新闻

加拿大国家银行(National Bank)刚刚发布的房价综合指数（Teranet/National Bank Composite House Price Index）显示，今年2月全国房价比1月再降0.4%，这不仅是连续5个月的下滑，也是除了2009年金融危机之外，19年来2月份最大幅度的下降。 11个城市有9个按月下跌 路透社今天的报道称，国家银行的房价综合指数主要计算全国11座城市的独立屋转售价格。结果显示，在全国11个城市中，有9个城市房价下跌。 2月份跌幅最大的是BC省会维多利亚，跌幅1.96%。其次是安省的汉密尔顿，跌1.35%。全国实际上只有蒙特利尔和哈利法克斯不跌反升。多伦多按月也微跌0.22%： 加西所有5个市场进入下行模式 国家银行的报告称，目前加拿大西部的所有5个市场均已进入下行模式。其中卡尔加里的房价指数连续8个月没有上升，累计下降3.2％。温哥华连续7个月没有上升，累计下跌3.9％。埃德蒙顿连续6个月没有上升，累计下跌3.5％。维多利亚连续5个月只降不升，累计下跌2.5％。温尼伯的指数在过去5个月中仅涨了一次，累计下跌为1.9％。 在加拿大中部，汉密尔顿的指数已经连续5个月下跌，累计跌幅2.3％。渥太华-加蒂诺在过去5个月中只上升1次，累计跌幅0.8％。与之形成鲜明对比的是蒙特利尔，其指数在过去11个月中仅下跌1次，累计涨幅达到5.3％。 全国房价按年涨1.9% 只有3个城市下跌 如果与2018年2月比较，全国房价按年上涨1.9%，11个市场只有加西的3个市场下跌：卡尔加里按年跌2.7％，埃德蒙顿跌1.6％，温哥华跌1.1％。 按年涨幅最大的是渥太华-加蒂诺地区，高达6％。蒙特利尔其次，按年涨幅5.2％。多伦多3.6%，魁北克城3.5%，汉密尔顿3.0%，维多利亚2.8％，温尼伯1.3％，哈利法克斯1.2％。 人为干预尤其按揭压力测试效果明显 国家银行的报告称，从2000年到今年2月的趋势来看，11个市场的房价综合指数持续上升，但在2017年之后开始变平。 报告认为，显而易见，这是联邦的按揭压力测试，再加上BC和安省的税收政策起到作用，人为干预市场的痕迹非常明显：   来自：加国无忧

加拿大航空公司（Air Canada）周二下午宣布取消多个飞往英国伦敦的航班。 由于英国宣布对波音 737 Max 8飞机关闭领空，加航被迫作出这一应对措施。 据CBC报道，埃航飞机失事后，波音737 Max 8机型的安全性受到质疑，周二，英国、法国、德国、爱尔兰等欧洲国家相继宣布禁止这一机型起降和进入本国领空。 周二下午，欧盟航空安全局（EUAS）已经停飞所有波音737-8和737-9飞机。 加航860航班原定于今晚从哈里法克斯飞伦敦希思罗机场，但是加航网站上显示，该航班的状态已被更改为取消。 加航也取消了周三晚从圣约翰斯（St. John’s）飞往伦敦的822航班。 加航一份声明中说，将尽快为受影响的乘客重新预订班机，并不会另外收费。 CBC的报道称，Martyn Amos是英格兰一位教授，他原订于周日乘加航从伦敦前往哈里法克斯。英国宣布禁飞令后，他联络了加航，但是对方无法给出明确的指示，显然加航正在设法找到替代的安排。 Amos表示，在英国发布禁令前，他就担心自己要飞这趟波音737 Max 8航班。“制造商已经承认飞机有问题，正在采取步骤补救。” 与此同时，加拿大联邦运输部长周二重申，加拿大不会停飞本国的同型号客机。 部长重申不停飞 遭网友怒怼 部长加诺（Marc Garneau）也在推特上表示，自己取消了今天的所有活动，与民航专家小组坐下来讨论Max 8。 但是在部长的推文下，大批网友表示自己不会乘坐Max 8，要求部长下决心停飞。 网友们指出：“停止为大公司操心了，你该担心的是加拿大人的实际感受。” “别再把加航和波音的利益，放在加拿大人安全之上。停飞直到软件更新到位和机师培训完成。” “安全于盈利优先，这是人命关天的事。” 加拿大最大的两个航空公司周一曾表示，对这款飞机的安全有信心： 加航称，该公司的24架Max8表现优异，符合安全和可靠标准； 总部位于卡尔加里的西捷航空表示，正在与波音公司合作，确保13架Max 8继续安全飞行。西捷计划于今年4月起使用Max 8执飞哈里法克至伦敦和巴黎的航班，目前这一计划未变。   来自：加国无忧

加拿大联邦政府属下员工以及官员、议员、联邦法官、军人和皇家骑警可以享受公共服务医疗保险计划（PSHCP）。加上他们的直系亲属，这是一笔庞大的支出。CBC记者通过信息公开法了解到，为降低保费，加拿大枢密院的一个研究小组提出了让员工佩戴腕带式运动追踪器的设想。 运动追踪器在过去几年中有很大改进。现在的运动追踪器可以记录佩戴者的心跳，步行或奔跑距离，去健身房的次数等等，还可以用来计算“运动积分”。该小组去年10月的一份报告提出，这些信息在输入保险公司的一个APP后，可以用来计算保费折扣。 实行这个措施还可以起到激励员工运动从而增进健康的作用，但是它的弊端是个人信息可能泄露。另外，如果说政府只打算鼓励员工自愿佩戴运动追踪器，谁知道将来保险公司会不会规定不戴它的人必须交高额保费呢？ 枢密院的一位发言人表示，这份报告的内容只是“探索性研究”。政府还没有进行下一步研究，离正式制定政策就更遥远了。   来自：RCI