蒙特利尔公交公司（STM）因为2400名维修人员的罢工而不得不缩减服务进入第三天，但仅在早晚高峰期和深夜提供的有限服务已经让民众怨声载道。负责劳工的劳动厅长Jean Boulet都看不下去了，在罢工的当天就通过媒体对此次罢工给市民带来的不便表示担忧，强调公共交通对于蒙特利尔居民的重要性，并鼓励劳资双方利用法律提供的工具来加速谈判进程，确保优先为民众提供服务。昨天，他已公开敦促STM和维护工人联合会共同向他提出申请，要求指派一名调解员。而在6月11日，他就证实已正式指派一名调解员介入STM的劳资纠纷。调解员的任务将是“缓解双方的紧张关系，并恢复有利于谈判的对话。”
对此，蒙特利尔市长Valérie Plante在社交媒体发文感谢劳工厅长的介入，称“这是重要的一步，将有助于推动事情向前发展”。她还强调公共交通关系到成千上万人的出行，必须迅速恢复。
今年2月，Jean Boulet刚刚向魁省国民议会提交了一份旨在减少罢工和停工（lockout）对公众生活影响的“89号法案”，旨在发生交通、电力、垃圾收集和消防等涉及基本民生保障的公共服务领域劳资纠纷时，减少对普通民众对影响。这次STM的罢工以及可能在夏季开始的其他城市公交人员罢工，无疑会使这个旨在限制罢工影响的第89号法案在普通民众中获得更大的支持度。民众的日常生活受到干扰，将促使他们更倾向于政府采取措施来确保公共服务的连续性，即便这可能以削弱工会权利为代价。