据CBC最新报道,从今天(5月1日)开始,加拿大人买电动车会得到政府大笔补贴,其中买全电动车最高可返回$5,000元,若买混合动力车则最多可补贴$2,500元。 这项补贴政策包含在联邦自由党政府刚刚发布的预算之中。 按照该项政策的规定,如果加拿大人购买价格在$45,000元以下的车辆,买电动车返现最高达5,000元,买插电式混动车返现则最高达2,500元。 据悉,联邦政府计划将$45,000元的上限提高至$55,000元,但即便如此,最受加拿大消费者青睐的Tesla Model 3仍不在此列,因为该豪车的价格已超过价格上限。 目前符合条件的车辆包括9款电动车,以及13款插电式混动车。这当中包含了尼桑Leaf和雪佛兰Bolt,这两种电动车在加拿大消费者中,其受欢迎程度分别名列第二和第三。 业内专家对CBC表示,毫无疑问,联邦政府的补贴政策相当有利于电动车的销售。 最有说服力的例子是,福特的保守党政府去年上台之后,取消了对每辆电动车补贴$14,000的政策,结果导致本省的电动车销量直线下滑。 CBC报道称,公路运输温室气体排放量占了加拿大总排放量的1/5。因此显而易见,联邦政府的奖励政策将鼓励更多人购买电动车,无疑是减少温室气体排放的有效策略之一,将有助于加拿大实现减排目标。 特斯拉专门为此降价 但据CTV最新报道,为了让更多消费者享受到政府的补贴,特斯拉特别将其最受欢迎的Model 3车款中,单程不足150公里的车型降价至$44,999,以便更多买家有资格享受这份补贴。 而更高级的Plus Model,也就是充一次电能跑386公里的车型则降价至$53,700,以便其低于$55,000元的上限。 不过,上述两种价格都不包括$1,300元的交付和检查费,以及车辆登记费。 (AP Photo/David Zalubowski) 来自:加国无忧