在过去九年里在康科迪亚大学（Université Concordia）担任过多个职务，目前担任计算机科学和软件工程系协调员的Samantha Sarika Singh上周因参与一个贩卖武器和毒品的犯罪团伙被捕，她涉嫌在蒙特利尔、魁北克城以及其他地方制造、改造或转让违禁枪支，警方也在她的家中搜出了几把手枪和造枪的杂志。 这位拥有双重生活、从来没有犯罪记录的蒙特利尔居民是不久前才进入警方视野的。警方经过调查后最终确定了12名嫌疑人，她是其中一员，逮捕了多人，还有几人在通缉中。这个贩枪网络主要从美国等地非法进口受管制的枪支，然后带到蒙特利尔以及魁北克的其他地区进行改造，并贩卖，成为魁省犯罪组织之间冲突的重要武器来源。 警方在一系列搜查行动中，共查获了27支长枪、23支手枪，以及近400万粒冰毒、约34公斤冰毒和18公斤可卡因。目前还没有查到Samantha的工作与她所指控的罪行之间存在联系。这位马上就即将度过40岁生日的嫌疑人在假释听证中被拒绝释放，将于11月再度上庭。
魁省地产经纪人联合会APCIQ（Association professionnelle des courtiers immobiliers du Québec）刚刚发布的2024年9月份魁省房地产交易数据显示，大蒙特利尔地区的住宅房屋销售量达到3201套，比去年同期增加了18%。这一数据高于房地产交易平台Centris自 2000 年开始编制数据以来的同期历史平均水。9月份的房屋销售总额达到20亿元，比去年同期增长了26%。房屋销售数量增长的同时，新入市的房源也在增加，9月份新入市房源达到6207套，同比增加9%，而9月份的整个市场房源总量达到18078，比去年同期增加了15%。 随着加拿大央行以及美联储相继降息，加拿大其他地方的房地产市场复苏迹象明显，蒙特利尔也不例外。即使大蒙特利尔地区的房价是全省最高的，但蒙特利尔的居民向外迁移的趋势已经停止，越来越多的新移民选择在蒙特利尔定居。统计数据也显示，2022年至2023年期间，蒙特利尔岛上的人口增加了9万人，创下历史新高。而随着人口的激增，蒙特利尔岛上的房价也在继续上涨。其中独立屋的中位价为77.5万元，同比增加了5%；2-5套住房的plex中位价为84.5万，同比增加7%；而公寓的中位价为46.2万，同比增加4%。
10月3日晚上，蒙特利尔公交公司（STM）宣布由于在蓝线地铁站Saint-Michel的施工中发现地下隧道的主要支撑支柱出现严重老化问题，为安全起见，紧急关闭Fabre、d’Iberville 和St-Michel三个地铁站，什么时候能重新开放无法确定。出现问题的支柱集中于Saint-Michel车站，但由于没有设置列车转身的区域，不得不一下子关闭三个车站。一个评估团队将对出现问题的隧道进行检查，评估，并确定可能采取的加固措施，可能需要几天或者几个星期。为了帮助民众出行，STM在当晚就开始设立了替代的公交车服务。 St-Michel车站于 1986 年 6 月 16 日启用，是蒙特利尔地铁网络中唯一一个站台长度只有 102 米的车站，其他车站的站台长度为 152 米，所以最多只能容纳六节车厢的长度，如果STM希望运行9节的列车就需要对站台进行扩建。今年3月9日，STM宣布对该车站进行翻修，部分原因就是为了应对蓝线延长带来的客流量增加做好准备。
在连续两年预算中大幅增加地税而经常被批后，蒙特利尔市政府一直在明年是否大幅增加地税问题上避而不谈。但在距离提交财政预算还有2个月的时间里，蒙特利尔市政执行委员会主席兼财务主管Luc Rabouin却主动找媒体放风说，尽管财政挑战仍然严峻，但蒙特利尔将能够在通货膨胀最严重时限制民众的税收负担的增加，同时维持向民众提供的基本服务。因此正在制定的明年财政预算，将把 2025 年地税的增幅限制在 1.8%，这相当于“2024 年 8 月观察到的实际通胀率”。 Luc Rabouin表示，这一增长幅度与蒙特利尔地区2023年 8 月至 2024 年 8 月期间的通货膨胀指标一致，应该会给蒙特利尔纳税人带来一些喘息的机会。同时强调蒙特利尔市政府正在努力减少开支、修改原来的各项计划，并提高工作效率，以尽可能帮助蒙特利尔人的税务账单增长低于通货膨胀的水平。 自9月中旬以来，蒙特利尔市政府已经在考虑在预算紧张的情况下“放弃某些活动”的可能性。不过目前尚不清楚哪些部门可能会受到影响，但每个市政计划都将受到新的资金审查。比如去年，为了节省资金，部分除雪工作是由市政府的工作人员完成的，此外市政府还取消91个工作职位。 这次蒙特利尔市政府这么早就开始向民众示好意味着现任市长Valérie Plante为了寻求自己的第三个任期已经开始打“选举牌”，为明年11月进行的市政选举预热。
10月3日，加拿大最高法院决定听取魁北克政府提出的上诉，以便维持禁止难民申请者的孩子进入省政府提供资金的幼儿中心（CPE）和有补贴幼儿园的政策继续实施。2018年，就在魁省CAQ政党上台之前，当时的魁省自由党Philippe Couillard政府决定终止CPE和有政府补贴幼儿园接收等待难民申请者的孩子。一年多后，来自刚果民主共和国的难民申请者 Bijou Cibuaba Kanyinda 在人权和青年权利委员会的支持下将魁省政府告上法庭，要求取消这条规定。2022年5月，魁省高等法院做出了有利于原告的裁决，认为魁省政府无权把人分为三六九等，将难民申请者的孩子排除在政府补贴的托儿服务系统之外。魁省政府上诉至上诉法庭后，上诉法院在今年二月维持原判，裁定魁省政府的政策违反了《加拿大权利和自由宪章》第15条，因为它阻止了妇女进入就业市场。 上诉法院判决结果出来两周后，魁省家庭事务厅长Suzanne Roy表示，非常不同意法官的解释，并表示不会屈服，计划向加拿大最高法院上诉。魁省的根据是按照现行法律，魁省给托儿服务提供的补贴主要是为在魁工作的人施行，也就是给政府纳税的人，不应该包括领取社会救济的难民申请者。 而在这起司法争端尘埃落定之前，难民申请者重新获得了将孩子送往CPE或有补贴幼儿园的权利。
为了提供更快捷、更准时的公交服务，蒙特利尔公交公司 (STM) 去年大张旗鼓地宣布了一批所谓的快速公交服务线路，这些在被标识成紫色预留道路上行驶的快速公交车应该在12分钟之内就会有一班，但实际上这些快速公交的准点率在持续下降，超过预计的等待时间，常常是半天不来，一来好几辆。 在今年5 月，这 31 条人流量较多线路的公交车准点率约为 86%，但到了 7 月份准点率下降至 75%。与此同时，普通线路的公交车整体准点率从 75% 提高到近 79%。针对这一现象，STM的新闻发言人Isabelle A. Tremblay在接受采访时坚称，这一下降主要是缘于夏季乘客量较少而采取的服务调整。自秋季学年开始以来，该指标已上升至可接受的阈值。另外，交通干道上更长时间的红灯、路上的各种建筑工地、恶劣的天气等等都会影响到公交车的准点率，不过现在已经恢复到等公车时间维持在2-12分钟以内。 STM公交司机工会则批评说，STM设定的目标不切实际，目前市政道路上越来越多的30公里限速、到处都是建筑工地，乘客量也恢复到疫情前的90% 左右，乘客上下车的时间都增加……导致公交司机无法执行其制定的时间表。他还呼吁STM的管理人员到实地看看，不要一拍脑门地想当然。
根据魁省政府提出的新洪水区标准，蒙特利尔大都会社区（CMM）提交给魁北克省的一份报告中表示，大蒙特利尔地区，尤其是蒙特利尔岛北部的地区，位于洪水区的房产数量将大幅增加。 去年6月，魁省就洪水区监管现代化项目启动了公众咨询，随后开展了更新地图的活动。新的洪水地图中大蒙特利尔地区有 15,508 栋建筑都被划入了洪水区，这意味着约 19,000 个住房单位和约 99 亿元的土地价值。被划入洪水区的住房将不被允许改建、扩建或重建，房屋保险也会变得更加苛刻，甚至有可能不被允许投保，相当于让房屋的价格大幅下降。因此被划入洪水区的房主正在要求魁省政府设立更个性化的规定，根据每个房屋被水淹没的风险情况划分，而不是按照卫星地图上的位置一划了之。最终的洪水区地图将于2025年春季出台，住在水边附近的居民应该积极行动起来，避免让自己水淹风险较小的房屋也被划入洪水区。详细报道请查看10月3日出版的《七天》周报。
去年5月份，因蒙特利尔的奥林匹克馆发生火灾，原定的加拿大奥运会游泳选拔赛不得不异地举行，而原本预定明年5月在蒙特利尔举行的加拿大室内田径锦标赛又因为主办场地的问题换到加拿大的另一个城市举行。曾接盘了奥运会游泳选拔赛的多伦多似乎也有望获得室内田径锦标赛的主办地。 今年6月，比赛场地的Claude-Robillard综合体育中心突然通知赛事主办方Club Vainqueur Plus称，由于体育馆的通风问题，比赛时的观容量必须大幅减少，以避免二氧化碳累积。这让主办方非常恼火，因为两年前与蒙特利尔市政府签约之时，市政府表示比赛活动决不会受到影响，因为这个比赛将会是最后一个活动，随后该体育中心将全面关闭，进行全面的装修。但是不知道是什么原因，该体育馆的通风系统改变使得体育馆的容量从几千人减少到了 600 人，看台上只剩下大约一百个观众座位。 尽管该俱乐部与加拿大田径协会多次协商，试图找到留在蒙特利尔的解决办法，但看台上没有观众，甚至运动员的家人，教练和工作人员的人数限制等问题都让田协无法接受，最终的结论是把比赛搬到别处举行。
蒙特利尔警察局（Service de police de la Ville de Montréal）公布的数据显示，为了保障开学季以来的道路安全，自8月26日到9月20日期间，在整个蒙特利尔岛上开展了1172场“压力行动”，共发出了8571张交通罚单，平均每天发出330张，比去年同期多出30%。去年同一时间段，SPVM共发出了6200张罚单。 今年开出的罚单数量大幅增长的功臣之一就是雷达测速仪的更广泛使用，其中的1840张罚单都是安装在学校附近的测速雷达发出的。实际上，SPVM因为在学校附近超速行驶共发出了2950张罚单；另外还有900多张罚单也是因为在其他地区超速行驶而发出的，看来民众在驾车时一定要注意看限速标志，不要超速行驶。警方的数据指出71%的驾车者不遵守学校周围限速30公里的规定。 除了固定位置的雷达外，SPVM还设立了“活动雷达”警示活动，既安排学生背着装有测速雷达的背包站在人行道上，警示过往的汽车注意车速。警方还在全市的29个社区警察局（Police de quartier）组织了上千场活动，分发了近万份限速宣传单来提醒驾车者遵守限速规定。
9月28日，蒙特利尔的北非黑人社区在东部的Saint-Léonard区举行集会，要求政府针对十多天前14岁少年被招募杀人反被杀一事凸显的安全风险成立调查委员会，调查一名14岁的少年是如何在学校里就能被街头黑帮招募的，并呼吁修改刑法以便让未成年人获得更严厉的刑罚，目前对未成年人的宽松处置已经成为犯罪团伙招募他们的理由，他们让12、13、14岁左右的年轻人来做偷车、杀人等“脏活”，还告诉他们最坏的情况无法是在青少年管教中心呆一段时间。 9月16日，来自蒙特利尔Saint-Léonard区，阿尔及利亚移民家庭的14岁少年Mohamed-Yanis Seghouani被发现死在南岸Frampton小镇属于黑帮组织地狱天使（Hells Angels）建筑附近一辆被烧毁的汽车中，后来证实这名少年被街头黑帮EGK (Everybody gets killed)所招募，和另一名年轻的同伴携带AK47步枪计划袭击该建筑，但由于警方没有披露细节，目前只知道这名少年被杀，他的同伴受到很大惊吓，具体发生了什么不得而知。负责该地区青少年组织Forum jeunesse de Saint-Michel的联络人Mimoun Mohammed Nordine表示，这名少年在学校里受欺负，所以才到校外寻求保护。她还认为，学校里的霸凌行为已经成为学校里值得关注的现象，虽然不为人知，但确实存在，导致一些青少年携带刀具或自动武器到学校来以保护自己。而一些黑帮组织趁机以得到保护、更好的生活、更容易的赚到钱等诱惑来拉拢他们入伙。集会的组织者还呼吁家长们提高警惕，时刻关注孩子的变化和动向，努力避免他们成为街头黑帮招募的对象。 魁省穆斯林墓葬协会的志愿者律师Nazar Saaty表示，自2019年以来，穆斯林社区已经埋葬了至少40位未成年人，以阿尔及利亚后裔和摩洛哥后裔人数最多。