AI先驱筹集3千万美金 专治恶意AI

Yoshua Bengio donne une conférence.

6月3日,人工智能领域的先驱人物、全球引用最多的AI研究者和图灵奖得主、蒙特利尔大学教授、Mila-魁北克人工智能研究所(MILA – Quebec AI Institute)科学主任约书亚·本吉奥(Yoshua Bengio)宣布成立了一个名为“LoiZéro”的非营利组织。这是一个致力于推进安全设计AI系统研究和技术解决方案的非营利组织,并已从包括生命未来研究所(Future of Life Institute)和开放慈善基金会(Open Philanthropy)在内的慈善捐赠者那里筹集了3000万美元,旨在开发一种名为 Scientist AI的系统——一种非智能体 AI 系统。 Scientist AI的设计理念是理解世界而非主动干预世界,它由一个世界模型(用于生成解释数据的理论)和一个问答推理机器(用于基于这些理论回答问题)组成,其核心优势在于通过非智能设计降低风险,同时保持高效的科学研究和推理能力。用简单的话来说,就是传统智能体AI被训练成“演员”(actor),模仿人类行为或取悦用户,而Scientist AI则被训练成“观察者”和“解释者”,专注于理解和解释世界。因此它们在目标和行为模式都有很大的区别。在目标设计上,与传统智能体AI有自己的目标,会主动采取行动实现这些目标不同,Scientist AI没有自主目标,只负责观察、理解和解释;在行为模式上,传统智能体AI会“做事”(taking actions),而Scientist AI只”“观察和解释”(observing and explaining);在训练方法上,Scientist AI可以理解和分析各种人类行为模式,但不会模仿这些行为。 详细的报道请关注本周的《七天》周报。

建了4年 花了1个亿 开放两周就问题百出

拖延了2年时间,总共建了4年,耗资接近1亿元的“蒙特利尔女性广场”(Place des Montréalaises)刚刚在今年5月17日正式落成向公众开放。这座位于市中心与蒙特利尔老港之间,紧邻Champ-de-Mars地铁站,原本被设计为一个开放、包容并融入了艺术装置和纪念元素的公共场所却充满了危险。 正式开放后4天后,74岁的Bernard Baril去CHUM看完病出来时,在这个公共广场的雨水洞里失足跌倒,摔断了3根肋骨。就在跌倒前,他还在跟妻子说这些用于让雨水渗下的一个个圆洞没有显著的颜色对比或标识,很难辨别,有人走路不小心可能会摔倒,结果不到30秒,他自己就跌倒了。实际上不止他一人,还有另外2名摔倒的人向市政府发出投诉。 在Reddit上,有人发帖称:“如果走路不看地面的话,摔倒的风险很高!我再也不去那里了。”而在Facebook上也有人说:“看到一位老人不小心踩在雨水洞的边缘后摔倒了。”还又人肯定地表示那里很危险,“盲人、注意力不集中的人或埋头玩手机的人肯定会摔倒。” 为此,蒙特利尔市政府已经在风险比较大的雨水洞周报放置了数十个警示用的橙色锥,以防止进一步发生事故。稍晚些时候将在地面上安装黄色胶带,还会在有问题的雨水洞上安装围栏。 这个公园不仅是一个休闲场所,还是很多人从Champ-de-Mars地铁站出来后去往市政府、老港的通道,结果出现这么多的安全问题,被很多人批评在设计时就没有考虑安全问题,而负责设计、建造的Lemay公司却拒绝发表评论。

STM下周罢工 5天只有高峰期才有公交和地铁

由于维修工人罢工,蒙特利尔交通公司(STM)的乘客将在6月9日至17日期间面临公交和地铁服务严重中断的局面。不过,这些施压手段不会对一级方程式大奖赛(Grand Prix)造成影响。 根据劳工行政法庭TAT(Tribunal administratif du travail)在6月2日发布的新闻稿,已经批准了STM维修工人与雇主之间达成的施加压力协议,这是工会在劳工行政法庭上的第二次尝试。上周,代表2400名维修工人工会的罢工申请被驳回。 根据这份协议,蒙特利尔的地铁和公交车服务仅在6月9日、10日和11日以及6月16日和17日的交通高峰时段和深夜提供,但避开了蒙特利尔夏季第一个盛大活动——在6月13日至15日举行的一级方程式大奖赛,以便不影响大奖赛期间的公交服务。 在6 月 9、10、11、16 和 17 日公交服务时间如下,计划出行的人提起做好规划: 地铁: 上午6:30至上午9:38; 下午2点45分至5点48分; 晚上11点到凌晨1点 公共汽车: 上午6:15至上午9:15; 下午3点至6点; 晚上11点15分至凌晨1点15分 在上周六,代表4,500名公交车司机和地铁司机的工会会员也投票赞成采取施压手段,甚至可能采取无限制总罢工的手段,如果真的罢工,将是自 1987 年以来的首次。 这起劳资纠纷的主要分歧依然围绕工资、工作条件、养老金等问题展开,双方要求的差距巨大。STM员工们抱怨工资增长跟不上通货膨胀,且工作条件日益恶化。但实际上,STM面临着巨大的财政赤字,新冠病毒疫情后客流量减少、通货膨胀带来的高昂运营成本、基础设施老化与维护费用激增以及来自省市财政拨款不足都让STM面临巨大挑战,使得加薪变得异常困难。解决这个问题的关键,往往在于魁北克省政府愿意提供多少额外的财政支持,以及STM管理层和工会能否在谈判中找到一个既能满足工人合理诉求,又能避免进一步恶化财政状况的平衡点,这也是公共交通服务在许多城市都面临的普遍挑战。不过,目前魁省也面临严重的财政赤字,并多次表示已经在公共交通服务领域投入了太多资金。

枫华正茂,汉语为桥:2025年“汉语桥”魁北克赛区比赛圆满落幕

5月31日,在因为疫情的原因而暂停线下比赛6年的2025“汉语桥”第五届世界小学生中文秀暨第十八届世界中学生中文比赛(魁北克预赛)在蒙特利尔道森学院(Dawson College)五楼成功举行。这场汇聚了魁省老外和中西混血儿童中文学习精英的年度盛事,不仅是一场中文水平的较量,更是一场精彩纷呈的文化交流盛宴,为推动中华文化在魁北克的传播和加深中加两国人民友谊注入了新的活力。 本次比赛由中国驻蒙特利尔总领馆主办,魁北克孔子学院承办,得到了魁北克省内多所学校的大力支持。中国驻蒙特利尔领事馆总领事戴玉明、领事邹润民、肖强;蒙特利尔华人联合总会主席曹寿康;魁北克孔子学院院长、魁北克中文学校协会会长荣萌;魁北克孔子学院副院长夏天以及来自蒙特利尔华裔社区的侨领、媒体人士纷纷到场为孩子们鼓劲、加油。 戴总领事在讲话中指出看到这么多热爱中文、热爱中国文化的中小学生参与这次活动,感到无比欣慰和感动。“汉语桥”是一座语言的桥,文化的桥,更是一座心灵沟通、友谊长存的桥。由于疫情的原因,这项赛事中断了6年,今年终于迎来了全面恢复。这不仅标志着“汉语桥”在魁北克地区的重新起航,也见证了中加人们交流的活力与希望。中国的发展离不开世界,世界的发展也离不开中国,随着中国与世界的联系日益紧密,越来越多的外国朋友渴望了解中国,增进与中国的交流与合作,通过学习汉语,不仅可以掌握一种语言工具,更打开了一扇了解中华文明,探索多元文化的窗户,希望各位小选手都能成为中加友谊的使者,用语言架起心灵沟通的桥梁。荣萌院长则寄语小选手们不仅要比学习中文,更要展示对多元文化的理解,展示对中文这门特殊语言的运用,为今后去中国学习或工作打下良好的基础。 这次比赛分为两个组别——中学生组和小学生组,其中小学生组还分为非华裔组和混血组。选手们需要通过“主题演讲”、“中华才艺展示”等全面展现他们的中文综合运用能力和对中国文化的理解。在主题演讲环节,选手们或围绕“我的家”或围绕“我和中文的那些事儿”等话题,结合自身学习中文的经历和对中国文化、习俗等的认识,分享各自的独特感悟。而“中华才艺展示”环节更是将现场气氛推向高潮。选手们各显神通,或吟诵唐诗宋词;或表演中国武术;或演唱中文歌曲,或随着中文乐曲跳街舞,赢得了阵阵掌声。 最终,经过激烈的角逐,各个组别的前三名获奖名单如下: 中学组一级: 1. Kaitlyn Santana 2. Charlotte Touroux 3. Valeria Valentina Jimenez Maza 中学组二级: 1.Oluwawapelumi Okikioluwa Tunde 2. Dominika Konevych 3. Lucas Lai 小学生一组: 1. Alicia Pashley 2. Harriet Nault 3. Evelyne Pashley 小学生二组: 1. Nellie Lombardo 2. Annie Chen Ghabreh Rokhi 3. Destinee Brodeur-Li 本次“汉语桥”比赛的成功举办,不仅为魁北克地区的中文学习者提供了一个展示才华、互相学习的平台,更搭建了一座促进中加文化交流、增进两国人民友谊的坚实桥梁。正如邹润民领事在闭幕致辞中说的,选手们用中文讲述自己的故事,表达思想,也用精彩的才艺展示了多元的文化认同。这种跨文化的表达,不仅仅是语言的成果,更是开放心灵与文化尊重的体现。随着越来越多的魁北克年轻人对中国语言和文化产生浓厚兴趣,相信在未来,中加两国在人文交流领域的合作将更加紧密和深入。 比赛精彩瞬间:摄影颜宏 戴玉明总领事致辞 荣萌院长致辞 比赛主持人——孔子学院副院长夏天 … Read more

京华情暖枫叶国 魁北克北京同乡会十一周年庆典圆满举行

乡音绕梁,京味儿飘香。魁北克北京同乡会成立十一周年庆典于5月31日在蒙特利尔的唐人街隆重举行。200多位来自北京的老乡儿及来自大蒙特利尔地区40余个侨团、社团及主流机构的代表欢聚一堂,在浓浓的乡情与热烈的气氛中,共同庆祝这个属于“北京人在魁北克”的重要时刻。 庆典伊始,现任会长凤朝晖女士发表开幕致辞,回顾同乡会一路走来的历程,感谢所有成员和嘉宾的支持。随后,由名誉会长张玲玲与现任会长凤朝晖共同为新一届理事会成员隆重授牌,完成庄重的交接仪式。新任会长李林黛女士也发表了充满激情的答谢词,表达了对未来的信心和愿景。 中国驻蒙特利尔总领馆领事杜铭、杨泽泉莅临现场致贺,对北京同乡会多年来服务华人社区、促进中加民间友好给予高度肯定与鼓励。北京侨联专门发来贺信,对魁北克北京同乡会成功换届表示祝贺,并勉励新一届理事会团结进取,继续为海外北京人服务、为中加交流合作作出更大贡献。 本次庆典的文艺演出、幸运抽奖、嘉宾致辞等环节精彩纷呈。由会员及本地华人文艺爱好者精心准备的节目更是将庆典推向高潮。无论是活力四射的舞蹈,还是字正腔圆的戏剧选段,都充分展现了蒙特利尔华人多才多艺、积极向上的精神风貌。 这场充满乡情、欢乐与祝福的盛会,不仅重温了故土情深,更凝聚了共识,展望了未来。魁北克北京同乡会将继续发挥桥梁作用,服务同胞,传播文化,在枫叶之国续写京华儿女团结奋进的新篇章。

一年一度环岛自行车开骑 今年有4万人

从5月30日开始,一年一度的环岛自行车骑行(Tour de l’île)将如期上演,今年的第40届将吸引近4万名参与者。此次大型自行车活动的主办方——非盈利组织 Vélo Québec 将以 20 世纪 80 年代的复古主题来庆祝40周年纪念日,并鼓励民众穿上色彩鲜艳的衣服漫步或骑行在城市街道上。同往年一样,主办方根据参与者的舒适度和经验提供了多样化的路线选择。正常路线为 50 公里,非常适合有孩子的家庭或城市自行车爱好者,而 Découvertes 路线则提供给更有经验的参与者,标记的赛道长度从70 到 100 公里不等。 周五晚上的夜间骑行将从晚上 8 点到9点间在 Maisonneuve 公园开始,直至晚上 11 点结束,路线全长21公里,沿途的Anjou、St-Leonard、和Montreal-Nord的道路在期间封闭。 6月1日的环岛行共有两种类别,探索路线和常规路线,都以 Maisonneuve 公园为起点,常规 50 公里路线赛道集中在蒙特利尔东区,特别是沿着 Notre-Dame 街、Sherbrooke 街以及 Gouin 大道。探索路线的出发时间是从上午七点开始,路线长度分为68 公里或 96 公里;参与者可根据自己的实际情况选择适合自己的路线。 与每年一样,在 Tour de l’Île 活动期间,蒙特利尔市内大量封路,被封路的区包括 Rosemont-La-Petite-Patrie, Montréal-Est 和Pointe-aux-Trembles等行政区的交通堵塞极为严重。因此能不开车出行的话就不要开车出去,特别时周日那天,而计划出行的小伙伴也要提前做好规划。

若当选就取消女市长的20-20-20规定

Un homme parle au micro devant une femme derrière lui.

今年是魁北克省的市政选举年,虽然还有好几个月,但各个政党已经开始了行动。蒙特利尔官方反对党Ensemble Montréal党领Soraya Martinez-Ferrada在5月30日介绍Villeray–Saint-Michel–Parc-Extension行政区候选人Sylvain Gariépy时承诺,如果赢得下一次市政选举并执政,将废除由现任蒙特利尔市长Valérie Plante领导的 Projet Montréal 市政府推出的“20-20-20”混合城市规定(Règlement pour une métropole mixte)。 该规定由Projet Montréal于2021年4月1日正式实施,要求住宅项目(通常是5个单元或以上的新建或重大翻新项目)中,必须有: 20% 为社会住房(logements sociaux): 由非营利组织或合作社建设,并得到政府补贴。 20% 为经济适用房(logements abordables): 价格或租金低于市场价,以适应中低收入家庭。 20% 为家庭住房(logements familiaux): 面积和房间数量适合家庭居住(通常至少三间卧室)。 但这一规定自实施以来就备受争议。许多开发商抱怨该规定增加了建设成本和项目复杂性,导致项目难以盈利,甚至放缓或取消了在蒙特利尔的住宅项目建设,他们认为这是一种变相的“税收”。数据也显示,在绝大多数情况下(高达97%的项目),开发商都选择支付经济补偿金,而不是真的在自己的开发项目建设社会住房和经济适用房。这意味着,尽管市政府收到了资金,但实际建成的混合住房单元数量远低于预期,未能有效缓解住房危机。 鉴于开发商的强烈不满和住房建设速度放缓,蒙特利尔市政府在2024年3月也曾做出让步,宣布暂时修改或“暂停”部分条款,以期加速住房建设。 Ensemble Montréal认为这项规定“没有达到预期效果”,反而阻碍了住房建设,加剧了蒙特利尔的住房危机,并导致许多家庭被迫离开城市。他们提出的替代方案是与私人开发商和非营利组织(OBNL)合作,以加快住房建设。

Brossard发生故意撞人案 居民和流浪汉相处难

5月28日下午1点多,在Brossard一个富裕小区,46岁的建筑承包商Luigi Fragomele驾车故意撞向卡44岁的Caroline Derome,导致其严重受伤,后者在距离这位司机豪宅几步之遥的地方搭临时住所居住。 Caroline Derome有两个孩子,在客户服务行业工作了近20年,但因服用止疼药物染上毒瘾,于去年4月宣布破产,之后一直居无定所,有时和她的一个兄弟住在一起,有时和另一个兄弟住在一起。上个星期,彻底与她的前男友分手,开始在街上搭帐篷居住。 犯罪嫌疑人目前被指控持械袭击、危险驾驶、恶作剧和肇事逃逸等罪名,但作案动机尚不清楚。根据他在社交媒体Facebook的贴文,他是美国总统特朗普的粉丝、对金融和商业非常感兴趣,还是物业管理和住宅建筑公司Gifra的创始人。他的犯罪记录包括两项违反《公路安全法规》的行为。第一次是在2005年,因为闯红灯;第二次是在2016年,因为开车时使用手机。 这件事件虽是包括Brossard在内主要城市越来越严重的流浪汉危机的一个极端案例,但流浪汉增多的现象已经让一些居民感到不安,有时甚至促使他们采取暴力行动。无家可归者由于缺乏私人住所,往往被迫在公园、街道、图书馆、交通枢纽等公共空间生存。让他们与希望使用这些公共空间的“正常”居民产生摩擦。例如,帐篷营地、个人物品堆积、以及公共场所的行为(如乞讨)都可能引发矛盾。更严重的是,大部分流浪汉都有严重的毒瘾、心理问题或者精神问题,构成社区治安恶化的主要因素之一。

7月5日起 轻轨再停运6周 提供免费公交和出租车

Un train du REM en gare.

之前因各种故障问题曾经停运2周的蒙特利尔轻轨(REM)又计划在7月5日到8月17日期间的6周内停运,不过这次停运是为了新线路在年底前投入运营而进行的密集测试和最终系统集成。REM是一个全自动的轻轨系统,需要在所有线路和系统之间进行严格的整合测试,以确保其安全性、可靠性和性能达到标准。 这次停运和上次一样,将提供免费的公交车,既无需购票可乘坐连通市中心和南岸特别班车721、722、176 和 568路公交车和T72线路出租车。作为给乘客带来不便的弥补,轻轨也将在 7 月 1 日至 4 日以及 8 月 18 日至 31 日期间免费。免费公交线路详见下图: 负责轻轨运营的CDPQ Infra计划在2025年秋季全面开通REM的北部和西部支线,包括 Deux-Montagnes 和 Anse-à-l’Orme 分支,以及连接蒙特利尔市中心的线路,这次夏季停运是实现这一目标前最后也是最关键的一步。

今年夏天高温潮湿 外加雷暴

根据 MétéoMédia在5月28日发布的夏季(6、7、8月)天气预测,今年人们将度过一个高温、潮湿而又变化多端的夏天,其中不乏极端天气。 在气温方面,加拿大大部分地区预计将经历高于正常水平的高温夏季。而西部地区,尤其是卑诗省和草原省份,将面临过度炎热和干燥的条件,干旱和森林火灾的风险升高。在安省和魁省将出现潮湿天气,伴随偶发的热浪和频繁的雷暴。西北地区、努纳武特大部分地区和育空东部地区的气温也都将高于正常水平。 今年,加拿大可能还会经历几波热浪,第一波甚至可能在加拿大国庆日(7月1日)之前出现,但预计不会出现持续或严重的极端高温。 在降水方面,魁北克南部和东部预计降水量将高于正常水平,其他地区接近正常。而潮湿的环境将有助于形成更频繁的阵雨和强雷暴,使得魁省预计会有更多的降水日和雷暴日,而频繁的雷暴可能带来局部暴雨和山洪风险。 总的来说,今年的夏天魁北克人可以期待一个温暖但潮湿且伴有频繁雷暴的夏季。虽然会有炎热时期,但也会有冷锋带来凉爽。同时,全加拿大范围内,西部地区面临干旱和火灾风险,而东部则更可能面对潮湿和强雷暴。