据CBC最新报道，从今天（5月1日）开始，加拿大人买电动车会得到政府大笔补贴，其中买全电动车最高可返回$5,000元，若买混合动力车则最多可补贴$2,500元。
这项补贴政策包含在联邦自由党政府刚刚发布的预算之中。
按照该项政策的规定，如果加拿大人购买价格在$45,000元以下的车辆，买电动车返现最高达5,000元，买插电式混动车返现则最高达2,500元。
据悉，联邦政府计划将$45,000元的上限提高至$55,000元，但即便如此，最受加拿大消费者青睐的Tesla Model 3仍不在此列，因为该豪车的价格已超过价格上限。
目前符合条件的车辆包括9款电动车，以及13款插电式混动车。这当中包含了尼桑Leaf和雪佛兰Bolt，这两种电动车在加拿大消费者中，其受欢迎程度分别名列第二和第三。
业内专家对CBC表示，毫无疑问，联邦政府的补贴政策相当有利于电动车的销售。
最有说服力的例子是，福特的保守党政府去年上台之后，取消了对每辆电动车补贴$14,000的政策，结果导致本省的电动车销量直线下滑。
CBC报道称，公路运输温室气体排放量占了加拿大总排放量的1/5。因此显而易见，联邦政府的奖励政策将鼓励更多人购买电动车，无疑是减少温室气体排放的有效策略之一，将有助于加拿大实现减排目标。
特斯拉专门为此降价
但据CTV最新报道，为了让更多消费者享受到政府的补贴，特斯拉特别将其最受欢迎的Model 3车款中，单程不足150公里的车型降价至$44,999，以便更多买家有资格享受这份补贴。
而更高级的Plus Model，也就是充一次电能跑386公里的车型则降价至$53,700，以便其低于$55,000元的上限。
不过，上述两种价格都不包括$1,300元的交付和检查费，以及车辆登记费。
（AP Photo/David Zalubowski）
来自：加国无忧