联邦税务局（Agence du revenu du Canada）的最新信息显示，从2023年6月开始对不符合领取条件却领取了紧急福利金的员工启动内部审查以来，已经解雇了330名疫情期间不当领取加拿大紧急福利金（Prestation canadienne d’urgence）的员工。在受到调查的600名员工中，有135人被发现有资格领取这笔福利金，他们因为是学生或短期员工而有资格领取，所以没有受到任何处罚。 另有185人没有因为领取紧急福利金的资格却申请而被解雇，还有40名滥领的人面临纪律处分，例如停职等。据悉，不符合领取资格却领取了福利金的员工需要退回他们收到的福利金。 该机构还表示，还有一些调查正在进行中，因为对于那些请假或长期无薪休假的员工，将需要更多时间来完成调查。
10月16日，联邦总理特鲁多第二次在针对外国干涉问题公共调查（PIFI）作证时表示掌握了一些加拿大保守党议员、前议员和候选人的名单，他们参与或面临高度风险，或有明确情报显示他们与外国干预有关。并指示加拿大安全情报局（CSIS）及其他相关机构，通知保守党领袖博励治（Pierre Poilievre），以便他能收到警报，防止其成员受到外国干预的企图影响。但让特鲁多困惑的是，博励治却选择不接受机密简报，不要了解这些信息。特鲁多还表示，这意味着如果情报有误、不完整或仅来自单一来源，就没有人能够为相关人员辩护。之前，博励治曾为自己的选择辩护称获取高级别安全许可将阻止他对秘密简报中获悉的信息发表意见。 特鲁多在作证中承认有一些与外国干预有关的情报或政策文件从未送到他的办公桌上。因为他主要依赖国家安全和情报顾问（NSIA）对信息进行筛选，并确定他需要了解的内容。在调查委员会首席律师Shantona Chaudhury提出的几个个案中，特鲁多认为NSIA做出不用给他看的决定是正确的。至于中国外交官在各种场合中接触各级政府的议员，他认为这并不特别新奇，也不是新事物，这是世界各国的外交官，包括加拿大外交官，在全球范围内所做的一部分工作。 至于Chaudhury提出的为何用了两年时间才起草、提交并通过了C-70号法案，该法案为政府和情报机构提供了一系列新工具，以监控和打击加拿大境内的外国干涉。特鲁多表示现在的世界“比以往任何时候都更加不确定和不安全”，用两年的时间“完全”是正确的。这一延迟可使政府能够在赋予新权力的同时，合理平衡情报机构可能过度扩权的风险和公民自由团体的担忧。
10月15日，联邦公共安全部长勒布朗（Dominic LeBlanc）宣布将和美国同步行动，将亲巴勒斯坦的组织Samidoun列为恐怖组织，这个组织与解放巴勒斯坦人民阵线（PFLP）关系密切，而PFLP在加拿大、美国和欧盟都被认定为恐怖组织。 今年10月7日，该组织发起并组织的一场纪念新一轮巴以冲突爆发一周年的纪念集会上，一位蒙面发言者对着麦克风高喊“加拿大去死（Death to Canada）”，并表达其对黎巴嫩真主党和哈马斯的支持，还有几名示威者焚烧加拿大国旗的视频冲上了社交媒体X的热搜，并引来了全民的激烈讨论。而之前该组织的国际协调员Charlotte Kates已经因赞扬10月7日的袭击行动而在温哥华的仇恨犯罪调查中被捕。 Dominic LeBlanc在新闻稿中指出，“暴力极端主义、恐怖主义行为或为恐怖主义融资在加拿大社会或国外都不应存在。”而这个决定就是“发出一个强烈信息，即加拿大不会容忍这种行为。” 被列为恐怖组织意味着与该组织有关的特定行为现在都属非法的，包括与融资、旅行和招募有关的活动。 美国在宣布将其列入恐怖组织的同时，还宣布将一名加拿大公民Khaled Barakat列入其恐怖分子清单，指控他是恐怖组织成员，是PFLP的领导层和筹款人。
加拿大统计局刚刚公布的衡量通胀程度的消费者价格指数（CPI）显示，9月份年通胀率终于降至加拿大央行的期望目标2%之下，通胀率年率只有1.6％，低于8月份的2％，达到2021年2月以来的最低水平。而魁省的通货膨胀率更低，年增长率只有1.3%，比8月份还下降了0.2%。 9月的通货膨胀指数下降和8月份一样，主要得益于汽油价格的下跌，油价比去年同期下降了10,7%；另外，9月份机票价格下跌4.4%，环比下跌14.3%，当然这是随着夏季度假季结束，进入秋季的典型季节性趋势。 9月份，食品杂货的价格继续上涨2.4%，保持稳定。价格上涨的主要原因来自牛肉、食用油和鸡蛋等商品。其中新鲜或冷冻牛肉的价格上涨了9.2%，食用油价格上涨了7.8%，鸡蛋价格也上涨了5.0%。而海鲜、坚果、谷物以及鱼类等商品的价格同比下降。虽然租金和抵押贷款成本上涨继续推高通胀，但9月份的住房需求也出现一定降温，使得9月份的租金同比上涨8.2%，低于8月份的8.9%。 由于今年以来，加拿大的通货膨胀率一直保持在3%以下，这为加拿大央行提供了降息空间。而今年以来，加拿大央行已三次降息，不过都是25个基点的小幅下降，有了这个数据基础，未来将息的幅度有可能增加。
因在网上分发和销售亚硝酸钠（sodium nitrite）而面临14项协助自杀和一级谋杀指控的华裔厨师Kenneth Law一案还在审理中，一份上交法庭的文件披露出更多细节。最早是一名调查英国自杀事件与网上销售产品之间联系的英国记者James Beal于2023 年 4 月 6 日通过电子邮件联系了Peel区警察局，之后，皮尔地区警方和加拿大邮政采取紧急行动，识别并拦截了数量不详正在发送的包裹，以保护公众。截止到当年的4月27日，警方查获了不少50 克小袋包装的亚硝酸钠，标签称“纯度为 99.999%”。 警方还获得了与Kenneth Law有关的1,209 个快递清单，被运往世界各地的41 个国家。皮尔警察局与加拿大皇家骑警（RCMP）以及世界各地的警察部门合作，根据这份清单上的收件人姓名、地址和电话号码等信息，调查收件人的的情况，但这部分内容被隐藏，无法看到。但英国国家犯罪局曾表示，迄今已经确认有272人从他的网站购买过产品，其中88人死亡。 亚硝酸钠是一种盐化合物或食品添加剂，通常用于腌制肉类。但据毒理学专家称，这种白色结晶物质在高浓度摄入时可能致命，医生们一直呼吁对这种物质进行更严格的管制。Kenneth Law则承认自己确实在网上销售亚硝酸钠，但否认帮人自杀。他表示自己在疫情开始后破产了，于是开始销售亚硝酸钠这种合法的食品来获取收入，至于别人买来用它做什么则是自己无法控制的。而他的律师也表示，他将在定于 2025 年开庭审理时做无罪辩护。
今年以来，民航客机遭遇严重湍流（气流颠簸）的新闻不时出现，最新的一起发生在10月11日加拿大航空从温哥华飞往新加坡的AC19 航班上，在起飞2个小时后突然遭遇湍流，食物、饮料和其他任何没有捆绑的东西都飞到了空中，好在当时大多数乘客都系上了安全带，避免了可能的严重伤害。一些乘客在社交论坛上分享了事发后的照片显示过道上到处都是碎片，机上餐食的残渣溅满了头顶行李箱和天花板，有人被泼到了咖啡，还有人需要从自己的头发上把米饭粒捡出去。航班上的空乘人员应对得到，使得航班继续按计划飞往新加坡，只是晚点了一个多小时。 加航客机遇到的湍流，也被称为“气流扰动”，由风速和风向的变化引发。湍流分为轻度湍流、中度湍流和严重湍流。飞机遭遇轻度湍流的情况下，空乘可以继续送餐，乘客也可以在机舱内走动，但会稍感困难。中度湍流会导致没有固定好的物品脱落。严重湍流的情况下，如果乘客没有系安全带，就会被抛来抛去，可能会造成骨折等严重伤害。湍流可分为很多种，最严重也最让飞行员无法预判的是晴空湍流。这种湍流是由大气压力、喷气流、山脉周围的空气、冷或暖的天气锋面或雷暴造成的空气运动，肉眼无法观察到，天气雷达也无法侦测。而随着气候变暖，这种现象可能会更加频繁。自 1979 年以来，北大西洋的严重晴空湍流已经增加了 55%。 这次事件再一次提醒人们在飞机上寄好安全带的重要性。一般来说，只要飞机上系好安全带的指示灯亮着，或者空乘提示后，旅客就应该立刻回到座位上，系好安全带。为安全起见，航空业正在从建议乘客在任何时候都系上安全带转向要求乘客即使在安全带标志关闭的情况下也必须系好安全带方向转变。
10月14日上午，加拿大皇家骑警（RCMP）召开新闻发布会，就去年6月在温哥华遭到刺杀的锡克教分离主义领袖尼贾尔(Hardeep Singh Nijjar)一案通报进程，直接指控包括印度驻加拿大高级专员（相当于大使）Shri Sanjay Kumar Verma在内的6名外交官参与案件。他们不仅利用加拿大外交官、领事官员等职务便利，为印度政府从事情报收集等秘密活动；还利用加拿大境内的黑帮、有组织犯罪团伙，制造针对加拿大南亚裔社区不安全印象的事件。皇家骑警负责人Mike Duheme表示，这些针对外国干涉和跨国犯罪的指控，已经在周末时提交给印度政府代表。 但印度政府先于加拿大政府宣布撤回驻加拿大高级专员Sanjay Kumar Verma，并表示，印度外交部拒绝接受加拿大对印度印度外交官的指控，这些指控时极为荒谬的。还说，这是总理特鲁多为了选票而主动挑起的政治议程的一部分，威胁说保留采取进一步措施的权利，以回应加拿大政府最近捏造的针对印度外交官的指控。 而加拿大外交部则宣布以涉嫌与暴力犯罪活动有关并威胁加拿大公共安全为由驱逐了包括高级专员在内6名印度外交官。声明中还指出皇家骑警收集了证据，为进一步调查并允许警方约谈相关人员，加方要求印度方面放弃外交和领事豁免并配合调查。但由于印度方面拒绝，并考虑到加拿大人的公共安全问题，加拿大向上述6人发出了驱逐通知。 加拿大是印度之外锡克教徒最多的国家，境内约有77万名锡克教徒。其中，部分势力支持在印度建立一个锡克教独立国家。
作为发达国家里少数没有高铁的国家，加拿大一直希望能建设一条高速铁路。经过多次反复的纸面计划后，加拿大公共服务和采购部长Jean Yves Duclos近日表态称“联邦政府正在认真考虑建设全国第一条高铁，起点是多伦多、终点是魁北克城。” 目前在这区间运行的是普通列车，时速在100公里左右，全程大约800公里，运行8个小时，中间停靠金斯顿、渥太华、蒙特利尔、三河市等。这些站点里既包括加拿大第一大、第二大城市，也包括了加拿大首都、魁北克省的省会，算是加拿大的经济中心地带，周边有着1800万人口，占了全加拿大人口的一半。 负责这一项目的VIA Rail子公司VIA HFR表示：“我们会给政府两种选择，一种是时速为200公里的高速火车，另一种是时速为300公里的真正高铁。”联邦政府目前已经确定了3家符合该项目要求的投标人，会和VIA、投标人一起选择最终方案。如果是普通高速火车，造价最低会在60亿左右；如果是真正的高铁，造价最高会达到120亿。
10月10日，房地产公司Royal LePage发布了今年第三季度房价更新和市场预测，指出在连续第三次降息之后，目前加拿大“低迷”的房地产市场将出现反弹，预计到明年春季进入复苏模式。 Royal LePage发布的全国房价综合数据是根据全国64个最大房地产市场的专有房地产数据编制的。今年第三季度的数据显示，独立住宅的平均价格同比上涨2%至850,400元，而公寓的平均价格上涨0.5%至590,200元。其中大蒙特利尔地区房价总体同比上涨5.2%，而大多伦多地区和温哥华地区的房价则保持平稳，分别小幅上涨0.7%和0.5%。 该公司总裁兼首席执行官Phil Soper表示，尽管加拿大的政策利率已三次下调，但全国范围内的购房需求仍然疲软，尤其是两个主要群体：首次购房者和小投资者。因为对利率更为敏感的首次购房者还在采取观望态度，在房价基本持平的情况下看看利率还能下降多少。而随着房地产价格再次上涨，央行进一步降息，这两类群体将大量重返市场。
10月10日，代表加拿大最大航空公司——加航（Air Canada）5400名飞行人员的工会ALPA（Air Line Pilots Association）表示，67%的飞行员已经投票赞成之前达成的新劳动协议，缓解了了人们对未来罢工的担忧。 新的劳动合同规定这些飞行员的工资将在未来4年内累计上涨41.7%。根据文件，加薪将追溯至2023年9月30日，平均加薪26%，随后到2026年每年增加4%。这一涨幅超过了去年美国三大航空公司飞行员的大幅涨幅，当时这三家航司飞行员的薪酬涨幅在34%至40%之间。 尽管工资上涨幅度较高，但还是有约三分之一的飞行员投票时投了否决票，这表明在工作安排、生活质量以及新员工和经验丰富的机组人员之间巨大的薪酬差距等问题上仍存在巨大分歧。不过加航总裁兼首席执行官Michael Rousseau认为“这是一项双赢的协议，将确保我们的飞行员继续成为加拿大薪酬最高的飞行员，享受他们一直要求的工作与生活平衡方面的改善。还为我们公司提供了所需的灵活性，同时允许其为其未来增长及其网络创建框架。 新的劳动合同立即生效，可追溯至2023年9月，并于2027年9月29日到期。