一位住在蒙特利尔老城的男子，因为邻居家用作Airbnb，每天被开派对的租户打扰，报警也无济于事。 大卫·布鲁姆对记者说，去年8月，他隔壁的邻居开始将房子用作Airbnb，从那以后，隔壁就一直用于开派对，导致他经常只能在凌晨4、5点睡觉。为此，他不得不多次求助于警方，已经报警投诉噪音超过120次，但没有效果。 蒙特利尔市执行委员会成员雷格·索维表示，市政府没有法律权力禁止使用Airbnb，只能求助于省政府。魁省政府已经出台相关政策，截至今年秋天，出租不满一个月的房屋需要进行登记，而且每次出租时需支付3.5%的酒店税。
在对Laval一家孤独症和智力障碍康复中心进行内部调查之后，Laval卫生局解雇了9名涉嫌虐待患者和威胁举报者的员工。 根据法律文件，内部调查是因为这家康复中心的3名员工因涉嫌在2018年9月至11月期间对患者进行殴打等虐待行为而面临指控。三人拒不认罪，预计将于9月10日开庭。随后，Laval卫生当局对该中心的45名员工进行调查，许多员工表示如果他们揭发此事，就会收到报复威胁，因此员工大多保持沉默。 Laval社区健康服务中心正在提出一系列解决措施，例如安装监控摄像头、提供更多的员工培训和增加安保人员。
加拿大曼尼托巴大学University of Manitoba建议教授和讲师们在目前敏感时期避免前往中国出差访问。 加拿大联邦警察皇家骑警正在调查在曼尼托巴省温尼伯市加拿大微生物实验室做研究工作的华裔病毒学家邱香果和他的丈夫、及其一组中国研究生涉嫌违反该研究机构政策规章的问题。 在7月5日邱香果等人被突然从温尼伯加拿大微生物实验室带离之后，曼尼托巴大学在7月15日宣布取消邱香果夫妇在该大学客座教授的资格。 今年初加拿大联邦政府建议加拿大人在决定是否前往中国旅行时要高度谨慎，因为中国司法机构随意执法的风险很大。在这之后，曼尼托巴大学建议学生和非教研人员人员暂时取消前往中国旅行的计划。 加拿大阿尔伯塔大学中国研究所主任Gordon Houlden说，虽然限制教师和学生前往中国旅行的决定似乎有些过头，但他理解曼尼托巴大学的担心。 在加拿大警方应美国司法机关的要求在温哥华机场拘捕了在那里转机的华为公司首席财务官孟晚舟之后，中国警方逮捕并关押了两位加拿大人Michael Spavor和 Michael Kovrig，并采取了禁止加拿大油菜籽和猪肉进入中国市场的措施。 来自：RCI
加拿大参议员戴伊（Joseph Day）为北约议会大会（NATO parliamentary assembly）撰写报告，却将美国在欧洲存放核武器的地点曝光，引发全球哗然。 据本地英文媒体Globalnews报道，戴伊是加拿大参议员，同时也是参议院自由党团（Senate Liberal Caucus）的领袖。他还在北约担任职务，是北约议会国防和安全委员会的一员。 在今年4月，戴伊撰写了一份名为《核武吓阻的新时代？现代化、限武以及盟国核武力》（A New Era for Nuclear Deterrence? Modernisation, Arms Control, and Allied Nuclear Forces）的报告，以评估北约核武吓阻政策的未来发展。 报告提到，美国将大约150件核武器（包括威力巨大的B-61重力核弹），存放在欧洲的六个军事基地里：比利时的小布罗赫尔（Kleine Brogel）、德国的比歇尔（Büchel）、意大利的阿维亚诺（Aviano）和吉地托雷（Ghedi-Torre）、荷兰的沃尔克（Volkel），以及土耳其的因瑟利克（Incirlik）。 这份要提交到北约议会国防和安全委员会报告，并非是绝密文件，而是要公开的。将如此敏感的信息放在里面，这也太令人震惊了。 北约方面大约也感觉到不妥。在上周，他们将这份报告的修改版在网上公布的时候，删除了美国核武器的具体位置，只含糊地写道，可搭载核武器的飞机往往来自“比利时、德国、意大利、荷兰和土耳其”。 接着就有北约的高层人士出来“甩锅”了。一位拒绝透露姓名的官员表示，这份文件不是北约官方公布的，所以不会评论。“一般来说，美国及其欧洲伙伴都没有讨论美国政府的核武器在欧洲大陆位置。我们对北约核态势的细节不作评论”，他说。 就在北约方面“甩锅”的时候，戴伊站出来说话了：没错，我是有意公布这些信息的！ 本周三（7月17日），戴伊接受Globalnews采访时表示：这（公布美国核武器位置信息）不是偶然的。我们打算与北约议会大会沟通，向他们提供有关核威慑力的信息。” 戴伊又说：“我认为人们要理解，北约议会大会是诚实地面对公众，更重要的是要告知立法者和议员，北约在维护世界和平与安全的重要性。” 至于美国核武器位置信息，戴伊说，他是从公开的渠道找到的。“任何人都可以上网查找信息。北约议会大会在布鲁塞尔有很多实习生，他们帮助我完成了此研究工作。” 他还说，其实他在写报告的时候应该写明出处，标记这是开放信息，从而不至于被媒体夸大，将它上升到政治事件的高度。 戴伊最后表示，人们掌握世界核武动态的信息非常重要。“在冷战结束的时候，欧洲大概有2700枚核弹，现在我们已经下降到150枚，这是正确的方向。然而，我们不能完全卸下核武威慑力，因为俄罗斯正在增加核军备，所以北约必须有威慑力。” 据悉，美国方面尚未对戴伊泄露该国在欧洲存放核武器的具体位置，做出官方的回应。 来自：加国无忧
6月份数据显示，加拿大消费者物价指数以每年2%的速度上涨。除能源以外，几乎所有商品的价格都在上涨。 THE CANADIAN PRESS/Christopher Katsarov 据CBC报道，加拿大统计局周三公布了最新数据，食品、住房、服装、家居、服务、保险、新车等价格在过去一年都有所上涨。不过，6月份整体通胀率还是从上月的2.4%降到了2%，主要原因是能源价格较去年同期大幅下跌。 CBC 在加拿大全国范围，汽油价格在过去12个月下降了9.1%，其他燃料的价格也下降了4.1%。 天然气和电力价格略有上涨，但被其他能源的价格下跌所抵消。 能源价格走低的部分原因是美国库存增加，另外，阿尔伯塔省5月底取消碳税也导致能源价格同比一度下跌。 过去12个月里，各省的能源价格都出现了大幅下跌，阿尔伯塔省下跌12.7%，安大略省下跌3.6%。 (Sue Ogrocki/Associated Press) 通货膨胀率是加拿大中央银行在制定利率政策时考虑的最大因素之一。 央行一般在调整利率时会将通胀率推至1%至3%之间。 在所有条件相同的情况下，如果央行认为通胀率过高，它会提高利率以冷却经济；如果通胀率过低，银行将削减利率以刺激经济。因此，在这一区间的中点左右，也就是2%左右利率，意味着央行会暂时保持观望态度。 TD Bank经济学家詹姆斯·马普尔表示，随着能源价格回落，通胀正回到2%的目标。即使贸易紧张局势升级，全球央行都在放松政策，加拿大央行可能仍将袖手旁观，并关注全球疲软渗透到加拿大的迹象。 来自：加国无忧
加拿大环境部周三（7月17日）对魁北克省南部和中部地区发布了特殊天气预报，说一些地区的天气将会又闷又热，这种情况将会一直持续到本周六。 上述预报覆盖蒙特利尔市，以及 Longueui， lLaval, Pontiac, Maniwaki, Wakefield, Papineauville, Saint-Jérôme, Joliette, Saint-Hyacinthe, Sorel-Tracy, Drummondville, Victoriaville, Trois-Rivières 和 Shawinigan 地区。 环境报说，高温加上湿热指数，实际体感将相当于近 40 摄氏度，尤其是在城区内，另外，紫外线（UV）指数也会很高。 Photo : Radio-Canada/Bert Savard 蒙特利尔公共卫生局建议人们要呆在阴凉处或有空调的地方，经常喝水，不要等到渴了再喝，同时减少体力消耗。 卫生间还告诫人们千万不要把孩子单独留在汽车里或通风不好的房间里，有老人的家庭要让老人呆在有空调的地方。 加拿大环境部预测，整个周末，魁北克南部和中部的几个地区将继续高温天气。 来自：RCI
图源：《巴黎人报》 海外网7月17日电 马来西亚航空公司MH370航班失踪已超五年，客机下落及失踪原因至今依然是谜。日前有调查人员透露了客机失踪的一个新线索，即MH370客机起飞前，装载了重达200磅（约合89公斤）未事先申报的不明物品。 综合法国《巴黎人报》、英国《镜报》等外媒报道，法国工程师高斯兰·沃特里洛斯（Ghyslain Wattrelos）日前在接受《巴黎人报》采访时表示，法国调查人员发现，MH370客机起飞前有乘客携带了重达200磅的不明物品登机。在客机起飞后，这些物品才被添加到货物清单上。 沃特里洛斯补充道，当时有一个超载的神秘集装箱也被带上了飞机，但没有人知道其中的原因。 报道称，法国航空运输宪兵队的调查人员在一份有关MH370客机乘客和行李的报告中也详细介绍了以上信息。 此前，有航空安全专家表示，MH370航班很有可能是受到了偷乘飞机的不明人员劫持。有媒体因此认为，新的线索进一步佐证了关于客机是遭偷乘飞机的不明人员劫持的说法。不过也有航空专家表示，客机是否遭劫持应该需要进一步展开更为缜密的调查。 2014年3月8日，载有239人的MH370飞机从吉隆坡飞往北京的途中失踪。其中乘客227名，机组人员12人。客机失踪后，多国组织大规模搜救行动，但迄今为止一直未发现客机下落，飞机失踪原因也依然不明。相关机构曾在多个地点找到27片疑似该客机的残骸，但只有3片确认来自MH370客机机身。 2018年7月，马来西亚方面的调查人员曾发布一份长达495页的报告，报告中称MH370的控制装置可能被人蓄意操纵，导致客机随后偏离航线，但无法确定谁应该为此负责。报告出炉后，唯一仍在对坠机事件进行司法调查的是法国。由于飞机上载有数名法国乘客，因此法国获准对这起事件进行技术性调查。法国航空运输监管机构曾批判马来西亚方面的调查报告，认为报告抹去了飞机有可能受损、飞行员在某种程度上应对飞机失联负责的部分“流行论调”。 上周，负责调查MH370事件的法国调查人员表示，波音公司允许他们在5月底从位于美国西雅图的飞机制造总部获取了MH370客机的重要飞行数据。新的信息暗示，MH370的机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿在飞机失踪前一直都在控制客机。对此，澳媒认为，法方透露的新信息暗示，或许是机长沙阿谋杀了飞机上的所有人。 来自：海外网
“英国没有技术理由将华为完全排除在5G建设外，这将造成重大延误。”福布斯网站在报道英国议会一委员会的最新结论时提出，这不仅是“华为的好消息”，也是“5G的好消息”。 “华为和5G的好消息：英国议员们称没技术理由下禁令” 报道截图 据福布斯网站当地时间7月15日报道，本周，英国议会科学技术专责委员会致函该国数字、文化、媒体和体育大臣赖特，告知了委员会对华为的结论。 在举行论证会议后，委员会主席诺曼·兰博（Norman Lamb）是这样说的：“我们的结论是，没有技术理由将华为完全排除在英国的5G或其他电信网络建设之外。” “5G的好处是显而易见的，若将华为从当前或未来的网络中移除，可能会造成重大延误。” 但该委员也建议，英国政府在决定是否应该使用华为设备时，可能需要考虑地缘政治或道德因素，以及“是否会危及国家与主要盟友之间的合作”。 兰博同时提醒道，政府对电信供应链的相关评估必须在8月底之前发布。 文章认为，英国网络运营商应该会为委员会的这一结论感到宽慰。 值得注意的是，尽管英国政府还没做出是否与华为合作的决定，但据英国《卫报》本月6日报道，英国大型电信运营商中，沃达丰（Vodafone）已在英国7城推出5G服务，华为参与了其中6城的5G网络建设。另外三家运营商EE、O2和Three也都已与华为签订了5G合同，尤其是EE，华为已为其建设了数百个站点。 上述运营商在5G网络的“非核心”部分使用了华为设备，但英媒指出，他们的这一决定相当于一场赌博，因为一旦英国政府禁用华为，这些成本就打了水漂。 而在6月初，美国总统特朗普在访问英国时还持续就华为事务向其施压。对此，英国安全大臣华莱士当时表示，政府还没有做出最后决定，但是应该给华为一个机会，因为英国“相信公平竞争”。 不过，上月，特朗普出人意料地做出了让步。在特朗普放松对华为设备的禁令后，路透社15日独家援引美国一高级官员称，美国可能在未来2-4周内做出批准，允许一些公司重新向华为销售产品。 受此影响，福布斯报道中华为的另一个好消息就是，分析师预测，华为今年的手机销量有望达到2.6亿部，高于此前预计的2.5亿部。 来自：观察者网
在美国总统特朗普发推抨击4位民主党少数族裔女性议员不爱美国、要她们回到其原籍国治理好那里犯罪丛生等问题后再回来教训美国人的言论后，美国众议院民主党抨击特朗普公然散步种族歧视言论，并提出了斥责特朗普言论的众议院决议进行表决。 占美国众议院多数的民主党议员都对这一决议投了赞成票，但投票支持这一决议的共和党众议员只有四人。最后众议院斥责特朗普在推特发表种族歧视言论的决议以240票支持、187票反对的投票结果获得通过。 不过这一众议院决议对美国总统特朗普没有约束力。 众议院民主党议员Al Green还在众议院提出要求弹劾总统特朗普的动议。这已经是Al Green第三次提出弹劾特朗普的动议，前两次都被共和党控制的众议院否决。 众议院共和党抨击民主党提出斥责特朗普的动议是政治秀，并指责众议院民主党极左派议员要把社会主义的一套强加给美国人民的言论和做法是错误的。 而美国参议院多数党领袖、共和党参议员Mitch McConnell则采取了各打五十大板的做法，说从总统到众议院议长到少数新当选的众议员，他们都应该遵循已故前最高法院大法官Antonin Scalia的信条，这就是可以抨击理念但不能攻击持有该理念的人。 美国总统特朗普不但不认错，而且要求共和党人与他一道顶住压力、绝不示弱。 来自：RCI
加拿大一名女子在乘坐西捷航空公司的航班时，被头顶行李舱的行李砸中脑袋，导致脑震荡，现在这名女子要告航空公司。 (Carlo Allegri/Reuters) 据CBC报道，这名女子名叫Shaia Lynn Ellen Bredeson，她是在2017年11月乘坐温哥华飞埃德蒙顿的航班时遭遇这一事故。现在，她已经向卑诗省最高法院提出诉状，状告总部位于卡尔加里的西捷航空公司，要求赔偿。 Bredeson称，事发时，她已经坐在机舱座位上，行李箱突然从头顶上方的行李舱落下，砸中她的头部。 Bredeson也向行李箱的主人、化名为Jane Doe的女乘客发起了民事诉讼。 诉讼文件指出，“事故发生时，被告Jane Doe以不正确或危险的方式，设法将行李箱塞进正对Bredeson头部上方的行李舱。” 报道称，西捷航空目前还没有对诉讼作出回应。该公司拒绝对提交法庭的诉讼发表评论。 Bredeson已经提出赔偿要求，具体金额不详。她称自己出现脑震荡、脑震荡后遗症和“焦虑加重”等病症。 美国多起类似案件 飞机乘客在往空间有限的行李舱内加塞行李时，常常遇到困难，投诉也很多，但是投诉到加拿大法庭的事件还是不多见。 美国的类似案件比较多。今年初，西南航空公司一名乘客起诉这间公司，称一名力气弱的乘客在往行李舱放包时，把包砸到了他的头上。还有一位乘客因为有瓶子从头顶的行李舱落下来，被砸中头部，状告到美国法庭。 2015年，加州一名女乘客提告美联航，称有乘客在放行李时，把包砸到了她的脑袋上，导致她昏厥。不过，加州法官撤销了这个案子，称这件事上航空公司没有责任，是涉事乘客的错。“是另一位乘客把包掉落在她的头上，不是包从行李舱里掉出来。” 而最新的案子中，Bredeson起诉西捷疏忽和违反法定责任。她认为航空公司没有采取足够的措施，确保头顶行李舱中的行李不构成危险。她还指控航空公司“未提供充分指引和协助乘客放行李。” 她说，航空公司应该知道乘客在放行李时有困难。而这名乘客也应该要求空乘人员提供协助。目前，这一案件还没有得到法庭正式立案。 来自：加国无忧