来的冲击，恐怕不仅仅在股市上。DeepSeek的出现，或将影响美国乃至全球AI市场的投资逻辑和业态结构。有首席经济学家在社交媒体上表示，DeepSeek以极低成本和少量芯片实现了与OpenAI等巨头可以媲美的性能，引发国际AI界关注。如果算力不再决定AI性能，那么之前无脑买英伟达芯片的投资逻辑很可能发生变化，其它业态也将改变。而DeepSeek的“以小博大”，或许也将改写中美乃至全球AI竞争的底层逻辑。基础模型方面，市场公认中国和美国存在2-3年的差距。沿着现有市场秩序，那么根据大力出奇迹的尺度定律（Scaling law），中国只能不断缩小差距，始终是追随者。DeepSeek的横空出世证明，只要专注真正的技术创新，用效率革命替代规模竞争，我们也可以打破算力霸权。中国等新兴国家和市场仍有赶超和引领的机会。 另外，这次DeepSeek给美国股市带来的冲击，也让很多投资者从算力决定论（英伟达的高端芯片中心论），转向了算法决定论（开发人才和创新勇气），无疑给注重应用的低成本研发带来利好。 总之，全部由本土年轻人打造的DeepSeek的横空出世，引发了人们对美国技术主导地位的质疑。甚至有美国的AI专家表示，“‘AI霸权’竞赛已经结束，至少目前如此，美国并没有获胜。” 跳舞机器人 出现在央视春晚上的扭秧歌机器人也让其制造商宇树科技（Unitree）火出了圈。和深度探索一样，这也是一家来自杭州的企业。实际上目前的互联网上流传华尔街有“7姐妹”（指市值最高的7家高科技公司，包括苹果、微软、谷歌母公司Alphabet、亚马逊、英伟达、特斯拉、Meta），杭州则有“6小龙”，有望成为中国的“硅谷”，这六家企业分别是： AI公司Deepseek：R1凭借极低的训练成本，性能直追OpenAI最高端的o1模型，把AI训练成本直接打下来99%，震惊美国AI界。 机器人公司宇树科技：秒杀美国排名第一的机器人设计公司波士顿动力，研发的机器人翻山越岭淌水过河，让原本的液压技术路线黯然失色，直接带动国产机器人弯道超车。 推出《黑神话：悟空》的游戏科学：在全球游戏市场爆火出圈，《黑神话：悟空》成为中国主机游戏的重大转折点，被视为国内真正意义上的第一款“3A”游戏。 另外三家则是国内脑机接口头部企业强脑科技，四足机器人领域绕不开的云深处科技，以及具备全球最大的可交互三维数据能力的群核科技。 可以说在互联网时代，杭州曾肩负“电商之都”的重任，一举一动引领行业前进方向。而这次AI新锐的集体横空出世，或许意味着，杭州再一次走在了时代最前沿，甚至扛起了“中国硅谷”的大旗，成为AI时代中国的创新之都。 杭州“6小龙”的分布 宇树科技成立于2016年，在2017年耗尽融资仍未实现产品交付后陷入困境，幸亏在全国率先提出“机器人+”政策的浙江省产业政策的支持下在2018年初拿到新的融资，得以走出困境，用了8年时间成为全球四足机器人的领导者。 宇树科技创始人王兴兴纯以个人兴趣入行，多年来的研发成果 2024年5月，宇树科技的第二代人形机器人G1登场，起售价只有9.9万元人民币，相较于其他人形机器人动辄数十万甚至上百万的价格，具有极高的性价比，引发轰动。自诞生以来， G1一直在进行各种升级：做饭煎蛋、徒手砸核桃、行走、奔跑等，即使是面对草地斜坡、弯道等复杂和崎岖的路段，也能够保持平衡，顺利通过。这次上春晚的机器人是型号为H1的“福兮”人型机器人，为了能登上舞台，宇树科技方面花了近3个月的时间进行排练。 实际上，宇树科技最初是以机器狗起家，也是全球首家公开零售高性能四足机器人并最早实现行业落地的公司。2024年10月，一段机器狗在泰山上当“智能挑夫”的视频火遍海外，该机器狗正是宇树科技研发的工业四足机器人B2。外交部副部长华春莹也在社交平台上发布相关片段，并配文：“机器狗在雄伟的泰山上充当搬运工：科技造福人类。” 目前，宇树的机器狗一半卖给国内、一半卖到国外，占全球机器狗市场的销量份额已超过60%。它们出现在央视的牛年春晚、北京冬奥会开幕式、杭州亚运会和亚残运会、美国“超级碗”等重要场合，也在电力巡检、应急救援、工业检测等日常场景中发挥作用。 从去年中国全程试射里程达到1.2万公里的东风-31洲际弹道导弹，到在珠海航展展示歼-35、无侦-8高超音速无人机、被称为无人机母机的“九天”的大型无人机、“红旗-19”地空导弹以及各种眼花缭乱的无人机、无人艇、无人车辆、机器狗、机器虎等大量先进武器装备既是在“秀肌肉”，更是“划底线”：任何试图以武力改变现状的行为，都将面对不可承受的代价。  

七天记者 颜宏 2025年开年以来影响最深远的事情无疑是DeepSeek R1“推理”模型的横空出世，不仅震动全球AI及科技界，还将会给我们的未来生活带来深远的影响。因为它在给我们的生活和工作带来极大便利的同时，还会影响到我们谋生的手段。 今年1月15日，魁北克研究所（Institut du Québec）联合未来技能中心（Centre des compétences futures）完成的一项研究显示，由于人工智能和自动化的快速发展，全省超过 81 万名劳动者会因此而面临失去工作的风险，占活跃劳动人口的18%。而根据CD Howe 研究所（Institut C.D. Howe）在2022年5月发布的研究估计，魁北克省近三分之一的工作面临被机器替代的高风险。 需要注意的是，这份报告的发布时还没有考虑到成本低廉而且开源的DeepSeek模型的出现。这个来自中国的AI在数学、代码、自然语言推理等任务上不仅已经能比肩OpenAI o1正式版，还选择开源路线，将代码、模型权重和训练日志全部公开，并采用MIT许可协议，支持免费商用、任意修改和衍生开发等，为人工智能领域的开发者和研究人员提供了一个强大的工具，无疑会让全球范围内的AI技术人员们掀起一股开发热潮，将极大推动与加速AI大模型的发展，让AI真正走进普通人的工作与生活。 我们日常生活和工作中常见的，能够接触到的AI对话模型场景，如各种智能助手、内容创作、文书处理、医疗健康、教育学习、金融服务、交通出行、零售购物等场景的效能、效率都会大幅提高。AI给人类带来的好处和挑战，正以一种前所未有的近距离和速度向我们走来，每个人都无法忽略它的存在。在新一年开始的时刻，让我们认真思考一下AI到底会如何影响我们的切身利益，我们又该如何应对。 AI会让哪些人失业 通常来讲，重复性高、结构化的工作容易被AI取代，比如制造业、客服、数据录入这些。高替代的风险行业主要集中在以下几个领域： 1. 重复性劳动密集型行业 制造业流水线工人：AI驱动的机械臂和自动化生产线已取代大量标准化组装、质检岗位等，减少对人工的需求，比如生产苹果手机的富士康已减少数十万工人； 仓储物流：如亚马逊研发的分拣机器人Kiva、中国常见的无人配送车、送餐机器人等正在替代传统仓储和末端配送人员； 基础客服与电话销售：AI聊天机器人和语音识别技术可以提供24/7的自动化客服服务。如AI语音助手阿里小蜜可处理80%以上标准化咨询，导致低技能客服需求下降； 2. 数据驱动型白领工作 数据录入、文员、行政助理等：AI能够自动处理大量数据，并执行如文档整理、表格填写等任务； 初级数据分析与报告撰写：AI工具，如Power BI、Tableau，可自动生成数据可视化报告，替代基础岗位； 翻译、初级写作：AI翻译和文本生成工具，如ChatGPT、DeepSeek在许多场景下已经接近甚至超越人类水平; 基础法律文书与合同审核：法律AI，如LawGeex能在数秒内完成合同条款比对，准确率超人类律师； 银行柜员、会计与税务申报：自动化软件，如QuickBooks已接管发票处理、报税等流程，四大会计师事务所裁员比例逐年上升； 3. 部分专业技术岗位 放射科医生、影像识别师：AI在医学影像识别上已经接近甚至超过人类水平，能快速诊断疾病，如AI医学影像诊断系统，DeepMind的乳腺癌检测模型准确率超过人类专家； 基础编程与测试：GitHub Copilot等AI编程工具可自动生成代码，初级程序员需求缩减； 药物研发人员：AI能够加速新药发现和临床试验设计， 哪些行业影响较小 AI的快速发展确实会替代部分工作，但也有许多职业因其依赖人类独有的能力，如情感、创造力、复杂决策和人际互动等难以被完全取代。 1. 高技能专业型：依赖复杂判断与经验 医生，尤其是临床诊断。AI可辅助影像识别，如肿瘤筛查，但疾病诊断需结合患者病史、心理状态、家族遗传等综合因素。例如，面对同一症状（胸痛），AI可能无法区分心绞痛、胃食管反流或焦虑症，而医生需结合问诊和直觉判断； 科研工作者，基础科学突破，如量子物理、生物基因编辑等依赖人类的好奇心和跨学科联想能力。AI擅长数据分析，但无法自主提出“为什么希格斯玻色子存在”这类根本性问题； 高级管理者。企业战略制定需平衡利益冲突、文化差异和长期风险。例如，马斯克决定收购Twitter时，AI无法评估“平台言论自由与企业盈利”的复杂博弈； 2. 强人际互动型：依赖情感共鸣与信任 心理咨询师、治疗师。情感支持需共情能力，如识别微表情、语气变化等，AI虽能模拟对话（如Woebot），但无法建立真实的信任关系。抑郁症患者更倾向向人类袒露“童年创伤”，而非机器； 教师，尤其是从幼儿园到高中的基础教育阶段，教育不仅是知识传递，更涉及价值观塑造和行为引导。例如，学生抄袭时，AI可检测重复率，但教师需通过谈话理解动机，来自家庭压力还是认知误区，并加以引导修正； 谈判专家、外交官。商业谈判或国际争端调解需捕捉对方隐含需求，如肢体语言暗示妥协空间。再比如中东冲突调停中，AI无法理解宗教、部落历史的深层情感因素。 3. 非标准化体力劳动：依赖环境适应力 急救医护人员。车祸现场救援需在混乱环境中快速决策，比如优先处理哪个伤员？如何徒手固定骨折等，目前最顶尖的波士顿动力机器人可行走，但无法在废墟中灵活攀爬施救； … Read more

七天记者 颜宏 致力于成立工会的Laval仓库人员 经过千难万苦，终于在魁省Laval的一个亚马逊（Amazon）仓库里争得了建立工会权利的约250名员工为终于可以组织起来对抗雇主的“剥削”而高兴了没多久，就迎来了灭顶之灾。这家国际巨头1月22日宣布全面退出在魁省的运营，位于Laval、南岸和蒙特利尔岛内的7家配送中心将在未来两个月内全部关闭，大约1,700名正式员工和250名临时季节性工人面临失业，上百家相关供应商受到影响。 亚马逊在魁省 总部位于美国华盛顿州西雅图的亚马逊于1994年由杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）创立，起初只是一家在线书店，借着互联网和电子商务的大潮，如今已经成为一家全球领先的跨国科技巨头，市值高达2万亿美元，业务覆盖电子商务、云计算、数字媒体、人工智能、消费电子等多个领域，连续多年在《财富》世界500强中排行前五，在2024年更是排名第二。亚马逊在全球19个国家运营，拥有130万员工。其在美国的员工总数为95万人，即每169名美国打工人中就有1人在为亚马逊工作，是仅次于拥有近160万名员工的沃尔玛的美国第二大雇主。 亚马逊在魁省的运营过程体现了其在加拿大市场的战略扩张和对本地服务的重视。2019年11月，亚马逊宣布将在蒙特利尔的Lachine区建立其在魁北克省的首个配送中心。2020年7月，Lachine配送中心正式投入运营，这是亚马逊在加拿大的第13个配送中心，主要负责包装和配送小型电子产品、书籍、婴儿玩具和家居用品等。2021年1月，亚马逊宣布将在魁省新增五个仓库，包括两家分拣中心和三家配送中心。其中，最大的分拣中心位于蒙特利尔西部的Côteau-du-Lac，占地48,300平方米。这些设施的建立不仅提升了亚马逊在魁省地区的物流效率，也为当地创造了大量就业机会，进一步巩固了其在加拿大电子商务市场的地位。 反工会策略 众所周知，工会自十九世纪末开始在北美兴起。其主要职能是代表工人与资方进行谈判，要求资方改善劳工环境，为工人争取更好的工资和福利待遇。工会赋予了工人“集体谈判”的优势，还会在谈判无法达成目的时组织工人施加压力或者罢工，并作为一股政治力量通过游说等方式影响法律和政策的制定。但随着时间的推移，现在的工会已经沦为拿公众利益当人质来谋求其个人或小集体利益的“毒瘤“，本质上都是在科学技术进步的大环境下，打着人权、平等的旗号在保护劣质生产力，而那些曾经为劳苦打工人争取福利的工会也和资方沆瀣一气，沦为贵族工人，只为维护自身的特权而做精细的计算，而把公众的需求、经济的发展和社会责任统统丢在一边。 大部分的企业界人士和自由市场的信奉者们都将工会视作破坏性力量，认为工会的介入实际上增加了工人和管理层之间的沟通成本，会干扰公司治理，扭曲劳动力市场，导致企业生产成本上升、生产率下降，而企业盈利能力受损反过来将伤害工人的实际利益，正所谓，皮之不存，毛将焉附。作为美国第二大雇主的亚马逊自信已为员工提供了高于行业水平的工资和福利待遇，非常警惕工会的成立。在过去20多年里，亚马逊可谓使尽了浑身解数防止工会的成立，采取的措施包括大力开展反工会宣传，强制员工参加反工会会议，恐吓意图加入工会的工人，在员工洗手间张贴宣传广告，花巨资招人以稀释工会的力量，专门的法务团队进行各种级别的司法大战反对工会的成立，甚至联合当地官员把亚马逊仓库附近路口的“绿灯”时间延长，以便让工人在下班后能迅速离开停车场，以减少他们和工会游说者接触的机会。即使如此严防死守，位于纽约斯坦顿岛上一个被称为JFK8的亚马逊仓库的工人还是在2022年4月投票通过成立第一个亚马逊工会，给亚马逊28年来的反工会运动撕开了一个口子。但至今亚马逊仍未承认斯坦顿岛的投票结果，并已向美国国家劳工关系委员会(NLRB)提出反对2022年的工会投票。在去年9月份提起的一项联邦诉讼中，亚马逊还对成立于上世纪30年代大萧条时期的劳工关系委员会的合宪性提出了质疑。 对待工会非常强硬的亚马逊在魁省却遇了铁板。在当地工会组织CSN的帮助下，位于Laval的DXT4仓库的约250名工人最终获得了魁北克劳动关系委员会（Tribunal administratif du travail）的批准，成立了亚马逊在加拿大的首个工会，并要求将时薪从原来的20 加元提高到 26 加元。魁省的成功经验为加拿大其他地区乃至北美的亚马逊员工提供了参考，激励他们推动类似的组织化努力。 尽管亚马逊极力撇清这次退出魁北克的运营与工会有关，但所有人都知道，亚马逊这是在杀鸡儆猴，谁再敢对着干，就没有工作可干。下一个可能是与魁省有着相似法案，也在努力成立工会的卑诗省各个亚马逊仓库。 恶名远扬 过去几年，随着亚马逊电商业务的高速发展，一面是公司规模日渐扩大，创始人贝索斯的身价水涨船高，另一面，对工人的压榨程度也越来越令人发指。除了肉眼可见的薪资低、工作环境差等问题，高科技技术的应用也成了一大帮凶。比如亚马逊内部构建了一套AI系统，可以追踪每一名物流仓储部门员工的工作效率，统计每一名员工的“摸鱼”时间，如果某人被该套系统判定为“工作效率低”就有可能被解雇。由于仓库太大，工人们每天需要行走超过15英里，他们的休息时间，包括去洗手间的时间，都有着非常严格的规定。为了节省走去卫生间的时间，有时候员工甚至不敢多喝水，要么就用塑料瓶解决上厕所的问题。 很多亚马逊工人的工资非常低。经常有媒体、政客指责亚马逊“压榨薪水”，导致员工被迫申请国家援助，只能依赖公共援助的食品券、医疗补助或住房维持生计。 去年12月，美国参议员桑德斯（Bernie Sanders）领导的参议院健康、教育、劳工和养老金 （HELP）委员会发布的报告指责亚马逊将仓库中的速度置于工人安全之上。包括忽视了安全协议以满足苛刻的生产力配额，进一步提高了工伤风险；更可恶的是亚马逊通过选择性地比较其仓库来歪曲工伤率，尽管如此，该公司报告的工伤人数还是比2023年的行业平均水平高出30%；由于工人长期重复性工作和长时间轮班，工作人员患肌肉骨骼疾病的几率很高。亚马逊则回应称其支付了行业领先的工资，并使用自动化减少员工压力。 长期以来承受亚马逊“血汗工厂”压榨的工人在去年圣诞节前发起有近1万名员工参加的罢工，抗议公司对员工的不公平待遇。这次被称为“美国史上针对亚马逊规模最大”的抗议行动，旨在在假期购物旺季对这家科技巨头施加压力，但实际上的参加人数只占员工总数非常微小的部分，根本无力抗衡。罢工期间，工人方面指责亚马逊多次违法抗拒谈判、无视工会组建与合同期限的行为，而亚马逊则坚称自己已经提供了良好的工作条件，并指责工人故意误导公众。 这次亚马逊在没有事先通知魁省政府的情况下宣布退出决定，但强调这一决定并非轻率做出，而是仔细考察魁省业务后认为回归由当地小型企业支持的第三方交付模式是最合适“最后一公里”的配送类型，在确保服务质量不变的同时，长期来看还能为客户节省更多成本。另外，亚马逊还为受影响的员工提供了补偿，包括关闭之后最多 14 周的工资以及过渡福利。其发言人Barbara Agrait还表示，关闭魁北克的业务除了对这些亚马逊工作人员有影响外，对普通消费者没有影响，总部位于蒙特利尔的快递公司 Intelcom将负责包裹递送业务。 CSN 主席Caroline Senneville则不认同亚马逊的说法，她表示无论是从商业模式，还是运营逻辑来看，亚马逊的做法都难以理解。毕竟亚马逊以“从客户线上下单到送达门口”的全流程自营而著称，现在却声称为了“节省成本”，将魁省的仓储和配送交给第三方。 魁省劳工厅长Jean Boulet也对亚马逊的做法颇有微词，他表示法律要求亚马逊需要向政府发出正式的集体解雇通知，但目前该公司并没有这么做。 从更深层次来看，亚马逊和工人的纷争反映了当前全球经济环境下，企业和员工之间利益分配不均的问题。一方面，企业在追求利润最大化的同时，往往忽视了员工的基本权益；另一方面，员工希望通过集体行动来争取更好的待遇和发展机会。这种矛盾并非一朝一夕能够解决，需要双方的共同努力，才能找到平衡点。