今天早上，魁省交通部长Francois Bonnardel应蒙特利尔市长Valerie Plante邀请，一起在高峰时段乘坐地铁橙线，体验蒙特利尔地铁的拥挤程度。 Plante在竞选期间提出了为了缓解蒙特利尔地铁的拥挤程度，新建地铁粉线的计划，但魁省政府对此反映冷淡，Bonnardel曾表示，粉线并不在魁省短期、中期甚至长期的优先考虑事项中。为此，Plante在今年2月份向Bonnardel提出邀请能够亲自乘坐蒙特利尔地铁，亲身感受。 在之后的新闻发布会上，Bonnardel并没有就蒙特利尔的公共交通发布任何新消息，只是重申了地铁蓝线的扩建和在Pie-IX大桥上建造一条预留快速公交车道的计划。关于地铁粉线计划，Bonnardel表示大都会运输局（ARTM）正在进行评估。
蒙特利尔地区最新的洪泛地图由Communauté métropolitaine de Montréal（CMM）绘制，根据这张地图，上个月刚被洪水淹没的魁省小镇Sainte-Marthe-sur-le-Lac将有1500所房屋被划分到洪泛区。 新地图并没有将双山湖堤坝视为有效的防洪措施，小镇所在的Deux-Montagnes市市长丹尼斯·马丁说，居民必须知道虽然他们受到堤坝的一部分保护，但是风险仍然存在。马丁表示新的洪泛图可能会影响当地的重建工作和保险费率，具体取决于风险因素的评估方式。 CMM的成员将在6月20日投票决定是否批准该地图。
蒙特利尔政府正在对St-Catherine大街Mansfield和De Bleury之间的街道进行改造，周边的很多商铺表示，改造对他们的生意造成很大的影响，现在一个客人都没有。一家咖啡店刚刚开业1个半月，就不得不因生意不好考虑取消租约去别的地方。 该市已经向附近的商铺提供高达3万元的补偿，但很多业主表示要拿到补偿非常复杂。改造工程于2018年1月开始，停工几个月后又于2019年2月重新开始，第一阶段的改造预计将于2021年完成。
【七天讯】（记者梓丰）地区公共安全局DRSP（Direction régionale de santé publique）刚刚发布的调查显示，去年7月高温天气在蒙特利尔地区造成了66人死亡，大部分是生活贫困的人、老人和精神有问题的人。去年6月30日到7月5日间，蒙特利尔地区连续受到热浪的袭击，气温高达40-45度，整个7月也成为97年以来最热的七月。 根据这份报告，老人、独居的人、低收入者以及患有慢性疾病或心理健康问题的人在面对热浪时最脆弱。比如患有精神分裂的人只占总人口比例的0.6%，但在去年因高温死亡的人群中，26%都是患有这种疾病的人。Hôpital Notre-Dame的心理医生Olivier Farmer指出这一点都不奇怪，因为患有精神分裂的人一般害怕别人知道自己的情况，所以尽可能一个人呆在自己的公寓里，而他们的住所也一般很小，通风不好，没有风扇，更不用说空调了。他希望这个数据能引起人们警醒，去注意、发现那些弱势群体，并给与适当的帮助。再比如，患有糖尿病的人口占总人口的8%，但在因高温死亡的人群中占了26%，说明患有慢性疾病的人同样是高危人群。另一个值得注意的现象是市中心的热岛效应导致该地区因高温死亡的人数远远高于其他地区。 为了应对即将到来的炎热天气，DRSP建议蒙特利尔建立一个高危地区地图，使各个预防高温的机构能够有的放矢的进行宣传，切实的帮助那些有需要的弱势群体。另一个受到市政府欢迎的建议是在市中心区域植树种草，增大绿化面积。市政府相关负责人Laurence Lalonde-Lavigne表示市政府不仅已经提高了绿化预算，还在多个城区开展农业长椅（bacs d’agriculture urbaine）、街边菜园和绿色小巷(ruelles vertes)等各种增加绿植的举措。 与此同时，魁省首席验尸官Pascale Descary建议对去年因高温死亡的人开展公共调查，来了解谁死亡了、死亡地点、死亡原因以及死亡的情况等信息，以便实施有针对性的预防措施，并特意提到应该在老人中心安装空调。病人保护委员会（Conseil de protection des malades）的Paul Brunet也认为安装空调不应该再拖延，因为随着全球性的气候变暖，热浪将会来得更猛烈，袭击的频率也将会越来越高。
近日，蒙特利尔正在举行有关种族主义和歧视的公开听证会。 听证会将关注城市招聘的多样性：蒙特利尔的公务员，警察和消防员绝大多数都是说法语的白人，尽管该市三分之一的人口是移民，而且蒙特利尔还有着大量说英语的人。 他们还将特别关注少数族裔申请工作或与警察接触时受到的种族主义和歧视的问题。 领导这次听证会的Balarama Holness表示，人们需要知道警察是如何在这套系统下受到保护的，“我们希望看到更多的人认识到种族分歧的存在，需要有具体的数据和措施来实际缓解它。” 参加听证会的人士呼吁采取更多行动保护少数族裔的权利，并希望蒙特利尔市制定和资助一项教育群众的计划。 更多的小组听证会将在10月和11月举行，最终报告将于明年提交。
蒙特利尔刚刚晴朗了几天，但雨又要来了。 加拿大环境部针对大蒙特利尔地区发布了降雨警告，预计星期五（5月10日）将下雨，到周五晚上降雨量可达到 45 毫米。 环境部说，降雨是由于来自美国中西部的一股低压系统，降雨将首先从魁北克省的西部开始。 警告说，大蒙特利尔星期五一天都会下雨，有时会是大雨。 环境部还表示，在最“脆弱”的一些地区，有发生洪水的可能。 (Jean Delisle/CBC) 蒙特利尔市刚刚在本周三宣布水势消退，解除紧急状态。 蒙特利尔的官员说，即使有雨，也不会有发生严重洪灾的危险。
Verdun政府发言人表示，今年6月底将举行圣劳伦斯河畔新沙滩的开幕仪式，这个沙滩将在今年夏天正式开放。 2015年，蒙特利尔市政府宣布在Verdun的圣劳伦斯河岸边建造一个新的沙滩，作为一个地标性的娱乐场所。海滩原计划在2017年蒙特利尔建城375周年庆典时开放，但这个时间一再被推迟。 Verdun政府发言人表示，目前工作进展顺利，没有意外的话将如期开放。新沙滩除了沙地外，还将有露台、草坪和滑梯供市民娱乐。
今年，蒙特利尔BIXI共享单车将投入1000辆新车，扩展到五个新区，包括Lachine，Anjou，Saint-Laurent，Montreal North和Saint-Leonard。 Lachine有着风景优美的自行车道，多年来，当地居民一直推动BIXI能到这里来，甚至有一个专门的Facebook请愿页面。 Lachine市长Maja Vodanovic表示她在竞选时的目标之一就是要在Lachine推动BIXI，她很高兴速度比她预期的要快。Lachine目前已经安装了5个BIXI停车站。
蒙特利尔连续关闭三个市政回收中心（Ecocentre），包括Saint-Laurent，CDN-NDG区和Lasalle，导致垃圾堆积如山。 市政回收中心是市民丢弃生活垃圾，建筑垃圾和大型回收垃圾的地方，市政府表示，关闭的原因是之前雇佣的回收承包商非法倾倒垃圾，被禁止招标5年，他们在新换了一家公司后，发现那家公司没有足够的卡车来处理回收工作。 市政府正在计划招标一家新的公司，在此期间，他们表示将尽一切方法处理垃圾问题。
蒙特利尔警方现在正在严查机动车占用自行车道的行为，违者将被罚款170元。每天骑自行车上班的市民凯米莉表示，在她20分钟的通勤路上，有时会被机动车阻挡2到3次，这非常危险，汽车的速度很快而自行车根本刹不住。 根据魁省公路安全法，非必要情况下任何人都不得将车辆停在预留车道上。蒙特利尔专管自行车安全的市议员Marianne Giguère表示，机动车司机经常无视此项交规，威胁骑车人的安全，这将导致蒙特利尔的骑行者越来越少。