9月10日，Laval市长Stéphane Boyer在新闻发布会上透露，正在和他团队打造一个新的社区——Carré Laval，位于15 号高速公路和西Saint-Martin 大道沿线，原来这块地方是一个堆放冬季铲雪的雪场，最终将开发成包括 3,500 个住房单元以及一个占地 22 公顷的公园，占待开发面积的一半以上。这个占地 22 公顷的公园由一个巨大的盆地组成，周围将沿着主要道路修建房屋。其中一期工程将和安格斯发展公司SDA（Société de développement Angus ）合作，建造 500 套社会保障房和 500 套传统住房，以及一个创新中心。 Stéphane Boyer市长还表示，市政府计划保留该块土地的所有权，而不是将它出售给开发商，就是为了控制开发的方向，符合市政府的整体开发愿景。未来的这个地区将不再有汽车交通，但居民和流动人口可以使用建在地下的 1,750 个停车位。而整个项目完成大约需要至少20年时间。
9月5日，位于Mont-Royal区Décarie大街和40号高速公路交口处的高档购物中心Royalmount 正式开业，从橙线地铁站De la Savane 地铁站出来走上那个著名的、可俯瞰15号高速公路的200长过街天桥开始，商场的背景音乐就开始跟随着消费者。进入购物中心后更有气球、鼓乐表演、甜甜圈在迎接顾客，一派欢乐的节日气氛。里面的装修、设计更是让不少人称赞，甚至业内的专家都表示超过想象。麦吉尔大学的Bensadoun 零售商业学院的院长Charles de Brabant带了十几名国际学生前来参观，称赞说没想到能把设计执行得这么好。 作为蒙特利尔第二大购物中心，一期将会有170家商店进入，包括路易威登（Louis Vuitton）、古驰（Gucci）、蒂芙尼（Tiffany & Co）和圣罗兰(Yves Saint Laurent)等著名奢侈品品牌。目前已经有50%的商店开放，预计到圣诞节能达到80%的开放率。整个购物中心占地面积82.4万平方英尺，咖啡厅和餐馆有60家，1800个停车位，还有7.7万平方英尺的城市公园，计划在第一年接待2500万顾客。 在开业的第一天，大约30%的顾客搭乘公共交通前往，而一些开车前往的人则在抱怨这里为什么停车还要收费，通常来说，为了吸引消费者前来购物，购物中心通常都是免费停车的。
9月5日早上，蒙特利尔接连发生了两起上学的儿童被车撞的事故。第一起发生在东部Ahuntsic区的Christ-Roi小学门前，一辆接送儿童的校车正在Lajeunesse大街上行驶，一名6岁的儿童突然从两辆停在路边的汽车中钻出来试图过马路，被校车撞到了头，随后被送去医院治疗，没有生命危险。 紧接着在市中心的Crescent和 René-Lévesque Ouest大街交叉处出现了类似的一幕，一名三岁的儿童也是突然在两辆停着的汽车中突然出现，试图穿过马路前往幼儿园，结果被一辆汽车撞倒，被送到医院治疗。这两名儿童都是在有成年人陪同的情况下，离开了大人的控制，自己在停在路边的汽车间隙间穿行，试图快速地穿过马路时被正常行驶的车辆撞到。看来家长对儿童的道路安全问题真是一刻都不能放松，特别是过马路时，有必要牵着孩子的手前行。
9月3日，魁省高等法院法官Dominique Poulin在长达百页的判决中写道，蒙特利尔市警察局（SPVM）多年来一直存在针对特定种族执法的歧视现象，因此蒙特利尔市政府应该对警察在履行职责时犯下的这些歧视性和错误性的违法行为负责，必须向每一名“因种族及血统而在街上被警察拦截并检查的人”支付5,000加元惩罚性赔偿。 在庭审过程中，蒙特利尔市政府承认存在“种族定性拦截检查”模式，并在判决出来后表示“作为首个主动承认‘系统性种族主义存在’的政府，我们将继续与所有合作伙伴和公共组织合作，以确保每个公民都感到安全并享有相同的权利。”被“系统性种族定性”的受害者群体，通常指的是“黑人、阿拉伯人、拉丁裔以及原住民。“ 这起诉讼始发于2017年，黑人男子Alexandre Lamontagne离开酒吧在市中心的St-Jacques大街上行走时，遭到警方的不公平拦截，并在随后的冲突升级中被按倒在地上，戴上手铐，带到警察局，但最终对他提出的所有指控都被撤销。他于是和魁省黑人联盟（Ligue des Noirs du Québec）发起这起诉讼。 魁省黑人联盟原本要求在1年半时间里被警方拦截的所有少数族裔人士支付总计高达 1.71 亿加元的赔偿，但法官将其缩短为6个月的时间，即在2018 年 7 月至 2019 年 1 月期间无故被捕且其个人信息被警方记录的任何人可获得5,000 赔偿；无正当理由被捕但个人信息未被记录的人有资格获得2,500元赔偿。 尽管法官只限定了6个月，但分析人士认为该项裁决为2017年至2019年期间被SPVM无故拦下或盘问的任何人打开了经济赔偿大门。
9月4日，蒙特利尔市长 Valérie Plante召开新闻发布会，向魁省交通厅长Geneviève Guilbault喊话，要求为蒙特利尔提供更多的照相雷达，并对魁省政府计划为全省范围内只采购250 套设备感到遗憾。 女市长表示，全市需要至少300 个照相雷达才能稳定交通，特别是在孩子较多的学校周边地区。同时，魁省的雷达招标采购方式耗时太长，将持续四年。更让蒙特利尔市政府不高兴的事，这些政府采购雷达的安装地点将由魁省交通部门（MTQ）来确定，她认为魁省交通部的所谓专家并不一定了解蒙特利尔当地街区的情况，而市政府的人才真正了解我们所有的学校和我们所有的生活环境，包括托儿中心（CPE）、老年院（RPA）等安全意识比较脆弱地区的分布。 Valérie Plante还表示，多年来一直在向魁省政府要求安装照相雷达，因为不可能在每个街角都安排一个警察，但一直得不到回应。而蒙特利尔的交通状况每况愈下，不遵守交通规则的人数、不遵守学校周围的限速规定以及闯红灯的现象之多让人感到害怕。而安装了照相雷达区域的交通事故可以减少 42%。
9月3日，位于Mont-Royal区的Décarie大街和40号高速公路交口处的高档购物中心Royalmount 的一期工程结束，首次向媒体代表敞开大门，将于本周四开业。一期完工的项目包括奢侈品商店、餐厅、公园和城市艺术。在巨大的玻璃屋顶下，这个未来的奢侈品通道将容纳路易威登（Louis Vuitton）、古驰（Gucci）、蒂芙尼（Tiffany & Co）和圣罗兰(Yves Saint Laurent)等著名奢侈品品牌。 打造这一高档购物中心的投资人就是南岸购物中心Le Quartier Dix30的发展商Carbonleo，在后续工程中计划建设水族馆（2025 年底完工）、电影院、办公楼和住宅。并承诺十年内将有数千人居住在这里，还将建成一流的办公大楼，让成千上万的打工人在这里快乐地工作。 这个购物中心距离De la Savane 地铁站步行不到 10 分钟，通过位于 Décarie 高速公路上方的人行天桥与购物中心相连。也因此De la Savane 地铁站的客流量每年将从现在的 150 万人增加到约 1500 万人。但这一高档购物中心从2015年立项开始就饱受争议，主要围绕该选址给交通带来的影响，以及项目中只有商业、住宅和办公规划而没有社会住房的规划等。2019年开工建设，原计划在2022年夏天开业，但因新冠病毒疫情推迟到2023年夏天，再推迟到2024年夏末。
9月份的第一个周一是加拿大的劳动节（Fête du Travail）。劳动节的设立是为了纪念历史上劳动者们通过抗争为自己争取合法权益，但并不是每个国家都把这一天设定在国际劳动节的5月1日，而是根据自己国家的情况而定。加拿大劳动节的来源与多伦多和渥太华的印刷工人争取9小时工作日的罢工运动有关。1872年，多伦多的印刷工人罢工遭到镇压，工会组织者会被关进监狱。后来，一万多工人举行游行示威声援，迫使当时的总理John A.Macdonald废除了反工会法，并释放了工会组织者。同年，承认工会合法地位的《工会法》颁布，让罢工游行、集会抗议正式合法化。加拿大工人罢工的胜利也引发美国工人的效仿，加美两地的工人联动，每年在9月初举行罢工，最终争取到每天工作8小时的胜利。美国在1892年将9月的第一个星期一设定为劳动节后，加拿大也在1894年将这一天定为劳动节。劳动节的到来意味着放松、享乐的夏季假期正式结束，各行各业都开始新一轮的劳作，包括学校开学、议会重开灯。因此劳动节的长周末算是夏季的最后假期了，让我们来看看哪里开门，哪里关门，以制定合理的出行计划。 9月2日关门： 大型超市； 联邦、魁北克和市政府的各级服务部门，如SAAQ、市法院等； 加拿大邮政； 蒙特利尔市行政办公室； 图书馆； 各大银行； 图书销售和大麻店（SQDC） 9月2日开门： 小商店和便利店 SAQ； Écocentres； 药房； 餐厅和酒吧； La Ronde、Biodôme、Biosphère、Jardin botanique、Insectarium e、 Planétarium等娱乐场所； 公共市场； 加油站； 垃圾服务照常；
自新冠病毒疫情以来，蒙特利尔的自行车被盗案件就一直在上升。今年从1月1日到7月31日，已经报告的自行车被盗案就已经达到1348起，几乎和去年同期一样多。而在2023年报告的自行车盗窃案总数比2022年增加了18%，自2020年疫情爆发以来增加了50%。实际上这个数字可能被严重低估，因为许多人认为报告给警察毫无意义，而根本不会去向警方报告自行车被盗的情况。警方认为自行车被盗案件频发与近年来自行车运动的普及以及现有技术条件下让转售被盗自行车变得更容易有关，特别是通过二手物品买卖平台可以轻松地卖掉被盗的自行车以及有价值的零部件。 过去几年SPVM收到的自行车被盗报告 为了打击猖獗的自行车盗窃行为，警方在鼓励自行车车主举报任何盗窃行为外，还呼吁车主在自行车注册网站和程序Garage 529 为自己的自行车登记注册。这个程序可允许车主将自行车的序列号和照片上传，然后车主可得到一张已经注册的贴纸以便贴在自己的自行车上。虽然不能完全防止自行车被盗，还是会给试图偷盗的不法之徒以震慑，毕竟转售带有 Garage 529 标签的注册自行车更为复杂，打破“盗窃、转售”的循环。 根据 Garage 529 提供的数据，自 2021 年以来，仅蒙特利尔已经有 25,000 辆自行车车主进行了登记。其中 2000 辆自行车被盗，200 辆因为其序列号信息而被归还给失主。
8月29日，蒙特利尔法院法官Suzanne Costom 判定46岁的Stephan Probst和他30岁的同居女友Wendy Devera轮奸罪名成立。他们被指控在一名年轻女子不知情的情况下给她服用药物，强迫她发生三方性关系。 Stephan Probst是一名核医学专家，担任犹太总医院的医疗主任和麦吉尔大学的教授。此案的受害人是一名搞艺术的年轻女性，当时有男朋友，但她希望尝试新的性生活体验，于是在2020年夏天通过社交应用平台Bumble认识了Wendy，后者多次邀请受害人到她朋友Stephan Probst的楼顶豪宅见面。受害人与Wendy讲好，只会和女性发生性关系，不会接受任何一个男性。但等受害人抵达豪宅后，Stephan也在，并给她倒了一杯酒，喝过之后受害人整个晚上都感到头晕目眩，并在两人的强迫下与Stephan也发生了性关系。 而在庭审中，Stephan辩白说这是很正常的事情，为了让多方都获得乐趣，并表示自己已经用这种方式，和40多名女性发生了关系。虽然他极力辩解受害人是自愿发生三方关系的，但法官一点都不相信他的话，而是采信了受害者的陈述。目前这对夫妇都处于保释后的自由状态，但被禁止与受害人联系，9月底他们会再次出庭进行量刑裁定。
即将在9月16日举行的蒙特利尔LaSalle–Émard–Verdun选区补选打破了刚刚在多伦多Toronto–St. Paul选区创造的最长候选人名单纪录。截止到8月29日，得到Élections Canada认证的候选人已经达到了91人。和Toronto–St. Paul选区的情况一样，这其中的79名候选人都是由一个名叫“最长选票委员会”（Longest Ballot Committee）的选举改革倡导组织推荐的，希望通过长长的候选人名单以抗议简单多数当选的投票方式。这个组织下的所谓独立候选人只是提交了自己的候选资格，既不去推销自己，也不去拉票，一切顺其自然。在上次的补选中，45岁的蒙特利尔音乐人Félix-Antoine Hamel甚至创造了加拿大选举史上的第一次：一张选票都没收获，以零票的成绩败选。因为他不住在该选区，所以不能为自己投出一票。 LaSalle–Émard–Verdun选区自2015创立以来，自由党已连续三次胜选，都由前司法部长David Lametti当选。这次他退出政坛后的补选候选人竞争非常激烈，包括自由党内部都为争取指定候选人而打破头，特鲁多还因为没有经过民主选举程序直接指定了候选人而受到广泛的批评。 在长长的候选人名单中，还有两名以独立候选人身份参选的华人。一名是在华人社区非常活跃的“加中友谊促进会”（Canada China Friendship promotion association）创会也是现任会长主席朱九如。“加中友谊促进会”前身是 “FREE孟晚舟在行动”微信群，成立于中加关系最低谷的2021年7月份。这次补选朱九如决定参选，为华人参政树立一个勇于承担的形象。她认为面对外界多方面的挑战，一定要发出华人的声音，讲述华人的立场，增进外界对华裔社区的了解。另一名是几乎每逢选举都参加、不断变换政党的华裔工程师胡昉（Hu Fang）。