加国新闻

多伦多市选中引发争议的华裔富商再战密西加沙

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2023年的多伦多市选中，原本不为人知的华裔富商龚晓华（Gong Xiao Hua）以他那疯狂的竞选营销活动和无处不在的竞选海报成功吸引了民众和媒体的注意，但最终的结果是他花了近70万，最终只得到不到3000张的选票，在所有候选人中排名第十一，而赢得多伦多市长的邹至蕙 (Olivia Chow) 共花了不到160万元，得到27万票。 尽管受到了很多负面的批评，但似乎并没有影响到龚晓华，就在报名截止日期的前一天，龚晓华宣布参加即将于6月10日举行的密西沙加市市长补选。他的竞选经也向媒体证实了这一举动，并补充说，这位过去背景颇具争议的商人只是“想为加拿大服务”，并将像他在多伦多的竞选一样“对待它”——这意味着密西沙加的居民可能很快就会在城市各个角落看到他的脸。 龚晓华在中国出生，南京人，曾是一名戏剧导演，2002年移居加拿大，2008年成为加拿大公民，2012年还荣获了女王钻石禧年（Queen’s Diamond Jubilee）勋章。龚晓华把自己定位为保健品、酒店和媒体大亨，拥有两个电视频道，但实际龚晓华涉及多起官司，被一些时事评论人士认为他参选只是为了重塑自己的公众形象。 新西兰曾经在一项涉及5亿元、历时四年的传销骗局洗钱案调查中，没收了龚晓华7000万元的犯罪所得，这是新西兰有史以来没收的最大一笔不法收入。新西兰指控龚晓华从2009年到2017年，通过向4万名投资者承诺高达400%的健康产品和公司股票回报，以欺诈手法在中国出售了数亿元“O24”保健品公司的股票，并将其中的大部分资金存入了加拿大和新西兰的银行账户，用于个人收益。 2017年12月，安省证监会也因龚晓华向中国公民诈骗性地销售数亿加元的公司股票而指控他4项罪名：诈骗、拥有犯罪所得的财产、洗犯罪所得的钱和伪造文件。龚晓华则反诉安省证券委员会，要求赔偿700万元。最终在2021年双方达成和解协议，安省证监会撤销了针对龚晓华的指控。前提条件是龚晓华的公司在传销中使用了伪造文件；该公司同意政府没收其近1,500万元的资产，并支付近100万元的罚款。

本田宣布安省建厂生产电动汽车 加拿大产业布局又一笔

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4月25日，联邦总理特鲁多、联邦创新、科学及工业部长商鹏飞（Francois-Philippe Champagne）、安省省长福特（Doug Ford）以及本田加拿大公司总裁兼首席执行官Jean Marc Leclerc等人共同宣布将投资150亿元在安省阿利斯顿（Alliston）组装厂附近建造一座电动汽车电池工厂，以生产全电动汽车。加拿大联邦政府和安省政府将为这个项目补贴50亿元。 预计本田新电动车厂每年将生产24万辆电动汽车，而电池厂的规模是安省大众汽车电池厂的1/3。这两个新工厂预计将创造1,000个工作岗位，并保留原组装厂现有的4,200个工作岗位。 本田的投资只是加拿大从采矿到制造的整个电动汽车供应链上吸引的一系列历史性投资中的最新一笔。加上本田的新项目，自 2020 年以来，这些投资总额已超过 460 亿加元。其他投资还包括： Northvolt 电池北美公司在魁北克省的 Saint-Basile-le-Grand 市和麦克马斯特维尔(McMasterville)建造一座新的电动汽车电池制造工厂，投资 70 亿加元。 大众汽车(Volkswagen)在安大略省圣托马斯市(St. Thomas)兴建该集团海外第一家电动汽车电池制造厂，投资 70 亿加元。  斯特兰蒂斯(Stellantis)和 LG Energy Solution 在安大略省温莎(Windsor)市创建一家生产电动汽车电池的合资企业，投资超过 50亿加元。 福特公司对安大略省奥克维尔(Oakville)装配厂进行电池电动汽车生产工厂改造，投资 18 亿加元。 优美科(Umicore)在安大略省 Loyalist Township 建造一座世界领先的新净零工厂，生产电动汽车电池的重要部件，投资 15 亿加元。 由福特汽车公司、韩国 EcoProBM 和 SK On 组成的财团将在魁北克省 Bécancour 建造一座新电池材料生产厂，投资 12 亿加元。 通用汽车公司和浦项未来 M(POSCO Future M Co.， Ltd.)将在魁北克省贝坎库尔(Bécancour)合资兴建一座 CAM 工厂，投资 6 … Read more

快抢！宜家宣布再降800多产品价格

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IKEA rouvre ses portes à Québec | Le Journal de Québec

以物美价廉著称的瑞典家具巨头IKEA曾在今年一月份投资超过8000万元，对1,500多种宜家产品进行降价，又在4月24日宣布再对800种商品降价，以帮助加拿大人应对生活成本的增加。这家公司最近公布的一份报告指出，45%的加拿大人都表示，他们的家庭财务和可支配收入是最关心的问题，而37%的人则担心加拿大的经济状况。 IKEA加拿大公司行政总裁Selwyn Crittendon表示，在近半加拿大家庭面临财务挑战和收支平衡的持续压力下，IKEA希望通过产品降价来帮助加拿大人应对财务挑战，创造更美好的生活。他还表示，过去八年来，降低价格一直是该品牌的“初心”。虽然需要调整一些价格以反映企业面临的成本增加问题，但该公司会一直致力于尽可能降低价格，以使加拿大人更容易购买商品。 这次降价的产品包括热门的被子、办公收纳柜、抱枕等都在降价范围内，网页显示总计有998件商品降价。除了降价外，客户还可以选择分期付款购买所学的物品。全部降价商品可在这里查看：https://www.ikea.com/ca/en/cat/lower-price/?page=4&sort=MOST_POPULAR

全球塑料公约第四次谈判在渥太华举行

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从4月23日开始，来自全球175个国家的代表齐聚加拿大首都渥太华，参加全球塑料公约”政府间谈判委员会的第四次会议（INC）。 2022 年 3 月，第五届联合国环境大会达成了《终结塑料污染：制定具有法律约束力的国际文件》这份历史性决议。大会决定就塑料污染问题设立专门的政府间谈判委员会（INC），组织 5 次会议进行磋商，希望最终能在 2024 年年底前完成制定一项具有法律约束力的国际文件。如果达成，将是继巴黎协议后最重要的环境多边协议，因为塑料污染是世界面临的最严重环境问题之一。 根据联合国环境规划署 (UNEP) 的数据，人类每年产生4亿吨的塑料垃圾，其中被回收的不到10%。塑料产品中的化学物质超过1.3万种，其中四分之一给环境和人类健康造成危害。 前三次会议并未能取得太多进展。这次在渥太华举行的第四次会议上，3500多名各国领导人，工商企业、组织代表、科学家、律师专家将设法缩小分歧，预计于11月韩国釜山举行的最后一次会议前就一些问题达成一致。

联邦回收枪支受阻 加拿大邮政不配合

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Des armes d'assaut rangées sur un support mural.

面对日益严重的治安环境恶化，枪击案频发问题，特鲁多领导的自由党从2015年开始就一直在推动控枪的问题，先后在2019和2021年两次联邦大选中都承诺回购有关枪械，并于2020年宣布了回购方法。但如今快4年了，回收危险枪支的问题一直没有得到解决。 按照联邦政府的剧本，拥有这大约1500种被禁止枪支的民众需要将未上膛的、安全的武器放在政府发放的箱子里，然后把它们送回到加拿大邮政（Canada Post）的网点，再由加拿大邮政的邮递员统一送到销毁地点，枪主可得到1,300元至6,200元的补偿。但加拿大邮政却以担忧员工的安全问题，主要顾虑是其员工与枪主之间可能发生的冲突，从而拒绝收集这些被禁止的枪支，这使联邦政府计划从私人手中收回14.4万支枪支的回购计划变得复杂。这些枪主要是“冲锋式”或“军用式”枪支，并已经自2020年起因禁令不能再在加拿大使用或贩售，包括在美国发生的多起大规模枪击事件中枪手使用的AR-15步枪，以及1989年在蒙特利尔工学院枪击案中杀害14名女性的鲁格Mini-14步枪。 消息人士还指出，联邦政府对加拿大邮政拒绝接收这些武器的决定感到困惑，至今都相信使用邮政服务是收回被禁枪支“最有效”且“成本最低”的方法。同时也在与加拿大邮政“协商”。一个可能的妥协方案是，加拿大邮政不负责收集这些武器，只负责运送。 联邦政府最初给予这些枪支两年的宽限期，在此期间枪主必须妥善保管这些枪枝。此一宽限期后来又延长至2025年10月底，如今面临18个月后的新一次大选，特鲁多政府需要尽快解决这个可能影响选票的问题。

好消息！西捷航空新增6条亚洲航线 包括香港

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总部位于卡尔加里的西捷航空（Westjet）宣布和大韩航空合作，增加亚洲国家的六个城市联程航线，包括中国香港。从5月17日起，西捷航空从卡尔加里出发的航班将通过韩国仁川国际机场飞往四个亚洲国家的另外六个城市，分别是泰国的曼谷 (BKK)，越南岘港 (DAD)、越南河内 (HAN)、越南胡志明市 (SGN)、中国香港 (HKG)以及新加坡 (SIN)。 西捷公司表示此次扩张计划旨在增强与亚洲更多目的地的连通性，并提供更便捷的旅行体验。乘客只需买一张联程机票，不必担心行李转运的问题。由于西捷航空没有可以飞行如此长距离的飞机，因此它利用与大韩航空的协议来实现这一连接。从仁川国际机场飞往新目的地的航线不使用西捷航空的飞机或机组人员，而是由大韩航空的飞机和机组人员运营。 而跨境旅游营销公司龙途国际（Dragon Trail International）在4月24日公布的《中国游客旅游意愿报告》中指出，今年中国游客出境旅游的意愿明显高于2023年，此前因为疫情受创的全球旅游业一直期盼中国游客回归，对中国游客放宽入境要求的国家最有可能率先接住这泼天的富贵。目前，中国往返新加坡、澳大利亚、阿联酋、英国、意大利等国的航班量已超过疫情前水平。

本田最终选择安省而非魁省

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在汽车巨头日本本田（Honda）计划在加拿大兴建新的电动汽车制造工厂消息传出后，魁省和安省政府都展开了一系列的拉拢行动，纷纷提出各种优惠政策，希望本田能选择自己，最终在这场竞争中，安省笑到了最后。根据消息人士的说法，联邦政府和安省政府将于本周宣布这一消息，本田子公司的本田加拿大公司(Honda Canada)将在其位于安省阿利斯顿(Alliston)的汽车制造厂附近，建造一家电动汽车电池厂，并计划在那里生产全电动汽车。这个工厂的规模将是去年宣布的大众汽车(Volkswagen)协议的两倍。大众的电动汽车电池厂将建在安省的圣托马斯（St. Thomas），投资资本70亿元。 本田的新工厂将是继大众汽车和Stellantis LG在温莎（Windsor）之后，安省的第三家电动汽车电池厂。之前两间工厂都涉及巨额补贴，作为与美国《通胀削减法案》(Inflation Reduction Act)的补贴竞争，但本田的工厂预计将涉及资本承诺和税收抵免。 虽然本田工厂的投资金额还没披露，但有媒体曾报道说本田正在考虑在加拿大投资140亿美元，其中包括电动汽车制造，可能还包括电池制造。

世界地球日 各地大游行抗议政府不作为

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每年的4月22日是世界地球日，这是一个专门为世界环境保护而设立的节日，旨在提高民众对于现有环境问题的认识，并动员民众参与到环保运动中，通过绿色低碳生活，改善地球的整体环境。在这个特别的一天，包括蒙特利尔、多伦多、温哥华三大城市在内的多地都举行了大规模的示威游行，抗议政府在应对气候变化，减少温室气体排放方面没有作为，敦促各国政府采取更多的措施应对气候变化和保护环境。 在蒙特利尔，数百名气候活动人士聚集在皇家山脚下，参加以能源未来为主题的集会，批评魁省政府的“能源转型政策”是个错误，随后前往市中心游行抗议。而在魁北克城，数百名抗议者从亚伯拉罕平原出发游行到省议会大楼，要求政府采取措施改善公共交通和空气质量。而在加拿大的首都渥太华，数百名环保主义者加入了全球“全球战塑”(Planetvs.Plastics)的行列。 我们每年产生约4亿吨塑料垃圾。在全球已经产生的70亿吨塑料垃圾中，只有不到 10%的塑料垃圾被回收。烟头、食品包装纸、塑料瓶、塑料瓶盖、塑料杂货袋、塑料吸管、搅拌棒等环境中最常见的塑料垃圾，我们中的许多人每天都在使用这些产品，因此“全球战塑”需要全球所有国家、公私部门和所有个人的参与，也是目前亟待“塑战速决”的环保课题之一。

美国众议院通过涉TikTok法案 TikTok或将诉诸法庭

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4月20日，美国众议院一口气通过了四个法案，分别是：《乌克兰安全补充拨款法》、《以色列安全补充拨款法》、《印度-太平洋安全补充拨款法》和《21世纪通过力量实现和平法案》。其中的前三个法案分别是援助乌克兰610亿美元用于对抗俄罗斯，援助以色列264亿继续巴以战争，再给印太地区提供81亿美元援助，其中39亿美元用于武装台湾来对抗中国。而最重磅的《21世纪通过力量实现和平法案》则几乎全部是针对俄罗斯、中国和伊朗。包括明确授权没收俄罗斯主权资产，大约40-50亿美元；禁止中国购买伊朗的石油，否则就冻结和没收资产不遵守该规定的公司，还禁止与之相关的船只停靠；直接针对中国的则是要求中国科技公司字节跳动剥离TikTok，否则该应用程序将被禁止在美国上架，不过时间从原来的半年增加到了一年。接下来法案还需要得到参议院通过，才会提交给美国总统批准。但媒体表示，参议院将在未来几天投票表决该议案，而总统拜登曾表示将签署该法案。 这之前，TikTok以及其母公司字节跳动一直在抗争，并明确如果该法案被签署，字节跳动打算在法庭上进行抗争，并在考虑任何形式的剥离前尝试一切法律挑战。与此同时，TikTok再次转向其最强大的力量之一——其数以千万计的用户，来帮助向立法者施加压力。用户搜索“TikTok法案”时会看到一条横幅，鼓励他们“制止TikTok禁令”。点击后会跳转到一个页面，用户可以输入邮编以查找并致电他们的参议员。 TikTok剥离法案通过，TikTok随后回应称：“很遗憾，美国众议院利用重要的对外和人道主义援助行为做幌子，再次强行推动一项针对TikTok的法案。此举将践踏1.7亿美国人的言论自由，令700万家企业受到严重影响，TikTok这个每年能为美国经济贡献240亿美元的平台将面临关闭。” 中国外交部新闻发言人毛宁则表示，美国政府迄今没有提供任何证据证明TikTok威胁美国国家安全，却一再对有关企业做“有罪推定”和无理打压。美方应切实尊重市场经济和公平竞争原则，停止无理打压别国企业，为各国企业在美投资经营提供开放、公平、公正、非歧视的环境。

错发中奖邮件 TimHortons遭集体诉讼 要求每人赔1万

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4月17日，正在进行卷边抽奖（Roll Up To Win）促销活动的Tim Hortons错误地给50万名客户发去的中奖邮件通知，随后进行了更正。根据Tim Hortons的说法，当时是在活动即将结束时向参与的客户发送了一封总结性电子邮件，概述他们参与抽奖活动的历史。不幸的是，发生了人为错误，导致一些客人在这封总结性邮件中收到了一些不正确的信息。但当意识到错误时，已经迅速向客人发送了一封电子邮件通知并道歉。 但收到错误邮件的人却不依不饶，超过2,000名社交媒体用户加入了一个Facebook 群组，在那里分享了收到通知说赢得了价值超过68,000加元的船和拖车的喜悦，但后来被告知是错误发送的失望。这些人还表示，无端经历了这起情感的过山车，Tim Hortons却没有任何补偿。一个名为LPC Avocats律师事务所也在4月19日向魁省高级法院提交了一份集体诉讼申请，要求对每位收到该电子邮件的客户进行1万加元的惩罚性赔偿以及其他可能的损害赔偿，不过该诉讼尚未获得批准。Tim Hortons则坚称这起诉讼毫无根据，将通过法庭解决此事。