查尔斯三世加冕礼看点

七天记者 梓丰 去年9月8日下午13点20分,96岁的英国女王、加拿大名义上的国家元首伊丽莎白二世走完了传奇的一生,让英国,也让所有尊她为国家元首的英联邦国家失去了精神支柱。随后她与丈夫爱丁堡公爵菲利普亲王的长子、已经73岁的世界待位时间最久的王储查尔斯继位成为新国王,因为英国历史上曾有过两位发音相近名叫查理的国王,他自己也认可,就被尊为查尔斯三世。5月6日就是这位加拿大名义上的新首脑、英国新国王查尔斯三世在英国伦敦威斯敏斯特大教堂举行举行隆重加冕仪式的日子,包括英国、加拿大等英联邦国家都将组织盛大的庆祝活动。 加拿大文化部早在4月24日就公布了加拿大庆祝新王加冕的活动安排,包括多种形式的艺术表演,在国会山将奏响21响礼炮,加拿大邮政局(Canada Post)也将发行首张印有查尔斯三世肖像的邮票。其中在渥太华威灵顿街144号举行的活动,将包括阿冈昆(Algonquin)乐队Eagle River Singers、诗人萨布丽娜贝奈姆(Sabrina Benaim)、创作歌手佛罗伦萨K(Florence K)、渥太华地区青年合唱团和传统音乐团体Inn Echo等的表演。除了现场转播外,庆祝活动也会在加拿大文化部的YouTube频道及加拿大政府脸书帐户中播放。 女王之后 当年26岁的伊丽莎白二世继位时,英国的首相还是丘吉尔、美国的总统还是杜鲁门、苏联的领导人还是斯大林这些历史课本上的人物。长达70年的时间让她不仅仅是世界上在位时间最长、年龄最高的国家元首,也是维系整个英国和英联邦(Commonwealth of Nations)团结的关键所在。伊丽莎白女王去世后,全球哀悼如潮,几乎所有的西方媒体每天都在直播她的后事安排,关注着她灵柩的一举一动。 女王之所以拥有如此大的影响力有着特殊的历史机遇和个人魅力。首先,伊丽莎白二世是从帝国到现代英国的一个象征。大英帝国衰落了100多年,特别是二战后其全球主导权已经让位于美国。但英国在国际舞台上还保持一定的影响力,这与英国的王室,尤其是伊丽莎白二世的巨大魅力分不开。其次,伊丽莎白二世完成了从一般意义上的英国王室君主,到人民君主的过渡,与普通民众建立起感情联系。在她还是公主时本想在1944年一成年就入伍参战,但王室不愿让未来的王位继承人处于危险之中。但她从未放弃努力,于1945年加入女子辅助服务团(ATS),学会了如何驾驶军用卡车和修理机器故障,还在战争中定期进行无线电广播,向民众讲话,给群众带去欢乐和勇气。她经常出访,与当地民众见面,联络感情。更难能可贵的是,70年如一日,她能做到无论面对的是普通民众、政府高官还是国家元首,都能让对方感到舒适和受到重视。她热衷于慈善事业,是600多个慈善组织的赞助人,也是世界上最有影响力的慈善家之一,她的努力至少在一定程度上改善了世界的贫困状况。她还在重要的节日发表精心准备的讲话,举办各种登基庆祝活动,于民众而言,她的形象浓缩了人们对于英国文化、帝国历史的记忆。伊丽莎白二世对于自己的言论非常谨慎,从不干涉现实政治。她一方面恪尽职守,履行宪政责任,另一方面努力维持英国王室的神秘、尊严和威仪,努力维持王室家庭的模范形象,成功地承担起一个象征意义上君主的作用,保持了英国上上下下乃至英联邦对她的普遍爱戴与拥护。 祖孙三代人现身阳台,庆祝英女王登基70周年 与女王相比,继任的查尔斯三世无论是在影响力、个人魅力还是社会接受度方面都差得太远,尤其是婚内出轨、戴安娜王妃英年早逝等事件曾广泛传播,更是削弱了查尔斯的权威形象。提到女王伊丽莎白二世,人们想到的是大英帝国的荣光,而与查尔斯捆绑在一起的则是丑闻缠身的英国王室。一直呆在女王阴影中的查尔斯三世要用孱弱、衰落的身体面对巨大的挑战,无论是重振英联邦,继续赢得民众对王室的信任以及对本国文化以及自身身份的认同,在内忧外患的当今英国可谓不可能完成的任务,更何况时代发展到今天,君主制这种旧时代产物受到民众的普遍抵制。包括多位歌坛巨星纷纷以各种各样的原因推掉加冕礼上的演唱邀约,查尔斯三世在最近的出访期间多次遭遇抗议示威,甚至发生抗议者与支持新国王的人群高调对撞,都引发全球的关注。 加冕礼看点 即将举行的加冕礼是一种宗教仪式,体现“君权神授”的叙事,由全国最资深的教士将王冠带到新国君的头上并授予其王权象征物,通常是在前一位君主过世后几个月甚至一年之后举行,一方面因为加冕典礼的欢乐氛围与对逝者的哀思需要隔上一段时间,另一方面也给加冕礼策划者足够的时间来进行详尽精细的准备。上千年来,英国国王的加冕礼程序基本不变:新君首先面见臣民、接受欢呼,然后宣誓维护法律与国教,接着受膏、加冕,被主教授予王权象征物,最后再接受臣民致敬。英国历代君主的加冕礼基本在威斯敏斯特教堂举行,这里还有英国王室的专属礼拜堂,见证了历代君主加冕、王室大婚、葬礼等重要时刻。这次查尔斯的加冕礼代号为“金球行动”,计划于5月6日上午11点正式开始,时长约2个小时,并进行全球转播。 参加者除王室成员外,还包括受邀的英国首相、英国议会两院代表、其他国家元首和来自世界各地的其他王室成员等2000多人。已经确认出席的有法国总统马克龙、加拿大总理特鲁多、美国总统拜登的夫人吉尔·拜登(Jill Biden)、欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩、新任苏格兰首席大臣Humza Yousaf、日本王储文仁亲王夫妇等。查尔斯三世的次子哈里已经确认将从美国返回英国参加加冕典礼,但他的妻子梅根(Meghan Markle)不会出席。将是哈里王子自一月份出版有争议的回忆录《备胎》(Spare)以来首次与王室一起公开露面。而加冕礼的那天恰好是他们的儿子阿奇王子的4岁生日,为此,哈里将只身飞往伦敦,只在英国停留大约24小时,加冕典礼结束后的2小时,也就是大约下午3时就赶回位于美国洛杉矶的家中,为儿子庆生。 哈里王子和父亲查尔斯三世 查尔斯三世为了显示自己是一个可以团结起王国内每个人的新君,加冕礼将采取结合多种信仰和多种语言的活动。主持加冕的坎特伯雷大主教办公室曾表示,佛教徒、印度教徒、犹太教徒、穆斯林和锡克教徒的领导人将参加加冕礼的各个方面,还将首次包括女主教,以及用威尔士语、苏格兰盖尔语和爱尔兰盖尔语以及英语演唱的赞美诗和祈祷文。当然,典礼中还将包括许多历史元素,强调几个世纪以来权力已经传递给新国王和王后的古老传统。 加冕礼当天,查尔斯国王和王后卡米拉将在皇家骑兵护卫队的陪同下,从白金汉宫前往威特敏斯特教堂,期间会路过The Mall、Admiralty Arch、绕过特拉法加广场、沿着Whitehall,穿过Parliament Square,然后抵达威斯敏斯特教堂。之后新国王会坐在一把有近700历史的椅子上进行加冕。期间查尔斯三世会在典礼上敬礼、宣誓,穿上金布制成的皇家长袍,并被授予宝珠、加冕戒指和权杖。坎特伯雷大主教将为他戴上爱德华王冠,这是一顶制作于1661年的实心金冠,重达2.23公斤。 其中最神圣的部分是坎特伯雷大主教用恩膏涂抹国王,使他神圣化并使他与臣民区分开来。此时查尔斯将被屏风遮住,除少数高级神职人员外,电视上或教堂里的大多数人都看不到恩膏。而当加冕椅周围的屏风被移除后,国王才会向所有人展示,他肩负着为上帝服务和为人民服务的责任。查尔斯加冕后,贵族的传统敬意将被“人民的敬意”所取代,届时将邀请教堂里的人和电视上的观众确认他们对国王的效忠。 随后,卡米拉将以类似于1937年伊丽莎白女王加冕礼上的方式受膏,但她不会隐藏在屏风后面。加冕仪式完成后,查尔斯和卡米拉将乘马车原路返回白金汉宫,这辆马车自1831年以来,每一次的王室加冕典礼都曾使用。 就在加冕典礼紧锣密鼓的筹备中,加拿大政府却对民众发出英国恐怖袭击可能性的提醒,建前往英国的国民要保持“高度”谨慎。2019年,一名身穿假爆炸背心的男子在市中心人群密集的伦敦桥上刺死了2人,刺伤了5人,后被击毙;2017年,三名袭击者先是驾车在伦敦桥上冲撞,后又到附近的市场持刀行凶,造成至少平民7人死亡、48人受伤,3名袭击者被击毙。除了可能发生的恐怖袭击,当局还提醒民众,在加冕典礼前后几天访问英国,可能会遇到旅行延误甚至取消,尤其是在白金汉宫和威斯敏斯特教堂附近的活动更有可能受到影响。  

机票难求,谁之过?

七天记者 颜宏 在新冠病毒疫情爆发后就严防死守近三年的中国在去年12月份决定内部放开疫情管控之后,又宣布自今年1月8日起取消对入境旅客进行严格隔离的要求,取消对入境航班班次和旅客数量的限制。消息一出,各地的航班预订量马上激增,被关在国内三年的一些中国人急于出国,而被隔在外面的人则开始规划盼望已久的回国团聚或者回国处理积压已久的事项。中国驻各地的使领馆也都先后恢复了旅行签证的发放,甚至10年期的多次往返签证也陆续恢复使用了,但预想中的出入境人流并没有出现,原因是高昂的机票价格和缺乏直飞航班,让许多人甚至连机票都订不上。以前800多加元就能往返中国的时代似乎彻底结束了,现在动辄2、3千元甚至5千元的机票也让人望而却步。 一票难求 2020年1月底,由于最早发现新冠病毒疫情的中国疫情较为严重,美联航(United Airlines)、达美航空(Delta)、美国航空(American Airlines)、加航(Air Canada)等先后暂停了中美、中加航线运营。而中国国内的航空公司在民航局“五个一”政策限制下,只能保留少量的国际航班的运营。“五个一”政策是指中国民航局为应对新冠病毒疫情,遏制境外输入风险,于2020年3月26日至2023年1月8日期间实施的一系列限制国际航班运行的措施,即“中国国内每家航空公司经营的至任一国家的航线只能保留1条,且每条航线每周运营班次不得超过1班;外国每家航空公司经营至中国的航线只能保留1条,且每周运营班次不得超过1班”。这个规定虽然在2020年6月被“奖励航班”、“熔断航班”及其他双边协定等政策替代,但之后的两年多里国际航班依旧被严格限制,航班量较疫情前的2019年减少约九成。 自今年1月8日起,中国正式对新冠病毒感染实施“乙类乙管”,各类国际客运航班管控措施悉数取消,中外航空公司纷纷宣布恢复或增加国际及地区航班。其中执行中国与北美大陆之间直飞航班的主要有美国的美联航、达美航空、美国航空和加拿大的加航等;中国方面则由国航、东航、南航、厦航、川航、海航等航空公司执飞。因此东航、厦航、南航等航空公司早早就向美国和加拿大的交通部递交了增加航班计划的申请,但到了3月中旬,有媒体查询发现,中国东航、厦航、南航三家航空公司均已撤回了原本的增加航班计划申请。到了3月26日中国民航开始执行2023年夏秋航季航班计划,在所有公布计划的航空公司中没有增加中美、中加航线的航班,让很多想回国探亲的人深感失望。 当时就有报道称航班数量难以增加的主要原因卡在美国。在俄乌冲突爆发后,美国禁止俄罗斯航班进入美国领空。作为报复,俄罗斯也宣布禁止美国航空公司的飞机和大部分对俄罗斯实施制裁的欧洲航空公司的飞机进入俄罗斯领空,而与俄罗斯友好国家的航空公司则不在禁飞之列。因为飞中国、东亚的航班飞跃俄罗斯领空的话可大幅节约燃油成本和时间,于是美国的航空业抱怨那些与俄罗斯关系良好国家的外国竞争对手能够提供更便宜的机票和更快的航班,对美国的航空业不公平,甚至有人提议直接禁飞所有中国航空公司的航线。美国航空业则竭力游说政府限制来自中国、印度、阿联酋等国的航班飞越俄罗斯领空,这是导致中国的航空公司撤回增加中美、中加航班申请的直接原因。而美国参议院外交委员会主席Robert Menendez早在3月份就多次宣称要督促美国政府禁止中国及其他非美国航空公司在执飞美国航班时飞越俄罗斯领空,否则“不公平”。 谈判僵局 目前美国的航空公司每周有12班飞往中国的航班,中国的航空公司有8班飞往美国。但由于美国的飞机不能飞跃俄罗斯领空,所以需要中转,比如从美国飞往上海的航班需经停韩国的仁川机场,而中国航空公司的飞机可以通过俄罗斯领空直飞美国。但在中美两国达成对等航班数量的谈判上却一直没什么进展。最近有知情人士透露,美国同意将中国赴美航班从每周的8个班次增加到12个班次,但前提是中国赴美航班不得飞越俄罗斯领空。而一位中国大使馆的官员则把谈判陷入僵局归咎于美国政府。他说:“目前进展缓慢不是我们想看到的。坦率地说,责任在于美方。美国和俄罗斯之间的问题不是美国和中国之间的问题,更不应该以此为基础要求所谓的‘互惠’,所以中国不会接受其航班必须不飞越俄罗斯领空的要求。” 中国民航局运输司司长梁楠也表示,民航局正在按照程序抓紧做好审批工作,欢迎中美航空公司依照协定和市场需求运营两国间航班。在航班恢复过程中,民航局也会加强与美国民航主管部门沟通,推进中美之间航班顺利复航。 而代表美国航空、联合航空、达美航空等美国航空公司的行业游说团体“美国航空”(Airlines for America)则在不断强调外国航空公司因为可以飞越俄罗斯领空可以获得更短的飞行时间、更低的成本、更少的燃油消耗,这使美国航空公司处于竞争劣势。为了避免在“不公平的环境下”竞争,北京和华盛顿必须找到解决办法。 在美国要求中国的航空公司不得飞越俄罗斯领空的同时,印度和阿联酋等其他与俄罗斯友好国家的航空公司依然可以飞越俄罗斯领空,不受影响,可见美国对中国航空公司的要求为其政治服务的意图非常明显。而除了政治上的较量外,此次增加航班的纠纷还体现了双方的经济逻辑。目前在各行各业都非常缺人的大背景下,美国的航空公司缺乏飞机和飞行员,运力不足,因此更希望把有限的资源用在更有利可图的国内和跨大西洋航线上,增加中美之间的航班并不是优先选项。航空数据和咨询提供商Ishka Global的数据显示,3月份从中国飞往美国的定期航班数量仅为2019年3月疫情前的6%,而中国飞往欧洲的航班已恢复到2019年3月水平的23%。另外,美国的航空公司普遍认为应保持航班数量供不应求,既可保证价格不下降,还可确保每趟飞行都是在满员下进行,以获得更多的利润,因此增加航班的动力不足。中国的航空公司则认为应优先考虑满足需求,增加航班以恢复民众的出行自由,利润的问题可以后考虑。 面对中国和美国之间的僵局,为美国马首是瞻的加拿大也不可避免地受到影响,毕竟很多从加拿大出发的旅客也是乘坐美国航空公司的航班回国,而且只有整个北美市场的航空运力充足了,飞机票的价格才会最终降下来。 中国国航从蒙特利尔直飞中国的航班疫情开始不久取消,现在仍未恢复;目前只有国航、东航、南航、厦航、川航和海航每周有一班从多伦多或温哥华出发的回国航班;而加航上个月公布的2023年3月26日至10月28日的夏秋航班时刻表上,上海-温哥华直飞航班仍为每周四班。值得注意的是,查询中国民用航空局官方网站的国际定期客运航班预先飞行计划显示,从6月1日开始,加航每天都有从温哥华出发,前往上海的直飞航线,航班号是AC025,且会一直持续到10月27日,似乎加航增加航班的要求已经得到了批准,但加航官网却没有官宣,在加航官网页面搜索6月之后的航班,目前显示的仍是每周4次的温哥华与上海之间直飞航班,票价仍然在2000元以上。看来即使中国民航局已经批准了新增航班计划,但真正能否实现还要看加拿大,加拿大政府的态度是一方面,航空公司本身在经历疫情之后,是否有足够的人力和资源短期内恢复这么多航班也是个问题。当然最终何时航空公司会宣布增开航班并且带来票价下调,又或者从多伦多、乃至蒙特利尔直飞的航线是否会增加,还需要进一步关注。 有旅游业内人士表示,疫情之前中加之间的直航班次一周有50至60班,目前即便加航6月1日后真的增加到每天一次,一周也只有13班,这也解释了为什么机票这么贵,且又需要多次转机的原因。而这种情况会持续到至少10月之后,期间机票价格有可能出现小幅下调,但不能指望大幅跳水,整体上仍会在3、4千元之间。目前能查到的低于2000元的机票是10下旬出发的航班,由西捷航空和菲律宾航空执行,经停两次,单程超过32小时。看来美中航班谈判如果达不成协议,机票降价的空间就不可能产生,那些因为机票价格而无法确定行程的人还需继续等待。  

跳水世界杯蒙特利尔站开赛 家门口看奥运冠军;蒙特利尔Whale Seeker公司技术被联合国教科文组织选中;Laval生产的莫德纳疫苗安省定型

这是闹哪样!加拿大召见中国大使 不排除驱逐外交官 近一段时间以来,执政的自由党和在野的保守党之间围绕中国干涉加拿大大选指控的争斗在国会激烈的上演。让原本就日趋紧张的中加关系再起波澜,这次的主角是已经被中国制裁的保守党从2004年一直连选连任、曾竞选过保守党党领的资深议员庄文浩(Michael Chong)。5月1日,一直炒作中国干涉主题的《环球邮报》再次援引一份标注日期为“2021年7月20日”的加拿大情报局 (CSIS)的绝密文件和一名匿名的国家安全消息来源报道称,因为不满庄文浩批评中国人权的纪录,一名在中国多伦多领事馆工作的外交官将庄文浩和其亲人列为威胁目标,他及其在香港的亲戚受到了中国的威胁,但是CSIS从未告诉庄文浩有关这些威胁。庄文浩立刻如打了鸡血般兴奋,火力全开地批评自由党政府没有在两年前告知他这一情况;第二天又要求众议院议长允许众议院作出相应针对性决定;5月4日的国会辩护环节又愤怒地质问乔美兰为何还不驱逐这名外交官,而乔美兰则表示已经因为此事通过外交部副部长召见了中国驻加拿大大使丛培武,指出加拿大不会容忍任何形式的外国干涉其事务。针对保守党敦促的驱逐这名外交官要求,乔美兰则表示“发生的事情是完全不能接受的,包括驱逐外交官在内的所有选项都摆在桌面上,我们正在考虑出现这种行为的处理方式。”目前这场风波还在发酵之中,而这场风波的由来可能是保守党下的一盘大棋,因为涉华议题,是目前几个反对党最有可能达成共识的领域,同时又是特鲁多的自由党最被动,最容易找到破绽的方面。 中国强硬回应 奉陪到底 面对新一轮具体到个人的炒作,中国大使馆发布新闻称丛培武大使在会见加拿大外交部负责人时,就加方基于个别政客和媒体所谓“中国干涉加内政”的谎言,威胁可能驱逐有关中国驻加外交领事人员事阐明严正立场,提出强烈抗议。 丛大使指出,中国一贯奉行不干涉别国内政原则,中方外交领事官员一向恪守有关国际公约和中加领事协定,依法履职。加个别政客和媒体为捞取政治私利和博人眼球,出于意识形态偏见,大肆操弄涉华议题,肆意攻击抹黑中国。中方对此表示强烈不满和坚决反对。丛大使强调,中方外交领事人员正常履职不容抹黑,中国国家主权、安全和发展利益不容侵犯。中方强烈敦促加方立即停止这场自导自演的政治闹剧,不要在错误和危险的道路上越走越远。如果加方执意挑衅,我们将坚决奉陪到底。中国外交部发言人毛宁也表示,加拿大个别政客和媒体炒作所谓“中方威胁加议员”完全是子虚乌有的无稽之谈,是出于意识形态偏见的政治闹剧。加拿大方面无端污蔑、抹黑中国驻加使领馆正常履职,中方对此强烈不满,坚决反对。中国驻加拿大大使已就此向加外交部负责人阐明严正立场,提出强烈抗议。外交部美大司负责人亦向加拿大驻华大使提出严正交涉。 又要大选了?特鲁多攻击Pierre Poilievre 在5月4日晚上召开的自由党全国代表大会上,联邦总理特鲁多松开了领带,挽起衬衣袖子,有时含沙射影,有时指名道姓,话里话外就一个主题:攻击现在的保守党党领Pierre Poilievre。按照民主竞选的程序,当一个政党的领导人攻击另一个政党领导人时,基本预示着新一次的大选要拉开帷幕了。按照目前自由党和新民主党组成的联盟,下一次大选应该在2025年秋天举行,当然也不排除联盟破裂,提前大选的可能。但在这次自由党党员大会上,特鲁多的表现更像一场选举造势活动,并赢得了听众的阵阵掌声和欢呼声。特鲁多抨击Pierre Poilievre鼓励极端,分裂加拿大;主张投资和使用加密货币;讨好反女性团体等等,还批评保守党的替代计划“太黑暗”,自问自答地说:“保守党的民粹主义会让你更快地看到医生吗?他的削减支出计划会帮助年轻人找到住房吗?他的极端口号会为我们创造更多就业机会吗? 答案显然是否定的,因为他并没有认真的、可执行的计划。” 性侵丑闻华裔议员暗示中了中国间谍的“美人计“ 还记得2021年联邦大选中因选前爆出性侵丑闻而被踢出自由党的独立议员王启荣(Kevin Vuong)吗?当年这名安省Spadina-Fort York选区的自由党候选人因在投票日前2日被爆出涉嫌性侵丑闻而被自由党踢出后,因为距离投票日期太近,已经打印好的选举物料无法更改,他的名字和照片依然出现在代表自由党的选票和选举标志上,最终他以38.9%的得票率当选,但自从他赢得选举以来,不断有投票的选民和官员呼吁王启荣下台,认为他在候选人资格审查时,隐藏了曾被指控性侵的事实。不过王启荣否认对自己的指控,坚持以独立议员的身份行使职责。随着中国议题的升温,这名议员又跳出来称自己是中国政府干预的受害者,暗示自己在2021年大选中了中国间谍的“美人计”。因为在2019年对他提出性侵指控的女性可能是中国特工,证据是他所经历的事情,很符合中国的“美人计”策略。他还说本周与加拿大情报机构CSIS举行了一次为期两个小时的会议,很受启发。 跳水世界杯蒙特利尔站开赛 家门口看奥运冠军 5月5日到5月8日,世界泳联2023年跳水世界杯第二站比赛在蒙特利尔的奥林匹克水上体育馆举行,三天中的选拔赛环节可免费观看,只有到了各个项目的决赛才需要买票进场,因此吸引了大批华人到场助威。在4月结束的新赛季首站西安站的比赛中,中国跳水队不负“跳水梦之队”美誉,独揽所有项目共9枚金牌。这次出征蒙特利尔,中国队派出了奥运会冠军全红婵、陈芋汐和王宗源;世界冠军昌雅妮、陈艺文、练俊杰、杨昊;龙道一等实力选手。不过相比西安站的比赛,蒙特利尔站的参赛人员从原来的65位增加至113位,参加国家和地区也从13个增加至21个,上次缺席的四个跳水强队:澳大利亚队、加拿大队、美国队和马来西亚队也悉数出场,中国队面临激烈的竞争。而生活在蒙特利尔的华人在门口就可以免费看到世界级选手的精彩比赛,喜悦之情溢于言表,很多人带着国旗现场助威,每次有选手高水平完成动作都会引来观众的欢呼。 蒙特利尔Whale Seeker公司技术被联合国教科文组织选中 位于蒙特利尔的加拿大初创公司Whale Seeker是一家使用人工智能追踪鲸鱼、海豹和北极熊等海洋哺乳动物的公司,目前被联合国教科文组织国际人工智能研究中心 (IRCAI)选中其检测海洋物种和生物多样性的技术,帮助联合国实现其 17 项可持续发展目标。这家公司的人工智能工具已经通过多个数据群进行了测试,可以实现从航空照片中识别海洋哺乳动物。该系统采用“人机交互”方法,将计算机模型的处理能力与海洋科学家的专业知识相结合,以在海洋中分辨鲸鱼等海洋动物,比人眼快25倍。研究结果表明,他们的软件在 53 小时内成功分析了5500 张图像,而研究人员用肉眼执行相同的工作需要1300 小时。早前,这家公司还获得了加拿大创新解决方案公司(Innovative Solutions Canada)一份价值50万美元的合同,以检测其技术的可靠性。 Laval生产的莫德纳疫苗安省定型 在新冠病毒疫苗研制过程中拔得头筹的莫德纳公司(Moderna Inc)的第一个海外疫苗生产工厂正在Laval热火朝天地建设中,预计到2024 年投入运营,每年可生产 1 亿剂信使 RNA 疫苗,并减少加拿大对国外生产疫苗的依赖。而安省省长福特(Doug Ford)在5月4日宣布将通过安省共同基金(Ontario Together)向莫德纳公司和安省制药公司Novocol Pharma的合作项目投资400万元,以完成疫苗生产和销售的最后阶段。在这家公司位于剑桥的工厂里,Laval疫苗工厂生产的疫苗将被转化为小瓶及注射器盛载,然后再把疫苗分销到安省及加拿大各地。在这个合作项目中,莫德纳公司也将投入几百万元,以增加剑桥工厂的处理能力。  

太阳从西边出来?美国让步,中国航司获得同等航班;加拿大税局工作人员结束罢工;特鲁多弟弟国会作证

Самолеты авиакомпании Air China - 俄羅斯衛星通訊社, 1920, 22.03.2021

美国让步 中国航司获得同等航班 5月3日,美国交通部突然发布指令称,批准中国的航空公司将每周往返中美的航班班次从8个增加至12个,并立刻生效,这与美国的航空公司往返中美的航班班次数量相当。而这之前,中方增加航班的谈判一直进展不顺利,美方坚持的中国赴美航班不得飞越俄罗斯领空的前提条件让谈判陷入僵局。美国交通部还在指令中称,其目标是改善环境,使中美航空公司能够充分行使其双边权利,保持两国航空公司之间的竞争平衡和公平机会,并希望与中国民航局保持对话,以逐步实现中美航空服务市场更广泛的重新开放。有媒体表示美国交通部做出的这个决定是当前中美关系处于不稳定之时,美方对中方做出的“小让步”(small concession)。 未来10年的首要任务是防止亚洲爆发战争 5月3日,因新冠病毒疫情中断四年的第13届亚洲国际海事防务展在新加坡的樟宜展览中心开幕,这项为期三天的活动通常每两年举行一次。新加坡国防部长黄永宏(Ng Eng Hen)在开幕式上致辞时表示,若亚洲爆发战争,其破坏性将远远超过俄乌冲突,因此防止这种冲突的发生必须成为未来10年所有国家的首要任务,并呼吁各方有必要在外交和预防缓解冲突方面加倍努力,建立信任措施和合作关系。他认为倘若真的爆发这种冲突,可能会产生类似于一战的后果,当时的四个帝国被摧毁,世界版图也因此而改变。如果亚洲地区爆发冲突,尤其是占国际贸易总量四分之一的中美两国之间的冲突,所产生的影响是令人难以想象的,而且会比俄乌战争对欧洲和全世界的影响大好几倍。因此各方必须集体致力于维持以规则为基础的秩序,尤其是以联合国海洋法公约为准,引导各方在海事领域的接触。他还认为全世界都依赖中国的制造业,若没有中国的投入,任何全球问题都无法解决。 无人机暗杀普京?俄指责幕后黑手是华盛顿 5月3日,俄罗斯指责乌克兰使用两架无人机在凌晨时分袭击了克里姆林宫,试图刺杀总统普京。乌克兰方面迅速否认了这一指控,声称这是“莫斯科玩弄的诡计”。根据俄方公布的20秒监控视频画面,一个飞行物在克里姆林宫主要建筑之一、飘扬着俄罗斯国旗的参议院宫殿圆顶上爆炸,火焰四处喷射。俄安全部门证实实际上有两架无人机靠近克里姆林宫,前后相差16分钟,在军方和特别服务部门使用雷达控制系统采取及时行动后,这两架无人机被击落,无人机坠落在克里姆林宫地面时,四溅的弹片也未造成人员受伤和物质损失。之后俄罗斯的总统新闻秘书、克宫发言人佩斯科夫称,美国是这场袭击的幕后黑手,乌克兰受到美方指使而选择了对俄罗斯袭击的具体目标。而美国白宫发言人表示美方无法确认这起袭击事件的真实性;白宫国家安全委员会战略沟通协调员则回应称,佩斯科夫的相关指控是“荒谬的”。无论最终的真相到底是什么,以无人机试图刺杀一国首脑都是极端危险的行为。或许这起无人机袭击件的意图并不是刺杀谁,而是破坏俄罗斯将在5月9日即将举行的胜利日大阅兵,打击俄罗斯社会对最终胜利的信心。 特鲁多弟弟作证否认中国干涉 为了维护老杜鲁多基金会(Pierre Elliott Trudeau Foundation)的声誉,特鲁多的弟弟Alexandre Trudeau主动要求到国会信息获取、隐私和道德常设委员会前就2016年来自两名中国商人的14万元捐款事件作证。他在作证时完全否认该基金会参与任何外国干涉企图,也不相信中国用这名义上20万、实际上支付14万的捐款能影响到加拿大什么,有中国外交人员陪同富商并出现在捐款仪式上做翻译,联络感情没什么可奇怪的。他还为张斌和牛根生的捐赠辩护称,这是一家位于Dorval的加拿大公司合法捐赠的,而不是被媒体报道的所谓“空壳”公司,至于发给公司的税收收据后来被改寄到中国的地址,那只是为了账务上的方便。他还严厉地批评诸如《环球邮报》(Globe and Mail)、蒙特利尔日报(Journal de Montréal)等不良媒体在此事上炒作,一味强调无法证实的、单一信息源所谓的这笔捐款将由中国政府报销,破坏老特鲁多基金会的名誉。围绕这笔捐款的争议,在他看来并不是外国干涉的问题,而是前负责人Pascale Fournier犯下严重错误引发的管理危机。总理特鲁多的这个小弟弟是一名记者、导演和作家,他从不掩饰对中国的喜欢,在2005到2015年之间每年都要访问中国一两次,还专门写了一本名为《迷失在中国的乡巴佬》的书。 税局工作人员罢工结束 代表加拿大税务局3.5万名工作人员的工会与联邦政府达成了一项初步协议,结束了这场持续15天的罢工,工会成员最迟在东部时间5月4日上午11点30分之前返回工作岗位。此前联邦财政委员会已经和加拿大公共服务联盟(PSAC)达成协议,结束了12万多名公务员的罢工。新的初步协议包括在2021年至2024年的协议有效期内加薪12.6%,还包括一笔可领取退休金的2,500元一次性付款,相当于普通会员工资的3.6%。至于之前双方分歧严重的远程工作工作问题也达成了初步协议,劳资双方将重新审查之前的远程工作安排,并设立一个咨询委员会来解决员工的担忧。 滑铁卢大学计划全面结束与华为合作 加拿大第一家 根据媒体的报道,加拿大最顶尖的研究型大学之一的滑铁卢大学将通过各种法律机制、退出条款和有关程序,彻底结束和华为之间的合作关系。这将影响该大学与华为公司在云计算、5G通信、数据管理和数据分析等多个领域的数十项合作研究,以及该大学“滑铁卢-华为联合创新实验室”,这个实验室成立于2018年,由华为提供650万元的资金建立。“滑铁卢-华为联合创新实验室”主任Tamer Özsu表示,大学方面尚未正式通知终止与华为的合作关系但合作中止,这个实验室将不复存在,很多临近结束的项目将被迫中止,影响到34个项目的进展,涉及29名教职员工、220名研究生和博士后,无疑会伤害到许多年轻的同事。如果最终实施,这将是加拿大第一家公开表示和华为全面脱钩的大学,所以“意义重大”,其他加拿大大学将面临公众压力,不得不效仿。由于中美关系紧张,华为加拿大公司事务前副总裁Alykhan Velshi曾在2020年表示将其北美研发中心从美国转移到加拿大,并准备投资数亿美元用于研究资金。如今,华为在全国的8个城市设有合作研究机构,包括滑铁卢、Markham、渥太华附近的科技重镇Kanata、魁北克城、蒙特利尔、Kingston、埃德蒙顿和温哥华,还雇佣了数百名研究人员。 被洪水卷走的志愿消防员尸体找到 经过两天的搜索,5月1日被洪水卷走的两名消防员,23岁的Christopher Lavoie和55岁的Régis Lavoie的尸体被在Gouffre河中被发现。他们都是被警用直升机发现的,并通过直升机从湍急的河岸上,把被灌木丛缠住的遗体空运出来。他们两人都是兼职消防员,洪水发生后,作为志愿者来帮助被困在洪水中的居民疏散时被卷入河中而失联。Régis Lavoie的女儿称当时父亲和Christopher在一辆水陆两栖全地形车中,由于水流太急导致车辆倾覆,之后被激流冲走。Régis是一名保安,在医院兼职清洁工,还是一名CIUSSS的健康和社会服务助理员。而Christopher的父亲称儿子只做了一年半的兼职消防员,还没有学会游泳。目前两名遇难者的家属都在质疑没有经过系统培训的兼职消防员为什么会参与洪水救援行动。  

何去何从?170万加拿大家庭位于洪泛区!保守党筹款能力强,一季度830万;美国银行危机蔓延 加拿大四大银行存款下降

美国银行危机蔓延 加拿大四大银行存款下降 在短短2个月里连续有3家美国银行倒闭的危机让四家在美国设有重要部门的加拿大银行受到冲击,存款环比下降3%。根据向美国联邦储备委员会提交的文件,在美国开展业务的加拿大商业银行正受到美国银行业危机的影响,第一季度的存款面临压力,其中尤以多伦多道明银行(TD Bank)受到的冲击最为严重,其存款环比下降5%,原因是自上个季度以来,从支票账户将多余资金转移到更高利息账户的存款下降了18%,TD银行的存款总额也较去年同期下降12%。蒙特利尔银行(BMO)的存款比一个季度前的总额下降3%,比去年同期下降4%。加拿大皇家银行(RBC)的存款增长与上一季度持平,但同比下降了 8%。表现最好的是加拿大帝国商业银行(CIBC),存款同比增长 3%,但环比仍下滑2%。 艰难的抉择 美联储第十次加息 5月3日,内外交困的美联储最终宣布将联邦基金利率目标区间再上调25个基点,符合市场预期,这是今年的第三次加息,也是去年启动本轮加息进程以来的第十次加息。在此次加息之后,美联储本轮已经累计将利率调高了500个基点,联邦基金利率目标区间已升至5%-5.25%,是2001年3月以来的最高水平。不过美联储的官员正面临着两种相互竞争的经济趋势,这可能使他们未来的利率决策更加困难和危险。一方面,如果银行限制贷款,金融市场因担心国家债务违约而暴跌,那么银行业的动荡和围绕政府借款上限的政治斗争可能会削弱经济。这种焦虑会反对进一步加息,至少目前是这样。另一方面,虽然通胀正在放缓,但它仍然持续在远高于2%的目标水平上,引发人们担心美联储可能不得不进一步紧缩信贷以减缓物价上涨。随之而来的将是更多的加息,这将导致不断升高的借款利率,增加经济衰退的风险。 老特鲁多基金会前总裁作证承认太“天真” 老杜鲁多基金会(Pierre Elliott Trudeau Foundation)前总裁Morris Rosenberg在国会委员会作证时表示,在他任期间该基金会接受两名中国商人的14万元捐款时,并没有任何迹象显示此举会引起外国干预的疑虑,而2016年时的政治氛围与现在是完全不同的。不过他也承认在接受与中国相关的捐款时曾“天真”认为可以凭借加拿大的“软实力”改变中国的一些做法,让他们熟悉加拿大式的治理方式、法治和人权。Morris Rosenberg早前还被联邦总理特鲁多委以重任,撰写一份关于外国涉嫌干预本国选举的报告,报告的结论指出没有发现威胁到加拿大举行自由和公正选举能力的外国干涉。该委员会还将听取特鲁多的弟弟亚历山Alexandre Trudeau的证词,当时这笔现在引发争议的捐款发生时,他是基金会董事会的成员,且自愿到委员会作证。 加拿大170万家庭位于洪泛区 这次魁省多个地区发生的洪灾再次让人们看到气候变化的给民众生活带来的影响,原本被大部分人羡慕、追求的临水水景房面临遭受潜在洪灾的风险,而根据加拿大保险局的数据,全国有19%的房屋,也就是约170万户家庭生活在洪泛区,面临洪灾的威胁。面对日益严峻的现实,魁省政府也在想办法帮助受灾群众,根据目前公布的补助标准,受灾民众每天可获得230元的补助,一户家庭最多可获得8000元。这些补助包括每天40元的住宿补助;最多2500元的租仓库储存物品、搬家费用以及另外的紧急维修房屋的补助等。魁省政府在2017年和2019年曾连续两次发生百年一遇的春季洪水,之后通过卫星数据制定了一个特殊干预地区列表ZIS(zone d’intervention spéciale),包括魁省有可能被20年一遇洪水淹没的地区以及在2017年、2019年曾发生过洪灾的813个市镇,并禁止在发生过洪水的地区内重建或新建房屋。 第一季度保守党筹款830万 是自由党2倍多 加拿大选举局(Élections Canada)刚刚公布的数据显示,今年第一季度的三个月时间里,联邦保守党从4.6万名捐款人那里筹集了830万元资金,力压所有政党,包括目前执政的自由党。在同一时间内,联邦自由党从3.1万名捐款者那里共筹集了360万元;新民主党从1.6万捐款人处筹集了130万元;魁北克政团(Bloc québécois)从2000名捐款者处筹集了32.3万元;绿党筹集了40.1万元;加拿大人民党(Parti populaire du Canada)筹集了29.6万元。自从保守党新党领Pierre Poilievre当选以来,保守党的筹款金额就开始领先自由党,且两者的差距越来越大。比如今年第一季度,保守党不仅在捐款人数上超过自由党,平均到每个人的捐款金额方面也超过自由党,保守党的人均捐款额达到180元,而自由党的平均金额只有116元。不过自由党也应该感到欣慰,这是三年来在筹款上表现最好的一个季度。 雪蟹丰收 价格低迷 由于气候的原因,今年魁省和大西洋省份的雪蟹(crabe des neiges)捕捞季节获得了大丰收,但由于高通货膨胀带来的生活成本增加,让很多家庭降低甚至丧失了享受这种传统季节性奢侈品的经济能力,需求减少使得今年的雪蟹价格大幅下降,船上的收购价格只有每磅2.25元,而去年一磅可卖到8元。雪蟹生活的海域必须要在零摄氏度以下,并且水质一定要干净清澈。雪蟹的产量非常低,也不适合人工养殖。再加上雪蟹的肉质非常细腻鲜嫩,所以一直是餐桌上的奢侈品。雪蟹捕捞季虽然只有4个星期,但在魁省地区的经济活动中占有重要位置,也是重要的出口产品,全省共有265条有捕捞资格的渔船,900名捕捞工人,雪蟹加工厂的工作人员则有3600多人。今年的大丰收和价格低迷让很多雪蟹堆积在处理工厂,工人们不得不一天12个小时、每周7天的加班处理,但能否将本季的雪蟹卖出去还是未知。 助人自杀,华人厨师被捕 5月2日晚上,安省密西沙加华裔居民、57岁的酒店厨师Kenneth Law因两项辅导或协助他人自杀的指控而被捕。警方认为这名嫌疑人针对有自杀风险的个人在网上分发和销售亚硝酸钠(sodium nitrite),已向40个不同的国家寄出了1200个包裹,呼吁任何收到他们认为是亚硝酸钠的包裹或了解有关信息的人致电1-888-714-0003或发送电子邮件至[email protected]与警方联系。亚硝酸钠是一种盐化合物或食品添加剂,通常用于腌制肉类。但据毒理学专家称,这种白色结晶物质在高浓度摄入时可能致命,医生们一直呼吁对这种物质进行更严格的管制。在这之前有报道说已经有4名英国人和3名美国人使用亚硝酸钠自杀,而这些亚硝酸钠都来自Kenneth Law 通过一个注册于密西沙加邮政信箱的企业网站出售的。Kenneth Law则证实自己确实在网上销售亚硝酸钠,但否认帮人自杀。他表示自己在疫情开始后破产了,于是开始销售一种合法的食品,至于别人买来用它做什么则是自己无法控制的大。联邦卫生部长Jean-Yves Duclos则表示,加拿大政府已经注意到这些报道,正在对相关事件进行调查。  

2名消防员被洪水卷走,魁省多地发生洪灾;今夏蒙特利尔开放10条步行街;拜登访加不到24小时,安保费用高达390万;

连续降雨 魁省多地发洪灾 2名消防员失踪 过去几天来的降雨导致魁省多个河流溢出河床,多个地区发生洪灾。其中北部的Charlevoix地区多个城市因发生洪灾而进入紧急状态,其中尤以Baie-Saint-Paul小城的灾害严重,洪水导致市中心地区多条道路和桥梁被切断,一个城市被分成两半,约1,000名居民被困,还有两名在帮助民众疏散的消防员被洪水卷走而失联。根据加拿大环境部的预测,在这几天降水过程中,蒙特利尔地区的降水量约为35厘米,而Charlevoix地区的降水量达到了80厘米,导致已经因春季融雪而水位高涨的Gouffre河泛滥,淹没道路,破坏桥梁,冲走多辆活动屋。而在蒙特利尔北部的Lanaudiere地区也有多处道路和民居被洪水淹没,大风导致大量的树木和临时建筑倒塌,影响了供电线路,让数千个家庭停电,魁北克水电局(Hydro-Quebec)派出了440名员工紧急抢修。而在未来两天里,魁省大部分地区还将继续降雨,恢复正常可能还需要几天。 耶伦警告:美国或将最早6月1日发生债务违约 美国财政部长耶伦(Janet Yellen)在5月1日致信给众议院议长麦卡锡(Kevin McCarthy)等国会领导人,警告美国政府或将最早在6月1日突破债务上限,出现债务违约,比此前预测的日期提早数个星期。耶伦在信中表示财政部从今年1月起实施的“非常措施”本可以支撑过6月初,但在“审阅了最近的联邦税收收据后”不得不得出新的结论,联邦政府将于6月初、甚至6月1日就无法再履行政府的所有开支义务,除非国会同意提高债务上限。如果美国政府真的违约,“将对美国经济、所有美国人的生计和全球金融稳定造成无法弥补的损害”。实际上,美国政府早在1月就达到了理论上的债务上限,但是财政部可以通过挪动资金等“非常措施”在短时间保证政府的正常运行。在耶伦的信发出后,麦卡锡回应称,“在拜登政府不作为的三个月后”,“众议院共和党人已经完成了他们的工作,通过了一项负责任的法案,提高了债务上限,避免了违约,并解决了不负责任的开支。与此同时,拜登总统拒绝履行他的职责,威胁要将我们的国家带入其有史以来的第一次违约。” 拜登访加不到24小时,安保费用高达390万 今年3月23、24日,美国总统拜登自上任以来第一次正式访问了加拿大,不到24小时的行程里日程排得满满的:到特鲁多家中做客,和特鲁多和多个部长正式会面,到国会发表讲话等等,也给负责他在加拿大安保工作的皇家骑警带来了挑战,不仅要部署大量的警察保证他在各处的安全,还要和美国的特工部门合作。根据本地媒体获得的文件显示,仅这两天皇家骑警付出的人员支出费用就高达390万元,包括警察的加班费、差旅费、膳食和住宿费以及其他费用,还不算其他的相关费用。而上次拜登来访加拿大最大的收获就是解决了困扰许久的非法移民过境问题,美国不仅一反常态的同意修改《安全第三国协议》,允许加拿大关闭Roxham 小道,并只要求加拿大每年接收1.5万难民。 5月11日起 美国不再要求提供疫苗接种证明 加拿大早在2022年10月1日就已经不再要求入境者提供新冠病毒疫苗接种证明的7个月后,美国政府终于宣布从5月11月起,与新冠病毒疫情大流行相关的国家公共卫生紧急状态将解除,同时不再要求国际航空入境美国的旅客、美国联邦雇员、联邦承包商工作人员等提供新冠疫苗接种证明,也就是说自疫情开始以来没有接种过新冠疫苗的各个国家的人都可以进出美国了。除了国际旅客外,CMS认证医疗机构和启蒙教育工作者的接种疫苗要求也被取消。 罢工结束 Service Canada发提醒 持续了10多天的联邦公务员罢工终于以双方相互妥协而告终,除了约3.5万名的联邦税局工作人员外,其他涉及加拿大就业和社会发展部、加拿大服务局、交通部等部门的公务员已经返回工作岗位。因为在罢工期间只接受紧急状况或人道主义情况下的护照申请和更新服务,预计罢工结束后会有一波申请高峰。为此Service Canada特意发提醒称,预计接下来一段时间会出现护照申请激增,在各个护照办公室服务网点可能会出现排长队的情况,热线电话的等候时间也会更久。另外,Service Canada还建议人们不要在办理中心尚未开门之前就去排队,因为在近期的办公时段,员工会优先处理紧急的护照申请和即刻需要出行人的申请,并优先处理积压的申请。 西捷航空收购Sunwing 总部位于卡尔加里的西捷航空(WestJet)在5月1日表示,已经完成对Sunwing Vacations和Sunwing Airlines的收购,不过两家公司还将保持独立运营,但将从原来的竞争者变成合作者。这意味着Sunwing的18架飞机和2000名员工将继续提供飞往加勒比海和一些跨大西洋航线的航班。这一收购计划最早在去年3月提出,联邦政府在获得了西捷的承诺后于今年3月批准了这项收购。这些承诺包括将Sunwing的旅游套餐扩展到五个新的城市;维持受收购影响最大航线的运力;在蒙特利尔设立地区总部以及在多伦多维持度假部门总部,至少五年。收购完成后,西捷表示收购可加强两个公司的阳光和休闲目的地产品的竞争力,以实惠和方便的价格为加拿大人提供更多的旅行选择。 今年夏天蒙特利尔开放10条步行街 新冠病毒疫情爆发初期,为了帮助市民在疫情下更好的生活,蒙特利尔市政府大力建设防疫大道,扩大步行街和自行车道、减少停车位等措施让人们即可出行散步,又能保持2米的社交距离,很受市民的欢迎。而没有汽车通行的步行街也越来越受民众的欢迎,成为每年夏天都会归来的一景。今年随着夏日的临近,蒙特利尔的以下10条大街的部分路段再次成为步行街。 Saint-Laurent大街和Fullum大街之间的Avenue du Mont-Royal; 第6街和Régina大街之间的Rue Wellington Saint-Hubert 大街和Papineau大街之间的Rue Sainte-Catherine Est; Pie-IX 大街和Darling大街之间的 Rue Ontario Est; Saint-Laurent大街和 Saint-Hubert大街之间的Avenue Duluth Est; Sherbrooke 大街和Maisonneuve大街之间的Saint-Denis街和Emery街; 市中心的部分Rue Sainte-Catherine Ouest 大街; Casgrain大街和Henri-Julien大街之间的Place du Marché-du-Nord (Marché Jean-Talon) … Read more

眼红!蒙特利尔轻轨即将开通,周边城市要求延长线路;苏丹停火再延长72小时,加拿大还有230人待疏散;3.5万ARC人员继续罢工

两个月内美国第三家银行倒闭 5月1日,美国联邦保险公司(FDIC)宣布,美国加州金融保护和创新部门已指定FDIC作为第一共和银行(First Republic Bank)的接管人,摩根大通银行将承担第一共和银行“所有存款和几乎所有资产”。这意味着继硅谷银行(Silicon Valley Bank)、签字银行(Signature Bank)后,短短两个月时间内,美国的第三家银行倒闭,而不得不被政府接管。同时,第一共和银行也是美国历史上倒闭的第二大银行,总资产仅次于2008年倒闭的华盛顿互惠银行。截至4月13日,第一共和国银行的总资产约为2291亿美元,总存款约为1039亿美元。摩根大通发布声明称,该公司将承担第一共和银行约920亿美元存款,还将购买该银行的大部分资产,包括约1730亿美元的贷款和300亿美元的证券,承接其在8个州的84个分支机构。FDIC将与摩根大通分担第一共和银行贷款的损失,估计存款保险金支付的成本约为130亿美元。第一共和银行的情况与已倒闭的硅谷银行有部分共同点,他们服务于同一个旧金山湾区的客户群,以及保有大量没上保险的存款。两家银行的投资组合,也都倾向于低利率抵押贷款,而随着美联储加息,市场不断上升的利率让两家银行蒙受高额的浮亏。 苏丹停火再延长72小时 加拿大还有230人待疏散 为建立人道通道,方便其他国家的公民撤离,苏丹武装部队和反政府的快速支援部队此前达成的72小时停火协议于当地时间4月30日午夜到期之后,双方再次宣布自5月1日起继续停火72小时,但双方在首都喀土穆等地仍时不时地发生交火。截止到周日,加拿大派出的军机共飞行了6架次,接送了约550人,但还有230名请求撤离的加拿大人还在苏丹境内。联邦总理特鲁多在5月1日向苏丹的邻国喊话请求帮忙,并特别感谢了在加拿大撤侨过程中吉布提给予的支持。联邦政府表示加拿大派驻当地的官员,包括加军士兵以及外交部和移民部的职员,将继续协助撤侨,并与其他盟友合作,寻求为这些国民提供撤离途径。 12万联邦公务员结束罢工 3.5万ARC人员继续罢工 刚刚过去的周末,加拿大公共服务联盟(PSAC)已经与财政委员会(Treasury Board)达成一项临时合同协议,双方各让一步,最终的加薪幅度为四年内加12.6%,这个临时协议涵盖全国120,000多名联邦政府工作人员。隶属于财政委员会机构下面的员工,特别是对PA、SV、TC和EB谈判组的成员来说全国性的罢工已经结束,将于东部时间5月1日上午9点或下一个预定班次返回各自的工作岗位。在这次罢工行动中,从边境工作放缓,到暂停新的就业保险、移民和护照申请,服务中断的情况非常严重。在大部分公务员结束罢工,返回工作岗位的同时,全国35,000名加拿大税务局员工的罢工行动仍在继续,集体合同谈判正在进行中。 SAAQcli未能如期解决技术问题 自2月20日开始正式启用SAAQ的数字平台SAAQclic后一直状况百出,一度出现服务滞后、全省各地SAAQ办公室门前民众大排长队的场面,受到政府和民众的广泛诟病。而SAAQ承诺到4月底时,这个系统会解决大的技术问题,让网上平台的各种功能舒畅起来,但如今已尽进入5月份了,这个平台依然问题不断,比如有人抱怨无法为新买的摩托车申请牌照,因为没有新车交易登记的功能;再比如有人想预约一个最近的预约,但系统却自动把预约日期推迟了一个月,而在信息平台出现问题的同时,SAAQ的电话也很难打通,几乎没有办法联系到客户服务的人,更别说相关领域的工作人员直接对话了,让很多着急办事的民众很是恼火。面对民众的愤怒和媒体的质疑,SAAQ表示对某些客户所遭受的不便深表歉意,同时强调无论是在线下服务网点还是在网上,情况都在日益改善。根据现有数据,自SAAQclic上线以来,共为78万客户提供了服务,新创建了约25.9万新账户。 4月30日起加拿大卡车强制安装电子监控 为了减少经常跑长途的卡车司机长时间或疲劳驾驶带来的安全隐患,加拿大多个省份和地区已经从今年1月1日开始强制要求在卡车上安装一种电子监控设备(ELD),以代替之前的纸质日志或者记录软件来记录卡车司机的工作、驾驶和休息时间。而魁北克省也从4月30日开始要求所有在离开公司所在地160公里以外运输货物的卡车必须安装ELD。根据魁省的法律,长途卡车司机每天驾驶时间不得超过 13 小时。在每次上路之前,还必须至少连续休息8小时。如果司机的驾驶时间超过限制或者休息时间不够,会收到警告信息,并要求司机停车,这样就不会有人“作弊”了。根据魁省SAAQ的数据,仅在2017 年,就向超过法定工作时长的卡车司机发出了 2620 份违规声明,比 2007 年翻了一番多。 蒙特利尔轻轨即将开通,周边城市要求延长线路 在蒙特利尔轻轨项目(REM )即将部分运行之际,Laval、Terrebonne、Repentigny、 Mascouche 和 Montréal-Est 5个城市的市长在5月1日联合召开记者会,要求将REM延长到岛外,一条是从Marie-Victorin车站那里延长,穿过Laval和Terrebonne,延伸到Mascouche;另一条是从蒙特利尔东部的Pointe-aux-Trembles 穿过,同样出岛抵达Mascouche,这是今年1月由来自蒙特利尔和魁省政府人员组成的委员会提交的有关延长REM设想报告中提到的两种可行设想,而大蒙特利尔公交局(ARTM)也在审查延长REM的可能行。4 月底的时候,魁省交通部长厅长 Geneviève Guilbault曾表示,希望在 2026 年之前为REM的东部线路(REM de l’Est d)制定最终的项目计划。 今天是报税的最后一天 尽管联邦税务局(CRA)的工作人员已经罢工了近两个星期,导致大部分的报税服务,特别是需要人工支持的服务等待时间都非常长,也有3万多人在网上签署请愿书要求联邦税局将截至报税的日期从5月1日延长到6月15日,但联邦税局没有同意因为罢工而更改截止日期,所以今年的报税最后一天依然是5月1日零点。税局的服务不畅给低收入人群带来的影响最大,他们通常是通过软件或者找人帮自己报税,遇到税务上的问题时没有会计师等专业人士可以提供咨询。如果迟交报税表,不仅一些福利申请会受到影响,如果需要补税还需要缴纳所欠余额 5% 的基本罚款,每迟交一个月,还会再增加 1% 的罚款。

加拿大流媒体受广播监管,自媒体仍可为所欲为……;萨省史凶杀案上调查难,很多问题无法找到答案;2024年起450区也要缴纳公共交通税

Une télécommande et un téléviseur intelligent.

加拿大流媒体监管C-11法案通过 4月27日,联邦众议院通过了监管网上流媒体平台的法案《在线流媒体法令》(Online Streaming Act)。今年2月份,这个方案已经在参议院获得通过,随后经英王室的代表加拿大总督批准后正式生效。这部法案修订了加拿大原有的《广播法》(Broadcasting Act),规定如Netflix、YouTube和TikTok等网上流媒体也必须接受加拿大广播及电讯管理委员会CRTC(Canadian Radio-television and Telecommunications Commission)的监管,审查有争议或不受欢迎的内容。流媒体在使用加拿大媒体的内容时需支付费用,而拒绝向加拿大用户提供加拿大内容的流媒体平台将遭到严厉处罚。另外,为了缓解某些人担心的言论自由有可能受到打压的担忧,这个法案规定不适用于在社交媒体发布信息的个人。其实,这个法案的第一个版本在2020年就提出了,但没能赶上在2021年的大选前获得通过;于是经过再次修订后于2022年2月再次提交,经过三读辩论和专门委员会听取138人的意见和综合67份行业相关意见书后终于获得通过。值得一提的是,反对党中只有保守党持反对意见,新民主党和魁北克政团都表示支持。 加拿大2月份经济增值只有0.1% 加拿大统计局发布的数据显示,加拿大的GDP在刚刚过去的2月份增长了微乎其微的0.1%,比1月份的0.6%还不如,而3月份可能会萎缩0.1%。造成这个增长幅度明显低于统计局预期的局面,其主要原因是批发、零售业以及制造业都出现了收缩,其中零售业萎缩了0.5%,而萎缩最严重的是加油站,萎缩了5.3%,而能看到的增长行业包括教育、建筑业、医疗保健、社会援助、公共行政以及专业、科学和技术服务等。由于高利率对消费者和企业造成的压力,大部分经济学家预测今年的加拿大经济将停滞不前,并有可能进入衰退。再加上扣除食品和能源成本后的核心通胀率仍处于高位,令加拿大央行提前转向降息的希望破灭。 萨省史上最复杂调查 很多问题找不到答案 4月27日,皇家骑警召开新闻发布会公布去年9月份发生在萨斯喀彻温省原住民社区Première Nation crie James Smith的持刀杀人案调查进展和时间线。根据加拿大皇家骑警的调查, Myles Sanderson在 2022 年 9 月 4 日至 9 月 7 日期间使用了包括刀子和剪刀在内的大量锋利武器,前往不同的房屋袭击并杀害住户,造成11人死亡,17人受伤,包括杀死他的兄弟Damien Sanderson。过去的8个月里,皇家骑警调查员总共记录并检查了 42 个犯罪现场,研究了 697 件涉案物品,调查间询了257 名证人。此外,皇家骑警还检查了八辆汽车,其中六个被主要嫌疑人直接使用。大约超过500 名皇家骑警官员和雇员直接参与了调查,由于现场泰国菜血腥,让许多调查人员的精神和情感上也受到影响。 老港火灾房屋不断接消防违规通知 本地媒体根据信息接触法而获得的公共机构文件显示,3月底在蒙特利尔老港Place d’Youville发生火灾的建筑自2009年起就因为各种消防隐患而接到市政府的整改通知。如最近的2020年秋季,蒙特利尔消防局给业主Emile Benamor发出一份消防不合格通知,要求业主配备符合建筑规范的火灾报警系统,并保证报警器的声音分贝超过85;再比如在2011年,消防局向魁省住房管理局((Régie du bâtiment du Québec)投诉这座建筑缺少火灾逃生通道以及消防通道无法使用等情况。可以说过去十多年来,这座建筑的消防安全隐患一直都存在。文件显示,消防局多年来与业主进行了某些会议和沟通,以解释报告或提高认识,有些缺陷得到了纠正,但根本问题并没有得到解决。3月17日晚上发生在这座建筑内大火导致7人死亡,9人受伤。7名遇难者中除了76岁的退休摄影师Camille Maheux是常住居民外,其他6人都是来蒙特利尔开会或旅游的Airbnb租客。 2024年起450区也要缴纳公共交通税 自2011年起,蒙特利尔民众在缴纳每年的车辆登记注册费中,包含一项公共交通建设费用,而蒙特利尔的郊区的民众本来应该从2019年起也开始支付这笔费用,但由于SAAQ的计算机问题而无法征收,一直拖到现在。4月27日,蒙特利尔大都会(Communauté métropolitaine de Montréal)宣布从2024年起蒙特利尔以及周边地区(CMM辖下的82个城市)和Saint-Jérôme的车辆拥有者将和蒙特利尔居民一样在支付车辆登记注册费用时缴纳59元的公交建设费,蒙特利尔人的这项费用也从原来的45元涨到59元。每年这笔公交建设费可给CMM带来1.25亿元的收入,缓解目前财政赤字高达5亿元的大蒙特利尔交通局(ARTM)的财政紧张状况。 为和父母沟通 华裔二代创建AI翻译应用 多伦多的华裔二代Joshua Gao虽然可用中文与父母沟通,但碰到要争辩的问题或者比较有深度的话题时,常常发现自己的中文不足以表达,而父母也不知道用英文怎么说,导致沟通常常陷入困境。一天,他想到可以用现在的AI技术来解决这个问题,于是在几名好友的共同努力下,设计并创造出了一个实时对话翻译应用Binko … Read more

5年41亿元 保护官方语言 政府在行动

七天记者 梓丰 在联邦众议院开始就去年3月份提交的《官方语言法令》(Official Languages Act)修订案C-13号法案进入议员辩论程序之前,联邦总理特鲁多和官方语言部长 Ginette Petitpas-Taylor在4月26日宣布了2023-2028 年促进和保护国家官方语言战略行动计划,总投资高达41亿元,其中14亿元是新增的投资,用于魁北克省的英语社区来学习法语或者获得法语服务和资源的资金有1.375亿。 官方语言 1968年,现在的联邦总理特鲁多的父亲——老特鲁多(Pierre-Élliott Trudeau)当选加拿大第十五任总理,后又连任2次,执政长达近16年。他在执政期间在维持国家统一,重塑国家认同,抑制魁北克独立浪潮,平息“十月危机”等方面都做出了突出贡献,更重要的政治遗产则是大幅改革加拿大的政治制度,包括从英国获取制宪权、确立《加拿大人权利与自由宪章》、推行多元文化、法定双语制度等,可以说奠定了现代加拿大的框架。在他任期内通过的《官方语言法令》确定了英语和法语作为加拿大的两种官方语言“共同享有同等的地位和平等的权利”。这部在1969年9月9日正式生效的法律规定: 加拿大人有权从联邦部委、司法和准司法机构、行政机构以及根据联邦法建立起来的公营企业得到英、法语服务; 在司法系统,加拿大人有权选择以英语或法语作出供词; 议会通过的法律法规必须以双语发布,并且英语版和法语版拥有相同的法律地位; 在首都地区、魁北克省、新不伦瑞克省等特定地区,加拿大海外机构等地,英语和法语在联邦公共服务机构享有相同地位。 这个法案规定了英语和法语均为官方语言,联邦政府的文件须用两种文字颁布,政府部门也须用两种语言向公民提供服务,既减少了以法语作为母语的人生活上的不方便,也增加了魁北克人对加拿大联邦的归属感。而官方语言的确立,也使得加拿大的教育向双语发展,成为培养国家认同,提升国家向心力和凝聚力的重要举措。后来这项规定又被写入了1982年《加拿大宪法》的《权力与自由宪章》之中,并在1988年进行过大幅修改。在这两部法律推动下,加拿大政府于2003年颁布《官方语言行动法案》(Action Plan on Official Languages),在全国范围内扩大官方语言教育的力度,增加官方语言教育投入,提高官方语言在整个加拿大社会的使用率。2008年,加拿大颁布《加拿大双语路线图》(Roadmap for Canada’s Linguistic Duality 2008-2013),制定了推广英法双语的五年计划,随后这个官方语言规划每5年更新一次,这次是第四个五年计划。 其实法语争取到与英语相同的地位非常不容易,在英国人治下不仅完全没有考虑过原住民的语言问题,还对法语和法语文化采用了尽可能的同化或压制的手段,激发了魁北克人的不满,各种起义、抗议活动此起彼伏。但直到第二次世界大战之后,特别是魁北克省通过从宗教社会向世俗社会转变的“寂静革命”(Quiet Revolution)把魁北克从一个陈旧的教会统治的社会改变为充满活力的现代社会后,极大提高了民族自信的魁北克人才在争取平等权利的道路上获得了一点进步。 1967年,魁北克借着加拿大联邦成立一百周年的盛大庆典和史上最成功世博会之一的蒙特利尔世博会迎来国际上的高光时刻,而在后来的魁省省庆日(St. Jean Baptiste)当天出现在蒙特利尔市政厅阳台上的法国总统戴高乐喊出了“自由的魁北克万岁!”(Vive le Québec libre),更是捅破了加拿大英裔和法裔分裂的窗户纸,开启了英、法社会之后长达半个世纪的角力,而角力的落点就是英、法语地位和保护问题。魁省法语反击运动的高峰是1977年制定和通过的俗称为“101法案”的《法语宪章》。这部法律规定法语是魁北克省的唯一官方语言,一切正式用语、教学用语等必须是法语,并设立了语言办公室来规管法语的使用。 时移势易 随着时间的推移和社会的发展,加拿大的人口与语言都在发生变化,《官方语言法令》这部50多年前制定的法律越来越与现实脱节。在当初制定这项法律时,加拿大有近59%的人说英语,近31%的人说法语,其他10%的人说汉语、意大利语、德语、西班牙语、葡萄牙语等少数族裔语言。随着美国主导的全球化进程,英语流行文化的主流地位和大量来自新兴国家移民的涌入,不仅在北美英语海洋中的这座魁北克法语孤岛面临被同化的风险,加拿大说英语的人口也出现下降的趋势。 加拿大统计局2001年人口普查结果显示,母语为法语的人占加拿大总人口的23.2%,2016年的人口普查结果则显示这一比例已经下降到21.4%;2021年的人口普查结果依然延续了下降的趋势,但降幅比较小。1971年的时候,在魁省以外地区的说法语人口还占总人口的6.1%,而到2021年人口普查的时候,这一比例已经下降到了3.5%。即使在魁省,母语为法语的人口比例也在下降,2001年的调查结果为82%,到了2016年,这一人口比例下降到79.1%;在大蒙特利尔地区,2011年人口普查时以法语为母语的人占66.7%,到了2016年下降到65.4%,而以英法语以外其他语言为母语的人则从2011年的23.3%增加到2016年的24.8%。 同时在蒙特利尔、渥太华郊区的Gatineau等地方,越来越多的人在职场、商场、服务业中倾向于说英语。魁省法语办公室发布的研究报告也证实了法语在魁省和全国的衰落,比如在蒙特利尔,法语作为一种商店接待语言的比例正在下降,在工作场所中的使用也在减少,每三个说法语的人中就有两个经常在工作中说英语,在母语为非英语或法语的移民人士中,工作场合中说英语的比例更是高达72.8%。整个魁北克都在担心法语在未来社会的地位,呼吁政府采取强有力的措施保护魁省的法语和法语文化,为此CAQ政府在2022年通过了“101法案”的修正案——96号法案,以实行更严格的法语要求。 魁省施压 魁省通过的96号法案其中一条要求在魁省地域内的联邦监管企业也必须在法语办公室注册,接受相关的语言管理,比如公司必须向员工提供法语的人力资源信息和其他文件;提供法语培训机会;用法语发布职位空缺;并限制要求员工说法语以外任何语言的职位数量等。到目前为止,魁省内受联邦管辖的400多家企业中的绝大部分都已经在法语办公室注册,但还有28家没有作出决定,包括加拿大航空公司(Air Canada)和国家铁路公司 (CN),引发了魁省的极度不满,不断施压自由党政府。最终官方语言部长 Ginette Petitpas-Taylor在2022年3月提交了C-13号法案,提出在企业使用法语方面,联邦管辖的企业可以等同于魁北克的企业,并且这两个系统可以合作共存。这一修正案受到魁省的欢迎,认为联邦政府终于在法语保护方面走出了一步,而语言部长也多次强调联邦政府在保护法语的目标上与魁省是一样的,愿意为应对法语衰退和移民掌握官方语言提供支持。 这次的语言保护行动计划有效期为2023年4月1日至2028年3月31日。计划的一个主要方向就是从教育入手。包括从2024年至2025年开始的四年内,拨款近 2.43 亿元,用于支持各个学校将法语作为第二语言的学习,增加更多的沉浸式法语教学项目;给托儿服务网络提供5000万元改善法语少数社区的法语服务;在未来4年内给高等教育体系提供1.28亿元以增加法语资源;提供1600多万元用于招聘教法语的教师,并留住已经在全国各地的法语少数族裔社区的法语教师;1850 万元用于从海外招聘法语教师;1300万元用于支持说法语移民落户法语少数社区等。 另一个主要方向则是从移民入手,除了增加说法语移民的数量以增加法语人口的比重外,还提出了30多项措施,通过在卫生、司法、托儿等关键部门支持法语社区的活力,帮助新移民学习法语或法语文化。  

蓄意纵火,蒙特利尔9辆车一夜化为灰烬;公务员罢工升级,堵完港口堵机场;苏丹撤侨,加拿大派出200多军人

Neuf véhicules et un autobus incendiés en une nuit

中国已将1300多人从苏丹撤离 4月27日,中国外交部新闻发言人毛宁介绍从爆发冲突的苏丹撤出侨民的情况,称截至目前,已有1300多名中国公民安全转移,有的已搭乘中国军舰、船只离开苏丹,有的正在离开途中。前一天,中国海军调动在亚丁湾护航的军舰抵达苏丹,开展转移撤离行动。这是中国海军时隔8年第三次执行撤侨行动,也是中国第二次动用军舰直接靠泊外国港口执行撤离任务,使得中国成为苏丹武装冲突爆发以来有组织撤离人员最多的国家。2011年的利比亚危机中,中国海军第一次执行撤侨护航任务;2015年的也门撤侨,是中国海军首次动用军舰直接靠泊外国港口执行撤离任务。与此形成对比的是,美国是第一个展开撤侨的国家之一,早在上个周六晚上就宣布投入军事行动撤走美国政府留守在苏丹首府喀士穆的工作人员。4月22日,美国军方动用了直升飞机,出动了大约100名美国士兵参与到疏散不到一百人的军事行动中,除了美国外交官,还包括数位盟友国家的外交官。根据美国国务院的估计,苏丹境内约有1.6万人美国人,大部分拥有美国、苏丹双重国籍。白宫目前没有针对这些人的撤离计划,而是要求他们就地避险。到目前为止,已经确认有1名美国人在苏丹的武装冲突中死亡,而苏丹卫生部表示武装冲突后爆发后,已经导致至少512人死亡,4193人受伤,死伤者中大部分是平民。 苏丹撤侨,加拿大派出200多军人 随着苏丹境内的武装冲突升级,多个国家都在通过军机积极撤离各国在苏丹境内的外交官和侨民。刚开始,加拿大主要与盟国和国际社会合作,并在在德国、法国、阿拉伯联合酋长国和沙特阿拉伯等国的帮助下撤出了100多名加拿大人,但为了利用美国主导斡旋的72小时停火协议建立人道通道的黄金时间,加拿大派出了2架C-130军用运输机和200多名士前往苏丹首都喀土穆撤侨,还在喀土穆以东 850 公里处的苏丹港部署了两艘军舰用于可能的海上撤离。截止到发稿时为止,第一架撤侨军机搭载了45人已经离开,而第二辆飞机搭载乘客73人,撤离人员中除了加拿大公民外,还有其他国家的人。根据加拿大外交事务部的数据,截止到4月26日,共有1814 名在苏丹的加拿大人及其家人登记,比前一天增加了111 人,而这些人中还有699 人请求紧急援助,也自4月24日以来略有增加。而截止4 月 26 日下午 2 点,加拿大共协调撤出180名加拿大。 美国经济衰退得到确认 4月27日,美国商务部经济分析局公布数据显示,今年第一季度美国实际GDP年化季环比初值为1.1%,不仅较前值的2.6%大幅放缓,为连续两个季度放缓,且远不及预期的1.9%。值得一提的是,在新冠病毒疫情爆发之前的10年里,美国每年的GDP增速约为2.2%。大多数经济分析师都预测未来几个季度美国的经济增长将继续疲软,甚至出现衰退,到今年年底时会更加艰难。经济增速放缓,但通胀上升,对于一直高调加息打通胀的美联储而言是一个极度尴尬的结果。再加上银行业危机出现重启迹象,美联储的处境越发艰难。美联储定于下周再次召开会议以决定是否继续加息,而市场普遍预计美联储还将温和加息 0.25 个百分点左右。 联邦政府披露第一阶段的武器回购计划 4月26日,联邦公共安全部长Marco Mendicino宣布,政府将于今年内启动受限制枪支回购计划第一阶段工作,为此正在跟业界研究如何就零售商手中的限制枪支存货作出补偿。目前已经与加拿大运动武器和弹药协会CSAAA (Canadian Sporting Arms and Ammunition Association)签署一份合约,总额超过70.7万元,有效期至2024年。其实特鲁多在2015年当选以来就一直承诺加强枪械管制,以示和保守党政策的区别,但直到2020年5月,也就是新省发生加拿大历史上最严重枪击案的两周后,才正式宣布取缔超过1,500种限制级军事攻击型武器,理由是这个清单上的武器不适合打猎,但一直没有出台相关的细节。 罢工升级 堵完港口堵机场、海关 15.5万公务员为了要求高达13.5%的工资涨幅,而不接受政府提出的9%的涨幅,至今已经持续罢工了9天,让很多政府服务处于停摆状态。在谈判进展不顺利的情况下,代表他们的工会——加拿大公共服务联盟(PSAC)决定在一些关键基础设施所在地抗议示威,以给政府施加更大的压力迫使其让步。继前两天堵塞蒙特利尔港口的出入口后,在4月27日又来到加拿大最繁忙的机场——多伦多皮尔逊国际机场外示威,导致该机场发布预警称示威活动可能会导致进入机场延误,请出行的旅客预留出足够的额外时间。而在魁省的PSAC会员则来到连接加拿大和美国的海关口岸Lacolle 外示威,好在至今还没有出现混乱或暴力的情况。 Rogers将推首个全国卫星电话服务 总部位于多伦多的罗杰斯通信公司(Rogers)在4月26日召开的年度股东大会上宣布将与世界首富埃隆·马斯克的太空探索技术公司(SpaceX)合作,提供全国范围内的卫星电话服务。这项服务将覆盖传统无线网络覆盖不到的边远地区,通过SpaceX的星链低地球轨道卫星和罗杰斯的全国无线频谱来实现。刚开始将从手机短信开始,然后扩展到语音和数据,这些功能将允许加拿大人直接从国内任何地方拨打911或发短信给急救人员,从而弥合边远地区紧急响应能力方面的差距。股东大会上还披露,罗杰斯的无线服务收入同比增长7%,达到18亿元,主要是由于旅行增加而带来的漫游收入;增加了9.5万名净后付费手机用户,比去年的6.6万名增长44%,流失率为0.79%;无线设备收入也同比增长了22%,主要是由于现有客户升级设备次数增加、转向价值更高的设备,以及购买设备的新用户在增加。 蓄意纵火,蒙特利尔9辆车一夜化为灰烬 刚刚过去的夜晚,蒙特利尔发生多起汽车火灾,烧毁了9辆汽车,包括一辆黄色的校车。根据SPVM的情况介绍,2月26日晚上23点半左右,蒙特利尔Saint-Laurent区的Lebeau大街和Côte-de-Liesse大街交口附近一连有7辆停放的车辆起火,最终全部烧毁。快到凌晨1点的时候,一辆停在Saint-Léonard区Jarry大街上的一辆校车起火被烧毁,当时这辆车停在一户人家的车道上。几分钟以后,停在该区Magloire大街上的一辆SUV汽车起火,损毁严重。在初步的调查中,消防人员还没有找到人为纵火的物质,但不排除有人故意纵火。而这9辆车只是蒙特利尔系列汽车火灾的一部分,最近一段时间在蒙特利尔的Kirkland、 Hochelaga-Maisonneuve、Dorval 以及Pierrefonds等区都发生了停放的汽车突然起火的事件,但警方至今没有找到任何嫌疑人。