颜宏

学会妥协 女市长给自己打七分

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七天记者 梓丰 自2017年11月5日当选，蒙特利尔375年历史上第一位女市长普朗特（Valérie Plante）的任期已经过半，如果满分10分的话，她给自己的中期治理打的分数为7分，认为自己的执政亮点包括在西岛建立加拿大最大的市区公园（Grand Parc de l’Ouest）、Sainte-Catherine大街的改造工程、20-20-20经济适用房计划、购买300辆混合动力公交车以及“策反”了两个反对党市议员Marie-Josée Parent 和Cathy Wong等。不过她也承认，执掌蒙特利尔这个大型城市并不容易，特别是在她表态反对魁省政府推出的魁省世俗化第21号法案（本报曾在第640期详细报道过这个法案的来龙去脉）受到很大来自支持该法案的民众和组织的压力，连自己的个人生活都受到影响。 普朗特认为自己在已经过半的任期中最大的收获是学会了妥协，即使是自己不喜欢的事情，比如前任留下的半截项目或者因涉及的合作伙伴太多而很难撤销的项目，也要学会接受并找出更有利于民众的解决办法。 但蒙特利尔的市民却不买账，在这条新闻的下面有很多读者留言给普朗特打分，有人说只配得4分，居然有很多人附和，还有针对她自我夸耀的执政亮点各种吐槽。比如说修建大公园引发的地产开发商对市政府提起了$1.78亿的诉讼；改造Sainte-Catherine大街让市中心拥堵严重，沿街商业大幅亏损；300辆混合动力车各种问题频出，趴窝的时间比运行时间还多等等。 上个星期，本地媒体利用各种数据梳理了普朗特上任以来的成就和失误，下面就让我们来看看，毕竟市政府的治理和蒙特利尔市民的日常生活息息相关，值得每个人关注。 亮点 投资基础建设。2018年，蒙特利尔市政府对道路设施和上下水系统改造的投资创纪录，超过4.6亿加元，其中2.17亿元用于改造、升级蒙特利尔老旧的上下水系统。今年的基础设施建设投资数据还没有公布，但普朗特政府曾许诺说在基础建设上持续投资，今年计划投资8.7亿元。蒙特利尔市政府还为建设无障碍出行预计投资17亿元，这是蒙特利尔在2010至2014年之间投资额的两倍。2018年，蒙特利尔基础设施工程的开工率达到计划的83％，是2009年以来的最高比例。前市长Denis Coderre在其第一年的工程开工率只有68％。 修建自行车道。普朗特所在的政党——Projet Montréal是个倡导环保的政党，致力于减少温室气体排放。她本人更是坚定的环保主义者，几乎天天骑自行车出行。在她上任两年来，蒙特利尔岛上已经新建了12公里长的自行车道，接近上一届政府全部4年任期的新增长度（14.3公里）。 给商家减税。在普朗特今年的财政预算中，给物业价值超过50万元的商业物业减税15％，超过2.2万业主受益；那些价值低于50万元的商业物业今年将享受每100元缴税2.77元的税率，是自2008年以来最低的。但蒙特利尔的零售商业依然面临网络购物的严峻挑战。 帮助民众买房。普朗特政府改革了蒙特利尔的房屋补助计划，放松了申请条件，增加了拨款数额和受资助人数。这一补助计划太成功以至于申请人数比过去多了三倍，导致政府工作人员忙不过来，排队审批时间不得不延长到近一年。去年共有934位购房者受益，今年以来，共有1,725个家庭获得了1.5万（购买新房者）或7千元（购买二手房者）的购房补助款。在这之前，表现最好的2016年，也只有1,000多户获得过购房补助。 转移8亿联邦资金。普朗特政府与魁省政府达成协议，把STM之前获得的8亿元联邦资金转给魁北克城，而作为回报，魁省政府答应将帮助并资助蒙特利尔的四个公共交通项目，包括普朗特心心念念的“粉线地铁”（Ligne rose），目前已经成为蒙特利尔-魁北克城有轨电车新系统计划中的一个重要组成部分。 槽点 政府债务大增。由于对基础设施投资量巨大，蒙特利尔的债务上升速度也非常快。在普朗特执政的第一年，债务相对于收入的增长速度大增10％，这是10年来最快的增长速度。今年的债务增长速度还没有公布，但根据普朗特政府的财政预算，预计今年的债务总量将达到总收入的112％，而魁省政府规定的市级政府债务的上限是100％，目前蒙特利尔市政府正在和魁省政府协商以便更改这一条例。 零售商资助不到位。普朗特在竞选期间的一个重要竞选许诺就是帮助那些受到各种基础设施建设影响的零售商家、店铺，上任后也推出了一项帮助计划，但实际的帮助效果并不理想，因为该帮助计划设置了种种限制条件，够条件申请的商家数目非常少。自这个帮助计划实施以来近一年的时间，只有22个商家获得了部分补偿，市政府共发出补偿款723,381元。实际上只有受到37处工地影响的61个商业企业提出了补偿要求，而这些申请中约三分之一（17家）因条件不符被拒绝。 除雪不利。去年冬天是蒙特利尔近十年来除雪服务最糟糕的一年，每次除雪作业的平均时间高达5.2天，而之前9年的平均时间为4.6天。除了清雪作业慢之外，普朗特政府还因能动性不足、管理混乱而被广泛诟病。比如在该进行除雪作业的时候，却寄希望天气回暖让积雪自行融化，结果导致融雪结冰堵塞下水道口，融化的雪水无法排走漫延到路面上结成一层又一层的冰。再加上去年冬天温度波动较大，让蒙特利尔的路面变得湿滑无比，紧急救护Urgences santé曾录得破记录的每小时140个摔倒求救电话；再比如市政府对不同市区的除雪预算和设备、防滑物资分配不合理等，遭到第一线除雪工人的批评。 4. 经济适用房建设缓慢。普朗特在竞选时期做出的另一个重要许诺是在4年内建设1.2万套经济适用房，但实际上2018年是近10年来最糟糕的一年，只建设了316套，而自2009年以来，蒙特利尔市平均每年建设700套经济适用房。而普朗特大力称赞的20-20-20政策，即规定房地产开发商在建设一个新住宅项目时，必须预留出一定比例的经济适用房、社会住房或预留出资金，具体来说就是一个住宅开发项目应预留出20%的面积用来做经济适用房（指价格不高的房屋），20%面积用于社会廉租房（即由政府或非盈利组织拥有或管理的房屋），20%的面积用于家庭房（拥有3个卧室以上的大房），但这一计划却要在2021年1月开始执行，那时已经接近她任期的尾声，可能等不到开始执行，下一任政府就会撤销这一政策。 5. 缺少经济发展战略。除了普朗特政府对零售商业的帮助不够、各个工地的协调混乱受到批评外，蒙特利尔这一届政府注重出现问题，解决问题，类似消防员到处救火式的管理格局也受到不少商界人士的批评，他们认为蒙特利尔市政府缺少发展经济的野心和与之配套的管理水平，小到同一段路面可以因没有长远规划被不同的施工单位反复挖开和重铺，大到对蒙特利尔未来经济发展动力和目标的语焉不详，都制约着蒙特利尔这个魁省的经济发展引擎发挥出其应有的作用。

冬季驾车注意事项

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【七天讯】刚刚进入11月份还不到半个月，蒙特利尔就迎来了第一场大雪，创造了36年来的最早记录。对于来自南方炎热地区的新移民或者驾车新手来说,冰天雪地里驾车是项极大的考验，对此应做好充分的准备。 首先在冬季来临时，除了更换冬胎外,还要对车辆进行特别的检查和保养，以防车子在寒冬时发生故障。主要包括： -调整手刹的松紧。冬季路面滑，手刹的作用更多，需要调整好松紧度，停车时一定要拉上。 -准备雪地防滑链、保暖毯等物品。冬季随时有可能下雪，车上应事先准备好雪地用品以备急用。 -检查保险丝盒。清洁、检查、及时更换有隐患的保险丝，保持保险盒干净，避免冬季黑天因保险丝问题而抛锚。 -检查、更换冬季玻璃水。在冬季零摄氏度以下环境中应更换-30、-40度的冬季玻璃水，或者更简单，在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。 -检查橡胶雨刮片。冬季气温低老化的橡胶雨刮片是僵硬的，无法使用，为保证安全最好更换。 -检查前后灯光、灯泡。事先检查更换好变黑的灯泡，可减少在冬季里换灯泡次数。 另外，在冬季驾车时，车上需随时备有刮除冰霜和刷扫雪的用具，最好各式各样均有(因为不同的工具有它不同的用途)，用来刮除前后窗玻璃上的薄冰，及刷落车顶车门之积雪，若再备一把小铲子则更为理想。还有别忘了携带一条电瓶接驳线，有条件的可购买BOOSTER，可预防寒冷低温时无法启动，造成电瓶蓄电微弱，此时便需要旁车接电协助，才能顺利脱困，这是一项在寒冬开车不可缺少的工具。 再则，最好随身携带解冻剂(Deicer),以防车门锁孔被冰雪封冻，只要在锁孔上滴上一、二滴后便会很快融化。此外，最好在行李箱中，随时准备一些干粮、手电筒和雪链……以备不时之需。 在雪天驾车时，要特别注意保持安全距离，其安全标准大致上说，车速每增加十公里，便增加一部车之距离较为安全。例如：车速在五十公里，则和前车至少保持五部车身之距离，即为安全车距。 最后在结冰或湿滑的道路上行车，要养成安全驾车的好习惯，如下坡必须减速，转弯一定要减速，不可急打方向盘，遇到需停车时，千万不可紧急煞车，而需轻踩煞车踏板，并间歇踩放直至完全停止。否则汽车会因路滑，造成失去控制，甚至打转，那是非常危险的。总之，冬天开车一定要眼观四面、沉着、冷静并胆大心细和留意路况随时做出正确的判断。  

行千里 致广大 重庆招才引智 搭桥梁 链中加 顽石致力双赢

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七天记者 独玉 以“聚集海内外英才·聚力高质量发展”为主题的2019重庆英才大会11月9日至10日在山城重庆隆重举办，海内外优秀人才6000余人赴渝参会。总部位于蒙特利尔的加拿大顽石投融网络服务平台（简称顽石会WINS）应邀组团参加了这一盛会。 海内外英才聚山城 英才大会由重庆市委、重庆市人民政府主办，是重庆市高规格的国际性招才引智盛会，旨在搭建智慧碰撞、项目对接、人才交流的国际性、高端化重要平台，让海内外英才在交流中求共识、在共识中谋合作、在合作中创共赢。同时围绕新时代西部大开发人才发展、大数据智能化、先进制造、生态环保，以及“双一流”建设、城乡融合发展、助力脱贫攻坚等方面进行深入交流与合作。 大会突出高端引领、开放包容、务实高效。在9-10日两天会期里，举办了“会、论、演、赛、谈”等36项活动，包括“院士在重庆”座谈会、知名大学校长圆桌会、中国独角兽企业家重庆行活动、女科学家与智能时代专题论坛、大数据智能化学术报告会等。参会人数超过15000人。 大会开幕式11月9日上午在重庆悦来会议中心举行，中共中央政治局委员、重庆市委书记陈敏尔，全国人大常委会副委员长、民盟中央主席、中国科学院副院长丁仲礼，中国工程院党组书记、院长李晓红等出席会议。来自哈佛大学、牛津大学的教授学者，获得诺贝尔奖的经济学家、企业家、科学家、作家等发表了精彩的演讲。 “今天的重庆更加需要创新，更加需要人才。”重庆市长唐良智在致辞时说，当前重庆正立足西部大开发重要战略支点、“一带一路”建设和长江经济带联结点定位，加快建设内陆开放高地、山清水秀美丽之地。该市坚持把人才工作摆在更加突出的位置，深入实施科教兴市和人才强市行动计划，积极培育重庆英才品牌，加快构建瞄准高端人才的“塔尖”政策和针对青年人才的“塔基”政策体系，不断优化人才服务环境，努力让创新人才激情工作、快乐生活、张弛有道。 唐良智称，2018年以来，重庆先后培育、引进两院院士等国家级人才300多人，引进中国科学院大学等知名高校和高端研发机构56家；一大批领军企业落地重庆，当地人才总量达到527.6万人，高层次人才达到186.4万人。 开幕式上，举行了“中国科协国家海外人才离岸创新创业基地”授牌仪式，中国科协党组书记、常务副主席、书记处第一书记怀进鹏授牌，中共重庆市委常委、两江新区党工委书记、管委会主任段成刚接牌，重庆两江新区正式成为国家海外人才离岸创新创业基地。 顽石助力 拓展两江新区与加拿大合作空间 受重庆两江新区管委会的邀请，顽石会组织加拿大的IT、环保、教育、人工智能等9个项目团队参会，受到活动组委会和两江新区管委会的热烈欢迎。 大会开幕前，顽石团队在重庆进行了密集的工作。11月8日上午与两江新区管委会招商局、中科院重庆绿色智能技术研究院智能安全技术研究中心等单位进行了座谈，充分交换了意见。 8日下午，顽石会在两江新区举办了“重庆与加拿大的合作机会”专场推介会，在渝的企业家以及教育、环保、文化、传媒等领域的专业人士30余人参加活动。 顽石会总裁杨军介绍了顽石会成立两年来的发展和加拿大的基本情况，各项目团队进行了推介，受到与会者的热烈欢迎。 11月9日，作为2019重庆英才大会的重要活动之一，重庆两江新区专场推介洽谈会战略新兴产业专场举行，吸引了行业专家、企业家代表、投资机构代表、创业人才等近150人参会。 推介会以“战略新兴产业推介”为主题， 智能机器人、智能汽车、物联网、新材料等多个领域战略新兴项目现场亮相，吸引了众多与会者的目光。 顽石会进行了加拿大项目的专场路演。 “我们研究和指导的垃圾分类机器人系统，将深度学习技术、大脑控制软件、传感器和机械臂完美结合，能够分辨出不同质地的垃圾，利用机器臂进行抓取进行回收分类。顽石总裁杨军在现场讲解了人工智能垃圾分类机器人项目。该套系统中所使用的3D传感仪增加了机械臂抓取的精准度达90%以上。 顽石团队JGK智能有限公司总裁章航介绍了该公司的智能小型炒菜机器人项目。据介绍，该公司的炒菜机器人高度自动，只要把材料准备好了，即可自动按照主人的要求做出菜肴。同时，这种机器人深度应用了人工智能，可以不断学习，还能通过云端共享“互相帮助”，共同积累经验，让炒菜技能不断提高。 除了纷纷亮相的战略新兴产业项目，当天的推介会还举办了项目对接洽谈，两江新区各部门就行业服务、优惠政策等在现场为企业答疑解惑，助推政府、参会企业、人才以直接、高效的方式达成合作，受到好评。 作为国家级开发开放新区，两江新区发展势头强劲。在产业大力发展的同时，两江新区实施人才强区战略，分领域出台高层次人才、高技能人才和教育医疗人才引育政策，与市级“鸿雁计划”优惠政策进行“叠加”享受，每年安排10亿元人才专项资金，有力保障人才服务及政策兑现。 两江新区党工委委员、管委会副主任李顺在致辞中表示，两江新区目前已成为人才聚集的研发高地、人才创业的产业基地、人才开放的智慧园地和人才保障的安居福地，这是两江新区吸引人才、留住人才的四大吸引力。目前两江新区已成为国家海外人才离岸创新创业基地。 左起：顽石总裁杨军、七天传媒主席尹灵、两江新区管委会副主任李顺、Hong T8安全公司总裁唐洪英、两江新区招商集团副总裁张可在两江新区专场推介洽谈会现场 11月10日，作为2019重庆英才大会的重要活动之一，海外留学人员“创新创业创造”座谈会在两江新区悦来国际会议中心举行。海外高层次专家、归国优秀企业家、青年海归人才等济济一堂，围绕创新创业创造主题分享经验，共谋重庆创新创业创造发展。 重庆市委常委，两江新区党工委书记、管委会主任段成刚出席活动，并与市委组织部副部长、市委老干部局局长陈全，市委统战部副部长李康，市人力社保局副巡视员关枢，两江新区党工委委员、管委会副主任皮涛，市欧美同学会秘书长范文佳以及创新创业创造三位代表姜敖、蒙敏、郑伟共同点亮英才智慧树。活动由两江新区党工委副书记、管委会副主任张国智主持。 段成刚在致辞中表示，重庆正深入贯彻习近平主席重要指示要求，用好 “四大优势”，努力发挥“三个作用”。两江新区按照市委、市政府部署要求，强化“领跑”西部开放开发的担当，对标世界顶尖水平，加快建设高端高质高新产业集聚区、国家数字经济创新发展试验区、开放型经济引领区、智慧城市和公园城市样板区，努力成为重庆扩大开放排头兵、全面体现新发展理念的先行示范区。重庆及两江新区发展前景广阔，在产业转型升级、创新驱动发展、建设内陆开放高地、建设山清水秀美丽之地中创新创业创造大有可为。此次座谈会也是9日两江新区获批成为国家海外人才离岸创新创业基地，认真落实基地建设运营工作的重要举措。希望以本次座谈会为契机，通过在座各位归国英才，搭建起集聚“高精尖缺”人才新平台，促进重庆在创新人才举措上做出新探索，推动创新创业创造高质量发展、打造创新创业创造升级版。期盼大家大力宣传重庆、推介两江，以才引才、以商招商，吸引更多有识之士和优秀人才到重庆、两江投资兴业，在重庆“行千里、致广大”。 中国汽车工程研究院风洞中心首席专家朱习加，中国航天科工集团航天云网公司副总经理、重庆工业大数据创新中心董事长祝守宇，英国剑桥大学中国企业家俱乐部主席、峰一国际CEO姜敖就创新主题进行发言。 迪纳利医药科技CEO蒙敏，顽石会总裁杨军，誉存科技联合创始人、百行智能研究院院长陈玮就创业主题进行发言。 重庆长安汽车工程研究总院副院长赵会，金康赛力斯动力副总经理、SERES（赛力斯美国）电驱动总监马志春，重庆中科云从科技有限公司副总经理、重庆市人工智能联盟副理事长郑伟，1K法国创新中心亚洲合伙人孙桥瑜就创造主题发言。 杨军在发言中说：两江新区投资政策非常优越，英才计划吸引了海外企业家的注意。两江新区的产业优势也非常明显，在人工智能和生物科技，具备了强大的实力和发展能力。我们愿意协同帮助加拿大的优质企业、研究院所和重庆、两江新区搭建沟通、合作的桥梁。 水秀三江 古韵合川 迎来顽石团队 在结束了重庆两江新区的几场专业推介会之后，顽石团队应邀前往合川区考察座谈。区委书记李应兰会见了顽石团队。双方就资源对接、项目合作相关事宜进行了深入交流和探讨。 杨军对顽石会做了基本情况介绍，与会人员观看了合川城市宣传片，顽石团队就具体项目进行了简要说明。 HongT8 Security 公司的唐红英在现场介绍了自己所带来的信息安全服务项目。“我们的项目结合全球最新的安全威胁趋势，可帮助公司进行安全构架设计，使其防御检测适应最新的趋势，并辅助实施。我们有意向与重庆方面合作，帮助组建安全分析团队，建立分析及响应的程序和流程。” 杨积武博士介绍了芯片测试、发电等方面的项目。 李应兰对顽石团队表示欢迎，就合川的区位条件、产业布局等情况进行了推介。他说，近年来，合川装备制造、信息安全、医药健康等主导产业及其它产业向好发展，交通网络和基础设施不断完善，有良好基础条件和广阔发展空间。加拿大顽石投融网络服务公司带来了许多有广阔市场前景的项目，希望双方能充分发挥各自优势，加强沟通，深入对接，寻找合作空间，促成优质项目落地。 顽石团队部分成员与合川相关领导、机构负责人合影 顽石会邀请合川组织考察团前往加拿大进行考察，实地了解具体项目，希望双方能保持长效沟通，增进交流互信，携手推进优质项目落地，努力实现互利共赢。 合川区领导程卫、蒋定平和有关部门负责人参加了座谈会。 合川是重庆的北大门，地处重庆三环，毗邻两江新区，是渝新欧国际铁路大通道进入重庆的第一站，巴蜀文化发祥地之一，曾为巴国别都，因嘉陵江、渠江、涪江三江交汇而得名，更因钓鱼城之战改变欧亚战场格局而闻名。 经过4天的紧张工作，顽石团队圆满完成了重庆之行预定的任务，团队成员表示要认真总结梳理重庆方面的反馈，积极落实双方达成的初步合作意向，进一步推进与重庆的务实合作。 顽石会是在加拿大注册的基于互联网的资本、项目、资源对接平台，致力于促进加中在各领域的交流与合作。顽石会在医疗、环保、IT、教育、Ai、生物科技、新能源等领域有着独特而广泛的资源。  

STM的卫生状况堪忧

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【七天讯】（记者 梓丰）本地媒体La Press在10月份收集了40份STM地铁不同位置扶手的样本交给Ahuntsic College的微生物学老师Sylvain Beausoleil做检验，结果在所有样本中均发现大量的细菌、酵母菌以及霉菌。 不像巴黎或者波士顿等城市那样每天清洁地铁车厢，STM目前的规定是每三天清洗一次车厢地板，扶手和座椅则是每5到6周清洁一次。STM公共事务负责人Amélie Régis表示不可能对地铁列车进行每天清洁，因为要保证地铁每天的运行，同时无法承担所需的人力和财力，而地铁每天有那么多人使用，不可能做到无菌环境。Sylvain Beausoleil则认为，蒙特利尔的地铁每天承运人次高达100万，几周才清洗一次显然不够。Université de Sherbrooke大学的微生物教授Éric Frost也认为公共场所的卫生标准应该一致，无论是医院门的把手或是地铁车厢的扶手都应该做到同样的卫生标准。 说到地铁车厢卫生状况不佳时，蒙特利尔交通工会（Syndicat du transport de Montréal）总裁Gleason Frenette却表示地铁的情况还好，更糟糕的是公交车的卫生状况。一些公交车上发现过臭虫和床虱，一些公交车维修和清洁工人甚至害怕把这些“讨厌的小虫子”带回家。STM也确认发现过存在臭虫、蟑螂或床虱的案例，但强调这种情况非常少见，一旦发现都是立刻就将车辆停运，并请除虫专家进行清理。同时，STM也正在促进新购买的公交车使用塑料座椅，这将减少出现虫子的几率。 面对媒体的质疑，STM表示鉴于受限于有限的清洁设施和保证公交的正常运行，不会更改地铁或公交车的清洁频率。Frenette也表示目前只有两个车库可以洗车，而且清洁人员的数量远远不足，使得STM无法做到其他城市的清洁频率。 国家公共卫生研究所（Institut national de santé publique）的医学顾问Jasmin Villeneuve则认为，蒙特利尔的地铁或者公交车的卫生情况并不比其他公共场所差，最关键的是手的卫生，为了避免感染病菌，要在进食前，离开公共场所后以及上完厕所后要洗手。这听起来好像很老套，但很多人都没有这样做。  

4岁学前班还是幼儿园

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七天记者 颜宏 现在执政的魁省CAQ政府早就去年魁省大选造势时就提出要在魁省的小学全面开设4岁学前班。成功当选之后更是不顾各方的反对意见，一意孤行的推进，但现实却给这一政策泼了盆冷水：报名状况不如预期。 根据省长François Legault的说法，魁省为4岁的孩子提供学前班教育是为了适应先进的教育潮流，和安省以及“欧洲大部分地区”保持一致，这样的安排可以更早甄别出有学习困难的儿童，并及时提供专业指导和治疗，因为通过安排4岁儿童上学前班可以让学校雇佣更多的专家，如社会工作者，心理学家和语言治疗师等。 省长François Legault参观学前班 不过这一计划自提出之日起就遭到很多幼儿园从业人员、教育工作者、教育领域的学者以及民众的反对，他们认为政府应该确保魁省的大部分孩子拥有“5岁时成功入学的基本技能”，集中资金优化现有的幼儿园系统，创造更多的公立幼儿园位置，提高幼儿的入园率，而不应该为了少数遇到发育困难的孩子就另起炉灶，劳民伤财地搞4岁学前班教育，得不偿失的增加学校的经济负担和压力。不仅是教育界对这一政策颇有争议，孩子家长似乎也不买账。在4岁学前班开始报名后，报名的情况并没有像CAQ政府想象的那样火热，因报名人数没有达到预期，各地多个教委都延长了报名时间。而根据魁省教育部（ministère de l’Éducation）在今年9月开学前的最后统计，今年秋季，魁省共开设了644个4岁学前班，其中394个班级开在了贫困地区，平均每个班有11个孩子，没有达到预期的每班17个孩子的限额。 竞选时，CAQ曾雄心勃勃的提出要在未来四年任期内开设5000个4岁学前班，现在则调整为3200班，而在一个学校开设一个新的4岁学前班的平均成本更是高达80万元。 区别 CAQ坚持推行的4岁学前班给孩子家长带来一个新的选择，同时也多了一个难题，那就是到底要让自己的4岁孩子上哪个班？这两种教育形式有哪些区别呢？4岁的孩子在幼儿园算是大孩子，在学前班则是学校里的小孩子，但实际上，这两处机构的教育宗旨几乎没有差别，都是专注于幼儿的整体发展，为下一年的小学生生活模式做好准备。比如发展孩子的社交能力，培育他们的运动技能，教会孩子分辨情感、树立自尊，还会注意培养孩子的学习乐趣。一般说来，4岁的孩子无论是在学校学前班还是在幼儿园，其日常非常相近：孩子们唱的儿歌差不多，玩的游戏差不多，连作息时间都差不多，学前班的孩子也有午睡，但要比幼儿园的孩子在睡觉时间上少半个小时左右。 但二者也有一些区别。政府设立4岁学前班的主要目的是为生活在贫困地区的4岁儿童提供一项新的服务，因为在贫困地区，约有27％的孩子并没有经历过幼儿园这一阶段，没有接受过相关的学前准备，5岁时直接进入学校并不能很好的适应，甚至一些孩子还出现学习困难以及行为失控的现象，给现行的已经因学生人数过多而教师数量不足的教育系统带来更大压力和负面影响。同时，4岁学前班拥有比幼儿园更多的教育专业人士资源：比如专注于发音困难的教师或者具有干预儿童多动症教育背景的老师等。 总体来说，幼儿园和学前班的主要区别有以下几点，家长们可根据自家的实际情况来决定。 幼儿园（CPE） 4岁学前班 时间安排 每天11个小时，全年有248-261天提供服务 每天5个小时，其余时间则需要请课外看护，全年180个上学日，包括备课日最高全年200个上学日 午餐 幼儿园提供 不提供 交通 父母接送 父母接送或坐校车 花费 根据父母的收入每天在8,25 $- 21,45 $ 之间 没有学费；午餐费（如果不带饭的话）；每天最多8,35 $ 的课外看护费用；假期夏令营的费用 师生比 一个老师最多可带10个孩子 一个老师可带6到17个孩子，平均11个孩子一个班，一半的时间须有另一名成年人陪伴 教师资质要求 －大专三年学历，需要学习21至27门课程， 60 % 到 80 %的学习内容与学前教育有关 －须在幼儿园实习100 到 600个小时 -大学本科学历，需要学习1－3门针对教育的课程；3－15门课程中有部分涉及到学前教育； －并不要求必须实行，根据各个大学的规定或学生自主选择可实习0到600个小时 前景 CAQ政府承诺未来两年创立13 500 个新位置 CAQ政府承诺未来两年创立2600个学前班 … Read more

一周新闻精选（11月8日-11月14日）

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魁省移民部长道歉 魁省移民部长Simon Jolin-Barrette在月初宣布改革PEQ移民计划，结果招致强烈的反对和批评，最后不得不提出“祖父条款”来平息众怒，但依然受到反对党的“逼宫”。QS党发言人Manon Massé公开表示，作为移民部长却草率做决定，片面考虑问题，已经失去了公信力，不应再担任移民部长一职，应主动辞职。11月12日，Jolin-Barrette通过媒体向公众道歉，表示“就这个问题而言，我承担所有责任，我向魁北克人民道歉，我应该花更多时间咨询更多的人，下次我会做得更好。”魁省长Francois Legault则表示，他依然对移民部长有信心，会坚定地支持他。 36年来最早降雪 周二开始的降雪已经给蒙特利尔留下了17厘米的大雪，魁省东部部分地区更是达到20厘米，这是魁省自1983年以来最早的一场降雪，比一般年份提前了近一个月，让很多没来得及换冬胎的人们措手不及，导致各地发生多起行车事故，排队换冬胎的人们一大早就开始排队，更换冬胎的汽修工人更是忙到手软。蒙特利尔的除雪作业已经开始，预计将持续5天。 蒙城司机勇救路人 11月12日中午，警察在市中心René-Lévesque 大街靠近 Berri 街路口附近试图截停一辆可疑汽车，但驾车者却加速逃跑。驾驶一辆白色奔驰越野车正在St-Denis路口等红灯的司机注意到逃逸汽车正快速驶来而绿灯方向正有一群行人在过马路，迅速反应驱车堵住路口，保护了行人的安全。最终逃逸汽车直接撞上了这辆白色越野车，还连带了旁边的一辆出租车，所幸整个事件中只有那名逃逸汽车司机受伤。这名19岁的年轻人送医后被拘捕，面临酒驾或毒驾的司法指控。这名勇敢的司机名叫Erick Marciano，警方和蒙特利尔市长都对他的义举表示赞赏和感谢。 25%的住房无有效烟雾报警器 上周，Lachine的一栋公寓楼发生火灾，导致一名40岁的妇女和她8岁的女儿葬身火海，另外一名4岁的女儿还处在危险期。随着冬季的来临，火灾风险也在加大，但消防机构的调查显示蒙特利尔的公寓中有25%的住房里没有有效的烟雾报警器，有的是因为报警器没有电池，有的是根本没有安装报警器，更多的是人为的阻止报警器发挥作用。 CDPQ执行总裁提前离职 已经任职11年的魁省储蓄与投资基金CDPQ（Caisse de dépôt et placement du Québec）首席执行官Michael Sabia将提前一年多结束自己的任期，于明年2月初离职，赴任多伦多大学著名的蒙克国际事务和公共政策学院（Munk School of Global Affairs and Public Policy）院长。2008年，CDPQ受金融危机影响，损失了400亿加元。2009年3月，原来担任加拿大贝尔公司（BCE）总裁的Sabia临危受命，出任CDPQ总裁兼首席执行官。他任职的11年里，不仅让CDPQ扭亏为盈，投资回报率持续稳定在9.9％，还让CDPQ的净资产规模翻了近三倍，达到3267亿加元。CDPQ表示正在寻找他的替代者，并计划于2020年初完成工作交接。 魁省信用等级提升 CAQ政府一直标榜自己执政的强项在经济方面，看来也确实如此。11月13日，总部位于纽约的全球信用评级机构DBRS（标准普尔）宣布将魁北克的信用级别从2006年来的“A”调至“AA”，经济前景也从“稳定”提升至“积极”。信用等级的提升意味着借贷或融资成本的降低。日前发布的魁省经济报告也显示，截止今年3月31日的上一财年，魁省财政盈余48亿，预计今年财年也会有盈余。 假Costco优惠券出现 大型超市Costco警告用户不要相信一种在网上流传的75元优惠券，那是一个骗局，Costco并没有发布这样的优惠券。本周开始，有关Costco的诈骗信息就在Facebook上流传，包含一张看起来像是Costco75元优惠券的图片以及指向与Costco无关的第三方网站的链接。当消费者访问这个网站时，会被要求提供个人信息，并要求分享Facebook的帖子，以兑换假的优惠券。Costco强调，除了通过官方网站以外，绝不会要求客户在网上提供个人信息。 太阳马戏团创始人种大麻被拘 魁省太阳马戏团（Cirque du Soleil）的联合创始人Guy Laliberté因在法属波利尼西亚（Polynesia）种大麻、吸大麻而被捕。据当地电视台Polynesie Premiere的报导，警方以涉嫌持有毒品拘捕了一名Laliberté的友人，并在他的手机上发现了种植大麻的照片。在法属波利尼西亚，种植、消费或贩运大麻是非法的。 评论大佬被炒却不道歉 加拿大私营体育电视频道Sportsnet聘用的冰球比赛Coach’s Corner节目的资深评论员Don Cherry日前有关戴不戴纪念日（Jour du Souvenir）小红花的言论引发巨大争议。这位85岁的体育评论员时不时会因为“大嘴巴”而引起争议，这次他在评论中批评多伦多地区的移民在纪念日期间不佩戴小红花、不缅怀为加拿大献身的将士。加拿大本来就是一个移民国家，除了原住民以外都是移民，所以在纪念日期间讲出这番涉嫌诋毁移民的言论，立刻在社交媒体引来如潮的批评。Sportsnet频道的总裁先是出来道歉，最终决定终止与Don的合作。但Don却倔强的表示也许是自己用词不当，但对自己引发争议的言论既不后悔，也不会道歉。他还说自己知道若及时道歉便可保住工作，但自己干这行已有38年，绝不会去为了保住工作而把自己变成驯服的机器人。 11月11日纪念日是英联邦国家为纪念在第一次世界大战、第二次世界大战和其他战争中牺牲的军人与平民制定的纪念节日，民众一般会在11日之前的一周佩戴一种红色的虞美人花（和罂粟花同属不同种）来纪念。加拿大退伍军人协会在每年10月的最后一个星期五到11月11日期间销售小红花，得到的钱用来资助有困难的退伍军人和他们的家属。但在笔者看来戴不戴小红花应该是每个人的选择，别人无权评论。这些牺牲的老兵在一些国家民众眼里就是侵略者，比如那些牺牲在朝鲜战场的士兵对中国人来说就不值得纪念。  

蒙特利尔博物馆之旅（4）

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有人说，了解一个城市的最快途径就是去参观那里的博物馆，可见博物馆在一座城市中的重要地位。 博物馆不仅起到收藏、保存文物和其他史料的作用，更是一座城市的文化名片，在博物馆中，可以看到一座城市的精神内核。 蒙特利尔作为加拿大历史最悠久，文化最独特的城市，她的魅力令人难以抗拒，而在这片美丽的土地上，有超过60座大大小小、包罗万象的博物馆，无一不展现着蒙特利尔深厚的文化底蕴。 小编将带着大家，逛一逛最值得去的十个博物馆，来一次浪漫的“博物馆之旅”。   7。  蒙特利尔天文馆 蒙特利尔天文馆始建于1964年，于1966年建成并投入使用，最初是作为1967年在蒙特利尔召开的世博会建筑群的一部分，但是时至今日，蒙特利尔天文馆仍是加拿大最大的天文馆，同时也是加拿大境内现存最古老的天文馆。 2013年，由总部坐落在蒙特利尔的“力拓-加铝”集团所投资的蒙特利尔新天文馆向游人开放。新馆投入了许多新的设备，配有全套的数字投影机和光学投影仪，向游客提供真实的太空体验。 新天文馆的建筑结构相当特殊，两个剧场是由两个圆锥体外形的建筑搭建而成，圆锥的顶部被削平，直面天空。在剧场内壁环成一个球星天幕，可供游客观赏全景的星空。天幕的作用是为了投射出星体。而仰视的角度则刚好可以让人们看到真正的天空。星球投影仪位于整个剧场的正中间，利用它的光学电机系统（système opto-mécanique），可以完美的投射并模拟出晴朗夜空中的繁星以及星云运行的轨道。当画面都投射到球型天幕的内壁和天花板上时，人们用肉眼就可以看到恒星的运动轨迹。这个数字系统不但可以让人们观赏到美丽的星空，还可以变换角度，完成一次太空旅行，模拟出在太空中看到的地球的影像。此外，星座专家们不妨也来一试身手，在天幕上找出各个星座的所在。 天文馆的展示厅位于两间剧场的中间，这里将告诉游客生命的起源。让我们了解到人是如何一步步出现在这个地球上的。并且放眼全宇宙，猜测到底哪里还会有类似我们的生物存在。其中，名为“宇宙中的生命线索”的展览还为游客们提供了互动终端，让人们可以在这个吸引着无数科学家为之奋斗的问题上自由的进行预测，并参与各种有趣的多媒体游戏。参观者在这里还可以看到各种各样从世界各地收集来的陨石样本。这些样本为探索宇宙中其他人工智能的科学家们提供着重要的科学佐证。 Rio Tinto Alcan Planetarium 地址： 4801 Pierre-de Coubertin Ave，Montreal，QC H1V 3N4 网址： http://espacepourlavie.ca/en/planetarium-architectural-achievement   8。格雷万蜡像馆   蒙特利尔格雷万蜡像馆位于市中心圣凯瑟琳大街伊顿购物中心的5楼，是巴黎的格雷万蜡像馆在法国以外建立的第一个分馆，于2013年开馆。蜡像馆中有超过120个超逼真的名人蜡像。在首脑厅，你可以看到各国的总统、领袖，和美国前总统奥巴马、英国女王伊丽莎白、英国前首相丘吉尔握手；在明星厅，你可以和歌手席琳·迪翁、杰克逊、猫王，演员玛丽莲梦露等合影。 格雷万蜡像馆采用欧洲蜡像制作技术，制作一尊蜡像，从最初的定妆拍照、泥稿雕塑到最后的蜡像成形，要由摄影师、 雕塑师、发型师、染色师、服装师、道具师以及机械、电脑、建筑工程专家等几十人通力协作，经过十几道相互紧密衔接的工序方能完成。为了保证精心制成的蜡像 的长期保存，蜡像的制作材料非常考究，其化学配方对外严格保密。对制作蜡像的真人模特，他们不仅要严格测量其身体的各部分（包括眼睛、牙齿、头发等），有的还要翻制其面部及手、脚等处的实物模型，务求所做蜡像的逼真性。可以说格雷万蜡像馆展出的所有蜡像都完全达到了以假乱真的程度。 此外，蜡像馆还定期举行主题展览，会场的布置与蜡像的摆放都切合展览主题，让每一个游客体会到沉浸式的游览体验。 Musée Grévin Montreal 地址： 705 Saint-Catherine St W, Montreal, QC H3B 4G5 网址： https://www.grevin-montreal.com/en/ 微信扫一扫 关注该公众号  

这里的夏末有星辰——加东观星好去处

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  日出而行，徒步于密林深处，一年四季夜晚都可以仰望星空，仅凭肉眼就可找寻星座？还有这等可盐可甜的地方？城市里的光污染盖住了那些耀眼的星空，还好加国绝佳观星的“暗夜保护区”（Dark Sky Preserve）很多，这个夏末，选好地点，带上小伙伴开启星辰银河之征途：加东夏季观星好去处。 Kejimkujik National Park 基金库吉科国家公园(Kejimkujik National Park)拥有新斯科舍省最原始的荒野,它是加东地区的必打卡地之一。这里虽然是暗夜星空家族在2010年才加入的新成员，但丰富的活动和特殊的海洋性气候给予它超高的人气。 敲黑板 昼夜温差大，日间紫外线强都是基金库吉科国家公园不友好的地方，不过气候伤人，美景来凑，夏看银河冬观极光，零星的小湖泊像指缝里漏下的水滴，号称千湖半岛。 推荐交通 自驾路程超过11小时，可考虑中途加入两三个停留点；或者选择乘飞机到爱德华王子岛，再租车前往。 门票价格：8 CAD 开放时间：全年开放 周末暗夜星空PARTY 抬头就能把银河尽收眼底，也可使用公共的天文望远镜细探，夜深时，在Dark Sky Weekends的活动中，除了可以漫步月下小路，遇见与白日完全不同的景象，主办方还提供以天文为放映主题的室外露天剧场，享受这座城市静下来后的惬意节奏。 Dark Sky Weekends 推荐理由： 天文爱好者、自然探索者和文艺青年都会喜欢的地儿，临近海边，可拓展的活动半径大，整个基金库吉科国家公园适合独处也适合聚会交友、适合小酌、也适合思考与放空。 开放时间 2019年Dark Sky Weekends的活动时间： 8月24日-8月25日 门票价格：17岁以下儿童免费，18岁以上2.9 CAD-5.8 CAD 坐标 3005 Main Parkway, Maitland Bridge, B0T 1B0, Bay of Fundy & Annapolis Valley 周游推荐美食 Rhubarb 不大的餐厅却五脏俱全，提供严格意义上的的素食和无麸质饮食，从基本款的fish&cheaps到新鲜的龙虾鲑鱼青口，每道菜都很惊艳。 📍8650 Peggys Cove Rd, … Read more

蒙特利尔博物馆之旅（3）

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有人说，了解一个城市的最快途径就是去参观那里的博物馆，可见博物馆在一座城市中的重要地位。 博物馆不仅起到收藏、保存文物和其他史料的作用，更是一座城市的文化名片，在博物馆中，可以看到一座城市的精神内核。 蒙特利尔作为加拿大历史最悠久，文化最独特的城市，她的魅力令人难以抗拒，而在这片美丽的土地上，有超过60座大大小小、包罗万象的博物馆，无一不展现着蒙特利尔深厚的文化底蕴。 小编将带着大家，逛一逛最值得去的十个博物馆，来一次浪漫的“博物馆之旅”。   5。  雷德帕斯博物馆 雷德帕斯博物馆位于蒙特利尔著名学府麦吉尔大学校园内，建立于1882年，为19世纪中期希腊复兴时期的建筑风格。据称这座博物馆是当年制糖业大亨彼得·雷德帕斯（Peter Redpath）送给著名自然科学家威廉姆·道森爵士的礼物，用以存放和展出道森爵士宝贵的标本收藏，并以其名字命名。 雷德帕斯博物馆是加拿大最早的自然科学博物馆之一，博物馆侧重于自然历史的研究，涵盖了地质学、昆虫学、古生物学和人种学等多个学科。馆藏标本可达300万件，其中关于地质学标本的收藏约20000个，岩石标本约400多个，来自于世界各地。 人种学的收藏包括民族学和考古学，达17000多件，来自于非洲、古埃及、大洋洲、旧石器时期的欧洲和南美。古生物学收藏包括10000个脊椎动物标本和14000个无脊椎动物标本，此外，还有大量哺乳动物、鸟类、爬行动物、两栖动物、鱼类、贝类的标本，其中最引人注目的是一只完整的蛇发女怪龙标本，就矗立在博物馆大厅当中。 置身在这座博物馆中，你可以看到从纽芬兰埃迪卡拉的生物群化石到落基山脉寒武纪时期的植物化石，从冰川时代最后一个猛犸象化石到加拿大西部恐龙化石，这些地球漫漫时光中的脉动被保存，成为人类的无价之宝。 Redpath Museum 地址： 859 Sherbrooke St W, Montreal, QC H3A 0C4 网址： https://www.mcgill.ca/redpath/   6。蒙特利尔当代艺术博物馆   蒙特利尔当代艺术博物馆由魁北克政府建于1964年，原本属于魁省政府文化局，1983年独立成馆。当代艺术博物馆设馆宗旨在于推广与保存魁北克当代艺术家的美术作品与其他艺术品，永久馆藏品达6000多件，并展出其他加拿大与国际当代艺术家的作品。 博物馆总共有两座楼，隔街相望。座落与东边大街的博物馆收藏着欧洲众多精美油画，而位于西边大街的博物馆则展览陈列出现代艺术和加拿大艺术家的作品。两座博物馆之间通过一条长长的地下通道相连接，设计者同时也巧妙地利用空间结构，在通道两侧同时陈列着来自中国，印度，日本，波斯等文明古国的古代文明文物。 相比蒙特利尔美术博物馆，当代艺术博物馆的展品更具现代感，内部布置得也非常有水准。除此之外，当代艺术博物馆还是视觉艺术与表演艺术使用的文化机构，会定期有音乐、舞蹈、实验剧场等表演，喜欢现当代艺术的小伙伴们，逛这里会非常有共鸣。 Montreal Museum of Contemporary Art 地址： 1379 Sherbrooke O, Montreal, QC H3G 1K3 网址： https://macm.org/en/ 文 / 周游小编据网络&官网 图 / 网络 长按下方二维码关注我们 微信扫一扫 关注该公众号  

游玩蒙特利尔网红建筑 Habitat 67的正确打开方式

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蒙特利尔的圣劳伦斯河畔，坐落着一座神奇的建筑，从远处眺望，一间间房子好似集装箱参差错落地堆积在一起，又像是哪位城市艺术家随性摆放的巨型乐高模型。 这座建筑就是蒙特利尔市最抢眼的地标之一——栖息地67号（Habitat 67），无论从外观上，还是建筑手法上，都堪称空前绝后，绝对是你游玩蒙特利尔不可错过的一站。 01 Habitat 67的前世今生 ▲从圣劳伦斯河畔看Habitat 67全景 说起这座传奇建筑，首先不得不提到的就是它的幕后总设计师——摩西·萨夫迪。在半个世纪里，萨夫迪无与伦比的灵感和高产总是引来业界的羡慕、争议与效仿。从这位顶级建筑设计师手下诞生的新加坡金沙湾酒店悬空无边泳池、新加坡天空住宅，以及前段时间火爆社交网络、尚未完工的世界第一横向摩天大楼——重庆来福士广场等令人瞠目结舌的地标性建筑，无不显示出萨夫迪在建筑设计届的地位。而让这位设计师一炮而红，走上国际大师之路的成名作，正是位于蒙特利尔的“Habitat 67”。 ▲ 在建中的重庆来福士广场 1938年出生于以色列海法的萨夫迪，17岁时随家人迁居加拿大。因为很早就意识到自己具有出色的空间想象力和利落的笔下线条把控力，进入麦吉尔大学时，萨夫迪毫不犹豫地选择了建筑设计这个彼时的新兴专业。 早在刚成为一名建筑设计师的1960年代，萨夫迪就已经在思考“城市综合体（City Complex）”这一近几年迅速升温的新兴建筑形态，这个概念在其大学论文中初露头角。萨夫迪的本科毕业论文“三维模块建筑系统”囊括了其后所有在Habitat 67中实现的设计理念。这篇正式标题为《城市生活新主张》的论文概述了萨夫迪的中心论点：高密度城市住宅怎样才能获得低密度郊区住宅开发中才有的便利设施？ ▲ 萨夫迪大学论文素描草稿 在赢得1967年世博会的主办权后，为呼应该届世博会“人与世界”的主题，蒙特利尔市决定建造一个新型住宅小区，用以展示现代城市房屋经济、生态、环保的发展趋势。萨夫迪带着他的城市综合体理论最终入选，初始方案分别由一个12层和一个22层的部分构成，能容纳1200套住宅，一座350间客房的酒店、两所学校及社区购物场所。该方案被提交至加拿大政府内阁，希望作为蒙特利尔世博会上的展览主题。但受预算限制，政府最终决定建造方案中的一小部分——容纳158间住宅单元的12层建筑——这就是后来经过重新设计的Habitat 67。 Habitat 67巧妙地利用了立方体的形态，将354个灰米黄色的立方体错落有致地码放在一起，构成900个（最终158个）单元。这种空间规划设计，既包含了立方体坚固的特点，又表现了错综复杂的美学形态，同时保证了户户都有花园和阳台的要求，更同时兼顾了隐私性与采光性，表明未来住宅人性化、生态化的发展方向。 ▲ 施工中的Habitat 67 尽管大多数世博会展馆在展览结束后就被拆除了，Habitat 67却保持了其原始目的，在今天继续作为一个成功的住房综合体而存在着，并成为一个时代的象征。2009年，Habitat 67被加拿大政府评选为“国家文化遗产建筑”。2017年，加拿大邮政专为这座建筑发行了50周年纪念邮票。如今，它仍是圣劳伦斯河畔一道亮丽的风景线。 02 游玩Habitat 67的正确打开方式 ▲ 现代装修的Habitat 67单元 由于原住民的搬出，Habitat 67曾一度被闲置。直到上世纪70年代，一位加拿大籍华裔设计师买下这里的四套单元，将其中两处单元的内部修缮一新，作为自己的居所之后，有越来越多经济实力雄厚并珍惜它特殊价值的购房者选择搬进这里。Habitat 67由原来的社会福利住宅陡然变成了普通市民望尘莫及的高档社区。除此之外，Habitat 67属于共同产权，因此所有的居住者都必须自觉自愿地维护它。在所有业主眼中，这是让他们引以为豪的地方。 独特的艺术气息，让Habitat 67成为游玩蒙特利尔必须打卡的网红景点之一，许多慕名而来的游客未经允许就闯入私人住宅，成了居民们“幸福的烦恼“。为了满足游客们的好奇心，同时推广这一神奇的建筑，Habitat 67业主委员会自发组织起参观活动。由居住在这里的居民们和专业的建筑设计师组成的志愿者们充当导游，为喜欢这座建筑的游客带来第一手的新鲜观察和体验。 ▲ 玻璃走廊一幕 Habitat 67的参观时长为90分钟，游玩过程中，导游将引导你穿过建筑群的各个区域，为你讲述这座建筑的起源和半个世纪以来的演变，你甚至有机会欣赏到摩西·萨夫迪本人的顶层公寓。置身其中，不仅可以亲身感受令人震撼的建筑之美，还可以在露天平台上将圣劳伦斯河的美景尽收眼底。令人情不自禁地感叹在大自然的鬼斧神工之间，人类的创造之美也可以成为一种精巧而独特的存在。 参观行程有英法双语讲解，不过害怕听不懂的小伙伴们也不用担心，Habitat 67贴心地提供了中文服务，由麦吉尔大学建筑学院的志愿者们专业为你讲解。不过需要注意的是，参观需要提前在官网预约，Habitat 67不接受现场购票。 ▲ 圣劳伦斯河中冲浪者 官网：http://www.habitat67.com/en/ 票价：成人票30.49$（含税），12岁以下儿童免费 时间：2019年5月1日-2019年10月31日 每周二至周六（由于大部分参观行程在室外，受天气因素影响，Habitat 67每年于5月至10月开放） 内容：在90分钟的参观过程中，导游将带你参观Habitat 67全貌、空中连廊、露天平台、后花园以及设计师摩西·萨夫迪位于顶层的豪华公寓 注意事项： … Read more