魁省动态

作为加拿大面积最大的魁北克省，算得上地广人稀，在北部的大部分地区都无人居住，但在森林里会经常出现狩猎者们建造的各种木屋，作为狩猎歇脚的营地，大部分的这类木屋都是非法建造的，并没有得到魁省自然资源和森林部 (Ministère des Ressources naturelles et des Forêts du Québec) 的批准，这些小木屋可能已经在公共土地上存在了数年甚至数十年，有的售价可达数万元。之前魁省政府对这些非法建筑睁一只眼，闭一只眼，并不是太计较，但随着气候变暖引发的森林火灾越来越频繁，公务员们开始对这些造成森林火灾隐患的非法建筑采取坚决的措施，如果在收到警告信后屋主没有在7个月内搬出房屋并清理现场，公务员们将直接放火把房屋连带里面的物品全部烧毁。 MRNF的执法人员通常乘坐雪地摩托或直升机去往这些最偏远的地方进行检查，有时一天会烧毁近十几座非法建筑，通常是狩猎营地。比如在今年2 月 15 日至 21 日期间，魁省官员们烧毁了 Saguenay-Lac-Saint-Jean 周边的 25 座非法建筑物和设施。而去年一年烧毁了178座。放火烧毁这些非法建筑通常是在气候条件允许的情况下进行，放火前先进行彻底搜查，以清除有害物质和污染物。为了让火势可控，不使用汽油或其他易燃材料，只使用现场可用的木材和其他可燃物，烧完后还要把无法被自然分解的碎片收回送入回收中心。 焚烧木屋地点分布图

上周五，热带风暴黛比（Debby）带来的持续降雨打破了魁省的单日降雨记录，魁省受灾严重。降雨量最大的 Lanaudière地区降雨量达到221毫米，蒙特利尔的西部也达到173毫米。大雨带来的洪水影响了55个市政，260座房屋被淹，400多人被紧急疏散，170条道路被冲毁，导致1539户住宅与外界断开联系，还有1名老人被洪水冲走死亡。而遭受洪水严重破坏的灾民发现不仅要面对严重受损的家园和财产损失，还要和保险公司扯皮，要么不赔付，要么赔付的金额远远不够弥补损失，让不少灾民叫苦连天，呼吁政府给予一定的帮助度过难关。 魁省政府目前的补助方式只限于洪水带来的直接损失，不包括下水道灌水以及其他的连带损失，但8月15日，正在受灾的Mauricie 地区Louiseville 市视察灾情的魁省省长François Legault表示计划扩大补助范围，给那些房屋下水道淹没的家庭一定的补偿。通常这种损失主要由保险公司承担，但在魁省的部分地区，保险公司拒绝承担这类损失，因此魁省将设立一个公共基金，为这类房屋的受损情况提供补偿。

上周五，热带风暴黛比（Debby）带来的持续降雨打破了魁省的单日降雨记录，最高的 Lanaudière地区降雨量达到221毫米，蒙特利尔的西部也达到173毫米。大雨带来的洪水影响了55个市政，260座房屋被淹，400多人被紧急疏散，170条道路被冲毁，导致1539户住宅与外界断开联系，还有1名老人被洪水冲走死亡。 尽管大降雨已经过去了2天，魁省还有6个市镇处于紧急状态，还有数千人断电，魁省水电局警告民众切勿接近倒塌的电杆和电线，并已加派近300个团队全力抢修。 洪水过后，受灾的民众将面临艰巨的清洁和修复任务，也将开始和保险公司扯皮的过程，保险经纪人 Louis Cyr 提醒民众，仔细阅读房屋的保险合同，并在整个水灾过程中拍照，录视频，以便能够向您的保险公司证明索赔的合理性。 魁省政府则在8月11日宣布将通过一般灾难财政援助计划为受灾的居民和受洪水影响的城市提供财政援助。

过去几年来，加拿大的汽车盗窃问题日趋严重，每年造成的损失高达10亿元，而大部分的被盗车辆都是通过蒙特利尔港口运出加拿大，运送到海外的多个销赃地点，但如何在成千上万个的集装箱中找到被盗车辆一直是警方和海关工作人员的难题。尽管一些车主会在自己的车辆里安装如苹果公司的AirTag之类的简易跟踪设备，以监控他们的车辆。但这些设备准确度并不高，使用场景受限，因此更专业的车辆防盗追踪系统的出现填补了查找被盗车辆准确位置的空白。 目前，蒙特利尔港正与总部位于蒙特利尔的企业Tag Tracking合作，以缩小搜索被盗车辆范围，阻止这些汽车运往海外。一方面，这家公司会在车辆的隐蔽位置安装5至7个小设备，以防被盗车贼找到和拆除；另一方面在蒙特利尔港各处安装警报接收器，一旦发现车辆追踪器的信号，即可报警，以便“更准确、更迅速地定位可疑集装箱”。而在魁省的一些保险公司为减少车辆盗窃索赔金额，也开始鼓励甚至要求车主使用Tag Tracking公司的车辆跟综服务。 这家公司已经经营了近15年，追回了价值超过1.5亿元的被盗汽车。而由于这套系统的高效，一些犯罪份子已经开始转向安省等地盗窃车辆，因为这些地方安装追踪系统的车辆还不太普遍。

尽管魁省卫生厅长Christian Dube信誓旦旦地表示尽快解决魁省患者看专科医生的等待时间，但最新的卫生部门数据显示，全省有超过 79 万人正在等待看专科医生，平均等待时间将近14个月，是新冠病毒疫情大流行前的两倍。在2019年3月，全省等待看专科医生的人数为213,234人，平均等待时间为178.6 ，而到了2024年3月，等待看专科医生的患者人数达到793,411，平均等待时间达到425.7 天。 有业内人士表示，造成这一现象的主要原因一个是大量的专科医生为了追求更高的工资和更灵活的工作时间转向了私人医疗机构，但魁北克专科医生联合会则认为，虽说专科医生流向私营机构是一个值得关注的问题，但说专科医生大量外流有些夸张。根据魁北克健康保险的数据，截至今年6月17日，全省只有2.13%的专科医生（242名医生）在公共系统之外执业。该机构认为等待人数增加的原因还是医疗系统的内人手短缺问题依然严重，导致对病人的诊断、治疗、手术等出现延误。