蒙城视野

尽管位于唐人街的Complexe Guy-Favreau的流浪汉临时避难所早就已经关闭，但唐人街的流浪汉和毒品问题不仅没有得到解决，反而呈现出越来越严重的态势。一位住在唐人街已经10年，并有一个五岁女儿的父亲表示，每天早晚送孩子去日托中心CPE的时候，总是会看到毒贩、吸毒者、地上的注射器、还有人在地上撒尿或大便，真的是令人沮丧。这位已经在蒙特利尔居住了25年的父亲表示为了给孩子创造一个安全、良好的生活环境，计划搬离蒙特利尔。 而在唐人街的CPE Le Petit Palais，由于存在攻击性的吸毒者以及喝醉酒的人，孩子们只能在警察的陪同下外出活动。该幼儿园园长Sylvie Chabo无奈地表示，按照教育规划，孩子们每天都需要外出活动，但现在受到了很多限制，这让她开始考虑是否要把幼儿园搬出唐人街。 由于流浪汉和毒品等问题在蒙特利尔各个社区都导致了频繁地的各种破话活动，如拦截路人，恐吓行人，入室盗窃、随地便溺等扰乱民众日常生活的行为，种族关系行动研究中心（Centre de recherche-action sur les relations raciales）近期发布了名为“金龙”（ Dragon d’or）的行动计划，鼓励民众举报附近的犯罪行为。而负责管辖唐人街的21警察分局，也增派了警力加强该地的巡逻，效果都不好。其实如果不能从根本上解决产生流浪汉和毒品的社会问题，这一大都市“毒瘤”将无法根治。所有的措施不过是把问题从一个地方赶到另一个地方而已。

尽管遭到部分市政议员的反对，蒙特利尔大都会委员会CMM（Communauté métropolitaine de Montreal）仍然在5月30日以24票对4票通过了将车辆登记税 (Immatriculation des véhicules) 提高 150%的动议，车辆登记税将从原来的59元增加到2025 年 1 月的近 150 元，以弥补公共交通财政预算的严重不足。 由于魁省交通厅长 Geneviève Guilbault 拒绝增加对大蒙特利尔地区公共交通的补贴，通过大幅增加大蒙特利尔地区的车辆登记税的想法从2023年4月就开始讨论了。CMM主席、蒙特利尔市长Valérie Plante表示，没有人想大幅提高税费，但面对现实，必须要找到维持公共交通正常运行预算的办法。Laval市的市长Stéphane Boyer也指出“我们面临着一个非常艰难的选择，没有人愿意做出，但这是必要的，因为我们想要维持公共交通，给人们出行带来便利。” 由于疫情后乘客人数减少，通货膨胀和高利率带来的运营成本飙升，大蒙特利尔地区的公交系统有5.61亿元的财政预算缺口，只维持最低运营也需要至少4.21亿元。这次把车辆登记税一下子提高三倍能每年带来3.2亿的收入，再加上魁省提供的部分补贴，最终还需要再找到4000万元，才能保证2025年的公共系统正常运行，目前各个市政府和公交公司都在采取多项财务优化措施来试图填补这个缺口。

5月28日晚上，由中国驻蒙特利尔总领事馆和非盈利组织加拿大非洲博物馆（Afromusée）共同组织的“读懂中国——中国市场经验分享会”在蒙特利尔市中心的Afromusée博物馆举行，中国驻蒙特利尔总领事馆戴玉明总领事、张同喜领事、四位分享嘉宾、Afromusée博物馆创始人Guy Mushagalusa、非洲企业家和专业网络REPAF（Réseau des Entrepreneurs et Professionnels Africains）负责人Félix Zogning以及来自非洲社区各国的企业家和创业者40多人出席。 当晚的四位分享嘉宾分别是具有30年酒店管理经验的MLL Strategic Hospitaliy Management公司总裁兼CEO马天恩（Martin Leclerc）；具有10多年进出口经验的北极食品集团 （ARCTICA FOOD GROUP CANADA）CEO王祉 (Lory Wang)；以及具有20年进出口经验，主营加拿大和美国市场的卫浴、厨具和防护用品等业务的信倍国际贸易公司负责人Yvon Bourassa和马云莲夫妇，这对夫妇曾在新冠病情刚刚爆发时主动向国内运输和捐赠口罩、手套等个人防护用品上过七天的头版人物。 戴总领事在致辞中指出，中国经济在2023年增长5.2%，在主要经济体中保持领先。在此良好基础上，中国经济今年一季度同比增长5.3%，延续回升向好态势，在全球经济疲软背景下展现出强大韧性。中国经济向好发展首先为世界经济提供重要的驱动力，第二为世界经济注入稳定性，成为塑造全球经济复苏轨迹关键角色；第三为世界带来红利。中国高水平对外开放、一流的营商环境和14亿多人口的消费能力结合，将创造出超乎想象的市场机遇。 戴总领事特别强调中国和加拿大都是亚太地区具有重要影响的国家，拥有很多共同利益，尤其在经贸领域具有互补优势。中加贸易额在过去几年的世界经济疲软期逆势增长，充分体现了双方经贸合作的活力和动能，也证明双方可以成为互利合作伙伴。魁北克是加拿大第二经济大省，经济上同中国也有很强的互补性。中国在魁北克有总领馆，魁省政府在中国也设有多个代表处，双方还有友好省市合作机制。欢迎魁省的企业家充分发挥这些有利条件，搭乘中国发展的便车，积极开展对华合作，同时也为双边关系发展发挥正向促进作用，实现互利共赢。 四位分享嘉宾则从自身的个人经历出发，介绍了与中国人做生意的实战经验和技巧。大到4、5星级的国际大连锁酒店如何在中国开设分店，小到如何找到供应商、如何保护知识产权、如何付款、如何通关等具体事项。台上的嘉宾滔滔不绝，恨不得将自己知道的所有知识和实际经验全部倒给台下充满求知欲的企业家们，台下的企业家也纷纷举手提出各种各样的问题，甚至有人抱怨主持人花去时间和嘉宾对谈，而留给与会人员提问的时间太少。 整个分享会虽然持续了2个半多小时，但与会人员意犹未尽，一直拉着分享嘉宾提出各种问题。如果您也想和中国做生意，想知道更具体的细节，敬请关注本周的《七天》周报。

多年来，蒙特利尔的司机一直在抱怨行人不遵守交通规则，乱穿马路带来的安全风险，而蒙特利尔的警察也加大了针对行人的罚款力度。在2021到2023年三年时间里，蒙特利尔警察局（SPVM）因行人违反《公路安全法》发出了近 19,000 张罚单，其中 10,000 张都是因为闯红灯而开出的。 2021-2023年违规罚单数量： 闯红灯 10,252 在十字路口以外的地方过马路 3,067 不遵守标志牌1,588 站在人行道上与驾车者聊天 1,445 在机动车到行走919 行为违规最严重的地方是Ville-Marie 和 Plateau-Mont-Royal两个区，差不多一半的罚单都是在这里开出的。而全市问题最严重的路口是Mont-Royal大街和Lanaudiere大街的交口处，每天都有很多人不顾风险的闯红灯过马路，特别是早高峰期间。其次是蒙特利尔东部Pie-IX和Ontario大街的交口处。