周二早上，几十名联邦雇员在René Levesque大道的办公室外举行抗议活动，希望联邦财政部长Bill Morneau在今天发布的联邦预算中分配资金来修复菲尼克斯薪酬系统。 抗议者表示，总理贾斯汀·特鲁多在2015年9月承诺修复菲尼克斯薪酬系统，但直到现在仍未实现。 菲尼克斯薪酬系统创建时的成本仅为570万加元，但在哈珀政府的支持下，成本增加到1.85亿加元。从那时起，修复计划的成本已经增长到超过22亿加元。 自这套系统开始使用以来，有成千上万的员工在领取薪酬方面遇到了问题。一项针对160,000名联邦雇员的调查显示，65%的人仍然面临付薪问题，22%的人没有申请新职位或拒绝晋升，因为他们害怕得不到报酬。
从周一（3月18日）开始，蒙特利尔Pie-IX Boulevard将进行大修，以新建一条快速公交线路。 这项工程将使从Hochelaga-Maisonneuve延伸至Laval的六车道公路减少至向南的两条车道，和向北的一条车道。 为避免额外的交通拥堵，北行公交线路139路及439路将暂时改道至邻近的住宅居民区街道。 工人将一次处理一个路段，固定好燃气管道，修建电力基础设施和重建道路。 经常使用这条路的附近居民说，他们正在为这些变化做准备，但他们希望能得到最好的结果。 一旦项目完成，快速公交线路将延伸至10公里以上，该路线将包括蒙特利尔的15站和Laval的2站。 预计工程将于2022年12月完工。
周日（3月17日），数百名蒙特利尔人聚集在市中心的Victoria广场，悼念新西兰清真寺恐袭事件中的遇难者。 人群中的许多穆斯林说，恐袭事件给他们带来了关于魁北克城清真寺枪击案的痛苦回忆。据报道，新西兰恐袭事件中的射手或许受到了魁北克清真寺枪击案凶手Alexandre Bissonnette的影响。 悼念人群中包括蒙特利尔市长Valérie Plante，联邦和市政政治家以及来自不同教堂，犹太教堂和公民团体的代表。 活动组织者发表讲话表示这次事件不仅仅是针对穆斯林的犯罪，也是针对全人类的犯罪。许多出席者呼吁媒体、政治家和民众不要再将穆斯林描绘成外来者，希望给予他们正常的关切。魁北克伊斯兰委员会负责人表示，教育和担当是消除种族仇恨的途径。
近日，美世咨询公司发布了全球城市的生活质量排名，加拿大有四个城市上榜，蒙特利尔排名第21位。 评选标准包括城市娱乐、住房、自然环境、经济环境、社会文化环境、医疗健康环境等10项指标。温哥华排名最高，获得第三名，多伦多出现在第16位，其次是渥太华第19位。 美世报告称，在过去十年中，北美城市的安全性有所下降。 该排名前十的城市分别是： 维也纳，奥地利 苏黎世，瑞士 温哥华，加拿大 慕尼黑，德国 奥克兰，新西兰 杜塞尔多夫，德国 法兰克福，德国 哥本哈根，丹麦 日内瓦，瑞士 巴塞尔，瑞士
蒙特利尔康考迪亚大学美术学院近日得到一笔高达560万加元的捐款，这是美术学院有史以来得到的最大一笔捐款，这笔资金将为研究生提供奖学金，还将用于美术学院的创新基金。 这笔捐款来自商人和慈善家Peter N. Thomson，他于2011年去世之前要求他的亲人将部分财富捐助给艺术家和学生，他的继女经过深思熟虑，选择了康大的美术学院。 美术学院院长丽贝卡·杜克洛斯称这次捐赠是历史性的时刻，将帮助把康大的学生送往世界各地学习，在创新基金方面，康大计划和市政府合作，发展艺术社区。
为了更换电缆，蒙特利尔橙线Côte-Vertu站将要在本月和下个月的三个周末关闭。分别是： 3月30日和31日的周六和周日 4月6日和7日周六和周日（可能关闭） 4月13日和14日的周六和周日 此前，STM宣布Côte-Vertu站将从2020年夏天起关闭11周，以新建一个地下车库。 STM将会提供替代线路，要查找有关的班车服务和建议的替代路线信息，可以查看STM官方网站上的“班车服务”栏。
蒙特利尔西岛在建的轻轨项目一旦建成，能减少你的通勤时间，但停车可能会变成一个大问题。 项目的承包方CDPQ Infra在最初的计划中承诺所有REM线路上的站点都有上千停车位，随后减少到仅700个，这段时间已有共近6000个停车位从原本的计划中被取消，其中包括为Kirkland和Pointe Claire站宣布的大型停车场。 CDPQ Infra执行董事Harout Chitilian表示，他们正在与私人开放商以及Rio Can和Fairview Pointe Claire商场讨论如何在可能开发混合项目的地区增加停车位。并且一旦轻轨开始运行，将会在西岛重新规划公交路线。 REM的西岛项目预计将于2023年完工，据估计，建成后每天将会有170,000人乘坐轻轨，轻轨网络将连通公交、地铁线路。
魁北克省青年保护部发出警告，称蒙特利尔急需更多的寄养家庭。 青年保护部在一份声明中说，寄养家庭的作用对我们的社会和青少年保护体系至关重要。据该部门统计，自2011年以来，养父母的数量从900人下降到不足300人。他们现在正在寻找愿意接纳新生儿、婴儿和5岁以下儿童的成年人。 声明中表示，任何人，不管婚姻状况、宗教信仰、性取向、国籍，无论是在家还是在外工作，都可以成为寄养家庭。
蒙特利尔西岛的Pierrefonds-Roxboro区正在为即将到来的融雪做准备。 2017年，在蒙特利尔岛，尤其是西岛，5月份天气转暖后融雪和降雨引起洪灾，造成4000多人无家可归，有500到800栋房屋被洪水完全摧毁。 蒙特利尔今年冬天的降雪量高于平均水平，Pierrefonds-Roxboro的区长表示将密切监控，如果有任何可能形式的洪水，将最大限度地减少它可能产生的影响。去年，该行政区购买了除水设备，并建造了天然堤坝。 此外，今年在该区的东西两侧还设立了两个可以实时追踪水位的系统，蒙特利尔消防队还将在2017年遭受重创的地区挨家挨户上门，分发小册子，并告知居民如何在发生洪水时做好准备。 魁北克省公安部应急管理官员托马斯·布兰切特说，现在判断今年是否会有洪水，洪水情况有多严重还为时过早。他表示，使用加拿大环境部和省环境部的数据，专家可以提前五天预测特定地区是否会发生洪水。目前仅高于平均水平的降雪量并不意味着一定会有洪水泛滥。
蒙特利尔反对党正在推动蒙特利尔提高道路养护标准。 目前的魁北克城镇法规定城市对由坑洞引起的车辆轮胎损坏不承担责任，反对党希望修改法律以纠正这一点。 反对党领袖莱昂内尔·佩雷斯说，将给民选官员带来压力，迫使城市在道路预防性维护方面投入更多。 蒙特利尔议员团将在下一次市议会会议上就这一问题提出动议。 蒙特利尔市长Valerie Plante并不相信，并表示反对派无法说明该计划的成本。她说如果没有附加的预算，政府则无法获得更多信息，无法进入其他程序，这个动议非常空洞。