今天（3月19日）上午11点15分左右，一名行人在蒙特利尔市中心被一辆卡车撞倒后死亡。 事故发生在Viger Ave和St.Urbain St.路口，这名50多岁的行人在过马路时被一辆卡车撞到另一辆卡车上，在被送往医院的途中休克。 调查期间，警察封锁了Viger Ave西行方向和St.Urbain南行方向车道。 这是今年蒙特利尔第二起行人被撞死亡的案件。 上周，蒙特利尔市提出在未来三年降低主要街道限速至40公里/小时，并在某些街道上禁止重型卡车，这是市政府Vision Zero计划的一部分，旨在减少汽车与行人和骑自行车人之间的交通事故。
政府团队和私人雇佣的工作人员正在墨西哥科苏梅尔附近的水域搜寻一名来自蒙特利尔Lachute的男子，该男子于上周六失踪。 卡梅隆·唐纳森（Cameron Donaldson）是一名经验丰富的潜水员，上周六他和母亲一起在Playa Las Rocas潜水，然而他并没有在预先安排好的时间重新浮出海面。他的母亲随即报警。 目前，墨西哥当局正在引导搜寻工作，唐纳森的家人和当地潜水员也在帮助寻找。为他的家人筹集搜救资金的GoFundMe活动已经募集到超过4万元，用于雇佣私人搜救飞机进行搜索任务。 据了解，唐纳森曾经在魁北克詹姆斯湾附近的Waskaganish村为残疾人和创伤后应激障碍（PTSD）患者进行治疗性潜水训练。
周二早上，几十名联邦雇员在René Levesque大道的办公室外举行抗议活动，希望联邦财政部长Bill Morneau在今天发布的联邦预算中分配资金来修复菲尼克斯薪酬系统。 抗议者表示，总理贾斯汀·特鲁多在2015年9月承诺修复菲尼克斯薪酬系统，但直到现在仍未实现。 菲尼克斯薪酬系统创建时的成本仅为570万加元，但在哈珀政府的支持下，成本增加到1.85亿加元。从那时起，修复计划的成本已经增长到超过22亿加元。 自这套系统开始使用以来，有成千上万的员工在领取薪酬方面遇到了问题。一项针对160,000名联邦雇员的调查显示，65%的人仍然面临付薪问题，22%的人没有申请新职位或拒绝晋升，因为他们害怕得不到报酬。
从周一（3月18日）开始，蒙特利尔Pie-IX Boulevard将进行大修，以新建一条快速公交线路。 这项工程将使从Hochelaga-Maisonneuve延伸至Laval的六车道公路减少至向南的两条车道，和向北的一条车道。 为避免额外的交通拥堵，北行公交线路139路及439路将暂时改道至邻近的住宅居民区街道。 工人将一次处理一个路段，固定好燃气管道，修建电力基础设施和重建道路。 经常使用这条路的附近居民说，他们正在为这些变化做准备，但他们希望能得到最好的结果。 一旦项目完成，快速公交线路将延伸至10公里以上，该路线将包括蒙特利尔的15站和Laval的2站。 预计工程将于2022年12月完工。
周日（3月17日），数百名蒙特利尔人聚集在市中心的Victoria广场，悼念新西兰清真寺恐袭事件中的遇难者。 人群中的许多穆斯林说，恐袭事件给他们带来了关于魁北克城清真寺枪击案的痛苦回忆。据报道，新西兰恐袭事件中的射手或许受到了魁北克清真寺枪击案凶手Alexandre Bissonnette的影响。 悼念人群中包括蒙特利尔市长Valérie Plante，联邦和市政政治家以及来自不同教堂，犹太教堂和公民团体的代表。 活动组织者发表讲话表示这次事件不仅仅是针对穆斯林的犯罪，也是针对全人类的犯罪。许多出席者呼吁媒体、政治家和民众不要再将穆斯林描绘成外来者，希望给予他们正常的关切。魁北克伊斯兰委员会负责人表示，教育和担当是消除种族仇恨的途径。
近日，美世咨询公司发布了全球城市的生活质量排名，加拿大有四个城市上榜，蒙特利尔排名第21位。 评选标准包括城市娱乐、住房、自然环境、经济环境、社会文化环境、医疗健康环境等10项指标。温哥华排名最高，获得第三名，多伦多出现在第16位，其次是渥太华第19位。 美世报告称，在过去十年中，北美城市的安全性有所下降。 该排名前十的城市分别是： 维也纳，奥地利 苏黎世，瑞士 温哥华，加拿大 慕尼黑，德国 奥克兰，新西兰 杜塞尔多夫，德国 法兰克福，德国 哥本哈根，丹麦 日内瓦，瑞士 巴塞尔，瑞士
蒙特利尔康考迪亚大学美术学院近日得到一笔高达560万加元的捐款，这是美术学院有史以来得到的最大一笔捐款，这笔资金将为研究生提供奖学金，还将用于美术学院的创新基金。 这笔捐款来自商人和慈善家Peter N. Thomson，他于2011年去世之前要求他的亲人将部分财富捐助给艺术家和学生，他的继女经过深思熟虑，选择了康大的美术学院。 美术学院院长丽贝卡·杜克洛斯称这次捐赠是历史性的时刻，将帮助把康大的学生送往世界各地学习，在创新基金方面，康大计划和市政府合作，发展艺术社区。
为了更换电缆，蒙特利尔橙线Côte-Vertu站将要在本月和下个月的三个周末关闭。分别是： 3月30日和31日的周六和周日 4月6日和7日周六和周日（可能关闭） 4月13日和14日的周六和周日 此前，STM宣布Côte-Vertu站将从2020年夏天起关闭11周，以新建一个地下车库。 STM将会提供替代线路，要查找有关的班车服务和建议的替代路线信息，可以查看STM官方网站上的“班车服务”栏。
蒙特利尔西岛在建的轻轨项目一旦建成，能减少你的通勤时间，但停车可能会变成一个大问题。 项目的承包方CDPQ Infra在最初的计划中承诺所有REM线路上的站点都有上千停车位，随后减少到仅700个，这段时间已有共近6000个停车位从原本的计划中被取消，其中包括为Kirkland和Pointe Claire站宣布的大型停车场。 CDPQ Infra执行董事Harout Chitilian表示，他们正在与私人开放商以及Rio Can和Fairview Pointe Claire商场讨论如何在可能开发混合项目的地区增加停车位。并且一旦轻轨开始运行，将会在西岛重新规划公交路线。 REM的西岛项目预计将于2023年完工，据估计，建成后每天将会有170,000人乘坐轻轨，轻轨网络将连通公交、地铁线路。
魁北克省青年保护部发出警告，称蒙特利尔急需更多的寄养家庭。 青年保护部在一份声明中说，寄养家庭的作用对我们的社会和青少年保护体系至关重要。据该部门统计，自2011年以来，养父母的数量从900人下降到不足300人。他们现在正在寻找愿意接纳新生儿、婴儿和5岁以下儿童的成年人。 声明中表示，任何人，不管婚姻状况、宗教信仰、性取向、国籍，无论是在家还是在外工作，都可以成为寄养家庭。