魁北克省农业、渔业和食品部（MAPAQ）向公众发出警告，不要食用位于蒙特利尔886 Jean-Talon St.West上的Patisserie Internationale所做的烘焙食物。 MAPAQ与蒙特利尔市食品检验部门合作，对该店铺进行检查，发现商店内的烘焙食物没有以安全的方式制作和包装。 目前被召回的产品包含2019年3月11日之前购买的产品，他们以纸袋，塑料袋或纸盒子包装出售。 有一些包装上印着Patisserie Internationale店铺的名字，另一些上则不一定有。 MAPAQ提醒即使这些食物看起来或闻起来没有异样，但仍存在健康风险。任何顾客怀疑自己的食物在被召回范围内，应退回或扔掉。
蒙特利尔英语学校委员会（EMSB）与麦吉尔大学健康中心（MUHC）研究所合作，由科研人员指导学生完成科学项目。 这个项目被命名为TEAM：科学，技术，工程，艺术和数学。计划面向EMSB的七所学校的40名学生，由学校和老师选择参加的学生名额，学生将与研究人员共同工作六周，以促进他们对科研事业的兴趣和批判性思维。学生们还可以参观RI-MUHC的癌症研究实验室和其他高科技设施。 MUHC医疗中心的首席科学官布鲁斯·梅泽（Bruce Mazer）说，“我从事医学的原因之一就是因为麦吉尔教授曾经带我们去她的实验室告诉我们工作原理，并将我们带到不同的研究机构。这是最鼓舞人心的事情。“ 玛丽蒙特学院的学生Cherry Sun获得了这个机会，她从中获益匪浅。她说她很喜欢人类的大脑，希望将来能与大脑一起工作——从事心理学研究或进行外科手术。 “我真的很喜欢人类的大脑，所以我觉得握住它很酷，即使它很冷也有点令人毛骨悚然，”她说。 “那太酷了。因此，我希望与大脑合作：心理学或未来的手术。
一名魁北克男子因在开车时发短信造成一名司机死亡和两名青少年受伤而被判处4年有期徒刑。 这起致命交通事故发生在2012年3月，39岁的马丁·卡瑞雷斯（Martin Carrieres）晚上在魁省劳伦特斯地区开车，在路上光线不好的情况下发了30多条短信，导致他越过中线冲进了对面的车道，与迎面而来的一辆车相撞。 另外一辆车是由一名男子驾驶的，他与13岁的儿子和儿子的朋友一起从曲棍球练习场回来。这名父亲当场死亡。 事故发生后，一名救援人员将卡瑞雷斯的手机交给了警方。对手机数据的分析显示，卡瑞雷斯在晚上9:18到9:58之间边驾车边发送了34条短信。魁北克法院法官玛丽亚·阿尔巴内塞（Maria Albanese）认为这是造成事故发生的原因。 Albanese说，这些短信显示被告人在收到短信后回复的很快，而且他与女友的交流十分情绪化和激烈。 卡瑞雷斯起初告诉他的女友，那天晚上他要去他母亲家，但女友得知他实际上是在和一位女性朋友见面。法官说，这让她“心情不好”，并在卡瑞雷斯和两名女子之间引发了一连串的短信。 Albanese得出结论，被告不断地收发短信触犯法律，他应对事故负有全部责任，他的行为是“公然的疏忽”。 但法官确实注意到卡里雷斯以前没有犯罪记录，很受欢迎，并表示很后悔。Albanese说无论判决是什么，都无法反映受害者的痛苦，补偿对他们来说是很微弱的。
加拿大航空公司（Air Canada）周二下午宣布取消多个飞往英国伦敦的航班。 由于英国宣布对波音 737 Max 8飞机关闭领空，加航被迫作出这一应对措施。 据CBC报道，埃航飞机失事后，波音737 Max 8机型的安全性受到质疑，周二，英国、法国、德国、爱尔兰等欧洲国家相继宣布禁止这一机型起降和进入本国领空。 周二下午，欧盟航空安全局（EUAS）已经停飞所有波音737-8和737-9飞机。 加航860航班原定于今晚从哈里法克斯飞伦敦希思罗机场，但是加航网站上显示，该航班的状态已被更改为取消。 加航也取消了周三晚从圣约翰斯（St. John’s）飞往伦敦的822航班。 加航一份声明中说，将尽快为受影响的乘客重新预订班机，并不会另外收费。 CBC的报道称，Martyn Amos是英格兰一位教授，他原订于周日乘加航从伦敦前往哈里法克斯。英国宣布禁飞令后，他联络了加航，但是对方无法给出明确的指示，显然加航正在设法找到替代的安排。 Amos表示，在英国发布禁令前，他就担心自己要飞这趟波音737 Max 8航班。“制造商已经承认飞机有问题，正在采取步骤补救。” 与此同时，加拿大联邦运输部长周二重申，加拿大不会停飞本国的同型号客机。 部长重申不停飞 遭网友怒怼 部长加诺（Marc Garneau）也在推特上表示，自己取消了今天的所有活动，与民航专家小组坐下来讨论Max 8。 但是在部长的推文下，大批网友表示自己不会乘坐Max 8，要求部长下决心停飞。 网友们指出：“停止为大公司操心了，你该担心的是加拿大人的实际感受。” “别再把加航和波音的利益，放在加拿大人安全之上。停飞直到软件更新到位和机师培训完成。” “安全于盈利优先，这是人命关天的事。” 加拿大最大的两个航空公司周一曾表示，对这款飞机的安全有信心： 加航称，该公司的24架Max8表现优异，符合安全和可靠标准； 总部位于卡尔加里的西捷航空表示，正在与波音公司合作，确保13架Max 8继续安全飞行。西捷计划于今年4月起使用Max 8执飞哈里法克至伦敦和巴黎的航班，目前这一计划未变。 来自：加国无忧
蒙特利尔警方周三（3月13日）凌晨1点30分左右收到报警，称在Westmont区The Boulevard附近Edgehill路上的一栋独立屋遭纵火袭击，目前警方已经展开调查。 蒙特利尔警方发言人Const说，消防员很快扑灭了大火，但火灾仍造成了大约50,000元的损失。 但所幸火灾发生时没有人在家，没有造成人员伤亡。 初步调查显示，是有人砸碎了一楼的窗户，向屋子里扔了一个燃烧瓶。
加拿大联邦政府属下员工以及官员、议员、联邦法官、军人和皇家骑警可以享受公共服务医疗保险计划（PSHCP）。加上他们的直系亲属，这是一笔庞大的支出。CBC记者通过信息公开法了解到，为降低保费，加拿大枢密院的一个研究小组提出了让员工佩戴腕带式运动追踪器的设想。 运动追踪器在过去几年中有很大改进。现在的运动追踪器可以记录佩戴者的心跳，步行或奔跑距离，去健身房的次数等等，还可以用来计算“运动积分”。该小组去年10月的一份报告提出，这些信息在输入保险公司的一个APP后，可以用来计算保费折扣。 实行这个措施还可以起到激励员工运动从而增进健康的作用，但是它的弊端是个人信息可能泄露。另外，如果说政府只打算鼓励员工自愿佩戴运动追踪器，谁知道将来保险公司会不会规定不戴它的人必须交高额保费呢？ 枢密院的一位发言人表示，这份报告的内容只是“探索性研究”。政府还没有进行下一步研究，离正式制定政策就更遥远了。 来自：RCI
加通社报道，加拿大驻伦敦专员公署星期一举办庆祝英联邦日的活动。英国的哈里王子和梅根公爵夫人苏塞克斯也应邀参加，与加拿大人一起欢度英联邦日。 英国官方肯辛顿宫在社交媒体账号上公布了王子夫妇参加此活动的消息和照片，并说，此庆祝活动展示了在英国的加拿大人也是多元化的。 王子夫妇在加拿大专员公署会见了在英国工作的年轻加拿大人。他们分别来自时尚界、艺术界，商业和学术界。 王子夫妇还与加拿大的儿童们一起分享具有“加拿大春天传统”的活动-把热的枫树糖浆倒在雪盘上，让它凝固成枫糖太妃糖，然后用木棒卷成棒棒糖品尝。 哈里王子的夫人梅根曾在出演连续剧“Suits”期间居住在多伦多。目前已怀孕8个多月，孩子的预产期是在4月份。 她穿着绿色宽松长裙，腹部已经高高隆起。长裙是由蒙特利尔出生的设计师厄尔德姆·莫拉里戈鲁（Erdem Moralioglu）设计的， 她佩戴的金耳环则来自加拿大皇家御用珠宝公司伯克斯（Maison Birks）。 加拿大皇家骑青身着红色制服在大门口向王子夫妇敬礼，门外则有加拿大人向王子夫妇挥动手中的加拿大国旗。 来自：RCI
昨天魁北克烟草和健康委员会表示，在上周安省法官批准了烟草商JTI-Macdonald Corp的债权人保护申请之后，已经暂时免除了对赢得诉讼胜利的魁北克烟民的赔偿。 3月1日，魁北克上诉法院对烟草公司上诉案作出裁决，要求三家烟草公司支付惩罚性精神损害赔偿金150亿加元。JTI-Macdonald Corp是其中之一。 尽管只有JTI-Macdonald Corp一家公司申请了债权人保护，但安省高等法院的裁决将暂停对所有三家公司的法律诉讼，直到4月5日。另外两家公司没有提出类似要求。 魁北克烟草与健康委员会是这场集体诉讼的主导，他们称此举是“拒绝司法”。该组织的战略顾问Mario Bujold表示，主要判决是在魁北克省进行的，但他们却在安省提出了这个要求，而且是私下进行的，甚至没有提前通知委员会。 Bujold表示，委员会的律师将于4月4日出席安省法庭，以对该裁决提出异议。他担心受害者永远不会看到这笔赔偿金，他说公司非常善于找到避免支付赔偿金的方法。
周二（3月12日）早上在Drapeau大道附近Forest街上的一栋空置建筑的屋顶倒塌，这是本周连续第二次在蒙特利尔发生的屋顶倒塌事故。 事件发生在凌晨2点左右，警方表示当时建筑物里没有人，所有没有受伤报告，但这个建筑已彻底报废。 从上个月以来，全省已经发生多起由于积雪过多导致的屋顶倒塌事故，魁省房屋管理局再次提醒居民雇佣专业人员来清雪，并且在作业时留意附近的电线和设施，避免发生意外。
SAQ购买了魁省第一辆全电动8级卡车，用于红葡萄酒和白葡萄酒的运输，揭幕仪式周一在蒙特利尔St-Jerome举行。 这辆卡车完全在魁省制造，售价超过30万元，环境部长Benoit Charette表示，售价30万是值得的，我们不能只考虑车辆的成本，而要考虑未来的整体影响。 制造商Electric Lion的Marc Bedard表示，长期运营电动车辆将为公司节省资金，并有助于保护环境。一般情况下电动车可以节省80%的能源和60%的维护费用。 到目前为止，SAQ是唯一的买家。SAQ曾因拒绝其他环保措施而受到批评，如在其他省份回收酒瓶。这也是为什么他们现在购买电动卡车， SAQ负责人表示要对社会产生积极影响，尊重环境。