颜宏

上次联邦大选结束后，特鲁多的自由党未能获得国会半数以上的席位，只能以少数党政府执政，后来与新民主党（NPD）达成供应与信任协议（supply-and-confidence deal），直到2025年的下次大选。根据约定，自由党会与新民主党一起推进一些和民生相关的、NPD政党关注的重点议案，新民主党则同意在信任和预算问题上支持自由党，不会阻碍自由党在重点议案方面的工作。但因为自由党在一些议案上，特别是全民药品保险提案上的拖延，新民主党已经变得越来越不耐烦。 根据两党达成的协议，自由党同意在2023年底前通过《加拿大药品保险法案》（Canada Pharmacare Act），“继续推进”全民药品保险计划。然而，新民主党拒绝了该法案的初步草案，双方的分歧主要集中在保险具体实施的药品类型上，后来双方同意将最后期限延长至3月1日，以便双方有更多时间就新法案的内容达成一致。随着3月1日的临近，新民主党党领Jagmeet Singh表示如果联邦政府不能在最后期限前推出立法，新民主党支持少数党自由党的协议将失效。 尽管新民主党力推全民药品保险，但有民调显示，对大多数加拿大人来说，全民药品保险并不是他们优先考虑的事项。而政府官员的测算也显示，全民药物保险的昂贵程度令人望而却步，最好的办法是为一定数量的药物提供保险，比如糖尿病药物。 自从与自由党达成协议以来，新民主党已经在一系列问题上赢得了政府的重大让步，包括劳工立法、牙科保健、商品及服务税（GST）退税等。

过去几年来，有组织犯罪集团盗窃汽车并将之运到海外，已成加拿大各大城市一个不断恶化的问题。保守党党领Pierre Poilievre接连几天就此问题抨击特鲁多的自由党政府。他在2月6日在蒙特利尔港口召开的新闻发布会上表示，如果他当选总理组建政府的，他将更严厉地惩罚偷车贼，并会花费数百万元购买全新扫描仪器，帮助边境人员打击利用货柜走私赃车案件。 联邦公共安全部长Dominic LeBlanc则反驳说，联邦政府不可能单方面应对全国大大小小社区中像有组织犯罪分子盗窃汽车这样复杂的问题，如果保守党上台，情况也未必就会变好多少。不过自由党将在2月8日召开峰会试图找到解决办法。届时政府官员将与业界高层、警方以及加拿大边境服务局（Canada Border Services Agency，CBSA）官员会面，以制定方案来遏止正激增的汽车盗窃案。 加拿大的汽车盗窃频发已经成为城市安全的主要问题之一，平均每17分钟就会有一辆车被盗，2天后就会被运到海外。在2022 年，汽车的盗窃率更是飙升，魁省同比增加了50%，安大略省同比增长 48.3%，大西洋地区同比增长 34.5%。 警方消息人士透露，大多数盗窃案都是以蒙特利尔为基地的大型、有组织的犯罪团伙所为，这些车辆通常运往非洲和中东，从尼日利亚到阿拉伯联合酋长国、以色列到刚果民主共和国。它们很快就会出现在当地的二手车市场、网络平台上，很多时候上架的被盗车辆上仍然装着加拿大车牌。