多国领导人表示哀悼慰问 美国协助调查
东航空难发生后，英国首相约翰逊、印度总理莫迪、俄罗斯总统普京、巴基斯坦总理伊姆兰·汗等多国领导人或在社交网络发文或发表声明就此次悲剧表示哀悼和慰问。联合国秘书长发言人也在新闻发布会上表示，秘书长对中国东方航空 MU5735航班失事的消息感到非常悲痛，我们向遇难者家属以及中国政府和人民表示哀悼。加拿大总理特鲁多在推特上以英法双语发文表示哀悼：“我为中国东方航空公司MU-5735航班上的家属、朋友和亲人感到心碎。值此悲痛的时刻，我心中的思念与你们同在。”又在微博上用中文发布了相同的内容。美国联邦航空局（FAA），美国国家运输安全委员会（NTSB）、波音公司也都发表声明表示愿意协助调查。NTSB还表示，中国民用航空局（CAAC）将牵头调查，波音、引擎制造商CFM和联邦航空管理局的代表将担任技术顾问。
东航空难详情披露 波音飞机还安全吗？
东航飞机坠毁事故发生30多个小时后，中国国家应急处置指挥部召开首次新闻发布会介绍了空难以及搜救的情况。这架MU5735航班于3月21日13时16分从昆明起飞， 14时17分保持巡航高度8900米进入广州管制区。14:20管制员发现飞机高度急剧下降，随即多次呼叫机组，但未收到任何回复，14:23飞机雷达信号消失，后经核实，飞机在广西壮族自治区梧州市藤县境内坠毁。机上共有旅客123名（无外籍旅客），机组人员9名（飞行员3名，乘务员5名，安全员1名）。截至目前，未发现机上幸存人员。事发飞机为2015年6月22日引进，截至事故发生时共飞行8986架次，总计18239小时。坠毁的飞机是波音737“新一代”（NG）系列之一的800型。在全球近2.5万客机中，约有4200架为波音737-800NG，约占17%。其中，中国运营有约1200架，欧洲近1000架，美国运营有近800架，加拿大的西捷航空（WestJet）和旗下Swoop子公司也运营这种飞机。自1997年首飞25年以来，波音737NG客机已交付7000多架，共发生过11起致命事故。尽管东航飞机坠毁的原因还在调查中，但多名专家都表示这架飞机既没有挂紧急代码，也没有回答地面呼叫，在事故率并不高的巡航阶段以近乎“垂直落体”的方式坠毁非常奇怪，也再次唤起民众对737飞机家族始终存在的一个设计缺陷的关注，即造成埃航和狮航两起空难的“俯冲自杀”的问题。
俄军推进 泽连斯基愿同普京讨论“不入北约”承诺
俄罗斯与乌克兰之间爆发的军事冲突已经快一个月了，随着俄罗斯军队占领黑海-亚速海地区具有重要战略意义且防守坚固的港口城市马里乌波尔，同时也是乌克兰民族主义者以及准军事团体“亚速营”的所在地，预示着乌克兰的抵抗士气受到重大打击。俄军也在向其他乌克兰城市传递鲜明的信息：如果选择像马里乌波尔那样抵抗，将会面临同样被夷为废墟的境地。而到处演讲、在国际政治舞台出尽风头的乌克兰总统泽连斯基也再一次显示出软化的立场。他在接受乌克兰电视台媒体时表示愿意讨论乌克兰放弃加入北约的承诺，以换取停火、俄罗斯军队撤出以及对乌克兰安全的保证。他还呼吁与普京进行直接对话，“如果没有对话，俄罗斯是否愿意停止战争仍不得而知”。而俄乌冲突的推手之一——美国总统拜登将于23日前往欧洲，先是参加在比利时布鲁塞尔举行的北约（NATO）峰会、欧洲理事会会议以及G7领导人峰会，然后访问波兰，与波兰总统杜达会晤，商讨俄对乌特别军事行动引发的“人道主义和人权危机”。观察人士表示，拜登此行是在冲突一个月的重要节点进一步与盟友沟通、协商，以实现自己的战略意图，即既要支持乌克兰，把俄罗斯拖在战场上，又不能卷入战争，同时还要保卫北约。
新民主党将帮助特鲁多完成4年任期
少数政府执政的特鲁多政府已经与反对党之一，新民主党的党领驵勉诚（Jagmeet Singh）达成暂时支持和互信协议，新民主党将支持自由党政府执政至2025年，而自由党承诺在新民主党倡导的牙科保健、药物保健和其他关键问题上采取行动。联邦历史上曾有过类似的协议，反对党同意在特定条件下支持政府采取具体措施，并于一段时间内在信心投票中不会投反对票。其实两党合作的讨论自2021年9月大选后不久就开始了，经过近6个月的谈判才达成，并于3月22日开始生效。特鲁多在新闻发布会上表示，这项协议意味着在当前各种不确定的情况下，政府将能够以可预测和稳定的方式运作，提出和执行预算并完成工作，他还列举了在疫情、高通货膨胀以及俄乌冲突带来的各种不确定性背景下，两党的互相支持和信任的重要性。在解决了随时倒台的风险后，特鲁多也将放心地奔赴欧洲，参加即将举行的北约和G7领导人峰会。
大选前的最后预算：对冲通胀
CAQ政府的财政厅长Eric Girard在3月22日下午公布了今年的财政预算，这是在秋季魁省大选前的最后一次预算案。财政厅长表示这份预算案不会有大量的新支出，而是采取一系列措施来减轻通货膨胀对民众生活的影响以及俄乌战争可能带来的经济影响。另外魁省在2027-2028 年之前恢复预算平衡的目标没有变化，所以预算中会有一些如何回归预算平衡的具体措施。魁省省长François Legault则强调的这份在选举前六个月提交的预算案不会有选举色彩，而是一份负责任的、良好管理和使用公共资金的计划，继续聚焦于政府的优先事务：健康、教育和经济。本周的七天周报将对新的预算案进行详细介绍，敬请关注。
魁省COVID-19住院人数大涨
虽然魁省的疫情在持续放缓，但最近这一周的平均每日死亡人数依然保持在10人，而在过去的24个小时，魁省共有100人因感染新冠病毒出现重症症状而入院治疗，同时有59人出院，使得全省的住院人数增加了41人。目前魁省还有1043名COVID-19患者在住院治疗，其中46人在ICU。与上周相比，魁省的住院人数仅下降了4%；而ICU的患者下降了30%。这意味着魁省的COVID-19患者入院和出院人数维持在某种平衡，未来的住院人数不会很快减少，甚至有可能出现增加的情况，所以疫情还远没有结束，民众应继续保持警惕，并注意防护。
路面沉降 Papineau大街南向紧急封闭
作为蒙特利尔连接通往南岸Jacques-Cartier大桥的重要通道Papineau大街在Sherbrooke 和Ontario之间的部分出现沉降而不得不在2月21日下午被紧急关闭，市政人员正在进行紧急维修，至少要等到周二之后才会重新开放。市政府新闻发言人Philippe Sabourin表示路面出现的洞虽然看起来不大，但这预示着路面以下已经出现了严重的侵蚀问题，很有可能是排水管道连接不良导致的。这次的紧急维修将采用水利挖掘法，即用高压水流冲掉路面的沥青，直到露出下水管道再进行维修。这段时间，希望去往南岸的民众可使用其他的通道，如借用Louis-Hippolyte-La Fontaine 隧道、Victoria大桥或Champlain大桥。