5月14日，联邦总理特鲁多和联邦交通部长Pablo Rodriguez在魁北克城宣布，联邦政府已经与加拿大国家铁路公司（CN Rail）达成协议，以一元象征性价格购回具历史意义的魁北克大桥（Pont de Québec），并计划在未来25年内斥资10亿元来修补、粉刷和维护该个超过100年的基础设施，每年约4000万元，以使其可以在未来几十年继续通行。这4千万元中的60%，约2500万元来自联邦政府；1000万元来自魁省政府，占25%；CN铁路将支付其中的15%，610万元；剩下的由当地政府支付。 魁北克大桥全长549米，横跨圣罗伦斯河，连接魁北克市及其南岸，是世界上最长的悬臂桥，也是北美第一座以镍和钢制成的主要桥梁。大桥于1917年启用，每日平均有超过3.3万辆汽车在这座桥上通行。由于其长度以及历史意义，于1995年被指定为国家历史古迹。
通常来说，加拿大政府在是否发出学习签证时考量的一个主要因素就是申请者是否真的来学习，而不是把学习当成移民的跳板。但在追逐经济利益的驱使下，加拿大的各种学校都在积极地引进越来越多的外国人。媒体获得的数据表明，有越来越多的学习申请人从未踏入为他们打开大门的加拿大学校，而是申请难民。短短一年内，持学习许可抵达加拿大的难民申请人数几乎增加了两倍。 联邦移民部的数据显示，2023 年有超过11,300 份难民申请涉及最初来加拿大学习的人，占去年难民申请总数的 8% ，创历史新高。如果把时间线拉长到5年内，会发现持学习许可进入加拿大却去申请难民的人数增加了七倍，尽管加拿大批准的学习许可数量也在大幅增加，但远没有达到这个增幅。 2018年到2023年持学习许可申请难民到人数在持续增加。 其中，安省的情况最严重，特别是私立学校。去年持有学习许可而去申请难民人数排名前五的学校中，有4个都位于安省。比如位于多伦多郊区的Seneca College，那里持学习许可而去申请难民的人数居全国之首，多达615人，大部分来自印度；其次是Niagara College Canada，有530人。排名第五的是魁北克大学的Chicoutimi分校，有325人。 移民部长办公室也承认，过去几个月来，高等教育机构的管理层已经意识到外国学生注册但最终却从未上课的现象。之前已经加强了对私立大学大规模招收印度学生的限制。现在，监管部门的目光将转向远离蒙特利尔的魁省边远地区学校，这些大学中的外国学生注册数量在大幅增加的同时，从未上课而申请难民的人数也在增加。
魁省统计局（Institut de la statistique du Québec）刚刚公布的人口数据显示，得益于去年大量移民的到来，暂时延缓了一点点魁省社会的老龄化进程。去年魁省人口平均年龄为42.7岁，而之前的一年是42.8岁，这一点点的延缓也是过去几十年从来没有见到的。去年有22万新移民登录魁省，其中17.4万人都是持学习签证或工作签证的临时移民。其中人数最多的移民来自法国，占13 %，其次是喀麦隆，占12 %，来自中国的新移民排第三，占总数的11 %。 另一个值得关注的现象是越来越多的新移民在蒙特利尔以外的地区落脚。下图中红色代表蒙特利尔，黄色代表蒙特利尔的郊区，蓝色则代表除大蒙特利尔地区以外的其他地区。2001年在蒙特利尔岛以外地区落脚的新移民只有30%，到2021年已经达到44%。 魁省的生育率在2023年继续降低，每个女性的生育率从2022年的1.48下降到1.38，创2005年以来的新低。与此对应的是魁省民众的寿命达到82.5岁，比加拿大其他地区和美国都高。
5月8日，魁省劳工厅长Jean Boulet和卫生厅长Christian Dubé联合召开新闻发布会，宣布魁省政府正在起草一份法案，以终止保险公司和雇主要求生病或接受治疗的人必须提供医生处方才能报销的要求。这项法案是的宗旨是减少一些行政表格和文件的书写，减轻家庭医生的工作负担，让他们从这项无用的工作解脱出来。魁省政府相信，仅取消这一要求，每年可为患者腾出 50 万个额外的医疗预约。 一旦这个法案获得通过，一些休中长期病假的工人就不再需要定期回来看家庭医生。例如，因骨折请病假的患者通常需要几个月才能康复。一些雇主的保险计划回要求他每三周看一次医生，拿到医生的处方才能获得病假工资。一些患者也将不再需要向家庭医生索取医疗处方才能获得向物理治疗师或按摩治疗师等其他专业人士咨询的报销费用。另外，医疗或矫形设备（例如矫形器、拐杖或手杖）的报销也不再需要医生的处方。
自去年秋天以来，魁省政府与各个市镇政府之间关于公共交通资金的谈判就一直谈不拢，市镇政府抱怨魁省政府不肯分担各地公共交通的财政赤字，而魁省政府则认为不应该给各地公共交通系统的铺张浪费和人员的高额薪资买单。甚至在2周前，魁省交通厅长Geneviève Guibault 声称管理公共交通不是省级政府管辖的范畴，从而引发了铺天盖地的批评，包括蒙特利尔、魁北克城等大都市市长们都指责她的言论不负责任。 5月6日，交通厅长召集了蒙特利尔、北岸的拉瓦尔、南岸的隆格伊、魁北克城、Gatineau、Sherbrooke、Trois-Rivières,、Saguenay 、Lévis等城市的市长，承诺在夏季前找到解决办法。这些地方的公共交通赤字在2025年可达到6000万，相对于大蒙特利尔地区公共交通局（ARTM）高达5.61亿元的财政赤字来说是小头，ARTM管辖的公交网络包括蒙特利尔岛上的STM，南岸的RTL，北岸的STL以及蒙特利尔郊区的OXO。 而为了为了解决困扰共交通运输公司的赤字问题，各个城市也在考虑多种办法，包括减少人员、冻结招聘、削减服务等，甚至对路上行驶的车辆额外征税等。
为了帮助青少年获得均衡、健康的饮食，并减少社会不平等，加拿大的联邦和省级政府都会出资让学校购买零食和餐食分发，但多项研究显示，学校提供的零食大部分是不健康的，甚至是有害的。其实早在2012年，蒙特利尔的一名学生家长Daniel Vézina就一直向他孩子所在学校投诉学校提供的零食不健康，要求学校在购买零食时遵守加拿大的食物指南，提供恰当的零食以促进青少年的健康，为他们的成功助力，但一直没有什么作用。 蒙特利尔Centre de l’Île地区青少年保护人组织通过《信息获取法》（Loi sur l’accès à l’information）调查了蒙特利尔教委（CSSDM）购买零食的信息，结果显示在2022-2023年，该教委给小学购买的零食中只有6.7% 是健康的水果和蔬菜，80%都是经过超加工的食品，如各种饼干、糖果、蛋糕、过甜的酸奶等垃圾食品，要么含有高热量，添加了太多的糖、饱和脂肪、盐等，要么含有添加剂成分，如棕榈油，反式脂肪等。目前各种研究都证实这些超加工的食物会导致慢性疾病，特别是肥胖症的发生。在魁省，十分之一的儿童患有肥胖症，有越来越多的人年纪轻轻就患上糖尿病，而糖尿病会损害眼睛、肾脏和血管等组织和器官。 该组织认为蒙特利尔教委应该在食品的选择上遵循加拿大食物指南，始终提供具有良好营养价值和健康品质的食品，比如至少有一半应该是水果和蔬菜，如苹果，香蕉、柑橘等。蒙特利尔教委解释说，在家吃不饱的孩子需要更多热量高的食物。但该组织则认为恰恰相反，面对他们饮食上的脆弱性，更应该“以一切可能的方式增加水果和蔬菜的供应”。
作为魁省最大私人投资的电动汽车动力电池项目Northvolt从立项之后就一直受到有关环保方面的质疑，而已经取得填埋湿地、砍伐树木和修建道路的许可证先期工程开工以来不断遭到干扰。先是1月18日，环保组织魁北克环境权利中心（Centre québécois du droit de l’environnement）和三名公民向魁省高等法院提起诉讼，要求立即暂停位于McMasterville 和 Saint-Basile-le-Grand两镇的Northvolt 电池厂项目的施工。在诉诸司法程序的同时，激进的环保人士却趁着夜晚在数百棵将被砍伐的树上插入了钢棒和钉子，以阻止重型机械对它们的砍伐，当时的破坏人士在每颗被“武装”的树上涂上颜色，附上说明文件，以保证砍伐树木工作人员的安全。在禁令请求被魁省法官驳回后，施工得以继续进行。 面对来自各方的质疑，这个投资70亿元的超级电池工厂项目曾于4月3日召开新闻发布会，对6个月以来的运行进行了盘点。Northvolt的首席执行官Paolo Cerruti承认目前还有十几个许可和授权没有获得，但因为工期紧，任务重，只能变干边申请。并承诺今后会更加透明，解决民众的环保关切，接受民众的监督，另外每移除一棵活树，都会重新种植 2.5 棵树。同时他强调要抓住动力电池市场的窗口期，尽早完成工厂建设，尽早投产，进入市场，获得一定的市场份额，否则就太晚了。但在刚刚过去的周末，又有人潜入施工现场，在一些工程车下安装了自制的炸弹，好在没有发生爆炸。Paolo Cerruti为此发表声明严厉谴责这种破坏行为，称这给该项目的施工人员和合作伙伴带来了巨大的风险。
媒体根据《文件获取法》（Loi sur l’accès aux documents）获得了2023 年 6 月魁省八个垃圾填埋场的分析报告。报告中的数据显示，这些垃圾填埋场的废水处理系统无法消除所有的污染物，特别是被称为“永恒污染物”的全氟化合物 (PFAS) 的含量在被处理后还达到每升2000 纳克，是加拿大卫生部规定的饮用水限值的 66 倍。而Cowansville小镇抽取的水样显示，从垃圾填埋场排放到最后汇入Yamaska Sud-Est河流中的一条小溪水中的全氟化合物可达到每升4725 纳克，是规定的157倍。 魁省8个垃圾填埋场排入河流废水中的全氟化合物含量 越来越多的研究表明，长期接触致癌的全氟化合物可能产生的影响还包括降低人体的免疫力，增加胆固醇，增加患肾癌的风险，出生时体重不足等等。蒙特利尔大学环境化学教授Sébastien Sauvé表示如果全氟化合物在水中的含量超过规定的2、3倍还可以理解，但超过100、150倍是不可接受的；而且被污染的水排放到河流中去后，还会渗透污染地下水和周围环境，从而给其他生物物种带来损害，包括人类。魁省政府应积极行动起来，制定减少全氟化合物污染的指南，测量垃圾填埋场附近水源中的全氟化合物含量，阻止含有污染物的水进入河流造成进一步的污染。 PFAS是一组包含9000多种人造化学物质的化合物，它们含有与碳键合的氟，很难分解，会随着时间的推移在人体和周围环境中积累。PFAS被用于润滑剂、防污剂、防水剂、包装物、不粘锅涂层和消防泡沫等。截至2016年和2017年，98.5%的加拿大人血液中都含有PFAS，甚至在偏远的北部原住民社区人们的血液中也发现了它。
两个星期之前，魁省的每升汽油价格在一夜之间暴涨20分不仅引发民众的愤怒，也让魁省政府感到不满。魁省能源和经济厅长Pierre Fitzgibbon正在起草一份法案，要求汽油供应商在汽油价格的制定上更加透明，否则魁省政府有可能会设立一个汽油价格的上限。 虽然每周的汽油价格不应该由政府或能源部长来制定，但魁省政府需要采取措施控制汽油价格的变化。从去年秋天就开始起草的魁省能源法案中包括汽油价格的相关内容，以及不同地区汽油价格差异的报告。 另外魁省能源局（Régie de l’énergie ）很快就能在每周一更新全省范围内加油站的燃油价格信息，以便让人们找到汽油最便宜加油站的地址。
继魁北克团结党（Québec solidaire）两个发言人之一的Émilise Lessard-Therrien在指责另一名发言人Gabriel Nadeau-Dubois不让自己说话、工作没法进行而辞职后，另一名与前者关系密切的全国协调委员会成员 Élisabeth Labelle也宣布辞职，以“发出自己的声音”，并让外界了解到破坏该党前进的内部神经中枢性的问题。 她还认为导致Émilise辞职的原因不仅仅男性发言人一个人的问题，而是有多个人都需要承担责任。魁北克团结党正日益走向一个人集权的政党，令人非常担心，但她看不到内部解决问题的可能，只能希望这次Émilise辞职引发的震动能引发团结党支持者对该问题的关注，并从外部找到解决办法，从而让Émilise不会白白的辞职。