新建房屋价格2023年来首次上涨

condo-neuf-a-vendre-montreal-guide-condo-condo-2229-ste-catherine - DÉVELOPPEURS MONTRÉAL

联邦统计局的最新数据显示,全国7月份新建房屋的价格比去年同期上涨0.1%,这是自2023年3月以来的首次年度增长。而显示建筑商新建住宅销售价格的新房价格指数(NHPI)也在7月份比前一个月上涨了0.2%。其中,以阿尔伯塔省的环比涨幅最为明显,该省的新建房屋价格在一个月内上涨了0.8%。在过去一年,该省的新建房屋价格上涨了3.9%,涨幅明显超过其他省份。 全国的新建房屋价格已缓慢回升至2023年夏季的水平,但仍比2022年8月的高点低0.9%。全国各个省份中,除安省和曼尼托巴省外,新建房屋的价格都在上涨。尽管魁省的Sherbrook市新建房屋价格在过去一年里下降了1.2%,但全省的新房平均价格还是微微上涨了0.2%。详细信息见下表。

9月订票的要注意了 加航飞行员可能罢工

加航要罢工全部停飞机票或飙涨华人这个时段出行的要小心了-加拿大-加拿大新闻网

加拿大铁路停摆的问题还没有解决,代表加拿大最大航空公司——加航(Air Canada)5400名飞行人员的工会ALPA(Air Line Pilots Association)在8月22日发表公告称,98%的加航飞行员投票赞成在必要的情况下采取罢工行动,以达成与航空公司的新协议。 自2023年6月以来,ALPA工会已经与加航进行了多轮的谈判,但由于双方的分歧过大,一直没有谈拢。在今年1月至6月期间,加航和工会又进行了多轮谈判。双方在6月底进入了为期60天的联邦调解期,之后要经过为期21天的冷静期。如果冷静期在9月中旬结束时,仍未达成协议,飞行员将合法地有权进行罢工。 加航随后发表声明中承认了罢工投票的结果,强调“仍然致力于谈判过程,并将努力与ALPA达成公平和公正的集体协议。”而ALPA工会则表示,飞行员“正在以诚信进行谈判”,致力于避免罢工及其带来的任何航班中断。加航的管理层有能力和资源避免罢工,避免航班中断,并避免对其品牌造成持久损害,所有他们需要做的就是承认员工的价值。

联邦政府出手 CN复工 但停摆远为结束

延续数月的加拿大国家铁路公司(CN)和加拿大太平洋堪萨斯城铁路公司(CPKC)与代表9300司机以及铁路工作人员工会的谈判破裂后,这两家最大铁路公司的铁路网果然于8月22日凌晨零点同时停摆。这次加拿大历史上首次铁路大停摆开始后不到17个小时,一直吃瓜看戏一般的联邦政府别无选择只能宣布介入。联邦劳工部长Steve MacKinnon在下午召开新闻发布会,宣布联邦政府将根据《加拿大劳工法》第107条赋予的权力,干预这次的劳资纠纷,将这两起劳资纠纷提交强制仲裁,向独立机构加拿大劳资关系委员会(CIRB)寻求解决办法。MacKinnon部长要求CIRB启动加拿大卡车司机工会铁路分会(TCRC)和铁路公司之间具有约束力的仲裁程序,协助解决双方在纠纷中无法达成共识的未决条款。同时延长现有劳动协议的期限,直至签署新的协议,而为恢复这两家公司铁路网的运营,希望CIRB“尽快”做出决议。不过他一直对到底何时能重启铁路网含糊其辞,仅表示恢复运营可能是在“几天之内”。 在联邦政府做出干预决定后,两家铁路公司都发声明表示将重新开始运营,但也没有给出确切的重启时间表。但到了8月23日早晨,TCRC工会宣布CN铁路的工人将恢复工作,铁路网恢复运营,而代表CPKC公司工作人员的工会却选择继续停工,也导致蒙特利尔使用CPKC铁路的通勤列车(红色的三条路线)继续暂停服务,通勤的打工一族还得继续为如何上下班头疼,使用CN铁路的两条路线则恢复运营。

哈里斯正式接棒 豪言引领世界走向未来

8月22日晚上,民主党的总统候选人哈里斯(Kamala Harris)在民主党全国代表大会的最后一天正式接受了提名,并阐述了她迄今为止对美国内政外交政策“最详尽”的想法。这也是这名时常被批评缺乏外交政策经验、只会“哈哈哈”的美国副总统,在顶替总统拜登成为候选人后,首次表明她将如何在世界舞台上领导美国。 在将近45分钟的演讲里,她试图向美国民众详细阐述自己的成长经历、执政承诺,以及抨击其竞争对手特朗普,但一如既往地没有提出具体的施政方针和政策之类的“干货”。 尽管作为美国副总统,哈里斯的名字在美国几乎是家喻户晓。但鉴于她在过去四年的公开露面并不高调,很多人对她的具体身份细节知之甚少。所以在这场重要的大会上,哈里斯详细讲述了她母亲作为印度移民的经历,也谈到了她的父母如何相遇又如何离婚。还谈到了自己的成长经历,并着重强调自己生长于加州奥克兰的一个工薪阶层社区,以此来拉近自己与选民的距离。 她称自己是一个中左的温和派,延续了不少拜登的政策,如专注于创造就业机会、发展经济,降低医保、住房和日用品等“日常需求”的价格等,但如何实现这些承诺,则同样缺乏详细的步骤和细节。她还向支持者们画下一个硕大无比的饼:“我将确保,在太空和人工智能等领域,我们将引领世界走向未来。赢得21世纪竞争的会是美国,而不是中国。我们将加强,而不是放弃美国的全球领导地位。” 值得一提的是,在民主党代会召开的同时,大量支持巴勒斯坦的抗议者正在大会外游行。为此,哈里斯在她的演讲中也特别强调了包括加沙战争的外交政策部分,但几乎与拜登的说法如出一辙,估计很难让大会外的抗议者们满意。因为这意味着,如果哈里斯赢得大选,美国对于巴以冲突的外交政策将和现在没有两样。关于另一场的俄乌战争也一样,她誓言将与乌克兰以及北约盟友站在一起,并表示如果当选美国总统,她将“坚决”支持乌克兰和北约。

黑神话:悟空——出道即巅峰,中国首款3A单机游戏发布

七天记者 梓丰 8月20日上午10点,由深圳市游科互动科技(Game Science)开发的单机游戏《黑神话:悟空》(以下简称《黑神话》)正式对外发售,迅速成为现象级游戏:与之相关的话题一度占据微博热搜榜前三名;发售不到一小时,即登上Steam最热玩游戏榜首,同时在线人数破百万,成为历史同时在线人数最多的单机游戏,最高时有220万人同时在线;《黑神话》的火爆出圈,让资本市场多支概念股上演涨停潮:国旅联合、浙版传媒涨停,新讯达高开飙涨20%,华谊兄弟涨超10%;甚至有多家公司宣布为员工放假,以便员工体验该游戏。除了游戏热销,瑞幸咖啡在前一天推出的《黑神话》联名咖啡产品——“腾云美式”的咖啡,配上《黑神话》的手提纸袋和杯套,推出后被一抢而空,甚至让部分瑞幸门店点单系统差点崩溃。就连瑞幸咖啡的联合创始人CGO杨飞都在朋友圈吐槽说:“男性购买力今早颠覆团队认知了。”并配了一张捂脸笑出眼泪的配图,还写道:“比10个父亲节靠谱。” 虽然《黑神话》开发商还没有公布销售数据,但根据国游畅销榜统计,《黑神话》在Steam上已售出超过300万份,加上Wegame、Epic和Play Station平台,目前总销量超过450万份,总销售额超过15亿元,首销销量就已经突破此前预计的“300万份才能回本”的销量及格线。 七年磨一剑 根据在线统计数据门户网站Statista的数据,2023年中国游戏市场收入高达1120亿美元,占全球游戏市场总收入的27.5%,超过全球游戏市场总收入的四分之一,是全球最大的单一游戏市场,但中国的单机游戏市场却很小,含主机硬件收入在内也不过20亿美元规模。与之形成鲜明对比的是,2023年全球单机游戏市场规模达到471.8亿美元,单机游戏用户规模达4.4亿,因此单机游戏市场是有巨大利润空间的。 其实中国国内的游戏市场早期是以单机游戏为主流的,有《仙剑奇侠传》《轩辕剑》《大富翁》等作品。但在2000年,中国政府出台《关于开展电子游戏经营场所专项治理的意见》,全面禁止了中国国内游戏设备的生产销售,买断制的单机游戏失去了最大的一片土壤。后来从《传奇》开始,国内网络游戏市场快速发展,单机游戏市场规模降至“忽略不计”。而伴随互联网的迅猛发展,中国的游戏产业也得到了长足的发展,尤其是移动互联网的进步,让中国的手机游戏竞逐全球市场,在欧美日韩等老牌游戏市场也能抢下一席之地。据第三方机构Sensor Tower长期追踪的数据显示,中国游戏厂商营收已长年占据全球手游市场的半壁江山。然而,从游戏“大国”走向游戏“强国”,中国国产的游戏仍有漫漫长路要走,这当中最大的一个缺失无疑是国产单机3A游戏。 所谓AAA游戏是电子游戏产业中的一个分野,并没有一个特定的标准,一般是指花费“A lot of money(大量的金钱)”,“A lot of resources(大量的资源)”以及“A lot of time(大量的时间)”制作的游戏。目前被称为3A游戏的研发成本基本上没有低于5000万美元的。 在过去的十几年间,有个问题在中国的各大平台被反复讨论,却始终没有结论:中国离第一款3A游戏到底有多远?现在答案出来了,就在今天的《黑神话》。它不仅是中国第一款真正意义上的 3A 单机游戏,也是一个关于中国游戏公司,如何用中国文化,打造中国 3A 单机游戏的故事。 《黑神话》是一个以经典名著《西游记》为背景的动作角色扮演游戏,玩家将扮演一位“天命人”,为了探寻昔日传说的真相而踏上降魔除妖之路,被不少玩家评为游戏界的“奥斯卡”——The Game Awards年度最佳游戏,也让其背后名不见经传的开发商游戏科学,以及两位联合创始人冯骥和杨奇进入公众的视野。 2008年,已经从游戏代理中赚到钱的腾讯决定发力做自研产品,成立了八大游戏工作室,其中一个名叫量子工作室的从2009年开始牵头制作《斗战神》游戏。当时的制作人是冯骥,主美是杨奇,冯骥的目标是赶超《魔兽世界》,做一款东方文化的史诗游戏。《斗战神》也确实拥有东方文化、史诗叙事、孙悟空IP等元素。在上线初期收获了巨大的影响力,不过在后续运营过程中出现了一些问题:《斗战神》作为一款MMORPG网游,需要高频的内容更新,这明显与项目团队擅长做单机游戏的风格有所冲突。制作组缓慢的更新速度根本赶不上玩家“肝”的速度,导致游戏后续版本的质量极不稳定,用户数据持续下滑,骂声接踵而至。最终,《斗战神》失败,腾讯也在2014年调整工作室架构,合并量子工作室与光速工作室,成立光子工作室群,冯骥和杨奇则选择离职创业,和几个曾合作开发《斗战神》多年的老同事成立了游戏科学公司。 为了养活公司,游戏科学在2015年和2017年先后推出卡牌游戏《百将行》和实时竞技游戏《赤潮》,但团队始终没有忘记出走腾讯的初衷:做更擅长的高品质单机游戏。2018年,游戏科学在深圳组建起单机项目团队,并在第二年底搬到杭州,至此《黑神话》进入正式开发流程。之所以选择杭州是因为那里的节奏没有深圳那么快,房价也不太高。作为一个相对成熟,有足够开发经验的开发公司,游戏科学避免了大多数游戏开发过程中的风险。他们的主创人员合作多年,相互对能力知根知底。他们熟悉游戏开发流程,有开发成功游戏的经验。他们始终控制着项目规模,一直保持着一个规模极小,但具备丰富经验和默契程度的团队。依靠一百多人做出《黑神话》已经证明,游戏是依靠创意与设计驱动的产业。即便是工业化程度最高的3A级作品,也不一定要靠人力密集来驱动。 为什么是西游 在决定做单机游戏后,就要考虑做什么内容。最初立项时,团队成员考虑过仙侠、武侠和其它中国神话题材,但是聊来聊去发现,大家还是提到西游时的想法最多。冯骥后来曾表示:我们选择西游记题材,并不是因为这个题材是不是受欢迎或者过时,而是想到我们自己,想到这个题材的时候,会不会有激动的感觉。他认为好的文化产品,或者说内容产品,它一定是先打动了本地的、文化相似的内容族群。如果它的品质足够高,持续的时间足够强,它自然就能辐射到海外。 《西游记》堪称是中国文化的最大公约数,其主要角色孙悟空,作为一个传承了数百年的文化符号,可以称得上家喻户晓。大量的不同媒介改编作品让这一艺术形象历久弥新,从动画片《大闹天宫》到86年版《西游记》再到《大话西游》《悟空传》《大圣归来》等林林总总,不一而足。无论是对游戏开发者还是玩家,《西游记》都是一个无需过多解释的母题,无论是游戏开发的策划、技术、美术、音乐,还是玩游戏的玩家或不玩游戏的路人都对《西游记》从小耳濡目染。 立项之初,《黑神话》的制作团队只有7个人,随后增加到30多人,而四年后游戏开发完成时,人数也不过150人——这在3A单机游戏项目中,算是一个比较短小精悍的团队。以同样是3A级动作游戏的新《战神》为例,团队开发规模最多时达到了300人以上,单部作品开发周期长达5年;开放世界游戏《赛博朋克2077》开发周期长达8年,项目多次推倒重来,投入超过400名开发成员、花费超过2亿美金。很难想象《黑神话》是如何费尽功夫在有限的时间、资源和人力下打造出一部完成度如此高的作品,且游戏最初的宣传片和最终的游戏成品几乎没有变化,保持了高度的一致性。 最初创作团队希望通过原创来制作游戏中的人物、场景等视觉元素,但很快意识到散落在全国各地的文化古迹才是最具代入感、现实感的文化内容。《黑神话》通过实景扫描等手段在全国各地取材,收录了大量源自山西、川渝等地的经文挂画、佛像庙宇,让现实存在的中国文化古迹融会贯通,成为游戏的一部分。这一方面降低了创作的强度、提升了研发效率,另一方面,也强化了游戏本身的文化属性。资料显示,游戏中的场景取自全国各省市36个景区景点,其中包括四川的安岳茗山寺、重庆的大足石刻、杭州的灵隐寺、丽水的时思寺等,而山西省的取景地多达27处,如临汾隰县小西天、高平铁佛寺、晋城玉皇庙、朔州崇福寺等。最终游戏中壮观逼真的中国山水风貌、古建筑群、道家佛像,乃至光怪陆离的神仙妖怪形象都成为每一位游戏迷前所未有的新体验。 《西游记》本身就是一个儒释道三教合一的作品,融合了神话、童话和小说等多种形式,形成了独特的再生型神话体裁。《黑神话》巧妙地利用了这一神话体系,将中国的多种文化元素自然地融入游戏之中,不仅丰富了游戏的内容,也加深了玩家的文化体验。 有游戏业界人士表示,“《黑神话》的成功不仅仅是一款游戏,而是一个体系的成功。它的成功可能会带动国内其他公司敢于参与进来,放手投入,用中国文化、中国IP进行大制作,同时向全球来发行。也就是用全球语言讲好中国故事。” 当然,对于中国游戏业而言,这或许只是刚刚迈出的第一步。若想求取真经,或许得像孙悟空一般,还得历经九九八十一难。  

气候灾害频发 民众应做好准备

Des rues inondées.

七天记者 颜宏 8月21日,加拿大保险局(Bureau d’assurance du Canada)表示,自8月9日热带风暴“黛比”(Debby)给魁省带来创纪录的降水,导致多地发生洪水灾情以来,魁省的各个保险公司已经收到了7万份房屋保险索赔申请,相当于平时索赔申请的10倍以上,保险业者已经在加班加点以求尽快回应受灾民众的索赔申请,但延误将是不可避免的。 其实,今年夏天以来加拿大多个地方都发生了历史上罕见的气候和自然灾害,导致保险理赔金额直线上升。在1983年到2008年期间,保险公司支付的自然灾害保险理赔金额平均每年为4亿元,而受飓风、洪水和历史性山火等各种气候灾害的影响,这一数字已经在2022年和2023年分别猛增至34亿元和31亿元,比年平均值高出50%,今年可能会更多。 天灾不断 去年从春到秋史无前例的山火一直牵动着所有人的目光,给加拿大各地造成了严重的损失。今年7、8月间则是大雨、山火、冰雹等各种严重气候灾害一起来,影响可能比去年更大。 先是从7月开始,西部的卑诗省、阿尔伯塔省、萨斯喀彻温等省在连续数周的持续高温下,出现了几百处起火点。到了7月22日,阿省北部的山火开始逼近著名旅游胜地贾斯珀(Jasper)国家公园的大片山林以及坐落于该国家公园内的贾斯珀小镇。在时速一度超过100公里的风势助推下,贾斯珀镇南北两侧失控的山林野火合并,并在24日深夜迅速蔓延至该镇。大火吞噬了当地居民的住宅和商铺,包括历史悠久、著名的玛琳旅馆(Maligne Lodge)和费尔蒙贾斯珀公园旅馆(Fairmont Jasper Park Lodge)。约5000名当地居民和近2万名游客被迫紧急向邻近的卑诗省方向撤离。最终这场大火的过火面积高达3.6万公顷,贾斯珀镇上近30%的建筑物受损。而在逃离家园3个星期后,加拿大公园管理局(Parks Canada)才允许受灾民众返回家园。意味着这场严重的山火受到有效控制,但山火警报依然有效,提醒居民做好准备,一旦火势复燃或恶化,需要在短时间内再次撤离。 阿省今年祸不单行,西北部的山火还在持续中,又在8月5日遭受了一场严重的冰雹灾害。当晚8点左右,一场强冰雹和降雨席卷了卡尔加里和阿尔伯塔省的其他地区。最大如高尔夫球大小的冰雹伴随着强风和暴雨从天而降,持续了约半个小时。房屋、商店、停在外面的汽,乃至机场等建筑物受损,进水,仿佛经历了枪林弹雨,道路也秒变冰河,让车辆和行人难以动弹……除了冰雹,强暴雨也给卡尔加里带来了巨大的压力,导致市内多处街道积水,交通严重受阻,整个城市处于瘫痪状态。 虽然每年的6月到9月是阿省的冰雹季节,冰雹天气时有发生,但如此尺寸巨大的冰雹,持续如此长的时间还是非常少见的,不仅给房屋、汽车等个人财产造成严重的损失,就连总部位于卡尔加里的加拿大第二大航空公司西捷航空(WestJet)都有16架停在停机坪上的飞机受损,约占整个机队10%的飞机在冰雹灾害发生10天后依然无法使用,不得不取消大量的航班,扰乱了成千上万旅客的出行计划。 在今年7月15、16日,安省部分地区出现极端降雨天气,重灾区的多伦多在短短几小时内就打破了1941年创下的单日降雨量纪录,其中多伦多皮尔逊国际机场的降雨量达到97.8毫米,市中心的降雨量达到83.6毫米。创纪录的降雨导致多伦多市大面积停电,几条主要交通路线关闭,建筑、车辆被淹,造成的保险索赔金额超过9.4亿元。而在8月17日,多伦多再次遭遇破纪录的降雨,其中皮尔逊国际机场录得128.3毫米降雨量,不仅打破刚创造的纪录,也再次导致损失严重的洪水灾害。 到了8月9日,热带风暴“黛比”带来的持续降雨则给魁省带来了重大损失。当天的降水量也打破了魁省的单日降雨记录,最高的Lanaudière地区降雨量达到221毫米,蒙特利尔的西部也达到173毫米。大雨带来的洪水影响了55个市镇,260座房屋被淹,400多人被紧急疏散,170条道路被冲毁,导致1539户住宅与外界断开联系,还有1名老人被洪水冲走死亡。 同样不走运的蒙特利尔还在从“黛比”降雨影响中慢慢恢复时,蒙特利尔市中心Jacques-Cartier大桥附近的一处主要地下供水管又在8月16日发生破裂,数米高的水柱喷涌而出,很快淹没了René-Levesque大街以及附近地区。这场快速发生又快速回落的水灾造成近13,000商家和住户停电,100多所房屋被淹,数十条公交路线停运。 保险承压 加拿大统计局(Statistics Canada)的数据显示,近年来随着气候变化带来的高温、山火、严寒和飓风等气候和自然灾害的发生率在不断上升,使许多加拿大人及其保险公司付出了数十亿元的代价。 随着索赔金额的增加,保险公司的风险管理成本也越来越高,不仅要面临着更大的风险,再保险费率呈上升趋势,升幅高达25%至70%,还要面临通货膨胀下包括木材等重置成本的大幅上涨,甚至超过保险价值的情况。而与此同时,消费者却要承担更高的保险费,保险公司通过提高客户的保费来确保利润。自2020年以来,房屋保险的价格超过了绝大部分项目的通胀率。 在最近几年由于气候变化带来的自然灾害增加,保险理赔金额急剧上升的同时,加拿大最大的几家保险公司利润率却在不断增长。Intact保险公司今年二季度利润是去年同期的3倍,从2.6亿元增长至7.58亿元,其股票价格也上涨了30%。Desjardins保险公司在扣除分红后在二季度盈利9.18亿元,而去年二季度为3.65亿元,也增长了近3倍。总部位于伦敦的Aviva保险公司财报显示,今年上半年其全球利润增长了14%,加拿大地区则增长10%。 针对目前的灾害频发,保险理赔金额增加的情况,保险公司采取都是按照投保人的理赔项目进行赔付的,如果希望覆盖更多以往并不常见的灾害,就需要支付更高金额的保费。保险公司对于容易发生灾害区域的风险评估也越来越精准,并能够据此调整当地的保险费用。但与此同时,不住灾害发生所在地的投保人,也要承担不断上涨的保险费支出。而随着气候灾害发生数量的不断增加,扩散的风险最终会以某种方式影响到每个投保人。 由于民众可负担能力的问题,保险费用的上涨最终将在某个时候达到上限。也就是说,目前的保险商业模式将会受到普遍质疑,甚至难以为继,那么谁应该承担自然灾害增加带来的保险成本上涨?如果保险公司为利润考虑削减承保范围或将某一类客户排除在承保市场之外,将带来严重的社会影响。比如在这次“黛比”降雨灾害中,保险公司就拒绝为魁省部分容易发生水灾地区的下水道倒灌造成的损失进行投保,最后逼得魁省政府不得不设立一个公共基金,为这类房屋的受损情况提供补偿。但这仅是权宜之计,只是为这次水灾而破例,如果受灾范围更大,申请人数过多就会难以为继。 在商业保险之外,各级政府也有一些保险方面的援助。联邦政府的国家洪水保险项目(National Flood Insurance Program)为150万居住在高风险地区的加拿大人提供保险补贴,去年的联邦预算中,政府将在未来三年向这一项目拨款3170万元。魁省政府也有灾民援助项目(General Financial Assistance Program Regarding Disasters),为受到洪水、冰雪、河岸侵蚀、山体滑坡、地震等气候和自然灾害影响的民众提供援助,通常是报销受灾期间的日常花费或者提供一笔固定数额的补助金,但这个数额通常远远低于实际损失。这也是为什么大蒙特利尔社区CMM(Communauté métropolitaine de Montréal)在8月20日召开新闻发布会,强烈要求魁省更改这个灾民援助计划,能覆盖下水道倒灌以及其他的连带损失入。 防范风险 频繁的自然灾害也开始让加拿大家庭更关注他们的财产保险理赔细节,有保险业内人士提醒民众注意多了解一些与自然灾害保险相关的信息,以尽可能减少损失。 承保范围。加拿大的标准综合房屋保险通常涵盖山火、龙卷风、冰雹和闪电等造成的损失。大多数保险单还包括通货膨胀保护,通过随着时间的推移增加承保范围,自然而然地考虑到财产价值的上升。 不在承保范围内的情况通常包括洪水、下水道倒灌、地震和山体滑坡等,但可以和保险公司协商作为附加险提供。这次接连的几场大雨也让地表水泛滥保护(Overland flood protection)变得尤为重要。这种保险涵盖由于河流、湖泊、海洋或暴雨引起的地表水泛滥所造成的损失。拥有这种保险可以帮助业主在洪水发生时减少经济损失,确保在洪水从地下室的门、裂缝或窗户渗入房屋时,获得理赔。 了解自己居住地的风险。目前加拿大还没有统一的地图来跟踪全国的洪水或者地震情况,屋主在投保可询问保险公司该地发生气候和自然灾害的风险情况,并配合保险公司的建议,比如在地下室安装污水泵(sump pump)或回水阀(backwater valve)来减少灾害的发生,并降低保费。 增加个人财物保险(Contents insurance),能使个人财物,如家具、衣物、电子产品和家电等,在遭遇火灾、盗窃、风暴等灾害时得到适当理赔。需要注意的是要保留好家中物品的购买收据以及相关照片和视频等。 货比三家。购买保险时,不要只看保费价格的高低,而是要看哪一家保险公司更能接受潜在的风险并提供更优惠的价格,并充分利用多种渠道来降低保费。如通过提高免赔额或自付损失部分来节省保险费用,还可以向汽车保险公司索取房屋保险报价,因为汽车保险公司可能会提供捆绑折扣。另外,55岁或以上且没有房贷的人也可以获得特别的房屋保险费用优惠等。 总之,随着气候变化的不断演进,未来的气候和自然灾害发生的频率会更多,规模更大,造成的影响也越严重,每个人都应该未雨绸缪,做好应对灾害的准备。  

中国电视-《方言这么美》:处暑

2024-08-15 17:06:05.037000

8月22日,是中国二十四节气中的第十四个节气,也是秋季的第二个节气。处暑,意即“出暑”,高温将逐渐退场,酷热难熬的天气到了尾声。《中国电视》邀您关注《方言这么美》,在《处暑后风雨》一诗和中国美术馆藏《秋山雨后》画卷中,感受处暑节气的风光与天气。 处暑后风雨 (宋·仇远) 疾风驱急雨,残暑扫除空。 因识炎凉态,都来顷刻中。 纸窗嫌有隙,纨扇笑无功。 儿读秋声赋,令人忆醉翁。 这首《处暑后风雨》描写处暑后突如其来的疾风骤雨将残留的暑热一扫而空。 “诗画同源”是中国古典画论中的重要思想之一。中国美术馆所藏的《秋山雨后》图与仇远的诗如出一辙。画家金城运用丰富的色彩和细腻的笔触,将处暑雨后山水的韵味表现得淋漓尽致。 《中国电视》邀您关注《方言这么美》更多精彩内容: https://yspapp.cn/2umI  

确认!失踪华裔地产经纪被害 三少年因持有其物品被捕

8月22日,安省警方确认在8月12日找到的人体遗骸就是失踪的安省房地产经纪、56岁的梅育英(Yuk-Ying Anita Mui)。8月9日,梅育英的家人报警,称其在当天上午9点半左右离开位于 Baycliffe Road 和 Warden Avenue 附近的家后,11点左右与家人再次通话后,就杳无音讯,再也没有见过她或听到过她的消息。她驾驶的一辆白色2024年款奔驰GLE450运动型多用途车(SUV)于当天下午在多伦多市Finch Avenue East 和Warden Avenue地区被发现,车里没人,发现地点位于华人商圈,周围有知名华人超市和中餐馆等。安省警方于8月12日在McDougall Township的Avro Arrow Road和400号公路交界处,发现了被焚烧的人类遗骸,如今法医办公室证实死者就是梅育英。 3名年龄分别在17岁和16的少年因为持有梅育英的财产而受到指控,但还没有受到与梅育英死亡的指控。 三人被指控的罪行 警方调查人员认为这是一起有针对性的案件,并在寻找一辆白色2019款的奔驰Sprinter厢式货运车,认为梅育英是被类似这样的车辆运送的,呼吁任何在8月9日至12日期间在Whitchurch-Stouffville镇的3821 Vandorf Sideroad地区,或Parry Sound见过这辆厢式车的人,或在该地区有行车记录仪或监控摄像头的人与警方联系。 梅育英从事地产业多年,是Century 21 前五位地产经纪,不仅销售普通民居,还销售豪宅及商业楼盘,她在华人社区也非常活跃,经常出现在各种各样的活动及宴会中,算是成功人士,却以这样的方式离开人世,实在让人唏嘘。

Loblaw推出No Name低价折扣超市

一直被批借着通货膨胀名头提高商品价格从而大赚特赚的零售巨头Loblaw正在安大略省试点一种新的超折超市,以便让消费者减少20%的食品杂货账单。这三家试点超市将在9月在温莎、St. Catharines和Brockville开业,利用Loblaw现有的折扣品牌“No Name- Sans nom”来达到降低价格的目的。 新的No Name门店不会像Loblaw超市运营那么复杂,因为它们的产品种类较少,只有约 1,300 种单独的产品,包括小部分的冷冻食品、包装好的烘焙食品、农产品和罐头类的储存食品,但没有乳制品或鲜肉等冷藏食品。营业时间也大幅缩短,从上午10点到晚上7点,营销活动有限也不发传单。 Loblaw表示新店不仅在建设上尽可能降低成本,如重复使用的货架和收银通道,还将进一步降低价格。新店内商品的价格将比附近折扣店(包括其自己的No Frills门店)的同类产品便宜20%,其中超四分之三的产品价格便宜10%以上。其中三分之二的产品将低于5加元,将近60%的产品将是No Name品牌或President’s Choice 品牌。

史无前例!全国铁路停摆 通勤列车全停

Un camion-citerne traverse un chemin de fer à un passage à niveau de la route 347 à Joliette.

加拿大国家铁路公司(CN)和加拿大太平洋堪萨斯城铁路公司(CPKC)未能在8月21日24时与代表9300名机车工程师、列车员和车站员工的工会(Teamsters Canada Rail Conference)达成协议,加拿大最大的两家铁路公司铁路网同时停摆,这是加拿大历史上首次。 企业和工会互相指责是对方导致谈判未果。工会发表声明称,经过数月谈判,双方立场依然相距甚远,并指责CN和CPKC只在乎提高利润,宁愿牺牲铁路安全、拆散员工家庭,不关心农民、小企业、供应链和自家员工。在过去几天里,他们提出了多轮提案,但两家铁路公司都没有认真对待,“达成协议的主要障碍依然是企业的要求,而不是工会的提议”。而CN和CPKC则指责工会没诚意。CN称,过去9个月该公司一直带着诚意进行谈判,给出了包括提高薪酬、优化休息时间和排班在内的严谨提议,但工会对达成对各方有利的协议没有表现出紧迫感和意愿。CPKC则呼吁政府介入,进行有约束力的仲裁,因为工会提出了“不切实际的要求”。 加拿大是世界上面积第二大的国家,稀少的人口和辽阔的疆域,严重依赖铁路运输,此次停运将影响谷物、化肥和煤炭的运输,同时也会减缓石油产品、化工产品和汽车的运输,还对数万名依赖铁路通勤的乘客造成影响。其中,蒙特利尔的郊区通勤列车今早都已经停运: 包括加拿大商会(Chambre de commerce du Canada)等各个商业团体、魁省省长都要求加拿大政府介入,实施有约束力的仲裁,调停罢工和停运。但至今联邦政府还没有下场,只是敦促谈判双方尽快回到谈判桌,达成协议以结束这次劳资纠纷。