一年392人死亡,魁省道路安全状况回到10年前;10多年来北美第一个大型铝业工厂魁省建设;家里大火熊熊,对外援助也不手软:特鲁多突访基辅,承诺再提供5亿元援助

家里大火熊熊,对外援助也不手软:特鲁多突访基辅,承诺再提供5亿元援助

报道】加拿大总理特鲁多突访基辅,泽兰斯基确认:乌克兰军队反攻已经开始| Radio-Canada.ca

正当全国各地的山火继续燃烧,不少地方无法控制的当口,联邦总理特鲁多却在6月10日突然出现在乌克兰的首都基辅,跟乌克兰总统泽连斯基(Volodymyr Zelenskyy)会面,又到乌克兰国会发表讲话,并宣布加拿大再给乌克兰提供总价5亿元的额外军事援助,这是自俄罗斯入侵乌克兰以来,特鲁多第二次访问乌克兰。作为北约成员的加拿大是世界上拥有最多乌克兰侨民之一的国家,就连陪同特鲁多访乌的副总理兼财政部长方慧兰(Chrystia Freeland)也是乌克兰裔移民的后代,因此自俄乌冲突爆发后,加拿大一直是基辅的主要支持者之一。加上这次的承诺,从俄乌冲突在2022年2月爆发以来,加拿大承诺向乌克兰提供的资金援助已超过80亿元,其中军事援助超过10亿元,还为乌克兰培训了超过36,000名乌克兰士兵,而这一培训计划将再次延长到2026年。两国领导人还发表了一份包含十几个要点的联合声明,主要是重申加拿大对乌克兰的所有援助行动。而颇具讽刺意味的是,就在特鲁多前往乌克兰之前,还呼吁加拿大人向加拿大红十字会捐款,以帮助加快各处山火的救援工作。

加拿大将扣押的俄罗斯运输机转给乌克兰

特鲁多不顾国内的严峻山火灾害给乌克兰带去的“大礼包”除了288枚AIM-7中程导弹、1万发105毫米口径炮弹、一笔3700万元资金外加1000万元紧急援助资金用于帮助乌克兰应对卡霍夫卡水电站(Nova Kakhovka)大坝炸毁危机外,还宣布将去年扣押的一架俄罗斯安-124运输机转送给乌克兰。在俄乌战争刚刚爆发的2022年2月27日,由俄罗斯伏尔加-第聂伯航空公司所有的这架运输机抵达多伦多皮尔逊国际机场,当天,加拿大交通部长奥马尔·阿尔加布拉(Omar Alghabra)宣布,加拿大的空域将对所有俄罗斯飞机运营商关闭。于是这架倒霉的飞机被加拿大政府扣押,并进入没收程序,机组人员则自行回国。这架飞机也是加拿大政府依据其去年6月修订的《特别经济措施法》等法规实施资产扣押和没收制度后,查封的首笔属于俄罗斯的实物资产。不过这架飞机已经在皮尔逊机场停了超过一年,还因每天约1065.60元的费用累积了巨额欠款;而若想要重新交付给乌克兰,还需要经过一场大修才能使用。据知情人透露说,加拿大计划斥巨资从乌克兰把零件和维修人员接过来,修好之后再连人带飞机运回去,整个过程大概要花费数十万加币。

魁省火情改善 但影响已传导到楼市

Des arbres coupés et dénudés portant des marques de brûlures. Le sol est noir de cendres.

经过一段时间的扑救,魁省的山火已经在减少,被列为失控的山火现场减少了38个,但这场加拿大有史以来最严重的山火季节已经迫使大量的伐木场关闭,推高了木材价格,并让本就因为建房成本更高和劳动力短缺而放缓的房地产建设再次放缓。加拿大拥有着全球第三大森林面积,是第二大软木材生产国,也是关键住房材料的主要供应国。而今年这几个月以来的山火已经烧毁了至少400万公顷森林,占加拿大森林总面积的1%,而火灾最严重的阿省、卑诗省和魁省都是林业比较活跃的省份。森林火灾在某种程度上是一种自然现象,可以清除垃圾并促进新的生长,随着火灾的规模不断增大,频率不断加快,自然界已经无法维持过去的平衡。这次的火灾发生后,魁省林业委员会(CIFQ)就呼吁政府尽快授权对过火林木进行砍伐,因为要和大自然的风化和食木昆虫抢时间。

10多年来北美第一个大型铝业工厂魁省建设

Le premier ministre du Québec, François Legault, en conférence de presse.

6月12日,魁省省长François Legault在位于Saguenay–Lac-Saint-Jean的力拓公司(Rio Tinto)宣布将提供最高可达1.5亿元的财政援助帮助该公司建设一个新的低碳型工厂,新建96个新型的电解槽,可以只有目前温室气体排放量一半的环保水平年产16吨低碳铝制品。这座新的冶炼厂将在Saguenay的Complexe Jonquière 建造,整个项目总投资 14 亿元,这是北美10多年来第一个大型铝产品生产项目。魁省经济和创新厅长 Pierre Fitzgibbon 特别强调这个新工厂的建设可让魁省更接近首批 ELYSIS 电池的产业布局,并可使魁省成为无温室气体排放铝生产的领导者。力拓集团首席执行官Jakob Stausholm也亲临现场参加了新闻发布会。

一年392人死亡 魁省道路安全状况回到10年前

魁省汽车保险局(SAAQ)刚刚发布的年度报告显示,在2022年,全省共有392人死于道路交通事故,比上一年增加了45起,同比增长13.2%,也是最近10年来的高峰,但重伤(1,275 人)和轻伤(27,048 人)的人数分别下降了 4% 和 11%。在交通事故死亡的人群中,行人的数量在上升,去年共有79名行人被车辆撞死,比上一年增加了44%,比前四年的平均值增加了23%,也是最近15年来的峰值。除了行人死亡外,去年有61名骑摩托的人和9名骑自行车的人在道路事故中丧生;还有95人在涉及重型卡车的事故中死亡。面对下降的道路安全状况,进入5月以来,魁北克在各地都发起了一场针对弱势群体的道路安全大规模宣传活动,主要提醒人们对六个最容易导致车祸的原因保持警惕,这六个原因分别是分心、超速、酒后或吸毒后驾车、疲劳驾驶、路怒争道和其他的不安全驾驶行为等。

CPE快被职业中介逼疯了

Une intervenante et un enfant dans un CPE de Montréal.

魁省医疗、教育、社会服务等行业的大量缺人给了私人职业中介巨大的操作空间和不合情理的议价能力。那些被在疫情中受到缺人手困扰而不得不高价求护士的各个医疗机构养肥的私人职业中介又把目光转向了同样大量缺人的托儿行业,让全省多地的CPE负责人苦不堪言,负担沉重,但缺人的现实又让他们不得不使用这些中介的服务。私人中介介绍来的人大多数没有相关的幼教工作资历,但要求的待遇还相对较高。工资上不仅不遵从魁省政府与幼儿园工作人员相关工会制定的工资等级,还比相应资历的人每小时多上10元左右,工作时间还得灵活,太早或太晚的班不上。面对这种状况,多个CPE的负责人诉苦说他们到处发布招聘信息,张贴广告,但找不到来求职的人,所以不得不花巨资求助这些私人中介公司,让机构的财政出现困难,甚至赤字。这些负责人表示这些私人中介利用幼教系统缺人的机会大肆敛财的做法是不道德的,但幼儿园别无选择,否则就意味着托儿服务暂停。

要买赶快 SAQ的酒再涨价

魁省酒业专卖连锁店SAQ通常会在每年的5月和11月批准两次涨价,今年本该在5月份的涨价因为高通货膨胀的问题被推到6月18日。也就是说从6月18日开始,这家魁省的“奶牛”企业将对1,862 种产品平均提价 1.1%,平均每瓶提价 0.87 元,所以需要囤酒的读者现在就要行动起来。根据SAQ上周发布的报告,去年的葡萄酒销售从前一年的1.729 亿升下降至 1.721亿升,但得益于价格的提高,销售收入反而增加了9300万元,达到27亿元。