关税战开打不到24小时 汽车大厂停工2周


美国总统特朗普宣称的关税能把制造业带回美国,产生更多的岗位和更繁荣的经济的场景没有看到,但他的关税政策却在不到24小时内让一家汽车制造巨头做出关厂的决定。4月2日晚上,汽车制造商Stellantis(法国标致雪铁龙公司(PSA)和菲亚特克莱斯勒公司(FCA)联合组建的公司,全球第四大车企,旗下拥有标致、雪铁龙、菲亚特、克莱斯勒、道奇等众多汽车品牌)发出通知,关闭安省温莎市 (Windsor) 的汽车组装工厂两个星期,导致多达4,500人停工,并表示预计未来数周将有更多“工作时程的变更”。同时,美国的工厂也有900人被裁。而该公司做出停工决定,主要驱动因素就是特朗普宣布的对汽车行业征收的关税。工会方面则在4月3日表示,包括装配厂与供应商在内,已有6,000名成员收到裁员通知。

加拿大汽车零部件制造商协会主席Flavio Volpe表示,Stellantis的暂时停工的动作预计将导致另外7,000至10,000人停工,而这只是开始。因为北美汽车产业链高度一体化,部分零部件在边境间往返6至7次,任何一环受阻都可能造成整体停摆。

加拿大总理卡尼在特朗普宣布征税后也宣布对所有美国产的汽车征收25%反制关税。含有低于75%北美零件含量的车辆将被全额征税;符合CUSMA协定、含有至少75%北美产零件的车辆,仅对“非加拿大或墨西哥来源的部分”征税。所有征收的关税收入将用于支持继续在加拿大本土生产的汽车企业。业界人士认为这一措施在“有效反制的同时,也尽量保护了本国汽车产业”,是目前较为平衡的应对方式。

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