蒙城视野

【七天讯】（记者梓丰）蒙特利尔市中心最知名的商业街Ste-Catherine大街改造工程让街道两边的商家很是无奈。冬天时影响会小一些，因为只有栅栏围起来的工地和一些设备。但自2月份重新开工以来，被阻挡的街道、满地的建筑材料、轰鸣着的巨大工程机械和运输车辆，以及各种绕行指示都让消费者望而却步，商店里也门可罗雀，让商家叫苦不迭。 Ste-Catherine大街东起Notre-Dame，西至西山区的Claremont，全长11.5公里，是全加拿大第三大商业街，也是蒙特利尔市中心最主要的商业汇聚地，始建于1801年，平行于蒙特利尔著名的地下城。现在进行的改造工程是上任市长Denis Coderre任上决定的，现任市长普朗特(Valérie Plante)做了部分调整后决定将工程延续下去。 根据计划，整个改造工程将在Atwater和Bleury之间的路段进行，长约2.2公里，耗时长达4年，耗资也将达到1.3亿元。改造工程包括人行道拓宽，人行道与街道重铺，增加长椅、绿植、智能照明、电动车充电站等，还将对街道的地下排水系统和管线进行全面改造。这个“或将从此改变蒙特利尔面貌”的宏大工程还包括把McGill College街改为步行道；修缮Phillips广场，增加绿地与休闲空间；把车速限制在30公里以下等，但新市长去掉了原来计划中的加热人行道，认为不能确定人行道加装加热板的效果，所以不值得花3000万去尝试。 如此大型的改造工程不仅对交通产生严重影响，更给商户带来了严重的伤害，特别是以F1大奖赛为开端的旅游季节马上到来，这个季节的销售决定了很多商家全年的销售额。已经开了21年珠宝店的店主Fadi Assaleh忧心忡忡的表示，自2月份施工重启以来，已经损失了30%的销售额，但更严峻的将是6、7月份，那个时候是蒙特利尔的旅游旺季，夏天进店的消费人数占自己全年客人的80%。另一家高档时装店的店主也抱怨说，市政维修的人本来说给店前留一条宽约2.2米的通道，但这条比原来4米窄的多的通道被改道多次后，也于一个半月前被彻底关闭了，让自己的销售额掉了80%。 为了弥补这条街上商家的损失，市长普朗特表示已经制定了一项补偿计划，每年为每个商家提供最高3万元的补贴，估计会有200-300个商家有资格申请这个补贴。但商家并不买账，认为这个数额很难让他们存活下来，因为仅房租的开销就在每个月1万到1万5之间，况且施工将持续四年之久，不是说坚持一下就能挺过去的。 普朗特市长也承认这项改造工程对蒙特利尔市中心的购物环境和商家都具有很大的破坏性，但强调这是必要经过的阵痛，并承诺改造工程将一次性建好，不会在反复。  

蒙特利尔南岸Longueuil市警方呼吁民众帮忙寻找一名失踪的17岁女孩。5月15日，Savana Duval在Longueuil市失踪，目前已经超过1周，警方表示，有理由相信她的生命安全受到威胁。 据警方估计，她可能在南岸或蒙特利尔的任何地方。Duval失踪时身穿破洞牛仔裤，灰色连帽衫，头戴耐克棒球帽和Timberland风格的靴子。Duval身高1.6米，体重48公斤，棕色头发，棕色眼睛。 有任何线索的民众需立即拨打911报案。  

世界最大规模的机器人会议本周在蒙特利尔市拉开帷幕，这是该大会首次在加拿大举行。 加拿大广播公司报道说，“机器人与自动化 2019 国际会议”（ICRA 2019）的举办地点是蒙特利尔的大会中心Palais des congrès，来自 71 个国家的学术机构和企业在展示自己在机器人领域的最新创新，会走路的、会对话的、会游泳的、会飞行的…多种多样的机器人及其技术正在让人们耳目一新。 拉瓦尔大学（l’Université Laval）科学与工程院教授Clément Gosselin是大会的组织成员之一，他说，这个大会在蒙特利尔举办并非偶然。 他表示，加拿大，特别是魁北克省，在机器人研究领域走在世界前列，我们的大学里设有大量尖端课程，而且我们已经开发了用于国际空间站的机器人技术。 魁北克省对外出口机器人 Clément Gosselin教授接着表示，很多人不知道的是，魁北克省有很多公司在制造并出口机器人产品。 根据国际数据公司（IDC）预测，今年全世界用于机器人和无人飞行器开发的费用将达到1157亿美元，比2018年增长17.6% 。 “机器人与自动化2019国际会议”（ICRA 2019）将在本周五（5月24日）闭幕。   来自：RCI

周一，蒙特利尔岛上大部分加油站的普通汽油价格升至1.41元/升，一些加油站甚至高达1.48元/升。 燃料价格跟踪网站Gas Buddy的Dan McTeague表示，随着加拿大暑期的开始和炼油厂恢复生产，未来几个月汽油价格将出现大幅起伏。目前美国和中国之间的贸易紧张也是导致汽油价格不稳定的因素，此外，波斯湾的地缘政治紧张也可能影响市场。 鉴于魁省油价高涨，长周末一些人前往安大略省旅行，那里的油价为1.22元/升。  

今天早上，魁省交通部长Francois Bonnardel应蒙特利尔市长Valerie Plante邀请，一起在高峰时段乘坐地铁橙线，体验蒙特利尔地铁的拥挤程度。 Plante在竞选期间提出了为了缓解蒙特利尔地铁的拥挤程度，新建地铁粉线的计划，但魁省政府对此反映冷淡，Bonnardel曾表示，粉线并不在魁省短期、中期甚至长期的优先考虑事项中。为此，Plante在今年2月份向Bonnardel提出邀请能够亲自乘坐蒙特利尔地铁，亲身感受。 在之后的新闻发布会上，Bonnardel并没有就蒙特利尔的公共交通发布任何新消息，只是重申了地铁蓝线的扩建和在Pie-IX大桥上建造一条预留快速公交车道的计划。关于地铁粉线计划，Bonnardel表示大都会运输局（ARTM）正在进行评估。  

蒙特利尔地区最新的洪泛地图由Communauté métropolitaine de Montréal（CMM）绘制，根据这张地图，上个月刚被洪水淹没的魁省小镇Sainte-Marthe-sur-le-Lac将有1500所房屋被划分到洪泛区。 新地图并没有将双山湖堤坝视为有效的防洪措施，小镇所在的Deux-Montagnes市市长丹尼斯·马丁说，居民必须知道虽然他们受到堤坝的一部分保护，但是风险仍然存在。马丁表示新的洪泛图可能会影响当地的重建工作和保险费率，具体取决于风险因素的评估方式。 CMM的成员将在6月20日投票决定是否批准该地图。  

蒙特利尔政府正在对St-Catherine大街Mansfield和De Bleury之间的街道进行改造，周边的很多商铺表示，改造对他们的生意造成很大的影响，现在一个客人都没有。一家咖啡店刚刚开业1个半月，就不得不因生意不好考虑取消租约去别的地方。 该市已经向附近的商铺提供高达3万元的补偿，但很多业主表示要拿到补偿非常复杂。改造工程于2018年1月开始，停工几个月后又于2019年2月重新开始，第一阶段的改造预计将于2021年完成。  

近日，蒙特利尔正在举行有关种族主义和歧视的公开听证会。 听证会将关注城市招聘的多样性：蒙特利尔的公务员，警察和消防员绝大多数都是说法语的白人，尽管该市三分之一的人口是移民，而且蒙特利尔还有着大量说英语的人。 他们还将特别关注少数族裔申请工作或与警察接触时受到的种族主义和歧视的问题。 领导这次听证会的Balarama Holness表示，人们需要知道警察是如何在这套系统下受到保护的，“我们希望看到更多的人认识到种族分歧的存在，需要有具体的数据和措施来实际缓解它。” 参加听证会的人士呼吁采取更多行动保护少数族裔的权利，并希望蒙特利尔市制定和资助一项教育群众的计划。 更多的小组听证会将在10月和11月举行，最终报告将于明年提交。  

蒙特利尔刚刚晴朗了几天，但雨又要来了。 加拿大环境部针对大蒙特利尔地区发布了降雨警告，预计星期五（5月10日）将下雨，到周五晚上降雨量可达到 45 毫米。 环境部说，降雨是由于来自美国中西部的一股低压系统，降雨将首先从魁北克省的西部开始。 警告说，大蒙特利尔星期五一天都会下雨，有时会是大雨。 环境部还表示，在最“脆弱”的一些地区，有发生洪水的可能。 (Jean Delisle/CBC) 蒙特利尔市刚刚在本周三宣布水势消退，解除紧急状态。 蒙特利尔的官员说，即使有雨，也不会有发生严重洪灾的危险。