占着茅坑不拉屎!蒙特利尔要整治工地;加拿大怎么了?随机袭击、杀警案频发;魁省深度医疗改革,反对党齐反对
加拿大央行放话:缩表将持续至2025年 3月30日,加拿大央行副行长Toni Gravelle在蒙特利尔举行的国民银行金融服务会 (National Bank Financial Services Conference)上发表讲话时表示央行将持续目前的量化紧缩政策直到2024年底或2025年上半年才会结束,这是加拿大央行首次确定退出紧缩计划的日期。2022年4月,加拿大央行在开始加息周期的一个月之后开始实行紧缩计划。Gravelle还谈到了近期全球银行体系面临的压力,并表示,尽管加拿大金融体系“在稳定方面享有良好的国际声誉”,但也无法免受溢出效应的影响。并表示加拿大已经“准备好在整个市场面临严重压力时采取行动,为金融体系提供流动性支持。”另外,央行也在密切关注全球银行体系的压力,并“将考虑这种不断变化的形势对宏观经济的影响”。 枪击案调查:皇家骑警应进行深度改革 调查在2020年4月18日到19日新省发生的加拿大史上最大枪击案调查委员会在3月30日发布了长达3000页的调查报告,毫不留情地对皇家骑警在此次事件中的不专业表现提出了严厉的批评,认为这个全国性的安全机构必须进行深层次的改革才能避免类似的错误发生,并提出了130项改进意见,其中一半都与皇家骑警的执法相关。调查报告认为皇家骑警在枪击案发生后向公众提供了不准确的信息,其成员对案发地Portapique的地理情况了解不够,并且在枪击案发生的当晚没有采取有效措施提醒居民,直接导致了更多的受害者。而在预防方面,杀死22人的51岁牙医之前已经有多次暴力行为,却没有得到皇家骑警的重视,错过了干预时机。 加拿大怎么了?随机袭击、杀警案频发 3月27日晚上8点半左右,魁省安全局(Sûreté du Québec)的一名女警Maureen Breau在距离蒙特利尔一个小时车程的Louiseville市出警时被35岁的嫌疑人刺死,而被击毙的嫌疑人Isaac Brouillard Lessard有着一长串的暴力犯罪史,但因为精神问题被判不需负刑事责任,这是继3月16日两名阿省警察被一名16岁少年打死之后的第三名在执行任务时被杀害的警察。在警察成为高危职业的同时,普通人的安全也不再有保证。在公共场所随机的、无端的杀人案曾经是加拿大极其罕见的案件,现在却变得越来越频繁。3月25日晚上,在多伦多的Keele地铁站,16岁的男孩Gabriel Magalhaes坐在长凳上等车时,毫无缘由地就被人用剪刀刺死,犯罪嫌疑人同样具有多项暴力袭击历史,且不遵守保释条件。而在3月24日,在另一个大城市温哥华,37岁的男子Paul Schmidt带着婴儿车里的三岁女儿在星巴克咖啡厅门口等未婚妻时仅仅要求旁边的人不要在自己女儿旁边抽烟,就被当着未婚妻和年幼女儿,以及许多围观者的面被活活刺死。 魁省深度医疗改革 反对党齐反对 魁省卫生厅长在3月29日提交了旨在提高卫生和社会服务系统效率的第15号法案,这个卫生系统深度改革方案长达300页,包含了1200 多条改革措施,影响到35 部现行的法律,并希望在今年6月省议会暑期休假前获得通过,结果遭到反对党的一直反对,特别是魁省团结党党领Gabriel Nadeau-Dubois指责这项改革是创造一个巨型官僚机构来管理当前的官僚机构,而政府更应该做的是让权力下放以消除官僚机构。魁北克人党则称改革带来的巨大风险是卫生系统将不再对任何人负责,成为一个无人能驾驭的怪兽。魁省自由党在质疑改革法案的内容过于庞杂,不明白为什么要把如此多的内容放在一个法案里,并警告CAQ政党不要像Pierre Fitzgibbon领导的超级经济部门外,再创造一个高度中央集权的卫生部门。 美国火车又双叒出轨了 3月30日,一列载有乙醇和玉米糖浆等混合货物的列车在位于明尼苏达州坎迪约希县的雷蒙德小镇脱轨。现场燃起大火,消防救援人员随后赶往现场,在脱轨现场建立起疏散区,疏散区内的约150名居民已被疏散。这次脱轨的列车属于美国BNSF铁路公司,其发言人表示目前还没有人员受伤的报告,事故原因正在调查中。由于监管不力、缺乏维护等原因,美国每年都会发生上千起铁路事故。美国全国公共广播电台(NPR)援引联邦铁路管理局的数据说,2022年全美至少发生1164起列车脱轨事故,相当于美国平均每天发生约3起脱轨。特别是今年2月3日,美国诺福克南方铁路公司一列载有有毒化学品的火车在俄亥俄州东巴勒斯坦镇脱轨并爆炸起火。直到三天后当地应急部门才对后续问题进行处理,将5节车厢装载的有毒化学物质氯乙烯进行就地“受控释放”。而通过社交媒体传播的事故现场图片和视频才让民众了解到这场生态灾难。 蒙特利尔要整治工地 随着春季的临近,蒙特利尔又到了满街都是“橙色施工标志”的季节,为了让蒙特利尔市区的交通更顺畅,蒙特利尔市政府召集施工单位、房地产开发商、承包商、民间社会代表和市政代表齐聚一堂建言献策,提出了一项施工工地管理计划,来改善在街道上围着护栏阻碍交通却无人施工的“影子工地”管理,并减少不必要的施工标志,不必要地交通阻碍。根据大蒙特利尔地区商会在今年1月份发布的一项研究,从2021年4月1日到2022年3月31 日,市中心95%的街道在某个时段部分或完全因施工被封锁,给市中心的交通顺畅带来很大阻碍,而负责交通疏导的Mobility Squad 官员在2022 年从蒙特利尔街头收集了3,122个无用的施工路标。因此今年蒙特利尔市政府将设立一个名为AGIR(Assistant à la gestion des interventions dans la rue)的内部平台,统一协调、管理全市各个区的道路施工项目,并要求在工程开始或结束的12个小时内安装或拆除阻碍交通的各种路障或标志。 周末可能还有一波更美北极光 上周,不少住在大城市的加拿大人都看到一场极美的北极光盛宴,紫色、粉色和绿色的色调在目光所及的天空跳舞和闪烁,这是因为地球经历了六年来最严重的太阳风暴,一次G4级别的地磁事件点亮了加拿大的天空,许多地方出现北极光,甚至在美国的新墨西哥州都能看到。如果你错过了上周的北极光也不要紧,美国宇航局(NASA)预测本周五开始还有一波更美的北极光在北美大陆出现。科学家发现一处比地球大多达20倍的巨大“孔洞”在一周内再次出现在太阳表面,这个新的日冕洞可能会在周末以每小时高达290万公里的速度向地球发送太阳风。日冕洞不仅会影响地球的磁场、技术和卫星,还可能会生成用肉眼就能观察到的极光。