专题

连续降雨 魁省多地发洪灾 2名消防员失踪 过去几天来的降雨导致魁省多个河流溢出河床，多个地区发生洪灾。其中北部的Charlevoix地区多个城市因发生洪灾而进入紧急状态，其中尤以Baie-Saint-Paul小城的灾害严重，洪水导致市中心地区多条道路和桥梁被切断，一个城市被分成两半，约1,000名居民被困，还有两名在帮助民众疏散的消防员被洪水卷走而失联。根据加拿大环境部的预测，在这几天降水过程中，蒙特利尔地区的降水量约为35厘米，而Charlevoix地区的降水量达到了80厘米，导致已经因春季融雪而水位高涨的Gouffre河泛滥，淹没道路，破坏桥梁，冲走多辆活动屋。而在蒙特利尔北部的Lanaudiere地区也有多处道路和民居被洪水淹没，大风导致大量的树木和临时建筑倒塌，影响了供电线路，让数千个家庭停电，魁北克水电局（Hydro-Quebec）派出了440名员工紧急抢修。而在未来两天里，魁省大部分地区还将继续降雨，恢复正常可能还需要几天。 耶伦警告：美国或将最早6月1日发生债务违约 美国财政部长耶伦（Janet Yellen）在5月1日致信给众议院议长麦卡锡（Kevin McCarthy）等国会领导人，警告美国政府或将最早在6月1日突破债务上限，出现债务违约，比此前预测的日期提早数个星期。耶伦在信中表示财政部从今年1月起实施的“非常措施”本可以支撑过6月初，但在“审阅了最近的联邦税收收据后”不得不得出新的结论，联邦政府将于6月初、甚至6月1日就无法再履行政府的所有开支义务，除非国会同意提高债务上限。如果美国政府真的违约，“将对美国经济、所有美国人的生计和全球金融稳定造成无法弥补的损害”。实际上，美国政府早在1月就达到了理论上的债务上限，但是财政部可以通过挪动资金等“非常措施”在短时间保证政府的正常运行。在耶伦的信发出后，麦卡锡回应称，“在拜登政府不作为的三个月后”，“众议院共和党人已经完成了他们的工作，通过了一项负责任的法案，提高了债务上限，避免了违约，并解决了不负责任的开支。与此同时，拜登总统拒绝履行他的职责，威胁要将我们的国家带入其有史以来的第一次违约。” 拜登访加不到24小时，安保费用高达390万 今年3月23、24日，美国总统拜登自上任以来第一次正式访问了加拿大，不到24小时的行程里日程排得满满的：到特鲁多家中做客，和特鲁多和多个部长正式会面，到国会发表讲话等等，也给负责他在加拿大安保工作的皇家骑警带来了挑战，不仅要部署大量的警察保证他在各处的安全，还要和美国的特工部门合作。根据本地媒体获得的文件显示，仅这两天皇家骑警付出的人员支出费用就高达390万元，包括警察的加班费、差旅费、膳食和住宿费以及其他费用，还不算其他的相关费用。而上次拜登来访加拿大最大的收获就是解决了困扰许久的非法移民过境问题，美国不仅一反常态的同意修改《安全第三国协议》，允许加拿大关闭Roxham 小道，并只要求加拿大每年接收1.5万难民。 5月11日起 美国不再要求提供疫苗接种证明 加拿大早在2022年10月1日就已经不再要求入境者提供新冠病毒疫苗接种证明的7个月后，美国政府终于宣布从5月11月起，与新冠病毒疫情大流行相关的国家公共卫生紧急状态将解除，同时不再要求国际航空入境美国的旅客、美国联邦雇员、联邦承包商工作人员等提供新冠疫苗接种证明，也就是说自疫情开始以来没有接种过新冠疫苗的各个国家的人都可以进出美国了。除了国际旅客外，CMS认证医疗机构和启蒙教育工作者的接种疫苗要求也被取消。 罢工结束 Service Canada发提醒 持续了10多天的联邦公务员罢工终于以双方相互妥协而告终，除了约3.5万名的联邦税局工作人员外，其他涉及加拿大就业和社会发展部、加拿大服务局、交通部等部门的公务员已经返回工作岗位。因为在罢工期间只接受紧急状况或人道主义情况下的护照申请和更新服务，预计罢工结束后会有一波申请高峰。为此Service Canada特意发提醒称，预计接下来一段时间会出现护照申请激增，在各个护照办公室服务网点可能会出现排长队的情况，热线电话的等候时间也会更久。另外，Service Canada还建议人们不要在办理中心尚未开门之前就去排队，因为在近期的办公时段，员工会优先处理紧急的护照申请和即刻需要出行人的申请，并优先处理积压的申请。 西捷航空收购Sunwing 总部位于卡尔加里的西捷航空(WestJet)在5月1日表示，已经完成对Sunwing Vacations和Sunwing Airlines的收购，不过两家公司还将保持独立运营，但将从原来的竞争者变成合作者。这意味着Sunwing的18架飞机和2000名员工将继续提供飞往加勒比海和一些跨大西洋航线的航班。这一收购计划最早在去年3月提出，联邦政府在获得了西捷的承诺后于今年3月批准了这项收购。这些承诺包括将Sunwing的旅游套餐扩展到五个新的城市；维持受收购影响最大航线的运力；在蒙特利尔设立地区总部以及在多伦多维持度假部门总部，至少五年。收购完成后，西捷表示收购可加强两个公司的阳光和休闲目的地产品的竞争力，以实惠和方便的价格为加拿大人提供更多的旅行选择。 今年夏天蒙特利尔开放10条步行街 新冠病毒疫情爆发初期，为了帮助市民在疫情下更好的生活，蒙特利尔市政府大力建设防疫大道，扩大步行街和自行车道、减少停车位等措施让人们即可出行散步，又能保持2米的社交距离，很受市民的欢迎。而没有汽车通行的步行街也越来越受民众的欢迎，成为每年夏天都会归来的一景。今年随着夏日的临近，蒙特利尔的以下10条大街的部分路段再次成为步行街。 Saint-Laurent大街和Fullum大街之间的Avenue du Mont-Royal； 第6街和Régina大街之间的Rue Wellington Saint-Hubert 大街和Papineau大街之间的Rue Sainte-Catherine Est； Pie-IX 大街和Darling大街之间的 Rue Ontario Est； Saint-Laurent大街和 Saint-Hubert大街之间的Avenue Duluth Est； Sherbrooke 大街和Maisonneuve大街之间的Saint-Denis街和Emery街； 市中心的部分Rue Sainte-Catherine Ouest 大街； Casgrain大街和Henri-Julien大街之间的Place du Marché-du-Nord (Marché Jean-Talon) … Read more

两个月内美国第三家银行倒闭 5月1日，美国联邦保险公司（FDIC）宣布，美国加州金融保护和创新部门已指定FDIC作为第一共和银行（First Republic Bank）的接管人，摩根大通银行将承担第一共和银行“所有存款和几乎所有资产”。这意味着继硅谷银行（Silicon Valley Bank）、签字银行（Signature Bank）后，短短两个月时间内，美国的第三家银行倒闭，而不得不被政府接管。同时，第一共和银行也是美国历史上倒闭的第二大银行，总资产仅次于2008年倒闭的华盛顿互惠银行。截至4月13日，第一共和国银行的总资产约为2291亿美元，总存款约为1039亿美元。摩根大通发布声明称，该公司将承担第一共和银行约920亿美元存款，还将购买该银行的大部分资产，包括约1730亿美元的贷款和300亿美元的证券，承接其在8个州的84个分支机构。FDIC将与摩根大通分担第一共和银行贷款的损失，估计存款保险金支付的成本约为130亿美元。第一共和银行的情况与已倒闭的硅谷银行有部分共同点，他们服务于同一个旧金山湾区的客户群，以及保有大量没上保险的存款。两家银行的投资组合，也都倾向于低利率抵押贷款，而随着美联储加息，市场不断上升的利率让两家银行蒙受高额的浮亏。 苏丹停火再延长72小时 加拿大还有230人待疏散 为建立人道通道，方便其他国家的公民撤离，苏丹武装部队和反政府的快速支援部队此前达成的72小时停火协议于当地时间4月30日午夜到期之后，双方再次宣布自5月1日起继续停火72小时，但双方在首都喀土穆等地仍时不时地发生交火。截止到周日，加拿大派出的军机共飞行了6架次，接送了约550人，但还有230名请求撤离的加拿大人还在苏丹境内。联邦总理特鲁多在5月1日向苏丹的邻国喊话请求帮忙，并特别感谢了在加拿大撤侨过程中吉布提给予的支持。联邦政府表示加拿大派驻当地的官员，包括加军士兵以及外交部和移民部的职员，将继续协助撤侨，并与其他盟友合作，寻求为这些国民提供撤离途径。 12万联邦公务员结束罢工 3.5万ARC人员继续罢工 刚刚过去的周末，加拿大公共服务联盟(PSAC)已经与财政委员会(Treasury Board)达成一项临时合同协议，双方各让一步，最终的加薪幅度为四年内加12.6%，这个临时协议涵盖全国120,000多名联邦政府工作人员。隶属于财政委员会机构下面的员工，特别是对PA、SV、TC和EB谈判组的成员来说全国性的罢工已经结束，将于东部时间5月1日上午9点或下一个预定班次返回各自的工作岗位。在这次罢工行动中，从边境工作放缓，到暂停新的就业保险、移民和护照申请，服务中断的情况非常严重。在大部分公务员结束罢工，返回工作岗位的同时，全国35,000名加拿大税务局员工的罢工行动仍在继续，集体合同谈判正在进行中。 SAAQcli未能如期解决技术问题 自2月20日开始正式启用SAAQ的数字平台SAAQclic后一直状况百出，一度出现服务滞后、全省各地SAAQ办公室门前民众大排长队的场面，受到政府和民众的广泛诟病。而SAAQ承诺到4月底时，这个系统会解决大的技术问题，让网上平台的各种功能舒畅起来，但如今已尽进入5月份了，这个平台依然问题不断，比如有人抱怨无法为新买的摩托车申请牌照，因为没有新车交易登记的功能；再比如有人想预约一个最近的预约，但系统却自动把预约日期推迟了一个月，而在信息平台出现问题的同时，SAAQ的电话也很难打通，几乎没有办法联系到客户服务的人，更别说相关领域的工作人员直接对话了，让很多着急办事的民众很是恼火。面对民众的愤怒和媒体的质疑，SAAQ表示对某些客户所遭受的不便深表歉意，同时强调无论是在线下服务网点还是在网上，情况都在日益改善。根据现有数据，自SAAQclic上线以来，共为78万客户提供了服务，新创建了约25.9万新账户。 4月30日起加拿大卡车强制安装电子监控 为了减少经常跑长途的卡车司机长时间或疲劳驾驶带来的安全隐患，加拿大多个省份和地区已经从今年1月1日开始强制要求在卡车上安装一种电子监控设备（ELD），以代替之前的纸质日志或者记录软件来记录卡车司机的工作、驾驶和休息时间。而魁北克省也从4月30日开始要求所有在离开公司所在地160公里以外运输货物的卡车必须安装ELD。根据魁省的法律，长途卡车司机每天驾驶时间不得超过 13 小时。在每次上路之前，还必须至少连续休息8小时。如果司机的驾驶时间超过限制或者休息时间不够，会收到警告信息，并要求司机停车，这样就不会有人“作弊”了。根据魁省SAAQ的数据，仅在2017 年，就向超过法定工作时长的卡车司机发出了 2620 份违规声明，比 2007 年翻了一番多。 蒙特利尔轻轨即将开通，周边城市要求延长线路 在蒙特利尔轻轨项目（REM ）即将部分运行之际，Laval、Terrebonne、Repentigny、 Mascouche 和 Montréal-Est 5个城市的市长在5月1日联合召开记者会，要求将REM延长到岛外，一条是从Marie-Victorin车站那里延长，穿过Laval和Terrebonne，延伸到Mascouche；另一条是从蒙特利尔东部的Pointe-aux-Trembles 穿过，同样出岛抵达Mascouche，这是今年1月由来自蒙特利尔和魁省政府人员组成的委员会提交的有关延长REM设想报告中提到的两种可行设想，而大蒙特利尔公交局（ARTM）也在审查延长REM的可能行。4 月底的时候，魁省交通部长厅长 Geneviève Guilbault曾表示，希望在 2026 年之前为REM的东部线路（REM de l’Est d）制定最终的项目计划。 今天是报税的最后一天 尽管联邦税务局（CRA）的工作人员已经罢工了近两个星期，导致大部分的报税服务，特别是需要人工支持的服务等待时间都非常长，也有3万多人在网上签署请愿书要求联邦税局将截至报税的日期从5月1日延长到6月15日，但联邦税局没有同意因为罢工而更改截止日期，所以今年的报税最后一天依然是5月1日零点。税局的服务不畅给低收入人群带来的影响最大，他们通常是通过软件或者找人帮自己报税，遇到税务上的问题时没有会计师等专业人士可以提供咨询。如果迟交报税表，不仅一些福利申请会受到影响，如果需要补税还需要缴纳所欠余额 5% 的基本罚款，每迟交一个月，还会再增加 1% 的罚款。

加拿大流媒体监管C-11法案通过 4月27日，联邦众议院通过了监管网上流媒体平台的法案《在线流媒体法令》(Online Streaming Act)。今年2月份，这个方案已经在参议院获得通过，随后经英王室的代表加拿大总督批准后正式生效。这部法案修订了加拿大原有的《广播法》(Broadcasting Act)，规定如Netflix、YouTube和TikTok等网上流媒体也必须接受加拿大广播及电讯管理委员会CRTC(Canadian Radio-television and Telecommunications Commission)的监管，审查有争议或不受欢迎的内容。流媒体在使用加拿大媒体的内容时需支付费用，而拒绝向加拿大用户提供加拿大内容的流媒体平台将遭到严厉处罚。另外，为了缓解某些人担心的言论自由有可能受到打压的担忧，这个法案规定不适用于在社交媒体发布信息的个人。其实，这个法案的第一个版本在2020年就提出了，但没能赶上在2021年的大选前获得通过；于是经过再次修订后于2022年2月再次提交，经过三读辩论和专门委员会听取138人的意见和综合67份行业相关意见书后终于获得通过。值得一提的是，反对党中只有保守党持反对意见，新民主党和魁北克政团都表示支持。 加拿大2月份经济增值只有0.1% 加拿大统计局发布的数据显示，加拿大的GDP在刚刚过去的2月份增长了微乎其微的0.1%，比1月份的0.6%还不如，而3月份可能会萎缩0.1%。造成这个增长幅度明显低于统计局预期的局面，其主要原因是批发、零售业以及制造业都出现了收缩，其中零售业萎缩了0.5%，而萎缩最严重的是加油站，萎缩了5.3%，而能看到的增长行业包括教育、建筑业、医疗保健、社会援助、公共行政以及专业、科学和技术服务等。由于高利率对消费者和企业造成的压力，大部分经济学家预测今年的加拿大经济将停滞不前，并有可能进入衰退。再加上扣除食品和能源成本后的核心通胀率仍处于高位，令加拿大央行提前转向降息的希望破灭。 萨省史上最复杂调查 很多问题找不到答案 4月27日，皇家骑警召开新闻发布会公布去年9月份发生在萨斯喀彻温省原住民社区Première Nation crie James Smith的持刀杀人案调查进展和时间线。根据加拿大皇家骑警的调查, Myles Sanderson在 2022 年 9 月 4 日至 9 月 7 日期间使用了包括刀子和剪刀在内的大量锋利武器，前往不同的房屋袭击并杀害住户，造成11人死亡，17人受伤，包括杀死他的兄弟Damien Sanderson。过去的8个月里，皇家骑警调查员总共记录并检查了 42 个犯罪现场，研究了 697 件涉案物品，调查间询了257 名证人。此外，皇家骑警还检查了八辆汽车，其中六个被主要嫌疑人直接使用。大约超过500 名皇家骑警官员和雇员直接参与了调查，由于现场泰国菜血腥，让许多调查人员的精神和情感上也受到影响。 老港火灾房屋不断接消防违规通知 本地媒体根据信息接触法而获得的公共机构文件显示，3月底在蒙特利尔老港Place d’Youville发生火灾的建筑自2009年起就因为各种消防隐患而接到市政府的整改通知。如最近的2020年秋季，蒙特利尔消防局给业主Emile Benamor发出一份消防不合格通知，要求业主配备符合建筑规范的火灾报警系统，并保证报警器的声音分贝超过85；再比如在2011年，消防局向魁省住房管理局（(Régie du bâtiment du Québec）投诉这座建筑缺少火灾逃生通道以及消防通道无法使用等情况。可以说过去十多年来，这座建筑的消防安全隐患一直都存在。文件显示，消防局多年来与业主进行了某些会议和沟通，以解释报告或提高认识，有些缺陷得到了纠正，但根本问题并没有得到解决。3月17日晚上发生在这座建筑内大火导致7人死亡，9人受伤。7名遇难者中除了76岁的退休摄影师Camille Maheux是常住居民外，其他6人都是来蒙特利尔开会或旅游的Airbnb租客。 2024年起450区也要缴纳公共交通税 自2011年起，蒙特利尔民众在缴纳每年的车辆登记注册费中，包含一项公共交通建设费用，而蒙特利尔的郊区的民众本来应该从2019年起也开始支付这笔费用，但由于SAAQ的计算机问题而无法征收，一直拖到现在。4月27日，蒙特利尔大都会（Communauté métropolitaine de Montréal）宣布从2024年起蒙特利尔以及周边地区（CMM辖下的82个城市）和Saint-Jérôme的车辆拥有者将和蒙特利尔居民一样在支付车辆登记注册费用时缴纳59元的公交建设费，蒙特利尔人的这项费用也从原来的45元涨到59元。每年这笔公交建设费可给CMM带来1.25亿元的收入，缓解目前财政赤字高达5亿元的大蒙特利尔交通局（ARTM）的财政紧张状况。 为和父母沟通 华裔二代创建AI翻译应用 多伦多的华裔二代Joshua Gao虽然可用中文与父母沟通，但碰到要争辩的问题或者比较有深度的话题时，常常发现自己的中文不足以表达，而父母也不知道用英文怎么说，导致沟通常常陷入困境。一天，他想到可以用现在的AI技术来解决这个问题，于是在几名好友的共同努力下，设计并创造出了一个实时对话翻译应用Binko … Read more

中国已将1300多人从苏丹撤离 4月27日，中国外交部新闻发言人毛宁介绍从爆发冲突的苏丹撤出侨民的情况，称截至目前，已有1300多名中国公民安全转移，有的已搭乘中国军舰、船只离开苏丹，有的正在离开途中。前一天，中国海军调动在亚丁湾护航的军舰抵达苏丹，开展转移撤离行动。这是中国海军时隔8年第三次执行撤侨行动，也是中国第二次动用军舰直接靠泊外国港口执行撤离任务，使得中国成为苏丹武装冲突爆发以来有组织撤离人员最多的国家。2011年的利比亚危机中，中国海军第一次执行撤侨护航任务；2015年的也门撤侨，是中国海军首次动用军舰直接靠泊外国港口执行撤离任务。与此形成对比的是，美国是第一个展开撤侨的国家之一，早在上个周六晚上就宣布投入军事行动撤走美国政府留守在苏丹首府喀士穆的工作人员。4月22日，美国军方动用了直升飞机，出动了大约100名美国士兵参与到疏散不到一百人的军事行动中，除了美国外交官，还包括数位盟友国家的外交官。根据美国国务院的估计，苏丹境内约有1.6万人美国人，大部分拥有美国、苏丹双重国籍。白宫目前没有针对这些人的撤离计划，而是要求他们就地避险。到目前为止，已经确认有1名美国人在苏丹的武装冲突中死亡，而苏丹卫生部表示武装冲突后爆发后，已经导致至少512人死亡，4193人受伤，死伤者中大部分是平民。 苏丹撤侨，加拿大派出200多军人 随着苏丹境内的武装冲突升级，多个国家都在通过军机积极撤离各国在苏丹境内的外交官和侨民。刚开始，加拿大主要与盟国和国际社会合作，并在在德国、法国、阿拉伯联合酋长国和沙特阿拉伯等国的帮助下撤出了100多名加拿大人，但为了利用美国主导斡旋的72小时停火协议建立人道通道的黄金时间，加拿大派出了2架C-130军用运输机和200多名士前往苏丹首都喀土穆撤侨，还在喀土穆以东 850 公里处的苏丹港部署了两艘军舰用于可能的海上撤离。截止到发稿时为止，第一架撤侨军机搭载了45人已经离开，而第二辆飞机搭载乘客73人，撤离人员中除了加拿大公民外，还有其他国家的人。根据加拿大外交事务部的数据，截止到4月26日，共有1814 名在苏丹的加拿大人及其家人登记，比前一天增加了111 人，而这些人中还有699 人请求紧急援助，也自4月24日以来略有增加。而截止4 月 26 日下午 2 点，加拿大共协调撤出180名加拿大。 美国经济衰退得到确认 4月27日，美国商务部经济分析局公布数据显示，今年第一季度美国实际GDP年化季环比初值为1.1%，不仅较前值的2.6%大幅放缓，为连续两个季度放缓，且远不及预期的1.9%。值得一提的是，在新冠病毒疫情爆发之前的10年里，美国每年的GDP增速约为2.2%。大多数经济分析师都预测未来几个季度美国的经济增长将继续疲软，甚至出现衰退，到今年年底时会更加艰难。经济增速放缓，但通胀上升，对于一直高调加息打通胀的美联储而言是一个极度尴尬的结果。再加上银行业危机出现重启迹象，美联储的处境越发艰难。美联储定于下周再次召开会议以决定是否继续加息，而市场普遍预计美联储还将温和加息 0.25 个百分点左右。 联邦政府披露第一阶段的武器回购计划 4月26日，联邦公共安全部长Marco Mendicino宣布，政府将于今年内启动受限制枪支回购计划第一阶段工作，为此正在跟业界研究如何就零售商手中的限制枪支存货作出补偿。目前已经与加拿大运动武器和弹药协会CSAAA (Canadian Sporting Arms and Ammunition Association)签署一份合约，总额超过70.7万元，有效期至2024年。其实特鲁多在2015年当选以来就一直承诺加强枪械管制，以示和保守党政策的区别，但直到2020年5月，也就是新省发生加拿大历史上最严重枪击案的两周后，才正式宣布取缔超过1,500种限制级军事攻击型武器，理由是这个清单上的武器不适合打猎，但一直没有出台相关的细节。 罢工升级 堵完港口堵机场、海关 15.5万公务员为了要求高达13.5%的工资涨幅，而不接受政府提出的9%的涨幅，至今已经持续罢工了9天，让很多政府服务处于停摆状态。在谈判进展不顺利的情况下，代表他们的工会——加拿大公共服务联盟(PSAC)决定在一些关键基础设施所在地抗议示威，以给政府施加更大的压力迫使其让步。继前两天堵塞蒙特利尔港口的出入口后，在4月27日又来到加拿大最繁忙的机场——多伦多皮尔逊国际机场外示威，导致该机场发布预警称示威活动可能会导致进入机场延误，请出行的旅客预留出足够的额外时间。而在魁省的PSAC会员则来到连接加拿大和美国的海关口岸Lacolle 外示威，好在至今还没有出现混乱或暴力的情况。 Rogers将推首个全国卫星电话服务 总部位于多伦多的罗杰斯通信公司（Rogers）在4月26日召开的年度股东大会上宣布将与世界首富埃隆·马斯克的太空探索技术公司（SpaceX）合作，提供全国范围内的卫星电话服务。这项服务将覆盖传统无线网络覆盖不到的边远地区，通过SpaceX的星链低地球轨道卫星和罗杰斯的全国无线频谱来实现。刚开始将从手机短信开始，然后扩展到语音和数据，这些功能将允许加拿大人直接从国内任何地方拨打911或发短信给急救人员，从而弥合边远地区紧急响应能力方面的差距。股东大会上还披露，罗杰斯的无线服务收入同比增长7%，达到18亿元，主要是由于旅行增加而带来的漫游收入；增加了9.5万名净后付费手机用户，比去年的6.6万名增长44%，流失率为0.79%；无线设备收入也同比增长了22%，主要是由于现有客户升级设备次数增加、转向价值更高的设备，以及购买设备的新用户在增加。 蓄意纵火，蒙特利尔9辆车一夜化为灰烬 刚刚过去的夜晚，蒙特利尔发生多起汽车火灾，烧毁了9辆汽车，包括一辆黄色的校车。根据SPVM的情况介绍，2月26日晚上23点半左右，蒙特利尔Saint-Laurent区的Lebeau大街和Côte-de-Liesse大街交口附近一连有7辆停放的车辆起火，最终全部烧毁。快到凌晨1点的时候，一辆停在Saint-Léonard区Jarry大街上的一辆校车起火被烧毁，当时这辆车停在一户人家的车道上。几分钟以后，停在该区Magloire大街上的一辆SUV汽车起火，损毁严重。在初步的调查中，消防人员还没有找到人为纵火的物质，但不排除有人故意纵火。而这9辆车只是蒙特利尔系列汽车火灾的一部分，最近一段时间在蒙特利尔的Kirkland、 Hochelaga-Maisonneuve、Dorval 以及Pierrefonds等区都发生了停放的汽车突然起火的事件，但警方至今没有找到任何嫌疑人。

和平有望？习近平和泽连斯基通话 引发全球关注、原以为很快会结束的俄乌军事冲突至今已经持续了427天，给世界带来了多方面的负面影响，而俄乌冲突的外溢效应给全球安全和经济发展带来的困难正成为许多国家不可承受之重，除了美国等少数国家之外，全世界都盼着俄乌冲突尽快结束，而中国被认为是能影响事态发展的主要力量之一，一言一行都受到普遍的关注。4月26日，中国国家主席习近平应约与乌克兰总统泽连斯基通话，这是俄乌冲突爆发以来，两国领导人首次通话。习近平在通话中指出，乌克兰危机复杂演变，对国际形势产生重大影响。在乌克兰危机问题上，中国始终站在和平一边，核心立场就是劝和促谈。中国不是乌克兰危机的制造者，也不是当事方。作为联合国安理会常任理事国和负责任大国，我们既不会隔岸观火，也不会拱火浇油，更不干趁机牟利的事。对话谈判是唯一可行的出路。核战争没有赢家。对待核问题，有关各方都应该保持冷静克制，真正从自身和全人类的前途命运着眼，共同管控好危机。现在各方理性的思考和声音在增加，应该抓住契机，为危机的政治解决积累有利条件。中国将派中国政府欧亚事务特别代表赴乌克兰等国访问，就政治解决乌克兰危机同各方进行深入沟通。当天，乌克兰总统泽连斯基任命Pavlo Riabikin为新一任乌克兰驻华大使 美国起诉40名中国执法人员 中国强烈不满 4月17日，美国纽约东区联邦检察官办公室公布两项刑事诉状，指控44名中国执法人员进行所谓的“跨国镇压”，这44人中有40人是公安民警，有2人是网信办官员。4月26日，中国公安部有关负责人就美国司法部恶意炮制所谓“跨国镇压”，编造拼凑证据并悍然起诉40名公安民警等中国政府官员，向美国司法部、美国联邦调查局驻京代表提出严正交涉和强烈抗议。公安部指出美国执法部门自诩公正独立、不涉政治，但此次连续炮制、打包起诉3起刑事案件，预设有罪结论，罗织莫须有罪名，严重损害中国公民合法权益，将法律武器化、政治化的险恶本质暴露无遗。美执法部门的所作所为，违背基本事实、违背专业操守、违背法治精神，中方对此强烈不满，并要求美方立即停止政治操弄和司法霸凌。公安部坚决反对美执法部门起诉中国公安民警和网信部门官员的恶劣行径。美方起诉于法无据，完全是无中生有，是厚颜无耻的“贼喊捉贼”。 联邦发布新官方语言保护五年行动计划 在联邦众议院开始就去年3月份提交的《官方语言法令》（Official Languages Act）修订案C-13号法案进入议员辩论程序之前，联邦总理特鲁多和官方语言部长 Ginette Petitpas-Taylor在4月26日宣布了2023-2028 年促进和保护国家官方语言的战略行动计划，总投资高达41亿元，其中14亿元是新增的投资，其中有1.375亿元专门资金用于魁北克省的英语社区来学习法语或者获得法语服务和资源。 罢工第八天 特鲁多说正在取得进展 4月19日零时开始的15.5万联邦公务员大罢工已经进入第八天，上万名罢工的公务员来到首都的国会山举行集会，谴责与政府的谈判“陷入僵局”。前一天晚上，PSAC发给成员的一封电子邮件称政府“坚持自己的立场，在我们的关键问题上没有表现出任何行动，尤其是工资和远程工作。”呼吁会员为了更好的生活，抗争到底。代表政府谈判的联邦财政委员会主席Mona Fortier则表示谈判仍在继续，但对PSAC谈判代表提出的出价表示失望，并为工会代表不断提出不合理和国家负担不起的报价感到沮丧。面对迟迟得不到解决的劳资纠纷，总理特鲁多表示理解罢工造成的服务中断让很多加拿大人不满，而工会非常清楚加拿大人没有耐心，会小心调整策略，联邦政府将继续保持积极和建设性的态度进行谈判，而谈判也正在取得进展。 利率升高 延长还款年限业主数量大增 加拿大央行跟随美联储的脚步，从去年3月开始为了对抗通货膨胀而多次暴力加息，使得加拿大的政策利率从原来接近零的0.25%上升到现在的4.75%，让很多加拿大业主不得不选择延长房屋贷款的还款期限，从原来的20年或25年延长到30年以降低月供的金额。这种现象在各个银行都呈现蔓延的趋势，根据最新的监管申报报告，在CIBC银行，分期贷款还款年限超过30年的比例占了30％，RBC的比例为25％，BMO银行则超过了32％。而金融机构管理机构(OSFI)最近发布的年度风险评估报告中也把房屋按揭贷款列为未来一年需密切关注的第一大风险，因为延长还款期限意味着用户支付更多的利息，甚至在某些情况下，月供款抵不上利息的支付，导致贷款余额因此不断增加，给贷款机构带来损失的风险。 疫情间魁省支付私人诊所2亿元 魁省政府在4月25日发布的一份健康预算研究报告中指出，在新冠病毒疫情期间，魁省政府支付了2亿元让患者去私人诊所治疗。在魁省的多次疫情高峰期间，魁省的医院里住满了新冠病毒感染重症患者，没有资源接待其他疾病的患者，而为了降低魁省患者因医院疲于应对疫情而推迟的手术等待时间，魁省政府先后与15家私立专科诊所签署了30份左右的合作协议，由政府支付患者治疗的费用。最后的账单显示这些私人专科诊所给大约16.2万人实施了医疗干预，平均每次要花费1.2万多元。如今，这些紧急状态下签订的合作协议已经到期，正面临续签的问题，这次魁省卫生事务厅（MSSSS）则希望通过规范招投标的形式以降低成本，并联合大蒙特利尔地区的医疗机构联合起来进行招标，以增加手术量，降低私立诊所的医疗费用。 老师“吼”学生事件继续发酵 (图片来源于网络，与新闻内容无关) 4月25日，本地媒体曝光了一段一名一年级老师大吼大叫学生的录音，引发全省愤怒。一位在蒙特利尔郊区Sainte-Marthe-sur-le-Lac的École des Grands-Vents小学上学的家长发现自己的孩子放学后总是郁郁寡欢，抱怨课堂上受到凌辱，于是在自己孩子的书包里偷偷放置了录音设备，结果连续三天录到一位女老师歇斯底里地对只有6、7岁的孩子们大吼大叫，一天之内有数十次之多，并使用威胁、恐吓、甚至咒骂的语言。这段录音曝光后，上到魁省教育厅长Bernard Drainville、省长François Legault，下到普通民众都表示这“太可怕了”，完全不可以接受。教育厅长表示“这位老师就不应该出现在教室里，以她的情况，肯定无法教育孩子。”承诺魁省政府将向该校的全体孩子以及他们的父母提供心理支持。除了当事教师被停职外，这所小学的校长Éric Campeau也被免职。据悉这位教师的不当行为已经持续了很长一段时间，而她大喊大叫的声音不可能被屏蔽，却直到家长录了音才被爆出来，实在是难以想象。

加拿大联邦公务员罢工进入第6天 工会堵蒙特利尔港口 30年来最大的公务员罢工自4月21日开始后持续至今，加拿大公共服务联盟(Public Service Alliance of Canada)表示至今仍有10多万人在罢工，而为了给政府施加更多的压力，PSAC表示从4月24日开始将把罢工纠察线转移到更可能对联邦政府产生影响的战略地点。于是，蒙特利尔的罢工人员就来到蒙特利尔港口抗议示威，堵住三个进入港口的出入口。而蒙特利尔的警察（SPVM）则派员在现场以保证示威以和平的方式进行。截至到目前，联邦政府和工会的谈判仍在进行，但双方的态度都非常强硬。工会一直批评政府懦弱，缺乏达成协议、终止罢工的诚意，并表示不达目的不罢休，就算是耗尽自上周三以来一直用于支付纠察线上人员罢工补贴的资金，也可以找到其他资金甚至贷款。而政府则表希望尽快达成一项对公务员有利、公平，更要对更多的加拿大纳税人合理的协议。 联邦修改法律 拟强制航空公司赔偿 经历了去年夏天和圣诞、新年假期期间发生在加拿大机场的各种混乱情况后联邦政府提议修订《交通法》，通过取消允许航空公司避免补偿的豁免，使旅客补偿成为强制性和自动的。4月24日，联邦交通部长Omar Alghabra表示，这次最重要的修订之一是在大多数原定航班改动时乘客不仅有权获得机票退款，将有权获得经济补偿。他表示，部分航空公司避免给乘客赔偿的理由经常是更改航班源于不可控因素，但这不是事实。因此，乘客将无需再证明他们有权获得赔偿，而是可以自动地获得赔偿。而《交通法》相关条款的变更将使加拿大运输署(CTA)有更多的权限处理诸如航空公司在航班意外取消、长时间延误或其他干扰期间有关乘客及其行李的问题。 苏丹形势紧张 加拿大撤侨 苏丹正规军与准军事组织“快速支援部队”于4月中爆发冲突，激烈的战斗波及首都喀土穆（Khartoum）的住宅区、医院和机场。至今已造成超过420人死亡，3700多人受伤，当中大部分为平民。随着冲突的升级，多国政府都开始撤离史领事馆工作人员以及本国公民。加拿大外交事务部部长乔美兰（Mélanie Joly）表示正在与盟国和国际社会合作探索帮助在苏丹人员撤离的方案，并恳请居住在苏丹或联系方式发生变化的在苏加拿大人尽快登记。而在喀土穆国际机场爆发的冲突令至少一条跑道受损，多架客机被摧毁，致使撤侨工作变得更困难。这之前，鉴于当地局势迅速恶化，无法保障身处喀土穆的工作人员的安全，在徵询加拿大驻苏丹大使的意见后，加拿大已经决定暂停在当地的所有工作，外交人员将转往苏丹境内一处安全地点，继续为仍在苏丹的加拿大国民提供支援。根据最新的数据，目前有大约1600 名加拿大人身在苏丹，但实际可能更多。 魁省医生医生被放鸽子，每月2万次！ 在很多魁北克人每天都为约不到家庭医生，无法看病而苦恼时，每月却有近两万人次预约了医生却最终并不出现，浪费了宝贵的医疗资源。根据本地媒体的统计，在2021年4月到2022年12月之间，全省共有177,593人次放了医生或其他医疗服务的鸽子，而这只是三分之一医生记录的情况。由于魁省对于不出现的患者没有制定任何惩罚措施，也不会记录在案，因此并不是所有的医生或者诊所都会记录这种缺席，在全省大约6000名医生中只有三分之一比较严谨的医生才会有所记录，根据这些数据推算每月至少有2万人次爽约，甚至在一些地方，缺席的比例可高达12%。目前魁省还有120万人没有家庭医生，而这些预约了医生时间却不出现的情况被魁省家庭医生联合会认为是一个严重的问题，希望政府能采取措施减少这种浪费医疗资源的现象。 魁省、蒙城出手清理滥用路障 4月24日，魁省副省长、交通厅长 Geneviève Guilbault在大蒙特利尔地区商会 (CCMM) 交通运输战略论坛的开幕式上表示，从今年12月份开始，如果一个建筑工地没有人干活72小时后，设置的路障、橙色标准以及相关阻碍交通的设施都需要被收回。同时，将尽量在工地周边安装金属护栏，以隔开施工区和通行区，尽量减少对交通的影响。这之前，有媒体根据谷歌的街景照片曝光了一些位于Ville-Marie 隧道入口的橙色工地标志已经存在了至少 16 年之久，引发全省的舆论哗然。副省长表示，自那以后，魁省的交通部门已经在蒙特利尔收回了上百个类似的长期存在的无用标志，正在更改干完活却把橙色路标留在原地的坏习惯。而在3月底，蒙特利尔市政府还召集施工单位、房地产开发商、承包商、民间社会代表和市政代表齐聚一堂建言献策，提出了一项施工工地管理计划，来改善在街道上围着护栏阻碍交通却无人施工的“影子工地”管理，并减少不必要的施工标志，不必要地交通阻碍。 被虐死女孩父亲的假释请求被拒绝 2019年4月，1名7岁的Granby市女孩在被父亲和继母虐待、囚禁后，抢救无效死亡的事件在整个魁省引起巨大的震动。不论是政界人士还是普通民众，都感到不解和愤怒，因为这个女孩并不是一个无人知晓的受害者，而是从她一出生就被当地的儿童保护组织DPJ（Directeur de la protection de la jeunesse）关注和跟进的孩子。最终她的父亲被判4年监禁，继母被判无期徒刑，前13年不得保释。但这名被如此轻判的父亲却在服刑只有15个月的时候就申请假释，结果被加拿大保释委员会拒绝。在假释委员会公布的决定中写道：“你仍然无法解释为什么对女儿使用的暴力，以及为什么对女儿产生如此疏远的情绪。而在长期的不合理和不可接受的行为时，周围都是专业人士却没有寻求任何帮助。因此说你重返社会并不合适。”只有6个月生命的华裔母亲发起众筹 今年只有30岁的Kathy Lu在2月底怀孕32周时感到胃疼，但当时没当回事，以为是子宫中孩子的坐姿造成的疼痛，但随着时间的推移，疼痛感却越来越强，最终检查后发现她的肝脏内有一个直径 18 厘米的癌肿块，以及其他几个继发性肿瘤。由于她的癌症发现时间太晚，无法通过手术切除，医生判断如果不采取措施，她的寿命只有3到6个月。目前她唯一可用的治疗方法是一种肝栓塞术，以减少器官的血液供应来阻止肿瘤的生长，通常是用来尽可能延长无法治疗病人生命时间的一种治疗方法。目前这位母亲在GoFundMe众筹网站发起筹款，以便在她的健康情况迅速恶化后，能在经济上帮助爱人 Pierre Olivier Barbeau 和只有一个多月大的孩子Evans渡过难关。  

冰川融化创纪录 海平面升高创纪录 在明天的世界地球日之前，联合国下属的世界气象组织发布的《2022年全球气候状况报告》年度报告指出，由于吸热温室气体达到了创纪录水平，陆地、海洋和大气发生了全球范围的变化。就全球温度而言，尽管在过去三年拉尼娜事件产生了冷却影响，但2015-2022年仍是有记录以来最热的八年。冰川融化和海平面上升在2022年再次达到了创纪录的水平，而且这一趋势还将持续数千年之久。由于冬季降雪很少、2022年3月撒哈拉沙尘入侵、5月至9月初的热浪等一系列原因，欧洲阿尔卑斯山打破了冰川融化的纪录。瑞士的冰川冰量在2021年至2022年期间损失了6%，而2001年至2022年期间则损失了三分之一。有史以来第一次，夏季融化季未留下任何积雪，即使在最高的测量点也是如此，因此没有新冰积存。同时，亚洲高山区、北美西部、南美和北极部分地区，冰川的测量也显示出冰川质量在大幅减少。格陵兰岛冰盖的总质量平衡连续26年为负。而在2022年2月25日，南极洲的海冰降至192万平方公里，是有记录以来的最低水平。冰川融化导致的全球平均海平面（GMSL）在继续上升，达到了有卫星测高记录以来（1993-2022年）的新高。 大众将在安省建超级电池厂 4月21日，联邦总理特鲁多、安省省长福特（Doug Ford）以及德国大众汽车的高层领导联合宣布大众将投资70亿元在安省的St. Thomas建造全新大众“超级工厂”，创造多达3000个直接的就业岗位，以及3万个间接就业岗位。这个工厂将由大众旗下的PowerCo公司运营，建成后拥有6条生产线，并将生产足够100万辆电动汽车使用的电池，是大众在北美最大的工厂，并有望成为大众在全球最大的工厂。新工厂将建在一个1500英亩的“巨型基地”上，2024年开工，预计将于2027年投产。而加拿大政府给出的优惠政策包括7亿元的前期资本投资，以及对公司生产和销售的每块电池的生产补贴，在10年内总计可达到130亿元。这将是在安省设立的第二家电动汽车电池工厂。去年，汽车制造商Stellantis和韩国电池制造商LG Energy solutions宣布，他们将在安省的温莎建厂，总投资50亿元。 董晗鹏起诉环球邮报诽谤 要求赔偿1500万 被《环球新闻》（Global News）不断爆料的华裔议员董晗鹏（Han Dong）正式拿起法律武器捍卫自己的尊严，针对《环球新闻》发表的一系列涉及他本人的虚假、恶意、不负责任和诽谤性的报道而要求赔偿1500万元。3月份，《环球新闻》报道说董晗鹏曾于2021年2月私下与中国驻多伦多总领事韩涛会面，他建议北京应延迟释放两名加拿大人——前外交官康明凯（Michael Kovrig）和商人Michale Spavor。这名情报人士还说是董晗鹏主动与韩涛讨论此事，说如果北京释放这两人，将令加拿大最大反对党保守党受益，这个逻辑就很令人迷惑。董晗鹏随后承认确实有与韩涛会面，但不是他主动，也否认建议北京延迟释放两人，恰恰相反是呼吁中方立刻释放这两人，相关指控是对他的诽谤。而在2月份，《环球新闻》援引匿名消息人士的话说，安全官员在2019年紧急通报总理特鲁多办公室，警告他们一名自由党候选人是中国政府的外国干预网络的一部分。董晗鹏的起诉书称上述报道内容只援引匿名消息来源，《环球新闻》没有提供足够的有关消息来源的工作和资历背景，其可信度和可靠性存疑。除了要求赔偿外，董晗鹏还要求撤回这些报道，将其从环球网站上删除。 大罢工进入第三天 双方在压力下继续谈判 全国各地的15.5万联邦公务员以及税局工作人员的大罢工进入第三天，并在全国各地设立了250条纠察线，各地的税务服务、边境服务、移民和护照服务等基本公民服务都大受影响，而劳资双方也顶着巨大的压力继续固守在谈判桌前，但几乎没有细节流出。而除了财政部主席Mona Fortier表态强硬，称不会“开出空白支票”外，副总理、财政部部长方慧兰也表示不会在经济不确定时期给相关机构带来不必要的高薪资成本，联邦政府不可能开出“空白支票”来负担公务员的大幅加薪。隶属财政部的12万名PSAC工会会员中，绝大部分人的年收入在5万元至7.5万元之间，只有不足3%的雇员收入低于5万元。而根据PSAC的最新财报，截至2021年底，该工会共拥有4300万元资金。而目前该工会向现身纠察线的会员提供每天75元的基本罢工工资，这意味着在资金上，PSAC所谓的“罢工不设时限”面临长期维持的挑战。 加拿大修改征兵标准后 移民参军人数剧增 为了缓解兵力短缺，兵源不足的问题，加拿大军队在去年11月首次决定向尚未成为加拿大公民的永久居民打开大门，永久居民只要满足3个条件就可以入伍参军。这三个条件一是保证一到时间就申请加拿大国籍，二是能满足军队的某个具体需求，三是安全检查过关。如今几个月过去，这一政策产生的效果明显，仅在过去两个月中就有6000多名非公民报名参军，使得报名参军者中的新移民比例从过去的23%增加到了超过30%。加拿大军队一直面临兵力不足的问题，目前还缺少兵员一万人。其中有色少数族裔仅占军队人员总数的6.7%，而军方的目标是到2026年把这个比例提高到11.8%。 推特取消所有标签 上个周日刚被推特打上“政府资助的媒体”的CBC，一怒之下宣布暂停所有在推特上的更新，原以为双方会打一场持久战，但在4月21日，CBC的“政府资助媒体”标签消失了，其实不仅CBC，推特悄悄移除了前不久才为部分西方媒体推出的“政府出资”和“公众出资”标签。除了媒体外，各国政府机构和官员账号的“政府官方”（government official）标签也被移除。包括中国外交部、中国外交部发言人华春莹，美国白宫、美国总统拜登，俄罗斯外交部等账号的“政府官方”标签均被移除。2020年，推特首次推出“官媒”标签，宣称附上标签的判断标准是“国家是否通过财政拨款、直接或间接的政治施压、干涉内容生产和发行来控制”相关账号的编辑内容。针对这些账户，推特明确表示会进行“限流”，即不会向用户推荐这些账户和账户发布的内容。今年4月，推特推出为西方媒体“特供”的“政府出资”和“公众出资”标签，但引发巨大的争议和批评，因为有的媒体被标，有的则被豁免，被指“双标”。 多伦多机场3600磅黄金被偷 安省警方证实，加拿大最繁忙的多伦多皮尔逊国际机场在4月17日发生了一起盗窃案。傍晚早些时候，一家飞机降落到皮尔逊国际机场后，按照正常程序，机上的货物被卸载并运送到仓储设施。但是当货物被放好之后，一个装有“高价值货物的箱子（high-value container）”不见了。后来有知情人士透露说这个箱子里装着3600磅黄金，相当于23个成年人的体重，据现在的售价，这批黄金的市值超过1亿元。这些黄金是在安省金矿开采、加工后通过机场运送给全球各地客人的物品。警方调查人员现在还不知道被盗黄金是否被装在员工的皮卡车后部被带了出去，还是被藏在各国际航班上已经被走私出境。警方相信本地帮派和其他有组织的犯罪分子可能有内鬼在机场工作，才能将如此数量庞大的黄金偷运出机场，并称箱子里的黄金及其他贵重物品价值只有2000万。皮尔逊机场是全球30大货运机场。总共的货仓面积达120万平方尺，拥有超过240个卡车装货门，处理着加拿大45%的空运货物，来自世界175个国家的货物总重量超过100万公吨。