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9月23日，加拿大边境服务局 (CBSA) 表示，在过去 4 周内，蒙特利尔海事和铁路服务局（Service maritime et ferroviaire de Montréal）的工作人员已将 78 辆被盗车辆移交给警方，总价值近585 万元。 自今年年初以来，加拿大边境服务局已经在加拿大各地拦截了 1,840 辆被盗车辆，比 2023 年查获的1,806 辆被盗汽车有所增加。其中的1,061辆汽车都是在魁省查获的，占全国查获量的近58%。而在2023 年，在魁北克省查获的被盗车辆达到 1,204 辆。魁省之所以成为查获被盗汽车的中心，主要是因为蒙特利尔港因其战略位置和大量大型集装箱而成为加拿大汽车盗窃的中心。比如在2023年，约有170万个集装箱通过蒙特利尔港发往全球各地，其中包括加拿大合法车辆出口的70%。 蒙特利尔之外，大多伦多地区是加拿大汽车盗窃案件第二猖獗的地方，自今年年初以来已经截获了 580 辆被盗车辆。

作为北美最大马拉松赛事之一的第32届蒙特利尔马拉松比赛将于9月20至22日举行，将有来自魁省和加拿大的2.7万名马拉松爱好者参加，预计还将有5、6万观众沿途为参赛选手加油鼓劲。今年的比赛除了惯常的5公里、10公里、半程（21.1公里）或全程（42.2公里）比赛外，还增加了1英里，相当于1.6公里的新赛程，这个新比赛项目将于周五晚上在Parc Maisonneuve公园启动。1公里、5公里和10公里比赛项目将于周六上午 8 点 45 分在植物园前的Sherbrooke大街上出发，而半程马拉松和全程马拉松则定于周日上午在L’île Sainte-Hélène岛上举行。 为了比赛和各项活动的顺利进行，从东部的Gouin大街、植物园、奥林匹克馆到老港、l’île Notre-Dame周边大量的街道将被封闭，车辆交通将会大幅受限。市政府已经发出了6.1万张传单，警告居民路线上可能出现的各种不便和停车禁令。还建议民众优先选择公共交通出行，如坐地铁、公共汽车和火车，甚至骑自行车。另外，这次在穿越蒙特利尔岛的路线上，即 10 公里、半程马拉松和全程马拉松比赛中将首次在 Waze 和谷歌地图地理定位应用程序上显示，避免有人迷路。 自 1979 年创办以来，蒙特利尔马拉松大赛多年来已成为魁北克最大的跑步赛事。除了2017年因为高温、2020和2021年因为新冠病毒疫情而取消外，几乎从未中断。

致力于顾客满意度，产品质量和消费者行为等方面独立调研的咨讯公司J.D. Power发布的最新北美机场满意度排行榜显示，加拿大的机场又都处于倒数的位置。其中在年发送旅客超过3300万人的机场排行中，多伦多皮尔逊机场排名第20位，但总共进入这个类别的机场只有21个，也就是倒数第二；而在年发送旅客低于3300万类别的机场排名中，蒙特利尔的特鲁多国际机场排名倒数第二，看来加拿大的机场谁也别笑谁，都是难兄难弟。这个满意度调查在2023 年8月至今年 7 月期间对超过 26,000 名旅行者进行了调查，他们使用过至少一个美国或加拿大机场，包括出发和到达体验。考核的内容包括航站楼设施、机场抵达和离开、行李提取、安全检查、办理登机手续和托运行李、餐饮和零售服务。 蒙特利尔机场让人不满意的地方主要是拥挤，去年该机场的旅客吞吐量达到创纪录的 2100 万人次，与 2022 年相比，增加了33%。大量旅客意味着停车场更满、前往航站楼的距离更长以及排队时间更长。