颜宏 
经过推迟后，美国波音公司研制的“星际客机”（Starliner）飞船终于在6月5日从佛罗里达州Cap Canaveral太空军基地发射升空，首次执行载人试飞任务，搭载两名美国宇航员前往国际空间站。但发射后不久就爆出飞船的推进系统被发现存在更多氦气泄漏迹象。采取措施后，已阻止了氦气泄漏，但也令飞船上部分零部件失效。其实，氦气泄露问题已经困扰“星际客机”好几个星期了，就在发射前也发现存在少量氦气泄漏，但波音认为火箭发射的时间窗口是宝贵的，而漏气问题是可容忍的，于是强行下令发射。 值得注意的是现在这些氦气泄露的潜在影响都还不清楚，由于航天器已经进入地球轨道，因此在地面任务中心发现氦气泄露后就通知了宇航员，宇航员手动关闭了两个氦气阀门。为了检查此次氦气泄露问题和手动关闭氦气阀门，宇航员还被耽误了一个小时，这导致他们的睡眠时间比原定计划减少了一个小时。 不过美国航空航天局方面强调，飞船上的两名美国宇航员没有危险，飞船将按计划前往国际空间站，并按照原来的计划完成对接。
在以色列面临的停火国际压力越来越大之际，以色列却以继续袭击加沙地带来作为回应，引得国际社会愈加愤怒。根据报道，当地时间的6月6日，以色列袭击了加沙中部的布雷吉难民营，造成24小时内102人死亡。又对加沙近东救济工程处管理的一所收容流离失所者的学校实施了致命袭击，至少造成了27人死亡。 6月6日，美国白宫发表联合声明，呼吁巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)接受美国总统拜登于5月31日提出的加沙停火和被扣押人员释放协议。这次联合声明包括了美、英、加、德，法以及阿根廷、奥地利、巴西和保加利亚等17国领导人，称现在是结束这场冲突的时候。而实际上，拜登在没有征求以色列总理内塔尼亚胡同意的情况下就宣布了这一停火方案，如此单方面宣布方案是美国对亲密盟友以色列采取的“不同寻常的举措”，是“经过深思熟虑的”，缩小了以色列或哈马斯退出协议的空间。 同一天，上个月刚刚宣布承认巴勒斯坦国的西班牙宣布将加入南非的行动，向设在荷兰海牙的联合国国际法院起诉以色列在巴勒斯坦加沙地带实施种族灭绝，西班牙也由此成为第一个向国际法院起诉以色列在加沙实施种族灭绝的欧洲国家。此前，智利、墨西哥、埃及等多国也已加入南非的这一诉讼行动。
随着夏季旅游旺季的来临，加拿大航空公司（Air Canada）在6月5日宣布，从现在起直至年底，将为国内和前往美国的航班经济舱乘客提供免费的啤酒和葡萄酒，同时提供5元烈酒的选择，之前这些免费酒类仅在国际航班上提供。 乘客可选择的酒类包括听装的啤酒，如Hop Valley、Creemore Springs Premium Lager、Molson Canadian以及Coors Light；来自Paul Mas的红葡萄酒和白葡萄酒。至于喜欢烈酒的乘客，可以以5元的价格购买，包括Baileys、Canadian Club rye和Tromba Tequila Blanco等。 除了免费酒精饮料外，加航还将为所有航班的乘客提供免费小吃，即日起生效。小吃可选择甜味或咸味，包括来自Twigz的黄油蒜味椒盐脆饼，或Leclerc’s csamubration Cookie的巧克力饼干。 为了提高竞争力，加大航在今年早些时候，升级了机上餐饮服务，在菜单上增加了100多种由厨师小组开发的轮换餐食。
5月31日，美国前总统特朗普在成为首个面临刑事指控的美国前总统后，又成为首个被判有罪的美国前总统，在所谓的“封口费”案中被判34项指控罪名全部成立。特朗普被判有罪后，民主党控制的媒体开始有意识封杀涉及特朗普的消息。转过天来，执政时期屡次试图封禁TikTok的特朗普，就开设了TikTok认证账号“@realDonaldTrump”，并发布一段时长13秒、拍摄于他在新泽西州参加UFC活动时的视频。不少政治评论人士都表示是这个有罪判定把特朗普逼上了Tiktok，让他不得不借助这个流行的短视频平台来获得曝光率。 特朗普入驻TikTok短短4天时间，其粉丝量已达到560万，首则13秒的视频已获590万点赞。而特朗普的对手拜登早在今年2月份就已经入住了TikTok，至今已经发布了数百则视频，却只有36.1万粉丝和最高470万点赞，被特朗普远远地甩在后面。同时，特朗普的首则视频获得了惊人的6300万次观看量，足足是拜登首则视频观看量的六倍。 值得注意的是，在特朗普入驻TikTok前，多项数据都已经显示，特朗普在该平台占据了相较于拜登的优势。而TikTok内部的一项分析也发现，“自去年11月以来，该平台上支持特朗普的视频数量几乎是拜登的两倍”。 今年4月，民主党民调机构公司“未来大多数”（Future Majority）曾对TikTok用户进行过一项调查。调查显示，年轻女性、拉丁裔女性和黑人男性是TikTok的主要用户，由于对拜登政府及其经济、外交政策的不满，他们对拜登的负面看法比对特朗普的负面看法多，比例分别为57%和53%。
得益于去年冬天的雪不多，今年春天持续的高温和干燥气候，魁省的草莓季节比往年提早了至少一个星期，甚至在有些种植条件较好的草莓农场里可提前两周上市。而由于田里干燥，不仅草莓长得好，采草莓的工人也能更方便的进入田里劳作，让新鲜的草莓更早、更快地和消费者见面。 每年的草莓季节，魁省的农场主们都要经历一场与来自美国加州和来自墨西哥的草莓价格大战。因为每年在魁省草莓收获之前的的1、2周之前开始，来自美国和墨西哥的草莓供应商都会以不挣钱甚至赔钱的价格向魁北克的消费者倾销他们的草莓，等到季节过去，再把价格提上来，就是为了让魁北克产的草莓处于价格劣势，最终目的是让魁省的草莓生产者因为不赚钱而放弃草莓生产。比如同样的一盒一升的草莓，魁省本地产的草莓最便宜也要卖到4.99元，而来自国外的草莓只卖到3.49，甚至是2.59元。 魁北克的草莓农场主们多年来一直为此抗议，但面对逐利资本巨头来说收效甚微，不过随着这个套路被越来越多的魁北克人知道，魁北克消费者开始做出的自己的选择，那就是宁肯花高价也要购买魁省本地的草莓，一方面是支持本地的生产者，另一方面本地熟透后采摘的草莓口感比远道而来，在长途汽车上成熟的草莓口感好太多，再加上考虑到长途运输带来的能源消耗、空气污染和温室气体排放等环境因素，越来越多的魁北克人选择本地产的草莓。
6月5日，因撞死去上学的7岁乌克兰女孩后逃逸的司机Juan Manuel Becerra Garcia被法官判定在社区监管下，在家服刑12个月的刑罚，这之前，这位46岁的司机已经去年五月承认了肇事逃逸致人死亡的刑事指控。法官认为这名司机没有任何犯罪记录，事发时也没有酗酒、吸毒、服药等导致驾车能力低下的因素，全程配合了法律程序，并对自己的鲁莽行为表示悔恨，对死者家庭表示歉意，可以说这场悲剧纯粹是一场意外。 2022年的12月13日早上8点左右，在市中心Ville-Marie区的Parthenais大街和 Rouen大街的交口处，一名7岁、正走路去上学的女孩被一辆汽车撞到，受伤严重，而肇事车辆连停都没停，就逃逸而去。当时正是上学的时候，有很多孩子和家长目睹了事故的全过程，还有人跑到附近的CLSC Parthenais求救，刚刚开始上班的3名护士和1名医生迅速赶来，并带来了急救物品的小推车，给受伤女孩做心脏复苏抢救、止血、包扎等，随后这名女孩被急救车送往医院，但最终不治身亡。后来查明这名女孩名叫Mariia Legenkovska，是从战火纷飞的乌克兰来到蒙特利尔的，当时正跟着哥哥和姐姐去上学。 而肇事司机在法庭上表示，当时在路口的停牌停车后，感觉到车后部好像碰到了什么东西，往后视镜里面看了看，但没有发现任何异常，于是就离开了现场。直到事故被曝光后，他才意识到自己就是肇事者，才向警方自首。
继今年3月15日联邦总理特鲁多和魁省省长就移民问题举行第一次会谈后，双方相约在6月30日前再次会面讨论难民申请者、临时劳工签证、健康和经济增长等相关问题，如今这一见面日期定在 6月10日。 不过见面的消息刚一披露，特鲁多就迅速划下红线，称联邦政府不会向魁省让渡更多的移民权利，但会对某些调整持开放态度。目前魁省和联邦在移民问题上主要分歧有两点：一是魁省希望联邦政府能在全国范围内分配接待难民申请者的数量，不要让魁省独立承担绝大部分的接待任务。近年来，魁省接收了远远超出其应有份额的难民，比如去年全国共有14.4万名难民申请者入境，其中的6.5万人都落地在魁省，远远超出魁省的接待能力，给社会和财政造成难以承受的负担。 二是魁省认为自己提供法语学习和移民融入的资源有限，希望设定一个最高移民接收数量的门槛。而在过去几个月来，魁北克移民厅长Christine Fréchette一直在努力说服联邦移民部长马克·米勒(Marc Miller)减少联邦管辖的临时移民数量，包括学生签证、工作签证以及海外劳工签证等。
在被多次推迟后，美国波音公司研制的“星际客机”（Starliner）飞船终于在6月5日从佛罗里达州Cap Canaveral太空军基地发射升空，首次执行载人试飞任务，搭载两名美国宇航员前往国际空间站。 这艘载人飞船原本计划在5月6日首飞，后因技术原因被多次推迟。这次成功发射将把Suni Williams和Butch Wilmore两名宇航员送往国际空间站。他们将在空间站停留约8天，对“星际客机”飞船及其子系统进行测试。“星际客机”还搭载了约345公斤货物，包括食物和必需品等。 这次任务结束后，美国航天局将对“星际客机”执行常规商业载人航天任务、定期运送宇航员往返空间站进行最后认证。 自2011年美国航天飞机退役后，美国大力发展商业载人航天。波音公司和埃隆·马斯克的SpaceX太空探索技术公司于2014年从美国航天局获得载人飞船项目合同，分别建造“星际客机”载人飞船和载人版“龙”飞船，向国际空间站运送美国宇航员。自2020年以来，“龙”飞船一直是NASA唯一一款从美国本土将国际空间站宇航员送入轨道的航天器，这次迎来了竞争对手。
6月5日，加拿大央行如预期那样在议息会议结束后宣布减息25个基点，并暗示了继续降息可能性。这意味在央行连续六次决定将政策利率维持在 5.0%后，第一次将其降到4.75%。 为了对抗高通货膨胀，加拿大央行自 2022 年 3 月以来已加息 10 次，虽然使通胀率从2022 年 6 月高峰的 8.1% 以来有所下降，但仍高于央行 2%的目标。即便如此，外界普遍预计央行将在今年晚些时候，甚至有人乐观的估计6月份就可能开始下调其关键政策利率，果然这次央行没有让人失望。 央行行长Tiff Macklem在新闻发布会表示我们在抗击通胀方面已经取得了很大进展。近几个月来，我们对通胀将继续向 2% 的目标靠拢的信心不断增强。如果通胀继续缓解，而且我们对通胀持续向2%目标迈进的信心继续增强的话，就有理由预期利率将进一步下调。我们会在一次次的会议上做出利率决定。其实他早在5月初就曾强硬地表示，加拿大的利率不需要与美国或全球利率相同，加拿大经济有自己的独立性。在央行看来，面对的首要挑战已经从通胀转变为： 1、经济增长陷入停滞 2、商品供应过剩 3、劳动力市场降温，工资停止增长。 因此，降息更符合加拿大经济利益。 对不少经济学家来说，尽管只有区区的25个基点，但这次降息意义非凡，因为它标志着加拿大央行两年多加息政策的正式转折点。 过去十年的央行利率
6月4日，全球高等教育咨询机构QS（Quacquarelli Symonds）公布的最新《2025年QS全球大学排行榜》新鲜出炉，包含来自世界不同国家和地区的1500所高校。其中，加拿大有多所名校上榜，4所名校跻身全球前100名。 QS世界大学排名被视为留学风向标，与《USNews世界大学排名》、《泰晤士高等教育世界大学排名》和《ARWU世界大学学术排名》同为目前国际上较具公信力和代表性的四大大学排名。 在本次排名中，美国麻省理工大学MIT继续蝉联全球第一，连续13年位居榜首，英国的帝国理工学院排名第二。而在全球前10大高校中，美国和英国各占了4所，只有排名七的瑞士苏黎世联邦理工大学，和排名第八的新加坡国立大学是例外。加拿大排名位置最靠前的是排名第25的多伦多大学，其次是排名第29的麦吉尔大学。 加拿大排名前十的大学以及全球排名如下： 多伦多大学，全球第25名 麦吉尔大学，全球第29名 UBC大学，全球第38名 阿尔伯塔大学，全球第96名 滑铁卢大学，全球第115名 西安大略大学，全球第120名 蒙特利尔大学，全球第159名 麦克马斯特大学，全球第176名 渥太华大学，全球第189名 与此同时，中国也有多所大学表现亮眼，有5所大学进入全球前一百名榜单，分别是排名14位的北京大学；排名第20位的清华大学；排名第39位的复旦大学；排名第45名的上海交通大学和排名第47位的浙江大学。