加国新闻

在飞机上一觉醒来，却惊恐地发现周围空空荡荡，只有你一个人被锁在冰冷漆黑的机舱里。你有想象过，这是什么体验吗？ 日前，这样的奇遇在加拿大最知名的航空公司——加航中真实发生了…… 据CNN新闻6月24日报道，当事妹子名叫蒂凡妮·亚当斯（Tiffani Adams），来自安大略圣托马斯。6月9日，她乘坐加航1799次航班从魁北克飞往多伦多，本应在当地时间晚上9点55分左右抵达。由于天色已晚，她打算在飞机上睡一觉。“整个旅程只有短短一个半小时，我在还没飞到一半路程时就睡着了。” 然后，她就睡过头了。 晚上11点多，她终于醒了过来。可是舱内灯也关了，空调也关了，处处透着“寒冷和黑暗”。更诡异的是，从乘客到机组人员，全都不见了…… “我半夜才醒来，当时感觉很冷，我坐在自己的座位上，还系着安全带”，蒂凡妮表示不信，自己一定是在做梦，“我想这不是真的，完全就是漆黑一片。” 她拿起手机试图向朋友求救，然而，只聊了不到60秒就没电了…… 由于飞机电源已经关闭，座位上的USB充电口也用不了。朋友帮她联系了机场人员赶去帮忙，但蒂凡妮压根没看到。 绝望之下，蒂凡妮“完全慌了”，急性焦虑症也发作了。好不容易在驾驶舱内找到一个对讲机，但也用不了。她又找到了一个手电筒，一边对着机窗外上闪出“SOS”信号，一边撬开了舱门。呼吸到新鲜空气后，她意识到舱门距离地面得有四五十英尺高（约12-15米），下不去…… 她没辙了，只能站在门边继续打手电筒。但问题是飞机停在过夜机专用的停机场，离航站楼非常远，半天也没人经过。 直到最后，终于来了一位开着行李车的地勤人员。当时蒂凡妮的腿已经悬在了飞机外面，差点就要跳下去了…… 得救后，她向地勤人员讲述了自己的遭遇。两人双双觉得不可思议：“把座椅往后调一点点，或者托盘没放好时，机组人员总能注意到。这回，有人没下飞机他们都没发现……” 回到航站楼后，加航的工作人员不断关切地询问她是否安好，还说要给她提供高级酒店和豪车接送服务，但被折腾得够呛的蒂凡妮不为所动，表示只想尽快回家。   来自：观察者网  

让很多人没想到的是，加元汇率最近一段时间开启了疯狂上升模式。 兑人民币今天已经冲到了5.2133的高位，创出5月以来的新高。 要知道，4月底兑人民币还是4字头的4.975元啊，就连加拿大央行前顾问大卫.沃尔夫（David Wolf）当时也预测称，加元仍将继续下跌，甚至可能会跌到历史最低点：1加元兑62美分。而兑人民币则应在4.35元左右一线。 结果呢，原来专家说的也不准啊。 加元兑美元也在奋力拉高，而且有机构强力看多加元，认为目前美元兑加元的跌势或许才刚刚开始。 形势转变的太快，相信很多人都有点懵圈了。 两年半最大涨幅：油价一周飙升近10% 刚刚过去的一周，国际油价大幅上涨，美油累计上涨近10%，录得2016年年底以来最大单周涨幅。 汇通网的报道称，油价大涨主要有几个方面因素的推动，首先是美国和伊朗关系趋于紧张；其次是美国EIA原油库存和产量双双下降；再次是国际贸易局势前景改善，全球股市上涨，大幅提振需求前景；另外，美联储利率决议非常鸽派，强化降息预期，美元大幅下跌，也给油价上涨提供了动能。 今天，国际油价仍然延续了上周的强势行情，8月交货的纽约轻质原油期货价格上涨0.47美元，收于每桶57.90美元。 有机构分析认为，7月驾车出游的季节来临，季节强势加上宏观面的几大利好或将继续推升7月油价。 加元号称油元，油价多头狂欢，离加元大涨似乎也不远了。 加元的强势才刚刚开始？ 除了油价飙升和美联储的降息预期之外，加拿大近期的经济数据也为加元走强提供了支撑。 上周公布的加拿大5月CPI较去年同期上涨2.4%，好于此前的预期。汇通网的报道称，这一数据也支持了加拿大央行的观点，即加拿大经济正在摆脱放缓，尽管美国和欧洲的央行行长更倾向于降息，但利率最终还是需要上调。 除了通胀外，加拿大就业市场近期也表现亮眼。 随着5月加拿大新增就业人数再次意外大增2.77万人，且失业率创出历史最低水平，进一步强化了市场对于加拿大就业回暖的信心，同时也进一步降低了市场对于加拿大将跟随美联储降息的预期。 据金融界报道，嘉盛集团认为，在G20会议召开之前，贸易紧张局势继续降温、上升的通胀消除了降息呼声、美元目前则承受巨大的下行压力。再加上上涨的油价，加元处于利于上涨的环境。 该机构认为，今年以来加元空头持仓稳步减少，加元汇率有望继续走强。 看起来，想要拿人民币换加元的小伙伴们，现在要抓紧时间了？   来自：温哥华港湾  

据加通社报道，加拿大总理特鲁多上周访美之后有成果，其中之一是与美国总统川普签署一项新的协议，而这项协议将影响到几乎每一名加拿大人。 （THE CANADIAN PRESS/Sean Kilpatrick） 这项新协议将把预先清关（pre-clear）的政策扩大到更多加拿大机场，其中包括多伦多的中央岛机场（Billy Bishop airport）以及魁北克城的国际机场（Jean Lesage airport）。 新协议也将预先清关（pre-clear）的政策从空中扩大到陆路以及海上，从今夏开始，赴美旅客及货物将可以在加拿大境内的火车站、巴士站、高速路，以及港口进行清关检查，进入美国之后不必再办理相关的通关手续。 不过，上述计划将分期实施。在今夏开始实施的计划主要是火车乘客，包括从蒙特利尔到纽约，以及BC省到美国华盛顿州的铁路，这些乘客可以在加拿大境内的火车站预先清关。 早在2015年，前哈珀政府和前奥巴马政府共同提出相关意向，但一直进展不大。特鲁多最初上台之后的首次国事访问中，虽然跨境检查的改革计划也是议题之一，但当时并未达成实质性协议。 特鲁多上周访美之后终有成果，与美国总统川普成功签署这一协议。 特鲁多在签署协议之后对记者表示，美加两国人流物流交往频密，该计划实施后将有利于加快过关速度，大量减少在边境关卡等待及拥堵的情况，对两国民众往来意义重大，对两国经济也有重要影响。 联邦公共安全部发言人Scott Bardsley对加通社表示，除了人员入境美国的预先清关之外，加拿大边境部门一直在对货物预先清关进行实验。 其中一个试点项目是在魁省Lacolle与纽约的Rouses Point之间的铁路线，加拿大边防官员主要是通过X-ray查看货运列车内的货物，其实这也是美国边境官员在列车入境美国时所采用的同一方法。   来自：加国无忧  

加拿大成为全球首个禁止鱼翅单独进出口的国家。加国市场上的干鱼翅价格将会上涨，业内人士估计干鱼翅的存货量只能维持两、三年。 有海味铺老板说，加拿大东岸有生产干鱼翅，但主要是出口。政府禁止入口，干鱼翅售价肯定上升，但相信未来两、三年市面上仍然有存货供应。 经营鱼翅入口多年的“鱼翅谭”指出，全球鲨鱼肉的销售好过鱼翅。加拿大人较少食鲨鱼肉，但鲨鱼肉在南美洲和欧洲是相当普遍和受欢迎的海产。渔民如果钓鲨鱼只取鳍根本难以维生，鲨鱼肉的价值比鱼翅更高，鱼翅只占鲨鱼重量的5%。 全世界的鲨鱼主要来自南美洲和印度洋。他说，现时市场上的鲨鱼有90至95%是鱼肉和鱼翅均较软滑的蓝鲨(Blue Shark)。这种鲨鱼在海洋的数量最多，也最喜欢捕食金枪鱼(鲔鱼)。渔民捕捉金枪鱼时，往往有不少鲨鱼伴随上钓。虽然一条鲨鱼只是过百美元，无法与高达两万美元一条的金枪鱼相比；但渔民不会浪费将鲨鱼抛回海上。 相当于卖鸡脚却要入口全鸡 他说，联邦政府的新例并不是禁止鱼翅入口，只是必须整条鲨鱼入口，不能够单独入口鱼翅。相当于卖鸡脚却要入口一只鸡再分拆出售；但仍属业界可以接受的范围。入口商需要做更多工夫，将整条鲨鱼入口后，再将鱼身转售其他供应商或食品加工厂。 他认为，只经营鱼翅入口的商户会受到冲击，其他的入口商在规模和资金方面会有较大压力。此外，东岸渔民捕获的鲨鱼，以往只是出口鲨鱼肉到欧洲，鱼翅分开处理和销售，在新例之下也要另谋对策。 市面上的鱼翅将会很贵。他说，政府不批准鱼翅单独入囗，因此商户出售的只是多年来的存货。他估计，存货大约可以供应3至5年。原因是食鱼翅的人愈来愈少。广东和中国南方人食鱼翅，中国北方的饮食文化没有鱼翅。 鱼翅的消费者大多数已经有一定年纪，青年人基本上不会食鱼翅，因此现时鱼翅的销量只有10年前的10%。婚宴的鱼翅用量非常少，一围台只是6至8安士鱼翅。   来自：星岛日报  

加拿大拿全球第一不是新鲜事，其中最让加拿大人自豪的是，加拿大最近两年陆续获得生活质量排名第一，把福利超群的北欧国家诸如瑞典，丹麦，挪威和芬兰等都甩在后面。 据加通社最新报道，加拿大又有一个数字名列全球第一，或多或少是托总理特鲁多的福，也就是自由党上台执政之后实施的政策大有关系！ （Frank Gunn/CP） 加拿大这回的第一那可不是一般机构给的，而是联合国封的！ 联合国难民署（United Nations High Commissioner for Refugees）发布的报告显示，2018年加拿大永久安置的难民最多，总数达到28,100人，力压美国的22,900人，名列全球第一。 联合国的报告称，2018年全球提出申请难民人数高达140万，但实际安置的只有92,400人。在全球接收并安置难民的25个国家中，加拿大占了超过30%的比例。 不仅如此，2018年加拿大有18,000难民宣誓入籍，这个数字在全球名列第二。实际上，多年来，加拿大难民归化及入籍人数一直下降，2017年也只有10,000人。可见2018年这个数字有大幅上升。 报告也显示，2018年加拿大也面临非法越境难民的挑战，在55,400宗难民申请中，超过19,000人是被加拿大皇家骑警截获的非法难民，他们进入加拿大之后提出庇护申请。 报告还指出，2018年难民的主要来源国是叙利亚，截至去年年底，该国有670万人逃离边境。虽然全球有127个国家接收叙利亚难民，但他们当中的绝大多数（85％）仍滞留在中东国家。 联合国难民署负责加拿大事务的高级官员卡萨索拉（Michael Casasola）表示，发达国家在安置难民方面做得非常不够，全世界只有16%的难民得到永久安置。 而加拿大在这一方面工作出色，无论在接收或安置难民方面，一直都处于全球领先地位。此外，加拿大在难民融合方面的工作卓有成效，不仅鼓励融合，而且努力让难民归化并获得公民身份，成功地让他们成为加拿大社会的一部分。   来自：加国无忧  

超廉价航空公司加拿大喷射航空公司（Canada Jetlines）重申，将于今年年底正式投入运作，并同时发表该公司的全新商标及机身设计。 总部设于温哥华市的Jetlines，早于2014年已公布计划在年底开始营运，票价全面低于100元，作为西捷航空（WestJet）旗下廉航Swoop的主要对手，目标更是成为全国廉航的“一哥”。 Jetlines日前表示，正如今年4月所公布，该公司将于12月17日正式“启航”。Jetlines已聘请魁省魁北克市公关公司Cossette负责进行宣传工作。 Jetlines已经与SmartLynx Airlines签订意向书，租用该公司的两架A320空中巴士，可望于今年秋季运抵温市。   来自：星岛日报  

墨西哥议会参议院星期三核准通过了新版北美大陆三国自由贸易协议、走完了所有的立法程序，成为加拿大、美国和墨西哥这三个北美大陆国家中第一个批准新版自由贸易协议的国家。 加美墨三国经过曲折和艰苦的谈判在去年11月底之前签署了新版北美大陆自由贸易协议。 墨西哥80%的出口依赖美国市场，而加拿大四分之三的出口进入美国市场。 加拿大总理特鲁多在动身前往美国以在星期四会晤美国总统特朗普之前已经表示，加拿大自由党政府将尽自己最大的努力让议会早日核准加美墨三国自由贸易协议。 但美国民主党控制的国会众议院却不急于批准新版北美大陆自由贸易协议，似乎不想给特朗普一个宣扬自己为美国赢得贸易谈判胜利的机会。   来自：RCI