最后时刻达成审计监管合作协议 中概股大涨
经过几个月艰苦的谈判，中国证券监督管理委员会、中国财政部于2022年8月26日与美国公众公司会计监督委员会（PCAOB）签署审计监管合作协议，将于近期启动相关合作。这意味着中概股从美国集体退市的风险，正式出现转机，让中概股的投资者信心大幅提振，热门中概股盘前集体拉升。2020年12月18日，当时的美国总统特朗普正式签署《外国公司问责法》；2021年底，美国证监会（SEC）进一步要求在美上市的外国公司需要向SEC提交文件，证明该公司不受外国政府拥有或掌控，如果连续三年未能提交报告者，SEC将对其实施摘牌。今年3月初披露，首批5家中概股企业列入其“初步识别名单”，有可能被摘牌。之后更多中国公司被列入名单，截止到8月25日，总计有150只中概股榜上有名。作为对策，中概股则采取“双重主要上市”的回港主流模式。今年以来，已有知乎、贝壳、小鹏、理想等9家中概股公司实现在美国和香港双重主要上市。最终这个协议的签订是双方博弈的结果，双方在核心的审计底稿问题上各退一步。
北约秘书长首次访问北极
8月25日，北约秘书长斯托尔滕贝格(Jens Stoltenberg)在加拿大总理特鲁多等人的陪同下造访了努纳武特（Nunavut）地区的剑桥湾（Cambridge Bay），这是首次有北约秘书长访问加拿大的北极地区，又是在俄乌军事冲突半年纪念日的时间节点，让人浮想联翩。两人共同参观了当地的北美防空司令部（NORAD）预警系统雷达站，还观看了一年一度的Operation Nanook军事演习，这一军事演习自2007年以来每年举办一次，涉及军机和战舰，以及数百名军方成员。到访的斯托尔滕贝格还在媒体撰文指出随着西方与俄罗斯的关系紧张，加拿大北极地区的重要性日益增加。而特鲁多当政7年多来，首次观看这个前总理哈珀无比重视的军演，意味着北极安全将重新成为联邦政府关注的焦点。NORAD是一个由美国和加拿大共同组成的军事机构，成立于1958年5月12日，负责领空预警和北美航天飞行控制等事务。该监视系统由天基监视卫星、陆基防空（反导）雷达和主要位于阿拉斯加及加拿大北极地区的多个空军基地组成，主要职责包括在北美空中以至太空的人造飞行物体进行侦测及核实；监察对北美有敌意攻击的飞机、导弹或航天器并进行预警；确保加拿大和美国领空主权防空任务等。前一段时间，在美国的压力下，联邦政府宣布将在未来几年投入49亿加元对这一系统进行升级。
莫德纳状告辉瑞侵犯其专利
新冠病毒疫情还没有结束，两家主要疫苗生产商之间却打起了官司。8月26日，美国疫苗制造商莫德纳（Moderna）起诉美国辉瑞（Pfizer）和德国合作伙伴生物新技术公司（BioNTech，BNT）联合开发的新冠疫苗侵犯了其在2010年至2016年期间开发的mRNA（信使核糖核酸）技术的专利权。莫德纳在声明称，辉瑞和BNT侵犯了莫德纳两类知识产权。第一类涉及mRNA结构，莫德纳称其科学家于2010年开始开发这种结构，并于2015年首次在人体试验中验证；第二类涉及一种全长刺突蛋白的编码，莫德纳称其科学家在研发中东呼吸综合征（MERS）疫苗时开发了这种蛋白，虽然MERS疫苗并未上市，但这一开发帮助莫德纳迅速研发出了新冠疫苗。莫德纳还强调起诉的目的不寻求将辉瑞和BNT的新冠疫苗撤出市场，也不寻求阻止他们的疫苗销售，只要求对两家公司自今年3月8日以后的销售寻求赔偿，不过索赔金额未定，也不会为在92个中低收入国家的销售寻求赔偿。在新冠疫情暴发初期，莫德纳公司曾表示，为帮助其他国家开发各自的新冠疫苗，尤其是中低收入国家，不会强制执行其新冠疫情专利。新冠疫苗是莫德纳公司目前唯一的一款商业产品，今年已给公司带来了104亿美元的收入，而辉瑞的新冠疫苗则为其带来了约220亿美元的收入。
大部分人不希望取消最佳食用标签
超市中的大多数食品包装上都有“最佳食用日期（best before）”、“有效日期（Expire by）”或“包装日期”等信息，以显示食品的品质和新鲜度。日期越长，显示食品新鲜程度越低，特别是对农产品、肉类产品、乳制品等易腐败变质的食物。但在防止食品浪费的大背景下，不少零售商以及防止食物浪费的NGO机构呼吁取消“最佳食用日期”的标签。理由是很多食品过了最佳食用日期并不会对人体造成伤害，只是食品的口感和营养不再是最佳状态，去掉这个标签可减少过了日期就丢入垃圾箱的浪费，延长食品的寿命。取消这个标签后，消费者可在食用前自己检查食品是否变质。不过这一提议似乎没有到加拿大民众的支持。达尔豪斯大学(Dalhousie University)农业食品分析实验室(Agri-Food Analytics Lab)与民调机构Angus Reid Institute合作进行的一项民调显示，有高达62%的民众反对或强烈反对取消这个日期；11%的人不知道或不确定；只有21%的人同意取消。其实，最佳食用日期和有效日期是有区别的，过了最佳食用日期意味着食品还可安全食用，但过了有效日期则意味着食品可能已经腐坏变质，不再安全。
创纪录！魁省今年预计接收10万移民
在2018年的魁省选举中，CAQ政党主打反移民牌，多次宣称魁省不需要那么多移民，要减少移民的数量，以便为他们提供更好的融入本地社会服务；还承诺上任第一年要减少20%的移民，但形势比人强，在劳动力人手短缺严重的大背景下，魁省过去四年接受的移民数量却大增，特别是在农场等地工作的外国临时劳工。去年来到魁北克弥补本地劳工缺口的外劳人数达到3.6万人，是疫情前2017-2019年平均值的近两倍。去年秋天，魁省劳工兼移民厅长Jean Boulet与联邦政府就简化程序和放宽外国劳工来魁条件等达成协议，让本地企业更容易也更省时的招聘外劳，而今年1到3月间，就已经有1.4万名外劳来到魁省。今年魁省计划接收的新移民定额为5.8万人，而为了弥补卫生、健康体系的人手短缺，将额外增加1.8万人。永久移民和临时外劳加在一起轻松超过10万人，创造魁北克历史的移民数量纪录。
面对如潮批评 蒙特利尔市长辩护
最近发生的闹市枪击案再次把蒙特利尔的治安问题推到闪光灯下，而蒙特利尔的市长Valérie Plante也被推到风口浪尖，受到来自各方的批评，遭遇上任以来最大的信任危机。不仅民众对她面对持续不断的枪击案毫无办法感到失望，负责蒙特利尔治安的SPVM警察工会更是公开指责她无视SPVM存在的问题，甚至让问题更加严重；魁省部分官员认为魁省政府拨给蒙特利尔整治涉枪犯罪的资金并没有得到合理的使用，过去四年魁省政府拨给蒙特利尔的额外打击涉枪犯罪的资金从1100万元增加到3000万元；而蒙特利尔的市政反对党谴责她把数百万用于治安的经费搁置不用，而SPVM正为没钱招聘更多的警察而苦恼。面对来自各方的批评，市长对媒体表示自己的管理“无可指摘”，市政府也没有减少警方的财政经费。
魁省学生有校车坐了！校车公司与省政府达成协议
在新学年开始前的几个小时，魁省政府终于和校车协会FTA（Fédération des transporteurs par autobus）的达成新的协议，让近30万学生有校车可以坐。在这之前的几个小时，蒙特利尔教委已经向家长们发出邮件，通知他们从周五开始会有校车服务。这次的校车风波源于95%的学校校车合同在今年6月底到期，之后开始新一轮协议谈判却陷入僵局，主要是因为魁省政府提出的预算低于FTA的预期，FTA希望把校车费用提高20-25%，以对冲通货膨胀带来的冲击。为了在开学前解决这个问题，不破坏正在竞选造势的CAQ政党形象，魁省政府任命了一位律师Claude Sauvageau作为特别谈判代表以加快谈判进程，而最终魁省政府做出让步，同意考虑校车行业面对的成本上升问题，包括通货膨胀和运营费用上升（尤其是燃料）、劳动力短缺和成本上升及服务中断等，给予一定的补偿，但没有透露具体的让步幅度。