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僵持14天 政府依然毫无办法 “自由卡车2022”的反疫情防控措施示威活动已经在渥太华市中心持续了14天，在渥太华警方逮捕23人，发出1300多张罚单后，依然没有结束的迹象。渥太华警方在2月9日下午威胁说封锁街道是犯罪行为，示威者有可能在没有逮捕令的情况被逮捕，并被指控刑事指控。警方还加强了对示威者供应的管控，禁止卡车司机获得汽油，但陷入“人民战争”的海洋，效果不佳。而焦头烂额的渥太华市政府也得不到帮助，与市政府签有拖车协议的公司都拒绝拖走示威者的卡车，向安省其他城市以及魁省的拖车服务公司求助也被拒绝。而魁省拖车协会（Association des professionnels du dépannage du Québec）的总裁Réjean Breton直接表示不建议下属的企业去拖车，指出拖车服务只用于技术问题，比如汽车故障或交通事故，但不会去为政治问题服务。另外，他还指出上个星期去魁北城示威活动现场拖车的员工受到示威者的辱骂、威胁，还被人扔东西，为他们的安全考虑也不应该派人去拖车。 100多辆卡车就可阻断美加供应链 从2月7日开始，卡车司机们的抗议示威行动延伸到连接安省温莎（Windsor）和美国底特律市的大使桥（Ambassador Bridge），让这座北美最繁忙边境口岸桥梁的交通瘫痪至今。通常，每天会有超过4万人、8000辆卡车以及价值超过3.23亿美元的货物通过这座大使桥，相当于美加贸易量的27%，现在仅仅一百多名卡车司机就可以让这条贸易要道失效，阻断美加两地的供应链。这座桥作为底特律的汽车制造商和农产品的供应路线被瘫痪后，零部件供应不畅已经开始影响多个汽车厂商。福特汽车公司已暂停了温莎市的发动机生产，其在多伦多附近的奥克维尔工厂正在降低产量；汽车制造商斯特兰蒂斯在温莎的装配厂也面临零部件短缺的问题，不得不在8日早些时候结束轮班；美国销量最大的丰田汽车也暂停安省汽车工厂本周内的剩余生产。除了工业产品外，大桥封锁已经威胁到新鲜农产品、牲畜和其他食品的供应，每天可造成两国约3亿加元商品的短缺，并抬高边境两侧的商品价格。尽管温莎市长Drew Dilkens喊话称“你们100个人正在以我们国家经济做人质”，但示威者不为所动，没有离开的意思。 加拿大总督夫妇新冠检测阳性 加拿大第三十任、也是首任原住民总督玛丽·西蒙（Mary Simon）在自己的推特账号中宣布自己和丈夫双双感染了新冠病毒，好在只有轻微的症状。玛丽·西蒙出生在魁北克省北部的Nunavik地区，是因纽特人全国组织Inuit Tapiriit Kanatami的前主席，还担任过加拿大驻丹麦大使和加拿大极地事务大使。作为总督，她是英国女王为加拿大元首的代表，但有意思的是，在她确诊感染的同一天，英女王的继承者——73岁的查尔斯王子的新冠病毒检测结果呈阳性，正在自我隔离。这是这位王子第二次感染新冠病毒，在2020年3月他也曾感染新冠病毒，并出现轻微症状。据悉，查尔斯王子已经接种了3剂疫苗，但不知道他最后一次见到他95岁母亲的时间。 一半的魁北克人已经感染新冠 魁省临时公共卫生负责人Luc Boileau在新闻发布会上承认，自第五波疫情开始以来，魁省官方的感染人数为44万，但实际上的感染人数应该有200万，是官方数字的5倍，甚至200万都是低估的数字，说250万都有可能。而从去年12月31日至今，魁省至少有100万人感染了新冠病毒的变异毒株奥米克戎。他还表示加上这一波的疫情，估计自疫情爆发至今超过40%，乃至接近50%的魁北克人都已经感染过新冠病毒，是非常恐怖的数字。他强调说疫情并没有结束，民众需要继续保持谨慎，接种疫苗、佩戴口罩、减少聚会等防控措施应继续坚持，直到可以取消的时刻。 中国研究者开辟新冠治疗新方向 新冠疫情爆发两年多以来，全球大量的科研团队夜以继日投入药物和疫苗的研发，但现有药物和疫苗对于预防新冠感染以及治疗方面仍然存在诸多局限，人们一直期待的“特效药”至今尚未出现。中国复旦大学生物医学研究院的研究团队及合著者近日在柳叶刀子刊《EBioMedicine》上发表题为《新冠病毒与人共有核酸序列通过NamiRNA-增强子-基因网络促进透明质酸积累》的研究论文，从新冠病毒致病关键分子机制入手，为COVID-19治疗提供了新的线索和思路。研究团队发现目前已经上市的一种老药羟甲香豆素（Hymecromone）可显著抑制新冠病毒HIS介导的透明质酸累积，而且安全性极高。正在与海外临床医院及研究团队合作，开展应用羟甲香豆素治疗新冠的全球临床试验。此外，研究人员还发现靶向新冠病毒HIS的反义核苷酸也能显著抑制HIS对炎症基因及HAS2的激活，意味着靶向HIS的小核酸药物也是新冠治疗的可选药物。 魁省两厅长卷入口罩采购争端 在2020年3月，新冠病毒疫情刚刚爆发，全球都在抢购口罩、防护衣等个人保护用品（(EPI）的时刻，魁北克城的CHU de Québec-Université Laval医院找多家公司紧急签订了一批N95口罩采购合同，并提前付款，但等口罩运到后，该医院发现供货的口罩是中国标准的KN95，而不是所要的N95，遂拒绝接受，并起诉Busrel inc.以及其他5家供应商试图追回已付的1.6亿元采购金。供应商之一的Busrel inc则反诉该医院应支付1500万元运费，因为这家医院应该接受已经送到的口罩。在这起涉及EPI采购金额最大的诉讼案中，魁省卫生厅长Christian Dubé、魁省经济厅长Pierre Fitzgibbon以及魁省投资局总裁Hubert Bolduc都牵涉其中，其中起最大作用的是卫生厅长的政治顾问Stéphanie Raymond，她和获得采购合同的Busrel公司总裁Nicolas Raymond是姐弟关系。 蒙特利尔冰球队选择新手教练 蒙特利尔冰球队——“加拿大人队”（Canadiens de Montréal）再一次以1比7的大比分落败后，忍无可忍的冰球队老板解雇了原来的主教练Dominique Ducharme，几个小时后任命了新的临时教练Martin St-Louis。不过这个任命非常出人意料，Martin St-Louis以前是冰球运动员，并没有过多的教练经验。不过他和“加拿大人队”新雇佣的总裁Kent Hughes很熟，15年前就在他领导的Northern Elite球队打球，他的大儿子和Kent的儿子目前都在美国的东北大学冰球队打球。Kent表示之所以选择他做临时教练是希望能找到一个现代的、能很好与队员沟通且没有专业条条框框的新人。  

Lululemon冬奥产品价高 民众不满 在2月4日的北京冬奥会开幕式上，穿着Lululemon品牌服饰的加拿大队一亮相就被广泛追捧，Lululemon官网的同款服饰被来自世界各地的消费者抢购，很快卖断货。不过今年抢到北京冬奥会独家商品权的Lululemon产品因为价格奇贵，受到很多加拿大民众的诟病。比如在2010年温哥华冬奥期间推出的热门商品——带有加拿大标志的红色毛线手套仅售10元，而Lululemon的一双红色手套售价68元，一件套头上衣要128元，一件大衣的最高价格接近500元，最便宜的发圈也要8元。面对民众的不满，Lululemon回应说，高品质的商品自然价格更高。针对这一现象，有分析人士指出，无论加拿大的消费者如何抱怨，希望走高端路线的Lululemon可能都不会太在意。这家公司虽然成立于温哥华，总部也在温哥华，但加拿大并不是主要市场，目前在加拿大仅有约60家门市，而公司希望在未来10年内在全球开900家门市。 阿省取消疫苗护照 阿尔伯塔省省长肯尼（Jason Kenney）在2月8日表示阿省因感染新冠病毒而住院的人数在减少，意味着疫情的影响降到可承受范围内，因此宣布了分三步走的解封计划。第一步的解封计划包括自2月9日起取消疫苗护照，12岁以下儿童不再需要佩戴口罩，原来限制最高客容量为500人的场所取消人数限制等，这是加拿大第一个取消疫苗护照的省份。肯尼省长表示围绕疫苗护照的争论正在撕裂民众，同时疫苗护照政策已经失去了带动更高疫苗接种率的作用，不再对抗击疫情产生正面的作用，是时候结束了。不过肯尼省长的屈服并没有让堵在美加边境Coutts口岸的示威者满意，他们质问肯尼“为什么不取消全部的防控措施？，并表示不会停止堵路。紧随阿省之后，萨斯喀彻温省省长Scott Moe也在同一天公布了该省的解封计划，宣布该省自2月14日开始取消疫苗护照，2月底取消必须佩戴口罩的政策。 多国效仿加拿大的卡车司机示威 加拿大卡车司机对强制疫苗令乃至全部防控措施的抗议经过13天不仅没有偃旗息鼓、打道回府的迹象还蔓延到全国多个地方，魁北城、多伦多等地都爆发了类似的示威。为了造成更大的影响，示威者还用大卡车堵塞了阿省与美国之间位于Coutts的重要通关要道、安省连接美国底特律市附近的大使桥”（Pont Ambassadeur）等，也给世界各地的反对卫生防控政策民众带来新的灵感。据不完全统计，新西兰的首都惠灵顿、澳大利亚的首都堪培拉、英国首都伦敦、美国的第一大都市纽约乃至冰天雪地的阿拉斯加都爆发了类似的抗议示威行动。 不堪其扰的渥太华民众自己动手了 通过封锁和堵塞桥梁、交通要道，试图通过瘫痪渥太华市政、经济和商业给联邦政府施加压力的卡车司机抗议示威活动越来越让当地民众和政府失去耐心。截止到目前，警方已经逮捕了23人，并发出了1300多张罚单。警方提出的刑事指控包括恶作剧，主要与运送燃油相关有关，拒捕、逃逸、藏毒、不合格驾驶、违反假释条件和威胁等。违规行为包括噪音过大、使用烟花爆竹，以及许多驾驶和停车违规行为等。在渥太华市政府于2月6日宣布进入紧急状态后，渥太华居民的自发反抗行动也开始了。一名程序员制作的https://convoytraitors.ca网站正式上线，起底参加示威卡车以及所属公司的信息。目前已经有200多辆卡车的所属公司信息被公布出来，所在公司的地址也被标了出来，除了来自加拿大各地外，还有一部分来自美国。在记者根据这份名单采访所在公司时，大部分公司都表示不支持这样的示威活动，会让员工尽快把卡车撤出，也建议一些独立运营的卡车司机离开；还有的公司根本不知道自己的员工把卡车开去示威，承诺派人去把卡车开回。 加拿大人口近3700万 加拿大统计局去年的人口普查数据显示，加拿大的人口已经超过3690万，在上次人口普查的2016年到2021年之间人口增长达到5.2%，是任何一个G7国家同一阶段人口增长的2倍以上。在这5年期间，加拿大城市人口的增长比较显著，人口超过10万的城市数量从35个增加到41个。农村地区的人口虽也有增长，但速度远远低于大都市。蒙特利尔的人口增长幅度为4.6%，魁省平均人口增长幅度则为3.3%，都比全国平均人口增长要低。统计局也表示，加拿大的人口增长主要发生在疫情爆发之前，当时处于人口增长的历史最高水平。但疫情爆发后，由于受到疫情防控措施的限制，人口增长速度开始放缓。 蒙特利尔市长被盗座车在运往非洲前找到 蒙特利尔市长Valérie Plante使用的一辆Toyota Highlander汽车于1月28日晚上，在其司机住所附近的街道上被盗。两天后，魁省警方（Sûreté du Québec）的一辆警车在Coteau-du-Lac地区例行巡逻时，在一座仓库附近截停了三名驾车者，目前还不知道到底是什么原因这三人吸引了巡逻警察的注意力，总之截停他们的警察请求支援，支援到达后搜查了旁边的仓库，结果搜出了20多辆被盗汽车，其中就包括市长被盗的那辆SUV，还逮捕了5名盗车嫌疑人。据悉，这座仓库是警方熟悉的地方，因为隐藏被盗车辆早在今年1月初就被警方搜查过。在这里隐藏的汽车会被装入集装箱送到蒙特利尔的港口，随后被送往非洲或者中亚地区销赃。丰田Highlander汽车是位列最受盗贼欢迎汽车排名的第六，盗贼在偷车时只看车型，并不会注意是谁的座车，即使贴着市政府的标志，依然盗窃不误。 “加拿大人队”垫底 再开主教练泄愤 在今年赛季开始展现出自成立以来121个赛季最糟糕表现的蒙特利尔冰球队——“加拿大人队”（Canadiens de Montréal）在解雇了自2012年开始就担任总经理的Marc Bergevin、总经理助理Trevor Timmins 和公共事务和通讯高管Paul Wilson之后，似乎并没有挽回颓势，表现依然低迷，落到32只参赛队伍的最后一名。该队在2月9日宣布解雇主教练Dominique Ducharme，他成了新的替罪羊。Ducharme教练曾是冰球运动员，先后在美国和法国的冰球联赛中打球，还带领加拿大冰球队在 2018 年世界青年锦标赛上夺得过冠军。他从2018年开始为“加拿大人队”效力，担任主教练Claude Julien的助理；2021年2月，因为“加拿大人队”在比赛中接连失利，在8场比赛中只赢得了2场后，主教练Claude Julien被开除，助理教练Ducharme临危受命，担任临时主教练，后因表现不错而被扶正，但仅仅一年多后，就步了前任的后尘。  

冬奥会归化运动员多数来自加拿大 今年北京冬奥会上代表中国出战的归化运动员吸引了全球媒体的目光，既有对夺得自由式滑雪大跳台项目冠军谷爱凌惊人一跳的赞美，也有对连续在花样滑冰赛场上出现失误的朱易的怜悯，但除了她们之外，在北京冬奥会还有很多其他的归化运动员，且主要集中在冰球队，其中男子冰球队25人，归化球员达到15名；女队23人，归化球员为13名。在这28名归化球员中，有22人都具有华人血统，而来自加拿大的就有16人，14人是华裔，分别是叶劲光（Brandon Yip）、王泰勒（Tyler Wong）、福将（Spencer Foo）、福帅（Parker Foo）、骆嘉（Lukas Lockhart）、韦瑞克（Ethan Werek）、袁俊杰（Zach Yuen）、郑恩来（Enlai Zheng）、欧班永利（ParisO’Brien）、王玉婷（Jessica Wong）、林绮琪（Leah Lum）、林嘉欣（Taylor Lum）、刘杰（Jason Fram）、周嘉鹰（Kimberly Newell）。先期开赛的女子冰球赛上，中国女子冰球队在小组赛中排名第四，最终无缘8强。加拿大女子冰球队则轻松战胜俄罗斯队、美国队之后以小组第一名进入八强，而男子冰球的比赛将于2月9日拉开帷幕。 特鲁多露面却拿不出办法 尽管渥太华市政府已经宣布紧急状态，并向安省和联邦政府请求1800名警察支援，安省高等法院的一名法官也发布禁令禁止示威者在10天内按喇叭，但已经占据市中心12天的示威者们毫无离去之意。应新民主党党领驵勉诚（Jagmeet Singh）的要求，联邦众议院在2月7日晚间就如何解决这一问题举行紧急辩论，感染新冠病毒后多日不曾露面的特鲁多在最后一刻决定参加此次紧急辩论，他在发言中强调那些示威的个人正试图阻止我们的经济、我们的民主和我们同胞的日常生活，必须要停止；承诺联邦政府将提供安省和渥太华市所需的所有资源，不过却没有回应是否支援1800名警察的问题，更没有提出具体的解决办法。联邦安全部长Marco Mendicino则指出警方对示威者进行调查，并可能提出对他们提出指控的工作获得了进展，还强调说没有人能凌驾于法律之上，那些卡车司机必须回家，但同样没有提出具体措施。 美国“黑手”隐现 特鲁多一字不敢提 所谓“自由车队2022”的抗议示威活动在众筹网站GoFundMe进行的筹款活动相当顺利，从1月底开始至今已经筹到近1000万元，虽然因为受到争议，该网站在宣布冻结款项后又分给组织者100万元，用于燃料、食物和住宿费用等，但在联邦政府的强大压力下，GoFundMe确认这项筹款活动违反了禁止宣传暴力和骚扰的规定，将会把剩余的款项退回捐赠者。这一决定受到联邦政府的赞扬，但却立刻招来美国政客的批评，前总统特朗普骂特鲁多是“极左疯子”，以“疯狂”的抗疫举措“摧毁了加拿大”；佛罗里达州长Ron DeSantis指责该网站“霸占”了支持卡车司机的捐款，是一种欺诈行为，要进行调查；出生在卡尔加里的德克萨斯州参议员Ted Cruz则鼓励加拿大司机顶住，因为“政府无权强迫你遵守他们的任意命令”；该州总检察长Ken Paxton则呼吁“爱国的得克萨斯人，向加拿大卡车司机的崇高事业捐款。”于此同时，在GoFundMe平台受阻的示威者组织者已经把捐款转到美国基督教团体的众筹平台GiveSendGo，不到24小时就筹得了450万美元，而捐款人中有很多美国人，这个众筹平台也是美国白人至上主义者、包括“骄傲男孩”等极右翼组织的大本营。其实在这次示威活动一开始，渥太华警方就提出不仅示威者有不少来自美国的卡车司机，示威者的部分资金还来自美国，现在公共安全部长Marco Mendicino也公开承认美国在资助和组织方面发挥了重要作用，面对美国如此明目张胆地干涉加拿大内政，特鲁多在国会辩论时提都不敢提，成为各个媒体关注的焦点。 大部分民众不赞同卡车司机示威 民意调查公司Léger进行的最新民意调查显示，62%的加拿大人反对已经瘫痪渥太华市中心十多天的卡车司机抗议针对新冠病毒疫情防控措施的示威活动。其中47%的人强烈反对，认为这些示威者非常自私，只考虑自己的需求，却不考虑受疫情影响的成千上万人，比如住院的人，被推迟手术或治疗的人。还有近30%的人不同意数百辆大型卡车在首都造成的交通堵塞和不断制造噪音的做法。尽管如此，还有32%的人支持卡车司机们的示威活动，这个支持率还是非常高的，意味着曾被认为“反疫苗接种者”只是社会中的少数边缘群体这种认知是错误的，它有着广泛的群众基础，而随着时间的推移，“疫情疲劳”情绪在增长、奥米克戎病毒危险性在下降以及季节变暖，反对卫生防控措施的人会越来越多，政府将不得不放宽防控措施。 魁省解封日历 3月14日起恢复正常 在魁省卫生厅长Christian Dubé和新上任的公共卫生临时负责人Luc Boileau的陪伴下，魁省省长François Legault在2月8日召开的新闻发布会上公布了魁省新一轮防控措施放开日程表。魁省将于3月14日开始取消目前还在施行的所有卫生防控措施，人们的生活将基本恢复正常。在这之前，从2月12日开始，也就是下周六，私人住宅的聚会将不再限制人数；在餐馆就餐时一张桌子可以允许最多10人或来自三个不同家庭的成员；从2月14日开始，体育活动、比赛等可重新开始；从2月21日起，所有的商场可以满员迎客；从2月28日起，餐馆、剧院、电影院等公共场所可以全员运行；而现在不被允许开放的酒吧和赌场也可开放，但要求50%运行；不再要求远程工作，各个公司和机构可根据各自的情况选择工作方式。 去年25%的企业遭黑客勒索 互联网公司NOVIPRO委托民意调查机构Leger所作的的第六份年度调查显示，四分之一的加拿大公司承认在2021年受到黑客攻击。更令人震惊的是，56％遭遇黑客恶意软件勒索的企业或机构选择屈服，向黑客支付全额赎金，其中有33％的企业通过中间人谈判赎金问题，也有23％的企业和黑客直接交易。在这些交付赎金的企业或机构中，60％被勒索者的数据库中存有客户的信用卡号码或社会保险(SIN)号码等敏感资料；还有28％的被勒索者系统中的个人资料、程序和单据等讯息的资产值超过100万元。调查还发现，53％的公司承认员工是最大的网络威胁，涉及网络安全事故的员工中有31％是恶意操作，但也有22％是防范意识不强的无心之过。委托调查的NOVIPRO公司表示，大量企业支付赎金的情况令人忧心，会鼓励更多的黑客发起勒索，其实只要这些企业拿出一小部分的赎金加强网络安全建设，就可以避免被勒索。 今年奥斯卡 魁省人电影人领跑 魁省著名电影导演维伦纽夫（Denis Villeneuve）指导的影片《沙丘》（Dune）获得了10项奥斯卡提名，包括最佳影片、最佳剪辑、最佳摄影、最佳原创音乐等，而另一部魁省制片人Roger Frappier和新西兰导演坎皮恩（Jane Campion）出品的《犬之力》（The Power of the Dog）更是获得12项提名，包括最佳影片、最佳导演、最佳男主角等重磅奖项，成为今年奥斯卡奖的头部作品。英国导演布拉纳（Kenneth Branagh）指导的影片《贝尔法斯特》（Belfast）以及斯皮尔伯格（Steven Spielberg）执导的影片《西区故事》（West Side Story）,则获得了7项提名，今年入围最佳电影的影片共有10部，其他还有《不要抬头》、《国王理查德》、《甘草比萨》、《驾驶我的车》等等。今年的奥斯卡颁奖典礼将于3月27日在Dolby Theatre剧院举行。  

癌症幸存者夺得加拿大首金 来自魁省Bromont的单板滑雪运动员帕特罗(Max Parrot)在北京冬奥会上为加拿大代表队赢得了首枚金牌，可谁能想到，这名出生在1994年，在平昌冬奥会上获得银牌的选手在2018年12月圣诞假期期间被诊断患上了霍奇金淋巴瘤，不得不在6个月里接受12次化疗，需要经常躺在医院的病床上并停止了训练。但在2019年从癌症中康复过来的他宣布恢复训练，并在复出两个月后在挪威极限运动会赢得了一枚大跳台金牌。这次在男子单板滑雪坡面障碍技巧项目中，他和另一名加拿大队选手Mark McMorris分别获得了金牌和铜牌，这名来自里贾纳（Regina）的运动员已经连续三届冬奥会获得铜牌，17岁的中国小将苏翊鸣获得银牌，是中国在此项目上的零的突破。截止到记者发稿时为止，加拿大代表队获得了1金、1银、4铜的成绩，在奥运金牌榜上排名第四。其中Alexandria Loutitt、Matthew Soukup、Abigail Strate和Mackenzie Boyd-Clowes四名选手在跳台滑雪混合团体赛中意外获得铜牌，这也是加拿大首次获得这一项目的奖牌，不过加拿大队能赢得奖牌的主要原因是德国、奥地利、日本和挪威等世界强队因违反规定被取消参赛资格。 英女王登基70周年 各地庆祝 1952年2月6日，超长待机的英国女王伊丽莎白二世登基，至今已经70年，她也成为英国历史上在位时间最长的女王。Canada Post为此发行的纪念邮票、皇家铸币厂发行的纪念币从2月7日起正式发售。加拿大女王的代表——总督西蒙（Mary Simon）发表的庆祝声明指出在过去70年内，女王一直是一位令人放心的、和蔼且优雅的人。英国也宣布将于6月举行盛大的庆祝活动；就连中国国家主席习近平也向英国女王伊丽莎白二世致贺电，祝贺她登基70周年。 渥太华宣布紧急状态 来自全国各地的卡车司机抗议示威已经瘫痪渥太华市中心11天，并从抗议疫情防控措施变成了“占领”渥太华，不仅看不到结束的迹象，示威者还开始建立起各种各样的简易木屋、帐篷打算“长住”。而随着时间的推移，示威者和当地居民之间的矛盾乃至冲突也愈演愈烈，向警方的投诉也愈来愈多。从周六早上开始，因为示威者整夜整夜地鸣喇叭、放爆竹、烟火，警察等执法人员开始给扰民的示威者开出罚单。到了周日，渥太华市长Jim Watson宣布城市进入紧急状态，因为正在进行的示威活动对居民的安全和基本生活保障构成了严重危险和威胁。渥太华市议员Diane Deans更是把示威者称之为“恐怖分子”，称这场示威指是一场全国性的暴乱（insurrection），并指责示威者恐吓当地居民，不断按喇叭制造噪音折磨别人，威胁并阻止他人上班或营业等，但警方究竟如何结束这场示威，如何让至少500辆铁了心不走的大卡车如何离开还是未知数。吸取了渥太华的经验，再加上没有政客的支持，魁北克城市政府和警方表现得非常严厉，而示威者也在周日晚上警方派出的拖车到来之前离开，不过誓言如果卫生措施不取消的话，两个星期后还会有更多的人回来抗议示威，还有团体表示到时将会像渥太华一样“占领”魁北克城。 渥太华警方开始抓人 在渥太华宣布进入紧急状态几个小时后，2月6日晚上，渥太华警方逮捕了几名给示威者运送油料的民众，盘踞在街道上超过11天的上百辆大卡车就是靠着这一桶桶的燃油坚持到现在，有了燃料，既能取暖，又能发出噪音扰民。在这之前，示威者在市中心的Confederation Park里建起一个坚固的木屋，还用围栏圈起来几十个煤气罐用来取暖和做饭，安全隐患让附近的居民心惊肉跳；另一座公寓楼的居民因为要求示威者凌晨时不要按喇叭，结果监控显示有两名示威者居然带着材料来到楼里放火，恰好有居民回来才及时扑灭，没有酿成大灾。随着时间的推移，这场抗议示威活动让越来越多的人失去耐性，甚至愤怒，但如果这些卡车司机自己不肯走的话，无论是政府还是警方都没有什么好办法拖走这些重达几十吨、18个轮子的大卡车，特别是在空气制动下18个轮子都被锁死的情况下。面对这种无解的局面，很多人呼吁一直沉默的特鲁多现身，拿出解决办法。 疫苗加持下 1月依然有1500多人死亡 在新冠病毒疫情爆发两年后，一剂疫苗接种率超过80%的情况下，刚刚过去的1月份，魁省共有1551人死于COVID-19，是疫情爆发以来的第三高。在2020年4月和5月，对疫情毫无准备的魁省曾分别录得2647和2443的第一和第二高死亡人数。与前两次死亡高峰中大部分人都是长期护理中心CHSLD的住客不同，1月份死亡的人中大多数都是在家居住的普通居民，超过89%都是70岁以上的老人。蒙特利尔大学公共卫生学院教授、流行病学家 Benoît Masse表示如果魁省能在奥米克戎来袭之前就开始加速接种第三针加强针的话，可能会大大降低死亡人数。截止到2月5日，魁省有资格接种加强针疫苗的人群中，只有47%完成了第三针的接种，远远低于政府预期的80%。 加航再次把未成年人遗弃在机场 住在圣约翰（St.John）的14岁的女孩伊娃（Eva）从多米尼加探望父亲归来时，原本乘坐的从多伦多皮尔逊国际机场飞往圣约翰的航班由于纽芬兰和拉布拉多机场的工作人员不足而被取消，航班要两天后才能重飞。这名身无分文的未成年女孩就这样被遗弃在皮尔逊国际机场，并被加航要求自己解决睡觉和吃饭的问题。而根据加航的政策，航空公司在航班被取消时，无需对独自飞行的未成年人负责。身在2000多公里的女孩妈妈Diomerys O’Leary不得不花好几个小时远程帮助她的女儿寻找住处和食物。事发后，加航给女孩妈妈提供了一张 500元的旅行券，但被直接拒绝。女孩妈妈表示“这与钱无关”，她希望的是看到加航对乘客承担更多责任，或者停止接受未成年人单独乘坐多段航班的规定。这不是加航第一次把未成年人遗弃在机场，2016 年，一名15岁的Halifax男孩因为乘坐的加航航班换机型，座位数减少而没能登机，同样被遗弃在机场近24个小时；而在2013年，一名13岁的纽芬兰男孩乘坐的加航航班因恶劣天气返航后，也被遗弃在机场独自过夜，加航只给了他一张10块钱的食品券。 学校发生的性暴力亟待立法 上个星期，蒙特利尔的L’école secondaire Saint-Laurent中学三名篮球教练涉嫌性侵未成年人而被逮捕，警方寻找更多自2005年至今的年轻女孩受害者的新闻爆出后，几个与篮球运动相关以及反性暴力的组织召开联合发布会，敦促政府紧急、迅速地通过一项法律来打击发生在学校环境里的性犯罪。魁省公共卫生研究所（INSPQ）在2月7日发布的数据也显示，有2%到8%的运动员在运动环境中至少遭受过一次性暴力，三分之二的受害者都是未满 18 岁的未成年人，由于缺乏明确和透明的防范和惩戒机制，只有不到三分之一的受害者会站出来表明自己是受害者。魁省教育厅长Jean-François Roberge的办公室表示，正在采取措施改善学校的环境，包括对学生保护者机构（Protecteur de l’élève）进行改革，使其更具独立性和透明性，成为改善投诉处理、打击学校内的暴力和霸凌等现象的主要工具，营造一个令人满意的学习和生活环境。