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南岸Brossard市一名五岁儿童被人带走引发的安珀警报（Alerte Amber）案中，两名被捕的嫌疑人都是华裔，分别是65岁的杨瑞雪（Ruixue Yang）和48岁的Xin Wang，她们面临三项严重的刑事指控，分别是“意图将男孩囚禁或监禁（with intent to cause him to be confined or imprisoned against his will）”；“在违反儿童意愿的情况下意图将他送出或运出加拿大（with intent to cause him to be sent or transported out of Canada against his will）”以及“意图剥夺其父母对他的监护权（with intent to deprive his parent of the possession of that said person）”。 这两名在安省被捕的嫌疑人都不是孩子的父母或监护人，她们在8月28日通过视频方式在Palais de justice de Longueuil首次出庭，但因为多方面的问题导致进行得非常不顺利。首先是语言沟通上的问题，夹杂着英语、法语以及普通话翻译的庭审过程中一度让法官困惑，不知道发生了什么，不得不停下来弄明白怎么回事；其次是住在安省Thornhill的嫌疑人Xin Wang请的律师只能在安省执业，没有权利在魁省进行律师实践。她们将在8月29日被送回魁省法庭接受保释审理，期间她们被要求不得接触受害者或案件中的任何证人。除非有律师在场，否则她们也不得互相交谈。而目前她们的首要任务是找到代表她们的能在魁省执业的律师。 有传媒报道称，年长的嫌疑人是孩子父亲的前女友，在过去的几个月了，曾经多次尝试将孩子带走。

自新冠病毒疫情以来，蒙特利尔市的无家可归者问题愈发严重，不完全统计全市约有4000名露宿街头的流浪汉，全省则有近1万名。更严重的是，这些流浪汉已经不再仅局限在市中心，而是遍布全市的各个角落，引发的私搭乱建问题日益严重。蒙特利尔市政府和警方花费巨大精力和财力清理流浪汉营地，不仅遭到一些白左民众的批评，还不能阻止新的流浪汉营地雨后春笋般出现。 为了改变这一窘境，蒙特利尔市政府宣布启动两个试点项目，为无家可归者和找不到住房的人建造 60 个“过渡性社会住房单元”。这些住房将采用廉价的预制模块化房屋，可快速的拆装。虽然对全市4000多名无家可归者而言，60套住房的数量实在太少了，但总归是一种尝试。 目前蒙特利尔市政府还没有公布进行试点的区域，可能是位于Ahuntsic-Cartierville 区的 Louvain 广场，或者位于 Côte-des-Neiges-Notre-Dame-de-Grace 的 Hippodrome，也有可能位于某个旧停车场，或者在必须净化或翻新的剩余建筑物中。到目前为止，蒙特利尔已花费了 1 亿元购买土地用来建造类似的社会性住房，但在未来的三、四年内不可能开发新的社会性住房项目。

8月27日凌晨3点30分左右，不少人在睡梦中被尖锐的安珀（Alerte Amber）警报声惊醒，这次由魁省安全局（Sûreté du Québec）发布的警报指出南岸Brossard一名五岁儿童失踪，被一名65岁的，名叫Yang Ruixue的女子带走，嫌疑人开一辆带有安大略省牌照GVMK 536的白色2024年特斯拉3。从公布的照片和姓名看，这名失踪男孩和嫌疑人都是华裔，在警方公布的照片上可以清晰看到嫌疑人中文姓名：杨瑞雪，而且与京法网事2020年公布的一张北京人大代表杨瑞雪高度一致，不知道是否为同一人。 到了早上7点，安省警方也发布了同样的安珀警报，这意味着孩子和嫌疑人都还没有找到，而且，警方有理由相信他们已经进入了安省，其实从这名女子自前一天晚上6点带走孩子后，魁省警方就因为车辆牌照的原因通知了安省警方。到了上午10点，警方发布信息称安省警方在多伦多以北的约克地区找到了孩子，孩子安然无恙，被评估后将带回魁省，而警方逮捕了与此相关的两人，带走孩子的嫌疑人则在接受警方问讯，并解除了安珀警报。至于这名女子和孩子的关系，以及带走孩子的动机目前还没有信息。 魁省是在2003年5月26日引入安珀警报系统的，除了发生在2020年7月的Carpentier姐妹失踪案中，最终以父亲打死姐妹两人，自己自杀的悲剧结束外，其他所有发布的警报最后都平安地找到了失踪的孩子。

在承担维持蒙特利尔特鲁多国际机场安全任务的20年后，蒙特利尔警察局SPVM（Service de police de la Ville de Montréal）失去了这个重要的服务合同，被魁省安全局（Sûreté du Québec）所取代。 今年2月，为机场服务多年的SPVM尝试修改原来的合同条款，面对新增加的条件和费用，特鲁多机场管理层决定根据这些条件进行新一轮招标，看看能不能找到比SPVM更好的报价。在向所有具有管辖权的警察机构发出招标书后，最终只有SPVM和SQ来竞标，皇家骑警并未参与竞争。结果SQ在评估中脱颖而出，除了一个标准外，无论是警员力量、培训、行动还是部署，SQ在所有方面的得分都更高，还在同样的成本下，能多出13名警察。面对SQ成本和效率上的明显优势，蒙特利尔机场最终选择和SQ签订未来5年的安保合同，尽管这受到了很多的阻力，甚至连蒙特利尔市政府都介入进来，希望能撤销SQ的竞标，以便让SPVM继续保持合同。 不过，即便SPVM失去了机场的安保合同，但蒙特利尔机场强调SPVM仍将是其重要的合作伙伴，因为机场现场的犯罪干预、应对以及战术干预小组仍将由SPVM负责。SQ的新安全团队将于2025年1月1日接替SPVM，届时，警员的数量将由SPVM的28人增加到41人。