Northvolt

9月9日，瑞典的新创电池制造商Northvolt宣布将执行一系列的成本削减计划，同时对外寻求战略合作伙伴，未来将仅专注于大规模的电池制造，以放缓其快速扩张的步伐。Northvolt曾是欧洲电动车发展的希望之星，在锂离子电池生产上获得了多个政府以及相关行业的数百亿美元投资，以供应欧洲汽车制造商从内燃机车转向零排放电动车的需求。然而，欧洲电动车需求的增长速度低于行业内一些预期，而且来自亚洲和北美电池生产商及汽车制造商的竞争也相当激烈，让Northvolt不得不更改快速扩张的战略。 新的削减成本措施包括调整劳动力配置以及暂停位于瑞典舍莱夫特奥（Skelleftea）超级工厂的阴极活性材料生产；放弃Borlänge地区Kvarnsveden市的 Northvolt Fem 工厂项目，该场地于 2022 年购买，用于建设阳极活性材料生产设施，但Northvolt 已达成协议将该地块出售；但表示仍然会致力于其在德国和魁北克计划中的超级工厂建设，具体的时间表将在今年秋天公布。 Northvolt的总裁、联合创始人Peter Carlsson在写给加拿大媒体的信中表示，在魁北克的超级工厂项目绝不会受到质疑，并且仍然是优先事项。这个超级工厂原本是魁北克历史上最大的私人投资项目，仅联邦和魁省提供的共同资金就达到73 亿加元，但在8月底，魁省政府承认这个超级工厂项目可能会推迟12至18个月。Northvolt没有证实这一延迟，但承认其开发计划过于激进，而电动汽车市场的增长速度却没有预期那么快。

魁省最大的电动车动力电池投资项目——Northvolt唯一的海外电池工厂从项目宣布之时就一直受到破坏环境的指责，而瑞典进行的一份环境评估影响报告似乎证实了这些指责。根据这份报告，该公司在瑞典的工厂会向空气中排放镍，向当地的Skellefteäl河中排放锂等元素，虽然排放的浓度标准低于欧洲标准，仍然受到当地环保部门的警告。 根据这家公司的说法，瑞典的工厂会向空气中排放镍、钴、锂和铵等元素，生产的产品与魁省电池工厂的产品相同，但排放的数量可能会有所不同，以适应魁北克的环境法规。瑞典工厂也会向水中排放镍、钴和锂等。而在魁北克省，目前还有针对这些有害元素在饮用水中的安全标准。 在瑞典进行的环境评估发现，该工厂镍的释放会使水中该物质的浓度增加高达 1%。每年钴排放量为 20 公斤，比河流正常排放量增加了 4%。对于氮而言，增幅为 2.5%。锂的释放量也远高于瑞典河流正常情况下的浓度，但远低于已进行研究的所有物种的毒性极限。不过Northvolt 计划于 2025 年第一季度才会向魁北克环境部门以及加拿大渔业和海洋部申请取水和排放授权。届时，我们才能准确地知道将释放到空气以及向Richelieu t河中的污染物数量。