颜宏

拜登和特朗普今晚电视对决 你看好谁呢？

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6月27日晚上，提前锁定候选人资格的美国总统两名候选人——现任总统拜登和前任总统特朗普将进行90分钟的电视辩论，这是四年一次的美国总统选举历史上最早的辩论，也是两人自2020年10月的上次辩论以来首次同处一室。 根据事前发布的辩论规则，这场辩论将在美国有线电视新闻网亚特兰大演播室举行，主持人为新闻主播Dana Bash和Jake Tapper，时长为90分钟，中间有两段短暂的广告时间可供他们休息。辩论人不能携带任何道具或事先准备的笔记上台，讲台上只有纸、笔和水。没有开场白，只有轮到“辩手”发言时其话筒才会被打开，现场也没有观众。这之前，特朗普竞选团队发言人卡罗琳娜在接受有线电视新闻网的采访时曾表示，两名主持人对特朗普存在偏见，特朗普将处于“敌对”的辩论环境中。 双方的第二场辩论将由美国广播公司主办，日期定在9月10日。特朗普此前要求“加赛一场”并让福克斯新闻台主办。拜登团队并未“接招”，并指责特朗普炒作电视辩论问题。 这两名分别为81岁和78岁的候选人准备辩论的方式完全不同。拜登在位于马里兰州的美国总统度假地戴维营搭建了模拟辩论台，有至少16名亲信和助手为他出谋划策，其私人律师鲍勃·鲍尔在模拟辩论中扮演特朗普的角色。而采取的策略包括将攻击特朗普“极端的”执政记录以及特朗普在堕胎权、财税、移民、医保等议题上的立场和言论，并强调特朗普已在刑事案件中被定罪、煽动政治暴力等，以证明特朗普不适合担任总统。据说拜登准备的一个内容之一就是保证他能保持站立姿势达到90分钟。特朗普没有进行“模拟考”，而是继续在各地举行竞选活动，并嘲讽拜登“闭关备战”。特朗普计划攻击拜登的主题将聚焦在通货膨胀、边境安全、外交政策等议题。

蒙特利尔地铁里犯罪活动一年内近乎倍增

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如果你感觉在蒙特利尔乘坐地铁时不那么安全了，那么你的感觉是对的。蒙特利尔警察局（SPVM）的数据显示，发生在蒙特利尔地铁网络里面的各种犯罪活动在一年的时间里几乎增加了一倍，犯罪形式包括谋杀未遂、抢劫、偷盗、性侵、打架、人身攻击等等。 从2021 年至 2022 年之间，发生在地铁里的针对个人的犯罪数量增加了 25%；而在2023年，各类犯罪形式的发生数量比2022年增加了80%，其中性侵案件的增长幅度最高。 地铁里面的犯罪趋势与地面上观察到的趋势相同，经济不景气、高通货膨胀、住房危机等等社会、经济问题导致更多、更复杂的治安问题。除了越来越多的人成为无家可归的流浪汉外，吸毒和心理健康有问题的人数也在激增，他们经常会进入地铁这个公共空间，给乘客的安全带来隐患。 面对严峻的地铁网络安全问题，除了SPVM增加巡查的力度外，蒙特利尔公交公司（STM）也在过去的一年里增加了16名安全员，使得总人数达到150人，并计划在今年9月再增加一批人员。该公司的发言人表示，尽管 STM 的财务状况很困难，但安保费用是每年唯一增加的费用之一。

蒙特利尔堵车全球排30 平均在路上浪费57个小时

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咨询公司INRIX刚刚公布的全球最新交通记分卡（Global Traffic Scorecard）显示，只有300万人口的蒙特利尔在全球交通最拥堵城市中排名第30位，和德国的柏林、澳大利亚的悉尼和荷兰的阿姆斯特丹一样拥堵，2023年平均每位司机在交通拥堵中浪费了57个小时的宝贵时间。 全球拥堵最严重的城市分别是纽约、伦敦和巴黎，司机分别在路上要损失101个小时、99个小时和97个小时的时间。加拿大最拥堵的城市是多伦多，平均在交通拥堵中浪费63个小时，而且大部分城市的拥堵情况都比疫情前要严重。 不过，虽然交通拥堵会浪费时间和金钱，但它也可以看作是一个地区经济繁荣的标志。拥堵之所以会发生，是因为“人员、货物和服务的流动产生了对道路出行的需求，但当需求超过道路空间的供应时，就会导致拥堵。这意味着，虽然交通拥堵对经济有负面影响，但它是经济活动的一个表现。”

魁省学校里的暴力增加20%

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Des pupitres dans une salle de classe.

根据魁省工作标准、公平、健康和安全委员会 (CNESST) 的最新数据，过去五里来，魁省针对教职员工的暴力事件增加了20%，绝大部分发生在中小学。一个已经当了6年教师的老师描述说因为有个同学不遵守课堂纪律，她不得不鼓起勇气要求他离开，结果这名暴怒的学生不仅不听，还向她扔出椅子。在别人的帮助下，这名学生最终离开了教室，却在外面不断敲墙壁影响她上课。类似涉及肢体的暴力事件越来越多，而语言上的辱骂或喊叫更是家常便饭，让一些女教师在碰到自己更高、更强壮的学生时甚至会感到恐惧。 魁北克教育机构联合会主席Nicolas Prévost指出，学校里的暴力行为本来就在增加，但新冠病毒疫情的到来更加剧了这种现象，因为学生的情绪困扰和心理健康问题正在显着增加，而这从学生们很小就开始了，表现出暴力行为的学生经常是从幼儿园就开始，而随着年龄的增长，暴力程度也在增加。学生会从口头上辱骂到扔东西再到推搡老师，逐级发展其暴力程度。在过去5年里，小学里针对老师的暴力行为增加了12%，而在中学，则增加了78%。 魁省学校里频发的暴力行为不仅让老师们忧心忡忡，也引起了教育厅长 Bernard Drainville 的关注，他在去年 10 月就提出了一项防止学校暴力和欺凌的行动计划，目前还在实行中，效果如何可能需要一段时间才能看到。

欧洲大黄蜂入侵魁省 一两年后到蒙特利尔

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Voici 6 choses à savoir sur les frelons européens géants

你最近出门的时候有没有注意到比平常更大的黄蜂？这种体型是普通黄蜂两倍、来自欧洲和亚洲的巨型黄蜂正在魁北克迅速扩展。 该入侵物种在2016年第一次在安省发现，2019年才第一次在魁省发现，但如今这种黄蜂在2023 年至 2024 年间的数量已经增加了377%。目前这些黄蜂还主要在魁北克西北部的Outaouais、Témiscamingue 和 Laurentides等地被发现，那么用不到“一到两年”它们就可能会出现在蒙特利尔。 蒙特利尔大学昆虫学家Étienne Normandin 表示这些黄蜂迅速扩散的原因是近来温暖的冬季：冬天变得等温和、更短，春天也更温暖，这对黄蜂的生存来说是完美的。 这种黄蜂的身长在 18 到 40 毫米之间，而加拿大常见的本地黄蜂的尺寸在 7 到 18 毫米之间。但这种看起来怕人的大黄蜂并不比“普通”的黄蜂更危险，它只有在感受到威胁时才会蜇人。而由于它的毒刺不会留在皮肤中，因此它可以蜇人数次。另外由于欧洲大黄蜂的体积较大，对过敏患者来说，被它蜇伤可能更加危险。 昆虫学家告诫说，如果你在野炊或公园用餐时，看到欧洲大黄蜂在你周围盘旋，请不要试图通过击打它们来将它们赶走。能做的就是餐巾挡住黄蜂的视线，让它飞，等它飞累了就会离开。

加拿大发行一元硬币纪念传奇作家

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6月26日，加拿大皇家铸币厂发布了一款全新的一元纪念硬币，向加拿大最著名的儿童小说及其作者——传奇作家L.M. Montgomery致敬。 1874出生于加拿大东部爱德华王子岛的Montgomery一生著有二十余部小说，《绿山墙的安妮》（Anne of Green Gables）是她的处女座，也是代表作。讲述孤儿安妮阴差阳错而幸运地被马修和玛丽拉兄妹收养。有了家的安妮在快乐与磕绊中成长起来，从最初那个自卑、倔强、爱幻想、爱说话、满脸雀斑的瘦弱女孩逐渐成长为自信、美丽、富有爱心的少女。在马修去世后，她毅然放弃了拿奖学金去大学读书的机会，留在了当地做了一名教师，留在了玛丽拉身边，陪伴她。这部结构简单，内容纯净，结局光明的小说多少年来一直温暖着读者的心灵。马克·吐温曾说安妮是继不朽的爱丽丝之后最令人感动和喜爱的儿童形象。 这款纪念硬币上包括了Montgomery的肖像、她的签名、安妮标志性的侧影，以及代表爱德华王子岛的彩色拼图图案。总共会限量发行三百万枚，其中两百万枚是彩色的，从6月27日开始流通。而这枚硬币的设计者Brenda Jone与这个故事颇有渊源，她的祖父母曾拥有与这个著名故事相关的，名叫“绿山墙”的房子。

世界首例碳纤维列车发布

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6月26日，中国中车青岛四方机车车辆股份有限公司研发的全球首列用于商业化运营的碳纤维地铁列车在青岛发布。被誉为“新材料之王”的碳纤维，具有轻质、高强度、抗疲劳、耐腐蚀等优点，强度是钢铁的5倍以上，但重量却不到钢铁的1/4。该列车的问世推动了地铁车辆主承载结构由钢、铝合金等传统金属材料向碳纤维新材料的迭代。 碳纤维列车具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比，该碳纤维地铁车辆的车体减重25%，转向架构架减重50%，整车减重约11%，运行能耗降低7%，每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨，相当于植树造林101亩。同时，得益于碳纤维轻量化材料和新技术的应用，列车的轮轨磨耗显著降低，检修成本降低了22%。 目前，列车已完成厂内型式试验，按照计划，年内将在青岛地铁1号线投入载客示范运营。

访问签证持有者申请难民激增 米勒承诺收紧政策

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Marc Miller, ministre de l’Immigration, des Réfugiés et de la Citoyenneté, lors d'un point de presse le lundi 22 janvier 2024.

面对持临时访问签证进入加拿大却申请难民的现象激增的现实以及来自魁省的抱怨，联邦难民和移民部长马克·米勒（Marc Miller）终于松口，表示已采取多项收紧措施，并对来源最多的印度或孟加拉国访问签证申请作出调整，承诺更多的行动将会到来。 根据媒体获得的数据显示，越来越多的外国人持访客签证进入加拿大后申请难民。从 2023 年 4 月到 2024 年 4 月之间，每月的申请人数增加了五倍，从原来的1,815人增加到10,170人。但实际上，在申请访问签证时，移民官的首要任务就是要确保申请人在签证到期后不会留在加拿大不走，所以才需要申请人证明自己与原籍国的联系，特别是家庭和经济联系，但现在看来这些措施在一些特定的国家并没有发挥应用的作用。 今年2月份，在魁省以及其他省份的要求下，联邦政府已经恢复在2016年撤销的墨西哥人免签政策，还会进一步收紧其他国家的访问签证要求，以减少利用访问签证入境加拿大后再申请难民的人数。

商业标识的法语规定获得通过

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6月26日，魁省正式通过了根据2022年通过的《尊重魁北克官方和通用语言法语的法案》，也就是96号法案中针对商业标识的相关规定，以帮助扭转法语在其领土上的衰落。根据新的规定，商业标识中法语说明的部分要比英语说明字要大，占的面积要更多。目前大部分的魁省企业都已经在使用符合规定的标识，但仍有小部分企业并没有遵守这一规定，这也是魁省法语办公室接到的有关法语方面最主要的举报内容。 不符合规定的商业标识必须要在2025年6月1日前整改完成，否则将面临700 至 30,000 元的罚款。但实际上魁省法语厅长Jean-François Roberge自己都承认，仅靠民众举报和政府监管不足以扭转法语的衰落趋势。但希望增加监管措施最终会产生预期效果，让更多的商家和民众熟悉并使用法语。 不过，这一新的规定没有给家用电器产品的法语标识制定明确的时间表，因为过去几个月来，一些家电制造公司就威胁称，如果迫将他们将产品标识都换上法语的话，他们将停止在魁北克的销售。魁省政府虽然无意作出让步，但也没有公布相关时间表，也就是默认这些制造商维持原样。

沃尔玛引入电子价格标签 民众忧涨价太快

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加拿大境内的食品杂货巨头沃尔玛在6月初的时候宣布，正在其旗下门店中引入一种被称为数字货架标签 (DSL) 的“创新技术”，目前已经在沃尔玛的 340 多家加拿大门店中的约 11 个部门”采用。这种数字标签与传统的由员工每周更改的价格标签不同，可允许通过移动应用程序更改商品价格，最快可做到每10 秒就更改一次价格。采用这套新的系统后，过去员工需要员工花两天时间才能更新完毕的价格标签现在只需要几分钟就可以搞定。这个系统还配备了“库存到灯亮”功能，允许员工使用移动设备在货架标签上闪烁 LED 灯，已进行更好的库存跟踪。 沃尔玛在一份声明中表示，这套系统将大大减少员工在商店内走动手动更换纸质标签的工作，以节约出更多时间给店内的消费者提供支持，将在 2026 年前在其全部2,300 家门店都实施这套新的系统。不出所料，沃尔玛的新技术也引发了不少消费者的担忧，担心出现“动态定价”或“价格秒涨”的现象。