中国将推动增加中加两国航班
今年8月份，加拿大交通部终于表示继中美达成增加航班协议后，中国和加拿大也开始正式就如何增加两国之间的直航航班进行谈判。原本有消息说从9月28日起，加航温哥华直飞上海的航班将从每周4班增加到每周7班；海航和川航也多次有传言称复飞加拿大直飞的航班，但一个多月过去了，时至今日仍然没有落实，给两国人员交往带来困难。10月1日晚上，在渥太华出席当地华人社团举办的“庆祝中加建交53周年暨庆祝中华人民共和国74周年国庆、中秋思故乡”文艺晚会的中国驻加拿大大使丛培武在致辞中表示，中国驻加使馆将继续推动增加中加两国之间的航班，便利大家回祖（籍）国团圆。在疫情以前，中加两国的夏季航班可达到每周100多班，但在疫情后降至现在的每周10个航班，导致两国间直飞航班票价居高不下。航班少、票价高，正成为民众往来加拿大与中国之间的一大障碍。
印加关系继续恶化！印度要求加拿大撤回62名外交官中的41名
加拿大与印度就锡克教独立运动领袖尼贾尔（Hardeep Singh Nijjar）被杀一事的龃龉继续升级，在相互驱逐一名外交官后，印度又要求加拿大在10月10日之前撤回41名驻印度的外交官，而加拿大在印度派驻的外交官总数才只有62名。印度之所以这么要求，是因为目前在加拿大的印度外交官只有21名，要加拿大与之对等。印度外交部发言人之前就曾说过，印加两国互派外交使团规模应秉持“对等”原则。加拿大目前有超过130万印度裔公民，因此加拿大驻印度高级专员公署（相当于大使馆）的外交人员数量“远远多于”印度驻加高级专员公署，这不公平。现在借着这一外交危机，终于把想了很久却没法办的事情给办成了。特鲁多和外交部长乔美兰（Melanie Joly）却回应称加拿大政府不想升级与印度的外交争端，会继续同新德里合作，在这个极其困难的时期与印度保持建设性关系。尽管加拿大称有可信证据证明印度政府参与了谋杀，但一直拒绝披露其所掌握的证据，并暗示可能要等到最终的法律程序中才会公布。而根据《华盛顿邮报》的视频和证词，这次暗杀并不简单，至少有六名男子参与，使用了至少两辆车。
加拿大内阁改组两个多月 部长们还不知道干啥
今年7月26日，为了改变自由党政府在民调中的颓势，在下次大选前调整政府施政措施，联邦总理特鲁多对内阁进行了大规模改组，仅有8名内阁部长留任原职，其余30名部长都进行了调整。迄今2个多月已经过去，总理仍没有向内阁部长们发布任务书（mandate letter），以至于部长们不能明确其工作重点。这个任务书是特鲁多在2015年上任后启用的，里面列有每位部长的工作优先事项，并向公务员们传达政府希望推进政策的时间表或范围。而最后一批任务书还是2021年12月发布的，对于那些留任原职的老部长们来说，这不是个问题，按照原来的任务书照做就行，但对于那些调职或者新上任的部长们来说就有些茫然，只能按着前任的工作照葫芦画瓢，但可能已经与现实不符。时事观察人士认为，这个任务书可以帮助澄清政府的政策优先事项，以及政府是否将之前任务书中列出的内容视为正在进行中、已完成或已被放弃，对于政策的制定和执行都至关重要。如果不及时更新，势必影响政府工作的协调性和连贯性。
意外！魁人党获得压倒性胜利
10月3日进行的Jean-talon选区补选中，来自魁北克人党的候选人Pascal Paradis以44%的得票率击败了其他10位候选人，以绝对的优势获得了胜利，比第二名的CAQ政党候选人Marie-Anik Shoiry多了近一倍的票数。在选前，各种民调都预测这次选举的竞争将非常激烈，四大政党的候选人都有可能问鼎，但谁都没想到魁北克人党的胜利是如此毫无争议。选举结果出来后，魁人党党领Paul St-Pierre Plamondon的激动溢于言表，称魁北克人党重返魁北克，并是唯一能阻止CAQ的政党。而CAQ政党党领、省长François Legault在发表讲话时承担了全部责任，称选举失利不是候选人的责任，而是自己和CAQ政党的失败，是魁北克选民通过选票发出的不满信息，并承诺将采取行动，以便更好地回应选民的关切、优先事项以及对联通魁北克城和南岸的看法。评论人士指出这次魁人党的胜利并不是真的的魁北克独立运动在回潮，而是该选区民众为表达对CAQ政党不满的一种发泄行为，希望魁人党能认清这个现实。不满的原因一是CAQ政党前议员Joëlle Boutin如此不负责任，当选6个月就辞职，导致劳民伤财的补选；二是CAQ政党自己破坏了建设第三条通道（Troisième lien）的竞选承诺，特别是Pascal Paradis曾爆料称CAQ政党根本就不想建这条连接魁北克城与Lévis的通道。
单程票价98元起 Arajet加入廉价航空战团
成立才一年的多米尼加共和国廉价航空公司Arajet加入到加拿大的廉价航空市场，计划从10月24日和11月7日开始提供多米尼加共和国首都圣多明哥（Santo Domingod）至多伦多和蒙特利尔的直飞航线，单程票价98元起，每周各有4班飞机往返这两个城市，给加拿大人的度假出行提供新的选择。该公司的总裁Victor Pacheco表示，与其他廉价航空公司不同，Arajet的市场策略将依靠中心辐射模式，通过圣多明哥的交通枢纽地位将来自偏远机场的乘客连接起来。截止到目前Arajet出售给加拿大旅客的10,000多张机票中，过半数目的地都是加勒比和中南美洲其他地点，经由圣多明哥转机。加拿大民航市场的廉价航班竞争日趋激烈，明年底以前，Flair Airlines公司的飞机数量将从21架增至26架，2022年4月才首航的Lynx Air也将从目前的9架增至17架，还有在2017年年底开始运营的Flair、加航的廉价航班Rouge等等。
蒙特利尔要建30个“海绵”公园和400条“海绵”人行道
为了应对未来的极端天气，减少暴雨、洪水给城市带来的冲击，蒙特利尔市政府在10月3日宣布未来两年内重新设置30个可吸水的“海绵”公园和400条“海绵”人行道，占地面积可达到8500平方米。这些吸水设施可让短期内降下的大量水流入地下排水系统，同时还能在不影响出行和房屋的情况下蓄积相当于三个奥林匹克游泳池的水。其实自2022年开始，市政府就利用魁省政府支持的1.17 亿元资金开展了这一项目，至今已经建成7个“海绵”公园和800条“海绵”人行道。根据水往低处流的原理，这些公园和人行道根据情况不同，可将雨水引向河流、地下排水管线、下沉式储水区、多功能地下水池等等，以减少暴雨时水无法及时排走引发的洪涝灾害。根据加拿大气候研究所（Institut climatique du Canada）的一项研究，在应对气候变化上每投资一元，可为纳税人节省 13 至 15 元。
麦当劳大富翁游戏开玩 奖品多多
在10月3日到11月6日之间，麦当劳的“Coast to Coast”大富翁游戏又回到了加拿大，参与者有机会赢取麦当劳食品和奖品。同往年一样，奖品还是分成收集类奖品和即时赢取类奖品，奖品非常丰厚，包括2024雪佛兰Trax RS汽车、环球影城假期游、2.5万以及1万的现金等等，具体奖品的情况可查看麦当劳的官方网站。具体的参与办法包括获得即时赢取类游戏奖券、获得收集类奖券以及在麦当劳App内使用任意奖券代码进行游戏，来赢取奖品。